popovicvl piše:Taj prvi je negde oko 1 milion km presao. Manje vise 200.000
Slažem se potpuno sa Popovićem...
Moj je prešao 160000 stvarnih, ali mi volan ni blizu ne izgleda kao ovaj sa samo 30000km više. Volan mu izgleda kao na fergusonu, koji je preorao oko 700 hektara zemlje...
Slična priča je i sa ovim trećim... što ima zatamnjena stakla. Njemu je ručica menjača, pojedena kao da je Alien vozio... sa malo jačom kiselinom... Nema teorije, da se tako izliže ručica (koža na njoj), sa 187000 km.
Ovaj četvrti opet, solidno izgleda volan... samo opet pomalo previše "usijan"-izglancan za 134000... Jer ja sam mog kupio sa toliko kilometraže (stvarne) i volan je izgledao kao sad da je izašao iz salona... Koža onako mat... Na ovom četvrtom opet, sedišta (a posebno vozačevo) izgleda dosta loše, što mi ne liči na tu kilometražu.
Tako da, najbolji ti je savet, da se vozilo ispita DETALJNO, kod dobrog majstora, koji se razume u ovu seriju forda... Znači sve da mu se pregleda što se može pregledati i vizuelno i mehanički i softwerski...
Ja bih takođe obavezno tražio sve papire koje imaju o ovom autu. Dakle originalna servisan knjižica, kopija originalne saobraćajne, pa ćeš videti šta će ti sve reći... šta imaju od toga, a šta se "ako zagubilo... itd..."
Ako ti daju originalnu servisnu, ti fotografiši sve stranice sa servisima, pa kad dođeš kući, lepo po pečatu servisne firme koja je radila servise, pronađeš na internetu te servise, da vidiš da li uopšte postoje. Ako ih pronađeš, onda možeš lepo (kada si im našao sajt), da imaš i njihovu e-mail adresu. Napišeš im jedan lep e-mail, onako sa puno ulizivanja i jubaznosti i kažeš im kako si ti postao kupac i vlasnik modela koji su oni opdržavali... itd...itd... (samo ih hvali što više). I onda ih na kraju najljubaznije zamoliš, da ti pošalju iz njihove servisne baze, sve servise i radove koje su radili na tom autu i obavezno NA KOJOJ KILOMETRAŽI.
Ukoliko nisu u prevelikoj gužvi i ako ih odobrovoljiš, poslaće ti jer ih to ništa ne košta...
E tu onda možeš naravno svašta da vidiš... i da li je to originalna kilometraža (jer se može desiti da ti iz tog servisa pošalju da je kod njih bio na servisu na 250000, a ovi ti prijavili da je ukupno prešao 187000) i da li je imao neki udes, pa ga oni popravljali... menjali delove... itd..itd...
Pričam ti ovo, jer sam se ja tim bavio i pisao sam određenim servisima u Španiji (u Madridu, Barceloni)... i odgovorili su mi ...
Ja sam imao vremena i sve sam prveravao polako i staloženo, bez žurbe... pa ti vidi... to ti je moj savet...
