Ford Club Serbia

Postoji na oglasima jedan bordo Mondeo iz 1993 godine. Prebacio je 53 hiljada km, i stvarno izgleda kao nov. Motor je 1,8 dizel.

Vredi li kupiti ovako nesto za svakodnevicu i godisnju kilometražu od 25-30.000 km, ili su rizici otkaza raznih delova suviše veliki?

apsolutno nije taj auto za veliku kilometražu i klasično arčenje. (sad u 2024. godini)

Za početak delova za taj auto kod nas skoro pa nema i ono što ima, očajnog je kvaliteta... potencijalno mogu da se nađu originalni delovi na nekim zalihama ali mora da se kopa da bi se našlo tako nešto.

Majstori koji dobro znaju taj motor (jako je specifično zupčenje i ima Lucas ubrizgavanje goriva, nije klasično bosch ubrizgavanje) ili su odavno otišli u penziju ili su odavno digli ruke da rade te automobile i rade isključivo novija kola.

Ti automobili su poznati da imaju izolaciju na žicama instalacije od recikliranog materija, još pre 15 godina su većina imali instalaciju koja se krunila kao lebac od mesec dana.

Delova u nemačkoj i engleskoj ima da se nađe, pošto su tamo bili dosta popularniji i dosta ljudi ili servisa ima raznoraznih delova za te modele Mondea pa ih prodaju po raznoraznim sajtovima za male oglase, Ebay itd itd.

Sve u svemu, za velike kilometraže... ipak mora noviji auto, prošlo je odavno vreme tih mondea kad su bili sveži i apsolutno sposobni za jako velike kilometraže.

Moj otac vozi Mondeo mk1 (benzin)
I jedino sto mogu da kazem je da se slazem sa Markedjanijem, gotovo da nema delova za taj auto.
Kupljen jos 2003 godine, i trenutno sa oko 400k na satu jos uvek radi. Ali zato neke stvari ne rade odavno, tipa podizaci prozora i jos svasta nesto i tesko da neko servisira taj auto u danasnje vreme, u to ne racunam mali servis to mozes i sam da uradis.

Sent from my SM-A546B using Tapatalk

Hvala, možemo zatvoriti temu.