Ford Club Serbia

Dragi moji , uskoro bi trebalo da kupim auto . Odlucio sam se za Ford Fokus i to obavezno karavan verzija(velika porodica). Godiste koje je u prici je 2005-2008 ili oko 6 000 eura( naravno plus jos neka stotina). Sto se tice motora milsim da je za mene najbolji 1.6 TDCi. Ekonomicnost , cena registracije. Auto mi je potreban za grad( deca u skolu , i sl). e sad s vremena na vrme imao bi jedan duzi put do Bosne.( oko 10 puta godisnje). Zanima me obzirom da imam jedan ponudjen Ford na auto placu a za koji se prodavac kune da je uradjen i veliki i mali servis da li verovati njemu i koliko kosta veliki a koliko mali servis? Nesto osnovno o ovom motoru. Iskreno dvoumio sam se izmedju Forda i Opel Astre H i ipak sam se odlucio za forda po preporuci prijatelja. Nadam se da sam dobro izabrao.

unapred hvala

Moja preporuka je da uzmes 1.8 TDCI motor od 115ks. On je jedan od najkvalitetnijih i najboljih fordovih motora.

1.6 i 2.0 TDCI u focusima su kombinacija Citroen, peugeot i ford motor ( zajednicki)
2.0 su isto jako dobri motori..

ako te brine potrosnja, 1.8 TDCI od 115ks ( taj imam i ja u starijem focusu) zna da bude veoma ekonomican. kad se vozi na otvorenom sa laganom nogom 85-100km/h potrosnja je 4L ( da na pomenem bez tovara u kolima tj. ja sam sam bio u kolima) kad je auto natovaren i vozi se npr brzinom od 95-120 trosi oko 5L

u gradu od noge zavisi ali zna od 6L do nekih 8L da trosi...

Dakle preporuka je 1.8TDCI malo je skuplja registracija ali je bolji od 1.6

Koliko bi bila skuplja registracija ?

mislim da je od 2 do 4000 skuplje. nije preterano. Meni je prva regisracija ( sa tablicama, nalepnicom, saobracajnom) bila oko 29.000din dok sve ostale bi trebale da su oko 24-25.000din dok na 1.6 90 je su registracije valjda oko 21-24.000 zavisi od osiguranja i gde i agencije gde proveravas... veruj mi samo si u dobitku sa 1.8 motorom...

Verujem druze. Zato i pitam za savet.
Obzirom da cu ja godisnje prelaziti sa njim do 10 000 km( i ovo je mnogo) mislim da je ipak bolje dizel od benzinca !? ili gresim ????

Dizel bez dvoumljenja! Najvise zbog potrosnje ali i lakse i tecnije voznje. Ubrizgavanje u Focusu 2 je simens i dobro se pokazalo. Kod benzinaca nemas neki izbor,trose dosta goriva,a znaju i ulje da trose..

Bas sam to hteo da kazem. Benzinski motor ako sam dobro primetio najizdrzljiviji je 1.4 al je mnogo slam i pije gorivo ko 1.6-1.8
1.6 i 1.8 si losini jer imaju fabricke greske i znaju da trose ulje kad predju 150-200k km u zavisnosti od odrzavanja. Al je pozitivno sto je odrzavanje jeftinije.

Dizeli su izdrzljiviji i bolji, vise snage imaju i manju potrosnju ali je odrzavanje skuplje. Nedaj boze da uleti neki totalno neodrzavan i raskantan otice gomila para za sredjivanje. Ali ako uleti neki u solidnom stanju onda nemas brige. Pri kupovini treba samo obratiti paznju na plivanuci zamajac, diagnostika, provera dizni itd... To vec neki majstor bolje zna


Sent via Tapatalk

Problem sa dizelima je taj što si ga ugasio ako te zakače investicije u njega, osim toga budi siguran da su svi dosta prešli i da ih se ljudi uglavnom oslobadjaju kad im dolazi vreme većih ulaganja... a što se tiče izbora motora, vršiće ti posao i 1.6 Tdci, ništa ni njemu ne fali.
Sa druge strane, jako je skučen izbor (skoro nikakav) Focusa tog godišta sa benzinskim motorima, iako bi, obzirom na projektovanu godišnju kilometražu, mogao i njih da svrstaš u izbor.
E sad...

evo prodacu mu ja moj focus i ovako hocu da menjam auto

Poštujem ljubitelje dizela, ali kad se napravi računica, dizel se ne isplati ako se prelazi MANJE od 18 000- 20 000km na GODIŠNJEM nivou. Plus, kao što je Totti rekao, ako te zakače neki kvarovi, jeftinije će ti izaći popravke za benzinca.
Na tvom mestu bih tražio auto sa ugrađenim plinom, tako će vožnja biti još jeftinija.