Ford Club Serbia

Pozdrav ljudi. Vrsljao sam sinoc pre spavanja malo po forumu i nasao neke zanimljove konstatacije,ali i nedoumica,pa zato sad opet pisem. Neko je jednom rekao da ako eskort 5 ima rdje ispod akomulatora treba od njega bezate. E sta je tu tako strasno ako ima rdje? Moze li mi neko pojasniti? I isto kazu da ima puno problema sa strujom?! Koji deo sa strujom ne valja na njima,tj. sta crkava cesto?

Pitam zato jer vozim isti i primetio sam rdju ispod akomulatora,nekako mi je povrsinska,ali ipak da pitam.

Nije problem osim sto tuda voda kapa na suvozaceve noge. Tu rdja jer akumulator dal ispusti kiselinu ili od elektricnog napona, ko ce ga znati. Sve se to sredi kad se hoce.

Imam u planu da to saniram,ali me je malo zabrinulo kad sam procitao sinoc komentar. Ok hvala na odgovoru.

Očisti tu rdju što pre do zdravog metala i saniraj kvalitetnom nitro osnovnom bojo, pa preko nje nekom drugom završnom.
Problemi sa strujom se javljaju zbog vlažne instalacije i slabog kvaliteta izolacije žica.

Kao što rđa ispod akumulatora, tako hoće da zarđa i sa druge strane (otprilike gde je centrala za ABS i motor brisača) a odatle hoće da kaplje voda direktno na tablu osigurača, koja je i u normalnim uslovima dosta kilava (oksidiraju kontakti pa brlja struja), a možeš samo da zamisliš šta se dešava kad je iskombinuješ sa vodom.

Što reče SK, saniraj to dok ima vremena, očisti odvode (rupe bočno prema krilima). Ako možeš - improvizuj neku zafrkanciju koja će da spreči zadržavanje vode i blata ispod akumulatora, samim time sprečavaš (ili bar usporavaš) pojavu nove rđe.