Ford Club Serbia

Pozdrav svima,

otvorio bih moju prvu temu o vašim iskustvima gore pomenutog motora. Pucajte slobodno, ne štedite municiju ...
Izvinjavam se ukoliko postoji nešto slično u temama, jer nemam puno vremena za proveru. Hvala na ruzumevanju.

To ti je 1.6 tdci kojem je smanjena kubikaza. Ne bi trebalo da bude nekih znacajnijih razlika u odnosu na iskustva sa 1.6 tdci od 2011. Te godine je taj motor poboljsan i stavljena je nova glava motora sa jednom bregastom i 8 ventila.

Hvala za info

Tehnički, zapremina je ostala ista ali je smanjen hod klipa za nekih pet milimetara. Elem, imao sam priliku da isprobam taj motor u fokusu i to u obe verzije od 95 i 120 KS, ova osnovna je ok ali 120 KS varijanta izuva, startan, ekonomičan, odličan izbor za fokusa. U našim uslovima ne vidim ni jedan razlog za 2.0 dizel pored 1.5 tdci od 120 KS

Ne znam za vas ali ja sam uvek za jaci agregat u istoj karoseriji, a taj ce trajati vise jer bez muke ce nostit tu tezinu, plus sto moderni automobili nisu ispod 1300-1400kg a sa tim motorm ce da se "muci"
To je samo.moje misljenje, ne mora biti tacno

Sent from my Coolpad A8 using Tapatalk

Slažem se potpuno, inače ova tendencija smanjivanja kubikaža... neznam čemu vodi, osim da će motori sve kraće trajati.

Trajaće 5 godina sigurno a dotle će ga sa zapada uvalti nama da popravljamo i budemo srećni jer vozimo "nov" auto...

Mozda covjek oce Fiestu da uzme.

Pozdrav,
da li je istina da se ovja motor pravi u Rusiji ?
juce zvah neki oglas za forda sa ovim motrom 1.5 tdci, i covek mi kaze da je auto proizveden u rusiji , odnosno motor .

Nije tačan podatak.

Fordove fabrike za proizvodnju motora se nalaze u Dagenhamu, Bridžendu (zatvoren 2019. godine), Krajovi, Kelnu i Valensiji.

Ali postoje primerci Fordova koji su proizvedeni u Rusiji pod okvirom Ford Sollers zajedničkog ulaganja.

Hvala Markedjani .
Jel valjaju ti fordovi iz rusije ? imas neki info ?

Markedjani piše:Nije tačan podatak.

Fordove fabrike za proizvodnju motora se nalaze u Dagenhamu, Bridžendu (zatvoren 2019. godine), Krajovi, Kelnu i Valensiji.

Ali postoje primerci Fordova koji su proizvedeni u Rusiji pod okvirom Ford Sollers zajedničkog ulaganja.

Prave se motori i u Indiji, i to lepa kolicina.. 600.000 godisnje

https://www.india.ford.com/about-ford/c ... y-profile/

Da li je 1.5tdci isto sto i 1.5ecoblue ili neko gresi prilikom navodjenja koji je motor u pitanju?
Da li ovaj motor ima adblue?
I da li je neko cuo neku info, a vezano za fabricku gresku na motoru i to samo onim sa 16v i dve bregaste koje su spojene lancem, a koji je sklon pucanju??

Ako je vjerovati internetu to nije isti motor. Taj ecoblue je izveden iz 2.0 ecoblue motora i ima 16v i dvije bregaste. Ista prica kao sto su od 1.0 ecoboost napravili 1.5 ecoboost.