Ford Club Serbia

Pozdrav, slučajno sam naletio na ova dva auta.

http://www.olx.ba/artikal/22656578/ford-mondeo/

http://www.olx.ba/artikal/23030011/ford-mondeo/

Lijepo iozgledaju, jeftini su... Zanima me vaše mišljenje o ova dva auta. Konkretno koji je bolji od ova dva. Molim vas da mi iznesete mišljenja o ova dva motora, jedan je 1.8 a drugi je 2.0, zanima me kakvi su za održavanje, prednosti, mane, potrošnja itd.

Trenutno vozim mondea mk1 1993.god. 1.6 16v i prezadovoljan sam, auto je k'o oblak, pa bih volio malo jačeg da uzmem.

nema apsolutno nikakve razlike što se tiče održavanja između 1.6, 1.8 i 2.0 zetec motora... jedino je razlika što 2.0 ima mtx75 menjač pa je s'toga malo skuplje kvačilo u odnosu na 1.6 i 1.8 koji imaju ib5 menjač.

Potrošnja... svi su jako slični potrošači pošto je mondeo generalno težak auto pa se malo ipak muči sa nejakih 90ks

Lično bih uvek išao na 2.0... pošto i sa 2.0 motorom je za moj ukus prilično neživahan tako da sa bilo šta slabijim od toga bi mi bilo neprihvatljivo.

Bez razmisljanja bi uzeo 2.0...sve je slicno sto se tice odrzavanja,potrosnje...registracija neznatno skuplja...

Ib5 menjač, mnogo mekši i lepši za šaltanje.
Meni jako bitan detalj.

To je vise karakteristika biraca nego samog menjaca, neki ib5 biraci su prilicno gori od mtx-a. Taj mtx ce zato sahraniti 2-3 ib5.

U pravu je Dule...

Pre će 2.0 sahraniti MTX nego 1.8 IB5. Skoro sam pričao na tu temu sa nekim ko popravlja samo Fordove 20tak godina unazad. Iskustvo kaže da nije ni MTX toliko izdržljiv koliko se misli. I kod Gagija sam više puta do sad video rasturene MTX na servisu sa raznim boljkama i to sa vozila koja nemaju više od 200 Nm.
Na kraju krajeva, bar 80% vozila u normalnoj eksploataciji ne sahrani svoj prvi menjač.
A i kod vozila gde su polovni menjači u rangu cena ~50tak eura to nije bitna stvar, bitnije je kvačilo što reče Marledjani, to će bezuslovno stradati više puta u radnom veku vozila.
Što se menjanja vozila starih 20+ godina tiče, ako je trenutno vozilo ispravno, u dobrom stanju i služi bez problema, može biti potencijalne glavobolje u menjanju za neki drugih istog godišta. Star dobar auto se jako teško nalazi, a i onaj koji je na prvi pogled dobar može se ubrzo pokazati drugačijim. Malo konja više i ništa drugo osim toga - nije vredno rizika.

Ti mtx su verovatno bili od td, a i sa td sam presao 400, na satu 500 a znam da je doziveo preko 600 sa fabrickim uljem u menjacu