Ford Club Serbia

Pozdrav svima,novi sam u ford priči ,pa bi mi trebala pomoć oko izbora u zameni kola!trenutno imam u ponudi dva mondea karavan ,jedan je 2001 tddi 116 ks ,manuelac,a drugi je 2003 2.0 tdci u titanium opremi i sa automatskim menjačem!
e sad uglavnom nađoh ovde neke razlike oko ova dva motora ,a i od mog majstora,pa mi je to manje više jasno,ali ne videh ništa o avim automatskim menačima,konkretno o ovom sa 5 brzina tiptronik sa ovim tdci motorm!kako se pokazao i kakvo je održavanje i eventualno koliko je para drugi polovan ako neko zna,pošto mi je ovaj automatik trenutno zanimljiviji! i još kolika potrošnja po Bg-u i da li ima šanse da se nađe cd sa mapama za fabričku navigaciju!
toliko za sad ,pa pucajte !
malo mi je hića za odgovore !
Hvala unapred

Nick ti je vrhunski

Elem... preskoči automatik, nema mapa za fabričku navigaciju.

Održavanje tdci-ja i tddi-ja je otprilike na istom nivou (tddi skuplja pumpa za remont,tdci jeftinija pumpa za remont ali ima elektronske dizne koje hoće da stradaju)... možda je za nijansu pouzdaniji tddi ali s'obzirom na mogućnosti tdci-ja u pogledu snage i brzine,uvek bih išao na tdci.

Mada ni tddi nije uopšte loš za vožnju,posebno taj od 115ks.... sve zavisi od afiniteta.

Traži primerak koji je uredno održavan... neproverene primerke bez poznate istorije izbegavaj pošto će te verovatno stići sve što nije prethodnog vlasnika.

za mape zaboravi u startu,samo glavni putevi i autoputevi i kostaju malo bogastvo

Jel taj automatik ima neku falinku ili je klasična priča bezi u Srbiji bezi od toga ,crkava ,skup servis itd.
a za mape ne mogu da verujem! jasno mi je da nema za hondu i mazdu koji su dosta ređi,ali za forda kojeg ima na svakom koraku mi nije jasno,uzas!
Pošto sam do sad vozio uglavom japance,a promenio sam preko 20 auta ,mislio sam da je za ford i evropska kola bolja situacija sto se tiče te podrške,tipa mapa ,automatike i slično...bedak

posto vozis japance, ovo je jatco menjac, koristi ga wv volvo, jaguar, mazda i nemam pojma sta bese jos poznato to godiste, imas na viki pedia, http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ja ... nsmissions
potrosnja u bgd zavisi od guzve, automatik najvise razlike trosi po gradu u poredjenju sa manuelcem! Ali ovo je titronic tako da ne mora da znaci da ce da mnogo "bega" potrosnja, verv je na otvoreno slicna sa manuelnim! Dobro da se ugreje, pa tek onda da se testira dali lepo saltuje, dali rikverc i kretanje tada lepo funcionise, i mora da se zameni ulje u menjacu, problem ima jedan filter unutar menjac (drugi je spolja) i mora menjac da se odvaja od motora, uglavnom nemenjaju po ko zna koliko pa prodaju, menja se na oko 70 do 100 000! To je jedini problem kod tog menjaca, izbegavanje odrzavanja! Polovan, pa kako ti naleti, sve zavisi! Motori su ok, obicno ne trose kap ulja, proveris dali je na max, i dizne proveri al kod bosiste na prelive, i pritisak u pumpi!
ja volim automatike, ali moras da ga nadjes proverenog cisto zbog odrzavanja da posle nebude kuku lele, uradi kao sam ti rekao i nebrini! Zato se svi i plase autotika da ti nenadroljas, da da taj menjac i jos neki kvar kostaju vise od pola auta! A i tesko se prodaje posle! Vidi sta treba da se menja jos od servisa, pa se ukalkulisi!
mene su ispalili ovde, uzmi manuleni, i eto sada im kukam ovde tri godine za automatic, sledece nadam se da cu da turim cepove u usi i zatamnim deo monitora gde savetuju manuleni!
automatic u savsrenom stanju za male pare je premija!

hvala na savetima,pogledaću ga svakako,iskreno smorilo me je više šaltanje,a pošto je tiptronik,kad mi dosadi automatik moze se šaltati po volji:)
auto deluje ok i navodno ima servisnu,ali videćemo mozda ga neko i zna?
http://www.polovniautomobili.com/oglas5 ... remi_ghia/

hah ova navigacija nema ni osnovne ulice da kazem po evropi,a kamoli po srbiji

250 000 al na satu, mmm, taj menjac moze dosta da gura ali ako je odrzavan, i cena dole bas dosta, ovo nije restajling, pazi na zadnje kocnice, i kakav on sistem ima kada krece uz brdo, on je problematican kod njih,

Ma kad je kilometrža ,pa i tačna u Srbiji nažalost!i moj je pitanje koliko je prešao,ma vidi nudi mi ga u zamenu,a od jedno 50 ponuda ,ovo je još i najpristojnije,kad ga pogledamznaću bar nešto! nego me interesuje gde u Bg ima najbliže da se premere dizne i pumpa?

bt dizel bg dizel, a nje ti losa kobinacija da odes do gagija u rsd- pinosava, da ga on pregleda to bi ti bilo najace. a i nije daleko od bgd
https://www.google.rs/maps/place/RSD+Fo ... dcec?hl=sr
i za automatik trazi Radenka, on je tata za njih!
u zameni ok!
ja da ga kupujem, ja bi tako uradio!

hvala druže na info i mapi,tamana je i blizu jer je auto u b. jerković!
a Radenko je?

gagijev brat, razume se u fordove atomatike! imaju org dijagnostiku, nebrini .....

extra ,znači sve na jednom mestu zna li se neka cifra za takav pregled! imas broj fona

http://www.fordclubserbia.org/forum/mem ... file&u=357
imas broj ovde na avataru, opusteno, posteni su to je najbitnije, ostalo videces i sam kada odes da nisi pogresio, oni su ti i najaci za odrzavanje!
e da zovi ga na fiksni, ili samo oteraj u radno vreme auto! nemoj da te buni za mob ako se nejavlja!

hvala

a kad zavrsis kod njih samo produzis na chipovanje u sledecu kancelariju

mislis boki da ispravi krivu!
radenko ima s maxa automatik, cipovan, uf!