Ford Club Serbia

Pozdrav društvo.
Klinac položio, i sad smo u potrazi za nekim pristojnim autom. Izbor je sužen na par modela, a jedan od njih je i ovaj http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... esta-14hdi
Molio bih vlasnike ili one koji znaju ponešto o ovom modelu, i ovom motoru, da iznesu svoje utiske i mišljenja. Hvala.

Мој ти је савет да за већ поменуту суму новца купиш Фокуса мк2.
Ја сам прошле године био у истој ситуацији кад су ми клинци положили.
Јурио сам фиесте али сам на крају купио два Фокуса
Имаш оба на мом аватару.

Da, možda si i u pravu. Nadjoh ovo, za iste pare http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... ford-focus.
Samo, čini mi se da taj motor nešto nije na dobrom glasu. Bar tako sam čuo. Šta kažu vlasnici?

Ima razloga zašto majstori za Forda kažu da je ta Fijesta najbolja po pitanju cene održavanja i broju kvarova i raznih bagova.
Ako klincu ne treba veliki auto i ne prelazi baš puno, takva Fijesta sa benzincem je najbolji izbor.

Svakako glas za Fiestu, pouzdanija i jeftinija od fokusa.

I naravno manji auto, manje troši, lakše se parkira i jeftiniji za održavanje.

Definitivno mu ne treba veliki auto,iz više razloga… Početnik je, ćerka je starija, ali nedovoljno iskusna za veći auto, oa bi ga i ona vozila, veći auto (Mondeo Mk3) već imamo u dvorištu….. Zato sam i pitao za savet, jer bukvalno sve utiče, i potrošnja, i registracija, i održavanje, i veličina auta.
Nepoznanica mi je taa Fiesta sa tim 1.4 HDI motorom. Znam da je to PSA motor, ali ništa više. Prvenstveno, kakav je sistem ubrizgavanja goriva, da li ima ili ne plivajući zamajac….. ovo zadnje pitam informativno, da bih znao da obratim pažnju prilikom eventualnog gledanja vozila, a ne iz neke fobije. Eto, možda još nešto na šta bih trebao da obratim pažnju?

Siemens ubrizgavanje, od 2004 godišta nemaju plivajući.

Nema generalno nekih izraženih mana, klasične stvari koje se troše kilometražom i godištem.

Obrati pažnju kako radi, ne sme previše da čekića i bilo bi dobro da možeš da vidiš kako auto radi na prvom jutarnjem paljenju, svaki beli-plavi dim i trokiranje pokazuje da su potencijalno dizne u problemu ali uglavnom je problem u grejačima.

A sto to klincu ne treba veliki auto?

Kakve veze ima da li si pocetnik ili ne sa tim koliki je auto?
I zasto moras da budes "iskusan" da bi vozio veci auto?

Naprotiv.. veci auto je mnogo lakse voziti, po svim karakteristikama je bezbedniji od manjeg, bolje ce lezati na putu, manje su sanse da izleti...
Ko ume da parkira mali, umece i veliki. Ko ne ume.. nece mu pomoci ni u kutiju za cipele da sedne.

E sad... dal se ima para za veci u dobrom stanju.. to je drugi par rukava.
Al "nije za njega veliki" ne pije vodu.

+1 pogodi me na keca

To su priče za one koji nisu nikad imali veliki auto.
I one koji ne parkiraju po gradu.
Ili one koje ne voze uopšte.
Kao da sipanje dve i po litre vode u flašu od dve litre zavisi od umeća a ne od proste fizike prostora.

Slažem se apsolutno sa svima, jer ni ja nisam načisto šta je bolje za početnika. Klinac bi neki malo veći auto, a ćerka bi sto manji. Ajde sad spoji te dve razlike. U principu, nešto izmedju Fieste i Fokusa, ali mislim da je Fiesta u blagoj prednosti. U stvari, ne znam, nisam pametan. Jer, taj auto svakako neće mnogo da se vozi. Ćerka trenutno studira u Nisu, treća godina, a klinac sledeće godine kreće na fax, verovatno Bg…..

911s [SK] piše: ↑

četvrtak, 25. nov. 2021. u 01:27h

To su priče za one koji nisu nikad imali veliki auto.
I one koji ne parkiraju po gradu.
Ili one koje ne voze uopšte.
Kao da sipanje dve i po litre vode u flašu od dve litre zavisi od umeća a ne od proste fizike prostora.

Ja jesam imao veliki auto (a i mali).
I parkirao sam po gradu (radio na Terazijama)
I nisam izlazio iz auta (50-60K godisnje).
A uopste ne pricamo o tome da li ima mesta za parkiranje, vec da li ce na isto mesto umeti da se parkira pocetnik i "iskusan".

@rajko
Cerka bi mali auto, upravo zbog predrasude da je to "lakse".
Moja bivsa nikako nije htela da vozi mondea upravo zato sto je bio "veliki". Dok u jednom trenutku nije morala (ja nisam mogao da vozim posle operacije). Pole toga... vise nisi mogao da je isteras
Samo predrasuda i bezrazlozan strah.

Vozim Focusa mk1 i mnogo mi se svidjala spolja fiesta mk5 dok jednom nisam sela da preparkiram koleginu i baš sam se razočarala kako je unutra mala i neudobna. Ne znam da li je fiesta sledeće generacije (mk6) komfornija, nisam je vozila. Možda i nju da razmotrite ako se uklapa u budžet.

Ako može neko da prokomentariše prostranost i udobnost mk6 fieste u odnosu na mk5 i mene interesuje.

Meni ista ta Fiesta (i to Sport verzija sa profilisanim sedištima) sa mojih 1.87m i 95kg žive vage je bila daleko od male i neudobne.

Cekaj dok predjes u klub 100+

Salu na stranu..
Niko ne kaze da u fiesti ne moze da se sedi ili bilo sta slicno.
Al jednostavno je udobnije u focusu ili mondeu.
I naravno... Gepeeeeek.. on je u fiesti.. tjah.. za par gaca i kreditnu karticu

Šta znam, takav sam imala osećaj na prvu kad sam iz focusa sela nju da preparkiram. Možda stvar navike. Mada razmatram za sledeći auto fiestu mk6 ST. Ako ne nadjem takvu, onda ću verovatno "običnog" focusa mk3.

Nema kraja mišljenjima, ukusima, a i činjenicama.
Kao sto rekoh, svi ste na neku način u pravu. Ja pokušavam nekako da približim te njihove stavove, tako da je sad Fiesta u blagoj prednosti.
E, sad…. ako pričamo o Fiesti, koji motor se najboje pokazao, benzinci 1.25; 1.3 ili dizel 1.4?

1.25, 1.4, 1.6 benzinac i 1.6 dizel su najbolji izbor za Fiestu mk5

1.6 dizel ima Bosch ubrizgavanje, 1.4 ima Siemens ubrizgavanje.

Neznam za ostale ja imam bas tu mk5 fiestu s 5 vrata motor 1.25 prezqdovoljan sam i sa odzivom gasa i sa potrosnjom i sa odrzavanjem a sto se tice gepeka veci od svih tih automobila iz te klase tipa Polo Corsa itd.
E sad vec stvar ukusa jeli hoce fokusa ili fiestu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvala Markedjani. Koliko vidim 1.4 HDI nje za preporuku….

Pazi, nije da je za izbegavanje, ima ih koliko hoćeš i generalno ima pun kufer automobila sa tim 1.4 psa/ford hdi/tdci motorom ali generalno što se tiče pouzdanosti ubrizgavanja, ide više u smeru ka 1.6 tdci i bosch ubrizgavanja.

Ako mene pitas fiesta 1.6 dizel, dobar je to auto, porodicno smo putovali bez problema, moja je 1.4 tdci, sestra je vozi svaki dan po gradu bez problema i parkira, pregledna je, ako se gleda stabilnost i upravljivost to je onda fokus mk1, sto se tice odrzavanja mislim da je plus za fiestu, na trapu da kazem nista nismo radili, crkle bile dizne to bilo 250 eura i evo 8 god se vozi bez problema, fokus mk1 1. 8 tdci i cuveno ubrizgavanja koje moze fino da kosta a kazes da se auto nece dugo voziti.

Ja ne vidim nikakvu računicu u kupovini dizela sa ovim cenama goriva. Fiesta 1.25 bombona za početnika.

F150 savrsen za pocetnika do koga ti je stalo.. samo ako mozes da ga isfinansiras

Ja ne znam koliki je tudj novcanik.

I zasto bas sve mora da bude racunica?

Pa ako auto od 4.8 metara možeš da uparkiraš u parking mesto ukupne slobodne dužine 4.6 metara i pritom bereš pare na drvetu i sklopio si dil sa djavolom da živiš večno onda računica i nije bitna.
Razlika u potrošnji dizel benzin na tom malom autu ti je ne više od 400 dinara na 100 km, na 10.000 km to je 40.000 din.
Batališ pojedinačna iskustva ovih onih, odeš u Fordov servis i pitaš šta je jeftinije i za vanredno i za redovno održavanje, ako su iskreni reći će ti da kupiš baš ono što većina ne vozi. A većina vozi ono što se najviše uvozi, a najviše se uvozi ono što se tamo odakle se uvozi najmanje isplati da se popravlja.