Ford Club Serbia

E pa drugari, hvala što postojite. Ovaj forum mi je dosta puta pomogao
Ruška (Fiesta85) je gotova, . . . ali ide na klocne i detaljnu restauraciju i malo popričeka mladje generacije da u njoj uživaju, a i ja bih joj se vratio, pred penziju. Do tada mora nešto da se vozi. Budžet je do 3000e sa registracijom i troškovima oko kupovine. Fiesta u svakom slučaju. Ova koju sam pronašao i pogledao ima sve predispozicije, čak je i registrovana na KG skoro godinu dana.
Moje pitanje je, da li je to jaka cena za ovaj automobil (2900e)? Iskustva oko potrošnje i odrzavanja bi mi takođe bila od velikog značaja. Pogledao sam je i sem malog ulubljenja na zadnjem desnom blatobranu i neoriginalnog nosača akumulatora, nemam zamerki.
Vozim uglavnom po gradu ali prilično kilometara. Koliko mogu da pogrešim ovakvom kupovinom, i ima li neko bolji predlog.
http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... rd_fiesta/

Pozdrav svima

mislim da benzinac 2002 vredi manje, moguce da je u dobrom stanju, mada i volan se vidi da je izlizan
znaci fiesta beniznac se juri!?
bolje uzmu ovaj za max 2000 i 2004 je bar.....
http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... fiesta_13/
ovaj se treba pogledati krilo nije strasna stavka, neznam kako je udaren , kako je ovo izveo, ako je krilo, spusti se za opravku cena i to je to, krilo se ofarba posebno i samo namontiras 5 minuta, vidi se pozadi, ali to nije problem , kada se vec pravi farba, nije ga slikao od pozadi, dobar je fotograf dobra je, nije losa, ko zna kakve su i druge stigle.
http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... iesta_13i/
jel si razmiljao o dizelu, kako ti se cine?

Kad se vec prica o Fiesti ovoj, kakav je ovaj benzinac 1.4 80 KS? Kako se pokazao u eksploataciji?

Dobro,osim činjenice da voli da srkne 9-10 litara i da se vuče ko slina

Fieste sa motorima koje je predložio darko darko zaobilaziti u široooooooookoooooooom luku. (1.3 endura)

Generalno u Fiesti najrazumniji izbor jeste 1.4tdci... samo treba nabosti primerak koji nije prešao zilion kilometara a da košta do 3 soma

NIsam je vozio ali 80ks mi ne deluje malo

Nije ona sad nešto sačuvaj bože spora ali je strašno lenja ispod 3k obrtaja a tu se svaki gradski auto najviše vozi.

Doduše ko pređe iz Fieste mk2 u Fiestu mk5 njemu će to biti u svakom slučaju kao da je seo u spejs šatl što se tiče brzine

Jel tražiš sa 3 ili 5 vrata?

a sto ne bi dizela, 1,4 ili 1,6 tdci?

Darko Darko, hvala. Ne bih dizela, možda grešim, pošto često gledam komšije koje zimi kasne na posao, kapiram, iz tog razloga, a ja ne volim da kasnim na posao. Porasla deca pa bih četvora vrata. Izvinjavam se što nisam napomenuo da mi brzina i performanse u odnosu na predhodni model nisu bitne jer bi se na to onda pržile ribice a ja ne želim takve ribice.

ED ne ledi.

Kakve veze ima kasnjenje na posao sa dizelom Savremeni dizeli pale iz cuga. Ovi motorcici nemaju sta da traze pored 1.4dizela po pitanju izdrzljivosti,performansi,potrosnje,mada u benzince moze plin...

Sto se tice paljenja, tdci i benzinac, neces osetiti neku razliku zimi, ali dobijas na potronji i lakse se porda kasnije, sam sebe isplati, nebrini za paljenje, to je bilo nekada .
Kao sto je mare rekao izbegavaj one fieste 1,4 edura

Sve ok, ja nemam preteranog iskustva sa dizel motorima a ni predrasuda o njima, nego ako vam se javi, naleti, vidite, čujete, znate, bio bih vam zahvalan na dojavi, šta za ove novce a da ima smisla.