Ford Club Serbia

Kolege potreban mi je Vas savet oko kupovine. Bacio sam oko na jos jednog Focusa karavana 2000 god sa pravih 140 i kusur hiljada. Problem je u tome sto je sa tim autom sleteno sa puta bio mu je pukao prednji most, jer je bio varen, sada je stavljen drugi, i nesto bilo pokrivljeno oko zadnjeg desnog tocka pa sve to stavljeno polovno. Auto je ostao jos da se ofarba. Izleteo mu je jastuk u suvozacevom sedestu i hladnjak klime je pukao to bi trebalo jos da se zameni. Sta mislite vredi li to uzimati ili ne i koja bi realna cena bila?
U pitanju je TDDi od 55kw

500 eura. Ja bih to u svakom slucaju preskocio. Dok se okrpi, cena bude cesto slicna kao da si uzeo nekog nelupanog.

Mislio sam sredjenog da ga uzmem ofarbanog i sve popravljenog i registrovanog.

Auto je od mog rodjaka koji ima servis i licno ga on uvezao pre 2 godine i pratim popravku od prvog dana. Sto se limarije tice samo je bio pogredan sa obe strane i zadnja desna vrata su bila malo ulubljena

Može to sve lijepo da se sredi. Ako mu je to stvarna kilometraža uzmi ga.

Barem ces znati da ga nije baba vozila do pijace. Ako moze sve da se sredi, da auto bude u liniji uzimaj.

Sent from Nokia 3410 using Tapatalk

Jedino je motor malo slabiji, verujem da ce 75ks posle 116ks biti pravo razocarenje...

ja to planiram za sestru da uzmem tj. da prodam mog escorta mk4 1.4 benzin - plin, koji sam njoj dao da vozi, i da dodam nesto para za taj focus
mojih 116 konja ne planiram jos uvek da zamenim
inace koliko maximalno da ponudim za taj focus kada bude bio ofarban i sastavljen?

Sredili ovaj focus o kom sam pisao. Ovaj moj rodjak trazi 2200 jevreja za taj auto koji je 2000-to godiste i koji sada ima 160k ja mislim da je to malo mnogo

Kako nije
Za 2500e ti prodam ja svoj 2003g

I ja gledao da se cene krecu oko 2200-2500 za 2002-2004 sa slicnom kilometrazom
Na tom focusu je menjano posto je sleteo sa puta i klizao se levom stranom po boku na zadnjem staklu ima jos ogrebotina i desni zadnji stop napukao
Zamenjen je prednji most jer je stari pukao, ceo sklop zadnjeg desnog tocka jer je posao napred i mislim da su mu most zadnji ispravljali puknut je bio hladnjak klime izleteo desni bocni jastuk.
Farban je od prozara do sajtni samo. Majstor koji je radio na njemu a bio u ispomoc tada u servisu kod ovog rodjaka, rekao mi je da trebala da se zameni zadnja polustranica i da je dosta bio pretruleo i da je dosta peglan. Moje misljenje da taj auto sada iako je popravljen ne vredi vise od 1200-1300 jevreja
Jedino dobro na njemu je motor koji je besprekoran i ima lanac sto mi je moj mehanicar i rekao.

Iskreno ja bih ga zaobisao,prednji most,zadnji tocak napred,tog ni bog otac ne ispravi

Resio sam da ga zaobidjem a sreducu joj ovog Escorta Mk4 koji trenutno vozi