Ford Club Serbia

Pozdrav svima!

Vec neko vreme devojka i ja razmisljamo da kupimo svoj prvi auto, prvo smo hteli Opel Astru H, ali smo se onda ipak odlucili za Ford Fiestu, posto izgleda lepse a i za isti novac moze da se kupi par godina mladja sa manjom kilometrazom. Uglavnom bismo vozili auto po gradu i isli na neka vikend putovanja od ~200km, eventualno 1-2 puta godisnje nesto duze od 500-600km.

Naime, zanima me sta vi kao iskusni vlasnici Fordova mislite o ovom oglasu:

https://www.mojauto.rs/polovni-automobi ... /?cena=low

Da li vredi ovaj novac? Ja sam iz Nisa, isao bih da ga pogledam (sa majstorom ili bih se dogovorio sa vlasnikom da ga pregleda neki servis u Novom Sadu), ali pre nego sto "ubijem" put do Novog Sada zanima me da li je uopste ovaj auto vredan toga.

Hvala svima unapred na pomoci!

Da li isključivo odgovara sa petoro vrata ?

Ne bas po svaku cenu, ali nismo bas odusevljeni idejom o 3 vrata. Ipak 5 nudi mnogo vise komfora I dosta je prakticnije.

Oprema klot klotva ni maglenke nema a verovatno ni daljinsko zakljucavanje, ovo je nemetalik boja sa kojom ces se patiti bas bas

Po meni ne vredi ovu paru izuzev ako je u perfektnom stanju da na njoj nema ni 1din ulaganja i ako se tebi bas toliko svidja. Inace nove su bile na akciji tada oko 9000e, vozio sam jednu bas takvu i svidja mi se kako se vozi ali ja ovo ne bih kupio

U oktobru sam kupovao auto i pogledao par ovakvih Fiesti, tada ih je do 4000e bilo da se bira sa 1.6tdci motorom i neko 2009/10 godiste, doduse nije da su bile perfektne ali cenim da sada za te pare lagano mozes ganjati dizel sa mnogo boljom opremon i u dobrom stanju ali ako ti je uslov da je kupljen ovde i da ima kompletnu servisnu istoriju onda iskuliraj ovaj pasus

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Hvala na odgovoru, znace mi ove informacije dosta.

Gledam sad neke modele 1.4 tdci sa Titanium paketom opreme koje se prodaju za dosta manje para. Prvo sam zeleo iskljucivo benzin, ali ponuda je trenutno bas losa, tako da cu mozda morati da promenim misljenje i da porazmislim i o dizelu.

1.4tdci za gradske uslove skroz ok, na otvorenom fali malo snage (bar u Fusionu koji doduse jeste nesto veci) ali uvek imas remap kao opciju, mislim da on ide na nekih 90-95ks sto mislim da je za Fiestu sasvim ok

Ako ti ne treba snage mislim da je 1.4tdci bolja opcija jer je genralno motor sa manje boljki nego 1.6, potrosnja manje/vise ista, odrzavanje tu negde, moza malo skuplji 1.6

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

Dobar je i 1.4, sa dvoje na auto putu ousteno 120.

Društvo, da ne otvaram novu temu jer kupovina Forda nije primarna već šta naleti najbolje u tom cenovnom rangu.

Našli smo Fijesticu sa 1.6 benzinskim motorom od 120 ks, deluje da je u korektnom stanju.
Auto je iz Švice, prodaje čovek od koga sam ja kupio mog Punta EVO. Obzirom da mi je prodao dobar auto otišli bi i Fijesticu da pogledamo.

https://www.polovniautomobili.com/auto- ... ben-nov-ch

U firmi imamo bezbroj Fijesti 1.25 Trend i pokazale su se sasvim korektno obzirom da su službena vozila i da se voze kako se voze.

Dakle, ako možete da prokomentarišete auto sa linka i da kažete nešto više o tom motoru pošto je meni nepoznanica.

Unapred hvala na odgovorima.

Cisto da znas da fieste benzinci su neiplstivi bez plina.To su mali automobili koji gutaju kao veliki.Ta sarena laza trosi po 6 l na 100km urbano je bas to LAZ.Znaci spremi se da trosis poprilicno novca na gorivo .Potrosnja je od 9l pa na gore.Ako si deda u voznji mozes spusstiti na 8l.Dizel u drugu ruku je mnogo isplativiji sto se tice potrosnje ali odrzavanje je skuplje(Ne nesto mnogo).Govorim ako kupujes zdrave automobile, jer ako kupis dizela sa losim diznama i pumpom bolje baci u dunav, papreno je skupo.Noj predlog ta fiesta i ugradis plin.10l plina p gradu je oko 800 dinara i da te ne boli glava.Ako prelazis vece kilometraze onda dizel.Daleko elasticniji i izdrzljiviji motor.

1.6 motor je meni bio primaran za kupovinu auta ali nisam nasao dobar primerak.Po meni najbolji agregat u fiesti.Jak,lako vuce karoseriju....ali brate mora plin ako neces zadnji dinar da bacas na gorivo.

Hvala na odgovoru.

Znam da Fijeste troše kao lude. Naše službene 1.25 troše 9 litara po gradu minimum.
Obzirom da je auto za kuma, mislim da mu potrošnja i održavanje neće predstavljati problem jer zarađuje dobro i ne verujem da će prelaziti puno.

Hmm, ne znam za 1.6 ali:

viewtopic.php?f=53&t=1171&start=2650#p566623

viewtopic.php?f=53&t=1171&start=2675#p566682

viewtopic.php?f=53&t=1171&start=2675#p566720

viewtopic.php?f=53&t=1171&start=2675#p567867

viewtopic.php?f=53&t=1171&p=572210#p572196

Išao sam sad za vikend do Užica i nazad, slična kilometraža kao do Raške i nazad, skoro je preslikana potrošnja bila.

Da li kod novijih Fiesta (recimo u periodu od 2010-2014) rucna kocnica funkcionise po klasicnom principu ili ima modela sa novijim sistemom?

Jok, samo old skul. Čak i ova aktuelna od 2018. ima samo klasičnu ručnu

Bar nesto pametno.
Ta wl. rucna je takva zajebancija da to nije normalno

Sent using Tapatalk

Zbog cega, kopcam da je klasican el motor koji samo povlaci sajlu

Sent from my SM-A605G using Tapatalk

1. Spor je do bola. Zasto.. nemam pojma, al svima koje sam video treba par sekundi da odreaguju na komandu.
2. Jednostavno ne volim da se auto praci pametan, i da on "pogadja" kad treba da je povucem a kad ne

Sent using Tapatalk

Povlaci je samo kad se auto skida sa kontakta, sta je tu pogadjanje? To jedino moze biti nezgodno kad se nesto radi na autu. Za takve situacije postoji osigurac i to je to. Mislio sam i ja da ce me nervirati, ali zapravo radi ok. Ako je manje od 2 sekunde sporo, onda ne znam sta je brzo.

Jedino za sta je neupotrebljiv je zezanje zimi

Brzo je sad i odma'
Povlacenje rucne rukom traje mozda 0.2 sekunde.
A njima da uopste krenu treba bar sekund, i onda je motorce povlaci jos toliko, ko da nije doruckovalo.

Fakat, mene su najvise nervirale dok sam radio u servisu. A ko da trazi osigurac na svim mogucim modelima koji dodju do tebe.

Ima tu jos... recimo moras da drzis stisnutu noznu ako hoces da je iskljuci... jbt... reko sam ti da spustis rucnu, spusti je, sta te briga sto ja ne drzim noznu?
Generalno me nerviraju "idiot proof" pokusaji, i podilazenje nesposobnima.

@mbole
Nije to podilaženje nesposobnima, nego zaglupljivanje mase. Banalizovaću: "ne moraš ti da misliš ni o čemu, predmet će to umesto tebe" ili "ne treba ti mozak, ima ga mašina" fazoni...

Dva rodjena brata
Koji je prvi poceo, ne zna se, a nije ni bitno, al idu jedan s drugim.

Kao dugogodišnji korisnik električne ručne na mnogim automobilima, mogu reći da je dosta netačnih stvari rečeno

-velika većina se "zategne" već za sekund.

-svaki auto ima sistem kako da ručna bude otpuštena u slučaju da se automatski zateže prilikom gašenja, a za potrebe servisa je neophodno da bude otpuštena. Ne treba osigurač. Kod PSA npr. daš kontakt, klikneš dugme, skineš sa kontakta i ručna je otpuštena.

-automatski se otpušta prilikom kretanja, s' tim da je kod nekih (VAG) neophodno da budeš vezan da bi to radilo.

-neću da tvrdim za svakog proizvođača, ali kod velike većine (a verovatno i kod svih) je moguće softverski deaktivirati opciju automatskog zatezanja ručne prilikom gašenja auta. Kod VAG-a se i ne zateže automatski.

Kao što Dule reče, jedina "mana" je nemogućnost igranja sa njom u vožnji

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Lenjost je opasna boljka, sad svi auti idu u pravcu lenjivaca što bi sve na dugme. Jedina prednost električne ručne vidim u više prostora između sedišta za odlaganje čaša i ostalih sitnica. Ako bih mogao da je izbegnem, izbegao bih je.

Meni se desilo da sam imao udes zbog el rucne i vagenovoe "auto hold" opcije.
Kreni stani voznja, krecemo se 10 na sat, mozdani manje. Usporavamo polako, u tom usporavanju sa mozda 5-6 km/h aktivira se auto hold i ukopava auto, nakon toga me stize drugi auto od pozadi.
Nije bilo velike stete ali je bilo maltretiranja oko ispunjavanja e izvestaja (bio sluzbeni pa sam morao) iako se na kraju nista nije popravljalo.

Sekund je 5 puta duze nego sto je neophodno. Sta koju pm razmislja taj sekund?
Jbt.. abs i esp reaguju u milisekundama.
Na stranu sto jebes pomocnu kocnicu koja radi na softver (a rucna je istovremeno i pomocna, za slucaj otkaza glavne).

Sranje u boji, al bojice su sarene, pa to fancy deluje.. no i dalje dismr ko svako vnogo

Sent using Tapatalk

Sve se to izbaci
Obicna klesta tj skine se motoric i rucka-poluga sto koriste u trkacikm autima