Ford Club Serbia

Kako sam ja odusevljen mojim MK3 a iz gomile drugih razloga ne zelim da taj model kupim sinu(dosta mu je i to za pocetak ) molio bi da mi pomognete opet oko saveta za kupovinu modela Mondeo MK2 jer zahvaljujuci forumasi i prvi je uleteo kod nas na parking
E sada mene strasno bune oznake motora na njemu a i jako malo sam nasao po forumima informacija koje motore treba aj da kazem malo ''zaobici'' jer .....
kada sam ja trazio za mene motor u mom MK3 nacitao sam se za benzinca da je imao muku sa klapnama na usisnoj grani valjda......i da se nije nesto bas slagao idealno sa plinskim uredjajima ....i tom slicno........pa molim za neke smernice koji mi motor preporucujete za taj MK2......zatim sta im je slaba tacka i nasta da se malo vise obrati paznja prilikom kupovine.....za kraj ako znate nekog po mogucstvu naseg forumasa da prodaje isti javnite .....NE karavana !.....mada sam postavio na forumu i oglas da ga kupujem al bi ipak sa foruma voleo da kupim nego po oglasima da jurcam.......
Hvala

dizela ako uzmes ful motor, nesme da duva na merac, i mora da pali na krtko verglanje kad je vruc, pazi da nepusi, to je to, savet 90 ks preko 98 god ostalo znas i sam da pogledas

jest..i da ne bali dosta oko turbine (kod interkulera)

i mislim da svaki ima klimu i ABS

2.0 zetec,sequent plinjara i samo pun gas.

Dizeli su svi ubili tri zilijarde kilometara i realno su terani uglavnom do smrti... retko koji je očuvan a i mogu primetiti da i retko koji pali dobro po zimoći, svi sličnu muku muče i budže anlasere od 9v da bi mogli uopšte da pale zimi.

Zetecu jedino što može da se desi jeste da pukne dihtung glave (ali to uglavnom kad ljudi ne obrate pažnju na rashladni sistem i dozvole da auto prokuva).

A i realno pre ćeš nabosti benzinjaru koja je malo prešla i koja je očuvana nego dizelčinu... još ako ti rikne dizelčina samo za klot motore traže 250 eur da nabaviš drugi u ko zna kakvom stanju a generalnu nemaš da valja ispod soma eur.

p.s taj 2.0 zetec nema veze sa 2.0 duratec u mk3... jaaaako pouzdan i dobar motor.

Zašto jedan moj kolega pljuje toliko baš taj model? On ima mondeo 98.g 1.8td,kaže muke sa njim,kao nepouzdan,skup za održavanje,majstori neznaju oko njega,zimi ne može da upali,hoće da ga proda al ga niko neće itd. Jel se stvarno mk2 slabo pokazao? Zar nije bolja varijanta stari dobri benzinac 1.8 ili 2.0 zetec

ne znam..ja sam td prodao sa predjenih pola miliona pre dve zime..ne znam kolko mu je sad na satu al slikacu kad ga vidim, i dalje pali i dalje se odrzava u istom servisu i dalje ne trosi ulje (manje od L sintetike na 10k)

Problem je kad kupiš 1.8 td koji je izarčen i na kom se izređalo 65 dunster majstora koji ne umeju ni da uzupče taj motor... nije nikakav problem kad kupiš očuvan 1.8 td koji je sad realno teže naći nego ptičje mleko

Auto jeste skup za održavanje ako porediš cene između zastave i mondea

naravoucenije-kupujte od milana (Jedite kod Joa)

jes maco..ja kupim auto, predjem 200-400k i co'ek opet bude zadovoljan sa njim kad mu prodam..

benzinac je bolja opcija..

jes of kors

ok.......shvatio sam donekle poentu oko motora.......... al koji onda sve od benzinaca da gledam .......to jest koja oznaka i koja kubikaza ....buni me to sto se pominje Zt ec i jos po nesto,,,,,,,,?

Nema šta da se zbuniš... samo tražiš Mondea sa 2.0 benzinskim motorom.

1.6,1.8 i 2.0 su išli u Mondea i svi su Zetec tj isti samo se razlikuje snaga... ja preporučujem 2.0 jer jedino sa tim motorom auto ide za moj ukus zadovoljavajuće a troši isto ko 1.6 motor.

Nećeš ni pogrešiti sa recimo 1.8 motorom,već 1.6 ne bih uzimao pošto je to realno slabo za Mondea ali preporuka ipak ide 2.0 motoru.

Markedjani piše:Problem je kad kupiš 1.8 td koji je izarčen i na kom se izređalo 65 dunster majstora koji ne umeju ni da uzupče taj motor... nije nikakav problem kad kupiš očuvan 1.8 td koji je sad realno teže naći nego ptičje mleko

Auto jeste skup za održavanje ako porediš cene između zastave i mondea

zupcenje je prosto, e sada sto su neki nepismeni i nemaju alat to je drugo, ja jesam vozio uglavnom otvoren put, auo put, al sam mu ebo kevu, e sad se secam @milane, stvatno pozadi neko ulje bilo, al nisam imao nikad problema sa turbinom, bise mi se cini da je bilo na filteru za ulje, na kucistu.
Dobro benzinci nisu losi sada, pogotovo plin, ionako cena goriva otisla u q, ako gadjas beznica, gadjaj ga splinom, dizela kako kazu je tesko naci dobrog, iako ga nadjes gledaj merac, kada pocne da duva, imas jos 100 000 km fore, al neces ga naci dobrog sigurno, moj je td sa 640000 otisao na taksi

odlicno! te su mi informacije trebale!

Ne moras da gadjas primerak sa plinom... ja bih bas gadjao neki bez istog i ugradio uredjaj koji se meni svidja kod majstora u kog imam poverenja.

Markedjani piše:Ne moras da gadjas primerak sa plinom... ja bih bas gadjao neki bez istog i ugradio uredjaj koji se meni svidja kod majstora u kog imam poverenja.

da razumeo sam te u potpunosti........mada jako malo sam nalazio na internetu bar kod nas da se prodaju a da nisu karavani i vecinom su sa plinom....neznam ni sam,,,,,ne zurim sa kupovinom jer nisam ni zurio kada sam kupovao prvog Mondea al bas kilava ponuda kod nas po oglasima zato sam se i obratio na forumu u rubrici OGLASI

Do koliko para se planira kupovina Mondea dvojke ?

kilava je ponuda skroz.
sto kaze mare, koliko je para u igri?

nemoj samo da zuris, skoro su svi u ponudi izmuceni primerci, nadji neki kome samo nije u raspadu, da je dobar, vredi, dobar je to auto, bez zamjaca aktuatora dizni fles hube itd

Sad će da se pojavi neko ko će reći: ne traži auto, auto će naći tebe...

e to xaxax, ko li je to izvalio, jednom davno

macane

totti piše:Sad će da se pojavi neko ko će reći: ne traži auto, auto će naći tebe...

jesam li pogresio?

nisi-uvek si bio u pravu......

macaneli piše:jesam li pogresio?