Ford Club Serbia

Pozdrav,

Evo,da nastavim svoju pricu.Kao sto rekoh,zbog kupovine stana,sve pare sto sam imao,skrljao sam u isti i sad taljigam sa jugicem,ali,doslo mi preko glave.

Covek sam od 190cm i 115kg,cesto sam na tockovima(posecujem roditelje 2 x mesecno,Becej-Loznica-Becej i sa obilaskom svojih starih prijatelja i familije utuce se 1000km mesecno samo za tu rutu.Jos toliko se otprilike utuce po Vojvodini i eto,to je neki moj prosek.

Kad se smestimo cela porodica,nas cetvoro + prtljag(u jugu je i gas boca),verovatno vam je sve jasno.
Dobro,da ne duzim dalje,naleteo sam na Ford Scorpio `86 god(gas), 74kw/101ks sa oznakom na repu 2.0i GL.

Limarijski izgleda odlicno,za ostalo ne znam,odmerio sam ga samo onako ovlas.Trebalo bi ovih dana da odem da ga pogledam,pa vas molim,da mi malo pomognete i kazete nesto vise o njemu.Materiju prilicno poznajem,ali svaki savet je dobro dosao.Interesuje me koji je to motor,sta mogu od njega da ocekujem,performanse(pre svega potrosnja gasa),slabe tacke i sl.

Unapred hvala

Preskači

Od Scorpia a da nije veće od 2.0 isključivo Scorpio 90+ godište sa 2.0 dohc motorom... ako planiraš na plin da voziš.

A što se tiče tog Scorpia što želiš da gledaš... on ima Pinto EFI motor sa protokomerom... očekuj sledeće.

Performanse nula,potrošnju plina od 15-20 litara po gradu u zavisnosti od vožnje i oko 10-11 na otvorenom,česte detonacije i česta zamena protokomera

Markedjani piše:Preskači

Od Scorpia a da nije veće od 2.0 isključivo Scorpio 90+ godište sa 2.0 dohc motorom... ako planiraš na plin da voziš.

A što se tiče tog Scorpia što želiš da gledaš... on ima Pinto EFI motor sa protokomerom... očekuj sledeće.

Performanse nula,potrošnju plina od 15-20 litara po gradu u zavisnosti od vožnje i oko 10-11 na otvorenom,česte detonacije i česta zamena protokomera

Pozdrav,

Hvala na savetima,a sta mislis kad bih mu stavio karburator,da li bi se resio eventualnih problema?
Cena mi igra jako bitnu stavku u odabiru,a ova je bas povoljna i u okviru mojih trenutnih mogucnosti.Taj lokal mi je malo previse,15l i nekako,a 20l bas puuuuno.Performanse tipa ubrzanje i krajnja mi ne igraju neku ulogu,bitan mi je komfor i potrosnja.Tih 10-11l na otvorenom mi je sasvim ok,kako sam i pretpostavljao.

Karburator ti nista dobro ne moze doneti..

Moze karb, al da istom uradis full remont pre nego sto ga stavis.

Dusan64 piše:Karburator ti nista dobro ne moze doneti..

Zar ne bih izbegao detonacije?

Rešio bi probleme sa detonacijama ali ćeš dobiti probleme sa lerom na plinu kad je hladan auto.

Komfora ima previše ali taj motor u tom autu mi je stvarno težak promašaj... troši a ne ide.

Mada šta znam... provozaj auto i ako ti odgovaraju njegove performanse eliminiši EFI i stavi karb... potrošnja bi trebala da se drži oko 15 litara sa normalnom vožnjom.

Pa koliko ja znam do dotonacija dolazi zbog pogresne varnice,a ne zbog EFI-a... Barem sam tako citao...

Pricao sam sa par kolega i majstora za gas,kazu da su tako resavali probleme,sad ni sam nisam pametan :-|

Mada pricam napamet,mozda je to covek i odradio,a da ja ni ne znam.Auto se nalazi u inostranstvu na putu(sto me raduje),a dok ne pogledam sta i kako mogu samo da nagadjam.Malo ste me uplasili tih detonacija,takve probleme je imao i moj kum sa Zetekovim 1.8 motorom u eskort karavanu,ali kao,naucio je da ga vozi i detonacije sveo na minimum.

Ne plaši te niko... listaj malo forum i videćeš da se dosta ljudi žali na detonacije na tom motoru sa tim L-jetronic ubrizgavanjem.

Među njima sam i ja

Pa,jesi li resio problem i kako?

Jesam... prodajom auta

Savet... nađi mlađeg Scorpia sa 2.0 dohc motorom i veruj mi bićeš prezadovoljan.

zar je bilo tako zlo

Nemaš pojma koliko me ubijalo u pojam!

A sve mi je bilo novo što se tiče struje,ubrizgavanja (ovo nije bilo novo ali sam auto sredio da radi dobro na benzin) i urađena generalna motora :shame:

Kad mi je protokomer dobio krila... definitivno sam tada odlučio da prodam auto.

Posle kada pričam sa ljudima i kada pomenu da imaju Sierru ili Scorpia sa tim motorom... prvo što ih pitam koliko su protokomera promenili dosad

Ejjjj ! Pa zasto ne kupis limuzinu i po od Markedjanija ? I da te ne boli glava...

Markedjani piše:Nemaš pojma koliko me ubijalo u pojam!

A sve mi je bilo novo što se tiče struje,ubrizgavanja (ovo nije bilo novo ali sam auto sredio da radi dobro na benzin) i urađena generalna motora :shame:

Uf,bas bedak :-(

Nesa piše:Ejjjj ! Pa zasto ne kupis limuzinu i po od Markedjanija ? I da te ne boli glava...

Koliko para i sta?

Verovatno je to skupa kupovina za tebe...

http://www.fordclubserbia.org/forum/vie ... =79&t=1316

Brzi Mare..

Moj savet inace,pocupas taj plin,prodas ga za 150-200e,dodas pare i ugradis sequent...

Lepo izgleda,nema sta.Cijena,prava sitnica-sto bi rekao Sir Oliver,ali,sada bih nesto da premostim tj. da kupim nesto za 2god voznje.Toliko sam otprilike i spreman da uletim,ali do 1500evra za auto i 500evra u njega.Eto vidis,gas nemas a meni je neophodan.Na kraju krajeva,ubacicu drugi motor,a bice i za gas +/- 100evra

I opet ćeš imati auto iz 86 godine sa drugim motorom.

Imam gas... dajem uz auto kompletan uređaj... budućem vlasniku ostaje samo da ga ugradi.

To što auto nema gas to je samo prednost... znaš da je 100000% ispravan na benzin.

Što sigurno ne može da se kaže za 97% automobila kod nas koji se voze na plin.

Pa ako dajes 1500e,daj 1700e za auto u savrsenom stanju,bez ikakvih ulaganja sa sve plinom.. Ne razumem te..?

Prijatelju ako ti treba dobar auto sa plinom za male pare,a uz to i udoban kupi Sieru od Markedjanija to ti je moj najiskreniji savet

Verovatno čovek nije pročitao celu temu

Al ga hvale svi,mora da je stvarno tip-top