Ford Club Serbia

Kupujem auto za grad sa vec ugradjenim plinom ili cu ja naknadno da ugradim,u igri su mi Punto mk2,Clio mk2,naravno Fiesta mk4
pa mi zapade za oko ova Fiesta sa 1.4 zetec SE motorom od 90ks koji nisam cesto vidjao,jel isti zvrk kao 1,25?

https://www.polovniautomobili.com/putni ... -fiesta-14

A svidja mi se i ovaj Puntic
https://www.polovniautomobili.com/putni ... t-punto-12

Punto 2 drži cenu, a posebno dobar Punto, za 1000 evra možeš naći samo neku kantu u šta se uveriš kad odeš da ga vidiš lično. Znači za te pare - nema dobrog Punta a posebno ne sa plinom. Plin inače ne utiče toliko na cenu vozila, može da podigne cenu za 100 do najviše 200 evra, a ugradnja košta sa atestom 400.

Ja bih od ova dva pre uzeo punta samo zato sto je ova fiesta sustinski po jacini karoserije barem 7-8 godina iza punta. Ali bih svakako pre gledao noviju fiestu ako mozes toliko da se pruzis.

Ima u ponudi dosta i Fiat Bravo,ako se ženi svidja da pogledam i njega,možda naleti neki očuvan..

https://www.polovniautomobili.com/putni ... fiat-bravo

Nisam znao da Fiesta ima rezervni ispod poda gepeka.. ova je stvarno odlicna! Bas steta,morao bi bojler u gepek

https://www.polovniautomobili.com/putni ... top-stanje

Kako ide ovaj 1.3 60ks u fiesti?

Za nezahtevnog korisnika, sasvim ok... ja lično bih se isekao vozeći tu fiestu

Nesa piše: ↑

sreda, 20. sep. 2017. u 16:00h

Nisam znao da Fiesta ima rezervni ispod poda gepeka.. ova je stvarno odlicna! Bas steta,morao bi bojler u gepek

https://www.polovniautomobili.com/putni ... top-stanje

Kako ide ovaj 1.3 60ks u fiesti?

Imao sam Fiestu mk3 1.1 37kw nešto poput te što gledaš ,ovo je četvorka sa nešto jačim motorom . Auto nije za neka ubrzanja jurcanja i preticanja ali može lepo da se vozi do 120-130 uz minimalnu potrošnju od 4-4,5lit./100km.Pogledaj rubove to im je boljka trepne i gredice ispod točka hoće da istrunu. Koliko vidim ova nema šiber i bolje to je čista glupost na Fiesti. Ne znam kako je kod tih 1.3l moja nije imala zupčasti nego lanac ,vidi izduv kakav je jer je benzinac i zna da strada ,manžetne na poluosovinama prekontroliši kao i zadnje ležajeve. Lepo izgleda sad proceni sam u kakvom je stanju i sretno...

Nesa piše: ↑

četvrtak, 14. sep. 2017. u 04:52h

Ima u ponudi dosta i Fiat Bravo,ako se ženi svidja da pogledam i njega,možda naleti neki očuvan..

https://www.polovniautomobili.com/putni ... fiat-bravo

7 litara plina u gradu? U kom? U Nikole Marakovića na Miljakovcu? Kako neki ljudi mogu ovoliko da lažu. Bravo 1.6 troši 11 litara benzina u gradu, a plina može samo 12-13

https://www.auto-data.net/bg/?f=showCar&car_id=7184

https://www.spritmonitor.de/de/uebersic ... owerunit=2

Jeste tako je 10-11lit. benzina i 12-13 lit plina ,ovo što se navodi je čista lagarija. Taj auto troši dosta.

Nesa
https://www.polovniautomobili.com/putni ... top-stanje

Veoma zahvalan auto.Vozi ga moj zet i prezadovoljan je,stim sto on ima onaj od 1250 kubika,a za njega sam citao da je dosta kvalitetniji nego ovaj od 1300. Mislim da nebi pogresio sa tim izborom.

Sto se tice Brava 1.6 bezi od njega sto dalje,mnogo problema imaju sa elektronikom,cak je mislim i kod njega ECU kao i na Stilu blizu grane,pa dolazi do pregrevanja i crkavanja,a i ne podnosi plin bas najbolje.The Punisher je u pravu sto se potrosnje tice.Drugaj koji ga je vozio prilicno dugo mi je pricao da guta podosta.

Iskreno.... mislim da je kupovina auta u tom cenovnom rangu cisto bacanje para.
Auto koji toliko kosta, je ili dovoljno mator, ili dovoljno izandjao, pa u bilo kom od ta dva slucaja zahteva ozbiljna ulaganja.
To ce reci na kraju ce te kostati jedno 3000. Onda kupis odmah nesto sto toliko kost i nemas problema.

Kad se spustis u taj cenovni rang, onda bolje idi i kupi juga ili keca za 300 evra. Isto ce se kvariti, a jugo se lakse popravlja i popravke su jeftinije.

Naravno... samo moje misljenje, mozda i gresim.

Gresis, yugo je kovceg kad se desi udes. Za popravke se ne bih slozio, pod uslovom da auto nije truo, onda se lako dodje na tih 3000 ako hoces ispravan i bezbedan. Ovo ostalo od mehanike je relativno i zavisi od vremena koje zelis da potrosis dok istrazujes tj kupujes auto, tako da skupe stvari vecinski mozes da izbegnes u startu.

Pricam to zato sto svakodnevno vozim matoru drtinu koja ipak radi sluzi i ide (Lancer), kad uporedim cene servisa njega i nekog dizela od 3-6k evra (npr caletovog Mondea), nema sta da se poredi, cak i sa kvarovima koji tek sad prvi put dolaze na naplatu posle 400+ k km. Ima da se poredi sa cenom benzinca novijeg, ali su opet noviji benzinci blago skuplji pa na kraju izadje na slicno/isto.

Druga strana medalje je vreme potroseno na tako neki matoriji auto. Treba naci majstora koji je dobar i nece da te zavrne po principu "mator je to auto, sta si ocekivao". Treba uloziti vise vremena u popravke, koje iako jeftinije, u proseku su cesce, tako da to izgubljeno vreme isto ide pod trosak. Licno, ja volim da cackam oko auta pa mi to ne predstavlja problem - naprotiv, ali definitivno bi npr Sandero benzinac za 3000 pravio manje problema nego tako nesto matoro.

Ma ima vozila za ove pare nego sve nesto daleko,pa nikako zbog posla da nadjem vremena i nekog ko ce da mi vrati mondeo u povratku...


Vozio sa prekjuce jedan Hyundai Accent 1.3 sa plinom i to je jedan skroman auto ali tako mi se svideo i udobnoscu i potrosnjom i lakocom voznje po gradu..a i drugar kaze da nije imao ni jedan kvar svih ovih godina! Ali nece da ga proda

Sutra idem da pogledam ovaj cudni autic malo prelazi budzet
https://www.polovniautomobili.com/putni ... ezulaganja

Auto je na NIške table a gore piše Kragujevac, a u opisu da se nalazi u NIšu
Dobro ga pregledaj.

Ispruži se za još 500-600e i kupi relativno mlad auto sa poznatom istorijom i malom kilometražom, npr. https://www.polovniautomobili.com/putni ... t-punto-12. Ima i jeftinijih, ali bez klime.

Od 1000 naterasmo na 2300 a Nesa nek se pruža niz Toplicu

Istina, ali se otprilike slažemo da će ovaj od 1000 lako da "dogura" do 2000 i više. I opet imaš matorog krša i čekaš šta će sledeće da rikne .

Za 1000e nema dobre kupovine.

Pa ona fiesta je stvarno top stanje,sta to toliko moze da rikne na jednostavnom i dobro ocuvanom benzincu,a ima i stvarno odrzavanih vozila.
Nekad je bolje uzeti auto od 300k km kome je zamenjeno sve sto je bilo kriticno,nego od 150k km iz uvoza gde sve dolazi na red za zamenu...
Kao mondeo kad sam uzeo,a sad sa 300k km je u mnogo boljem stanju nego tada

Ne znam koliko si visok ali ako možeš da staneš u ovakav auto, ovo je mnogo zahvalan zvrk:

https://www.polovniautomobili.com/putni ... -10-benzin

troši oko 6 litara benzina u gradu, ispod 5 na otvorenom

Ja sam nekad stvarno fasciniran puntom, ne mislim o njemu, uvek ima goriva jer malo trosi, lak volan, tih, nigde nista ne zveci, grejanje radi odma, koci dobro, gume skoro i da ne trosi, farovi extra..jedino malo uzbrdo nece da ide

Sent from my SM-G850F using Tapatalk

dule0911 piše: ↑

petak, 22. sep. 2017. u 10:42h

Gresis, yugo je kovceg kad se desi udes. Za popravke se ne bih slozio, pod uslovom da auto nije truo, onda se lako dodje na tih 3000 ako hoces ispravan i bezbedan. Ovo ostalo od mehanike je relativno i zavisi od vremena koje zelis da potrosis dok istrazujes tj kupujes auto, tako da skupe stvari vecinski mozes da izbegnes u startu.
...

Sudaro sam se ja i u fici i u jugu i u kecu (a i u fordu) i evo me jos
Gore sam prosao kad sam pao s bicikle nego u svim tim sudarima (fakat, bio sam "malo" mladji).
Ne kupujes auto da se sudaras, nego da se vozis.
Salu na stranu, bezbednost im nije jaca strana, al ajd sad, sta oces za 300 evrova (jes da je jeftino al ne radi )

Koje godiste je auto od 1000 evrica?
Kad sklonis zastavina vozila, dobijas uglavnom godiste 1990 i neko. Tu i tamo 2000-to.
Da je ne znam kakav auto, da je mazen i pazen, 20 godina je 20 godina.
Ono... ima... deda imao kracu desnu nogu pa nikad nije stiskao gas do kraja, a isao samo do udruzenja penzionera subotom i jednom mesecno do poste da digne peMziju... znamo vec kako to ide.
A u auto star 20 godina, uvek ima da se ulaze. I koje god marke da je, delovi kostaju isto ko i za nov.

To sto ti vozis, niko ne prodaje, posto mu je upotrebna cena daleko veca od prodajne.

milan_gt piše:Ja sam nekad stvarno fasciniran puntom, ne mislim o njemu, uvek ima goriva jer malo trosi, lak volan, tih, nigde nista ne zveci, grejanje radi odma, koci dobro, gume skoro i da ne trosi, farovi extra..jedino malo uzbrdo nece da ide

Sent from my SM-G850F using Tapatalk

Kad nece uzbrdo ubaci u prvu

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Za taj cenovni rang ja bi pucao na punta 1,2 8v,kanta jeste al za kotrljanje po gradu i parking je opušteno... Ne trosi mnogo, registracija 100e sto kaze milan gume i ne trosi... Vozio sam ga neko vreme u firmi, za prevoz u gradu skroz korektno... Verovatno bi morala neka stotka preko 1000...

Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka

Delovi smejurija


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ako uzimas Punta uzmi 16v,8v je bas slabasan.