Ford Club Serbia

Pozdrav svima,

Drugarica juri neki autić za sebe i srećom sam uspeo da je odgovorim od uboge Corse.
Gledam neke Fieste za nju i ove su mi zapale za oko.


Za ovu mu je sumnjiva cena jer je 2007 godište, ali sve osim toga deluje odlično
https://www.polovniautomobili.com/putni ... -16v-sport
Da li je neko, kojim slučajem pogledao ovu?

Mala kilometraža navodno, ali mi deluje da je udarana od napred. Prednji branik mi je druge boje.
Takođe Airbag kao da je aktiviran na volanu. Možda i tripujem.
https://www.polovniautomobili.com/putni ... restajling

Domaća, OK stanje na slikama.
https://www.polovniautomobili.com/putni ... -fiesta-13

Ako imate još neku zanimljivu, pošaljite.
Pričamo o ceni oko 2k eur. Poželjno da je benzinac, kako ne bi imala skupih zajebancija oko održavanja, a i ne prelazi puno km godišnje.

Za ovu prvu moze Montoya da pogleda jer je bukvalno kod njega u komsiluku. Cena je mala jer tek treba da se carini, mozda nisi obratio paznju na to

Sent from my Coolpad E501_EU using Tapatalk

Znao sam da ima neka fora za tako nisku cenu.

Sve su sa troja vrata.
Neupotrebljivo.

Ima tih fiestica koliko hoćeš, samo za dobru fiesticu mk5 ti treba cirka 2500 eur.

Ako je samo drugarica posalji je kod @BataZile da dobije informacije iz prve ruke

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

Da ova crna 2007. god. mi je u komsiluku, deluje bas dobro na slikama, ako treba da se pogleda javnite... verovatno cena moze jos dole i eto izadje ok sa carinom...

Hvala Montoya. Javljam ako se drugarica odluči za Fiestu.
Neću da "silim", pa posle ja da bude mkriv.

Ako bude imala nekih pitanja oko mehanike, poslaću je kod Bata Žileta.
Vozio je jednu ovakvu, tako da ima iskustvo iz prve ruke.

@mbole: Za nju i psa idealno.

Pitacu je kad bude htela da uzme bilo sta ukljucujuci zensku tasnicu (u proseku 18 kila ) sa zadnjeg sedista.
Zakonom bih zabranio da vozila sa vise od dva sedista imaju manje od cetvoro vrata

Fit je riba, trči maratone.

Bole opet hejtuje.

To mu je u opisu radnog mesta, nemoj se potresas

Ako bas malo prelazi benzinac je ok, u suprotnom je dizel idealan za tu fiestu. Ova crna mi deluje najbolje od svih ponudjenih iako je sa svim troskovima najskuplja. Druga je upitna posto ima restyle prednji kraj i zadnji branik, a enterijer i zadnja svetla pre-restyle. Cenim da je ili neko hteo da azurira na noviji izgled, ili je bila u manjem lancanom sudaru pa je o istom trosku stavljen osvezen izgled. Treca ima malo redji i anemican 1.3 motor, neki ga ne vole, ja nemam direktnog iskustva ali kantonac ga vozi na plin i ne zali se.

Hate - mrzeti
ne vidim da nesto ovde mrzim, vec samo napominjem po meni bitnu prakticnu stranu.
ne vidim jednu jedinu prednost koju ima auto sa dvoja vrata. pogotovu fiesta gde su prednja vrata varijante sa dvoja i sa cetvoro maltene identicnih dimenzija.
izgled? ko ti kaze da drugarica ima isti ukus kao ti, a cak i da ima, da joj je on vazniji od recimo toga da kera lepo ubaci kroz zadnja vrata na zadnje sediste, a ne da ker mora da preskace preko konzole u sredini...
pa najobicniju torbicu ili jaknu kad spustis na zadnje sediste, lakse je uzeti tako da otvoris zadnja vrata, nego da se lomatas preko sedista, ili da ih podizes...
stvarno ne razumem tu fascinaciju manjkom konfora, i zelju da se po svaku cenu lici na "pravu stvar" po cenu smanjene upotrebljivosti.

Dijelim mišljenje sa @mbole, vozio sam Fiestu prije restyle sa 2/3 vrata, a sada vozim verziju poslije restyle sa 4/5 vrata. Zaista je za većinu stvari puno praktičnije kada ima 'sva vrata', jedino se ne bih složio da je beznačajna razlika u veličini prednjih vrata između ovih verzija. Dosta su veća vrata na verziji 2/3 ali to ne nudi neki veći komfor pri ulasku/izlasku sa prednjih sjedišta, osim što možeš imati potencijalni problem sa izlaskom na tijesnim parkinzima.

Još nije beznačajno napomenuti vezano za jaaaaako česte kvarove sa sistemom preklapanja sjedišta kod verzije sa 2/3 vrata. Svaki vlasnik takve Fieste kojeg poznajem je imao taj problem - neko sa sajlom, neko sa ručicom (kod mene također bila pukla ručica na jednom sjedištu).

A opet, ako 95% vremena sjedi jedna ili dvije osobe - ja ne bih bježao ni od verzije sa 2/3 vrata.