Ford Club Serbia

Dobar dan, planiram da u skorije vreme kupim fiestu 1.4 tdci mk5 restajl 2006 god
Dobro bi dosao neki savet za nju, sta da gledam kakva je sa potrosnjom jer je planiram kao manji dradsko auto sa manjom potrosnjom, jel su svi modeli bez zamajca, video sam neke na oglasima pise da ima zamajac a vecina pise da nema.
Razmisljam izmedju te fieste i tojote jaris mk2 1.4 d4d

5.5 do 6.5 po gradu, od '04 godišta 1.4 tdci nema plivajući.

Gledaš kako radi na prvom hladnom paljenju, ne sme da bude plavih dimova i ne sme da trokira.

Ostalo manje više klasika ko i za svaki auto.

фијест 1.4 дизел троши око 6 литара по граду и око 4 литра по отвореном путу

A sta mislite, jel jaris prakticniji za grad i jel ima manju potrosnju? Citam na netu kazu da je taj motor pouzdan bas

Ne znam, nisam imao jarisa niti poznavao nekog sa jarisom

Sta mislite o ovoj fijesti?
Zvao sam danas ima na haubi taj lak da se sredi i na desnom krilu ima malo korozije kaze da nije nista duboko i da je pod odlican.
http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... ta-14-tdci

Odeš pa vidiš, ovako preko foruma možemo samo da bajamo u pasulj.

Meni lično izgleda kao jako umoran primerak i cena je u skladu sa stanjem i opremom.

daki_st piše: ↑

utorak, 31. jan. 2023. u 08:03h

A sta mislite, jel jaris prakticniji za grad i jel ima manju potrosnju? Citam na netu kazu da je taj motor pouzdan bas

Tojaota ne viđa majstore, pogotovu 1.3.

http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... ci-comfort
Sta mislite o ovom autu? Jel ga gledao mozda neko

Meni ovaj isto umorno izgleda, verovatno kao 99% primeraka na placevima. I generalno se nećeš usrećiti sa 15 godina starim dizelom, nemoj da se zavaravaš.

Moje misljenje...
Najbolja fiesta je fusion

Pogotovu kao gradski auto, koji ce se terati recimo u nabavku, pa ti fiestin mikro gepek nije ni blizu dovoljan.
Sto se velicine tice.. fusion je za nijansu veci od fieste (10 cm je duzi i nepuna 2cm siri). Ali je zato 4cm visi, sto i te kako doprinosi udobnosti i prostoru.

Pored toga, kad kupujes mator atuo, bolje idi na benzinca nego na dizela.
I to ne na najslabijeg benzinca, vec recimo na 1.6.
Razlika u potrosnji, pogotovu uz danasnje cene dizela i benzina, nije nesto znacajna.
Ali zato razlika u odrzavanju/popravljanju dizela moze da bude i te kako znacajna.
A auto od 250+KKm ce sigurno morati da se odrzava.

Sasvim je druga prica kada kupujes auto star 4-5 godina, sa pristojno malom kilometrazom.

Još da fusion isto godište košta kao fiesta a ne 1k eur skuplje i pride izgleda kao frankenštajn.

Da ima 4x4 pogon pa i da znaš šta si kupio, ovako si kupio isto hendikepiran auto samo malčice praktičniji i 3x ružniji za 33% više para.

Fusion sa belim felnama TOP

Ja se autom vozim.. ne gledam ga po ceo dan pa da mora da bude lep

Drugo.. ukusi su razliciti...
Meni je fusion daleko lepsa varijanta mini van-a nego sto su to uobicajeni sa zakosenom prednjom stranom.
I ako bas hoces.. meni je lepsi od fieste, sa bubuljicama na farovima, tunjavo zaobljenom haubom...
Povisen klirens nije dobar samo za livadu.. vec i za gradske ivicnjake

Trece.. razlika u ceni nije ni blizu tolika, covek gleda fiestu 2008 od 2600eur, a fusion to godiste 1.6 benzinac sa mnogo manjom kilometrazom (barem navedenom), kupljen u srbiji, od prvog vlasnika je 2800.
OK, ima i onih koji traze 3600 za to godiste al to je besmisleno.
Uz to.. 2006-2007 ih ima po nizoj ceni nego sto je ova fiesta, a dal je auto star 15 ili 17 godina... mos misliti razlike

Četvrto, čovek traži fiestu, ne fusiona.

P.s piše u nazivu teme

daki_st piše: ↑

sreda, 1. mar. 2023. u 09:05h

http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... ci-comfort
Sta mislite o ovom autu? Jel ga gledao mozda neko

Gledao sam dva auta na tom placu i manje više svaki primerak im je sa vraćenom kilometražom, ofarbanim volanima, 340 sitnih falinki koje ne pomenu i koje se po njihovim rečima rešavaju za cifre za koje nikad ne možeš da ih rešiš.

I konkretan primerak je apsolutno preskup za opremu koju ima (čitaj nema) i motorizaciju i činjenicu da treba uradiš veliki servis, još jedan set točkova da kupiš i da registruješ auto.

Spustiće ti 100 eur cenu maksimalno, to im je neka standard fora.

Budi strpljiv, naićiće Fiesta restyle od vlasnika koja je registrovana, sa urađenim velikim servisom i sa dva seta točkova za sličnu cifru.

Sto se tice prostora u gepeku nije mi to vazno. Imam focusa karavana tako da tu ima dosta mesta za prtljag kad se putuje negde.
Iskreno postoji potreba za manjim automobilom sa 5 vrata i sa manjom potorsnjom.
Nekako mi fiesta deluje idealno za to.
E sada posle svih ovih postova koja sam procitao i dobio savete dosta sam zbunjen oko motorizacije.
Na pocetku je bila ideja 1.4 tdci zato sto nema zamajac a opet je dizel zbog potrosnje i registracije.
Do sada sam imao samo jednog benzinca i to omegu 2.0 i nikad nije imala neki miran rad uvek je nesto stucala i zbog tog mog iskustva nekako izbegavam benzin, dizel mi nekako uvek miran i nema stucanja i tajn obrtni momenat nekako bolje osetim kod dizela. Ali opet ako je ocekivati da u tom godistu auto moze da ima dosta kvarova(dizel) onda i benzin dolazi kao opcija

Teško je tu biti pametan, svako odlučuje za sebe, ali dobra stvar je kad dobiješ više prijedloga i opcija kao ovdje.
Sve zbrojiš i oduzmeš, pa se nekako lakše odlučiš.
Npr. pošto sam uvijek kupovao starije aute (nije bilo za bolje), dizel mi nikad nije bio opcija, baš zbog održavanja, a i više volim benzin.
Velika većina polovnjaka kod nas je dobrano raskantana. Benzinca se ipak nađe u koliko toliko dobrom stanju, niža im je cijena, pogotovo "jačim" motorima. Održavanje jeftinije, a u startu ćeš u svakog morati odmah uložiti, bar mali servis, gume 99% i hrpu sitnica..
Na kraju, kako kolega gore kaže, nije ni potrošnja toliko drastično veća, uz jako male razlike u cijeni goriva u današnje vrijeme.

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

Trenutno ni benzinci nisu tako jeftini... Listam oglase i benzinci imaju istu cenu kao dizel cak sta vise pre ces naci dizela jeftinije (neki krs) . Pricam za moj neki cenovni rang i moje pretrage.

Kad sam ja gledao, doduše u Hr, za dizela istog godišta i slične opreme nisu znali koliko bi tražili. Naravno što je mlađi, razlika je manja, nije tako drastična kao u klasi cijena recimo 2-5000€.
Njemačka je već druga priča, dizeli su većinom jeftiniji, u Nizozemskoj drastično jeftiniji zbog velikog poreza.
Sve je stvar od tržišta do tržišta.

Poslano sa mog LG-V50 koristeći Tapatalk

daki_st piše: ↑

sreda, 1. mar. 2023. u 20:29h

E sada posle svih ovih postova koja sam procitao i dobio savete dosta sam zbunjen oko motorizacije.
Na pocetku je bila ideja 1.4 tdci zato sto nema zamajac a opet je dizel zbog potrosnje i registracije.
Do sada sam imao samo jednog benzinca i to omegu 2.0 i nikad nije imala neki miran rad uvek je nesto stucala i zbog tog mog iskustva nekako izbegavam benzin, dizel mi nekako uvek miran i nema stucanja i tajn obrtni momenat nekako bolje osetim kod dizela. Ali opet ako je ocekivati da u tom godistu auto moze da ima dosta kvarova(dizel) onda i benzin dolazi kao opcija

Ipak ti najbolje kupi dizela. S obzirom da si navikao na dizela sa svim svojim prednostima i manama, ako kupiš benzinca i isti zbog neke sitnice (recimo svećice od 500 dinara) počne da te zeza biće ti kriv i sam djavo a kamoli onaj ko te savetovao za benzinca, tako da se ipak drži (subjektivno) proverenih stvari.

U ovom trenutku svaki savet mi je bitan, i naravno niko nece biti kriv ako da neki savet. Na meni je odluka i krivica odabranog. Mislim ne mogu tebe da krivim ako sam ja odabrao los auto nebitno jel benzin ili dizel

http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... ci-reg0623
A sta mislite o ovoj fiesti?

Ako ima sa čim da potvrdi te tvrdnje o ulaganjima, da se iskoriguje cena na nekih 2500-2600 max, sasvim pristojna kupovina.

Naravno pod uslovom da je auto uživo i na pregledu kod mehaničara u dobrom stanju.

http://www.polovniautomobili.com/auto-o ... ta-14-cdti
Sta mislite o ovom automobilu? Jel ga neko gledao?
Za sada na slikama vidim samo da su bocna stakla valjda fabricki tonirana a zanje nije. To mi nesto sumnjivo...