Ford Club Serbia

Pozdrav,

Pokusavam isceprkati po forumu nesto o ovom modelu, ali mi ne uspeva.

Zamolio bih ljude koji ga voze, ili su ga vozili, da mi napisu par recenica o svom iskustvu sa njim.

Npr. Da li je ta kubikaza mala za toliki auto?
Kakav je u preticanju (model sa 115ks, ne znam da li drugi ima)?
Ppsto sam iz Vojvodine, znaci po ravnici pretpostavljam da je ok, ali npr kada se zagazi medju neke planine kako se tu ponasa? Itd...

Definitivno sam se odlucio za mondeo iz ranijih iskustava sa tim vozilom...

Izvinjavam se ako ovakva tema vec postoji, ali prosto je nisam pronasao...

Tiler vozi taj od 1.6 115hp i on je zadovoljan i kako ide i potrosnjom. Secam se da je imao problem sa jednom diznom, te je nju zamenio i vozi sad dalje. Ti motori imaju redizajniranu glavu sa 8 ventila pa nemaju problem sa podmazivanjem, kao raniji primerci. Predost je menjac sa 6 brzina. Ja iskreno ne bih jurio nista ispod 2.0 alo to su vec licni afiniteti

Sent from my MI 9 using Tapatalk

Vjerujem da ćeš dobiti različita mišljenja ali evo ja ću ti prenijeti moja lična iskustva s obzirom da taj model MK4 FL 1,6 TDCi od 85 KW ( 2011.g.) vozim već dvije godine...
To je redizajnirani 1,6 TDCi iz Focusa MK2 , koji sada ima jednu bregastu i 8 ventila i promjenom konstrukcije riješeni su problemi sa uljnim vodovima odnosno ono famozno začepljavanje sita koje je i bilo "najozloglašenija" mana tih motora... Ovaj motor u mondeu ima 270 / 290 (overboost) Nm...
Mondeo je limuzina i upravo tako se i vozi... ja sam prešao oko 90 000 km , po cijelom prostoru Balkana, tako da sam išao i ravno i uzbrdo i nizbrdo...
Ulični trkač nije, ali sasvim normalno se vozi u režimu u kojem se vozila najčešće i voze: stvarni saobraćaj.... Ide bolje nego Focus sa istim motorom, rad klime nikada ne utiče na perfomanse, natovaren sa cijelom porodicom ( 5 osoba) i punim gepekom kod odlaska na ljetovanje nije mu predstavljao problem... max brzina je elektronski ograničena na 195 km/h... preticanja se obavljaju dosta lagano, poslaću ti na PP dva snimka gdje ćeš moći otprilike vidjeti kako ti izgleda... šestobrzinski mjenjač je odlično podešen i izvlači najbolje iz svakog stepena prenosa...
U svakom slučaju za onoga ko je naučio povlačenje sa 2.0 i 2.2 motorima i snagom od 150 - 200 KS, potreban je period privikavanja i to neće dobiti u ovom modelu... Ali sa druge strane ja još nikada nisam došao u situaciju da nemam dovoljno snage za preticanje, podizanje i ubrzanje uzbrdo ili slično, a sa jednim rezevoarom ( 70 litara ) u zavisnosti od načina vožnje pređem od 1000 km ( oštrija vožnja i dosta gradske ) do 1450 km ( putovanje otvorenim cestama osim gasanja po autoputu ) ...

Odlicno. Takav odgovor sam trazio,a u sustini dobio odgovor na vecinu stvari koje su me interesovale. Hvala vam obojici na odgovorima.
Dvoimim se izmedju 1.6 i 2.0, drugog i cesce vidjam i imam prilike i bideti i voziti, a sa 1.6 motorom ne. Imajuci u vidu da vozim Golf 4 sa sdi motorom, prelazak i u 1.6 bice kao prelazak u avion

Nisam napisao da se radi o karavanu, ako to ista znaci.