Ford Club Serbia

Poštovanje

Potreban mi je savet oko kupovine Forda. Kao što naslov kaže gledam Focus-a i dobio sam neke informacije o tom 1.5 motoru koje mi se nimalo ne dopadaju. Trenutni majstor mi je savetovao da preskočim kupovinu jer je taj motor loš i može da mi napravi 3000€ štete. Posle sam došao ovde na forum i pročitao sličnu stvar(oko lanca od 7mm). Da li je ovaj motor baš toliko đubre i šta se dešava ukoliko je već zamenjen taj lanac(to valjda može nekako da se proveri?). Noviji auto uzimam zbog nekog procenta veće sigurnosti u odnosu na postojeći ali sa ovim motorom sa fabričkom greškom ne bi to dobio.
Recimo ovaj model mi je prelep: .
Uklapa mi se i u novac koji bi potrošio, samo da nije tog problema sa motorom. Imate li kakav savet?

Ne znam koliko zajedničkog Peugeot i Ford 1.5 dizel. Znam da Fordov 1.5 ima 8V, Peugeotov 16V, druge su turbine, dizne, pumpe...

Brzom pretragom po oglasima, ima 1.5 tdci sa 400k+ km na satu. Rade.

Majstor ti pametno savetuje, ako nije odrađena zamena za revidiran lanac. (Iako je ispravan motor čeka te minimum 2000 eur ulaganja samo za delove za komplet set drugog lanca, poklopca, lančanika, bregaste i hidrošpanera)

Ako je odrađena zamena za revidiran lanac, onda je najveći problem sa tim motorom, prebrođen.

Što se tiče 1.5 dizel motora ima ih sa zupčastim kaišem i sa lancem, starije verzije su imale zupčasti, novije lanac.

I naravno kao svaki dizel sa euro6, problemi sa dpf i egr su česti, x5 problem izraženiji ako se vozi uglavnom po gradu.

Kupis i ako radi preventivno zamjenis lanac, stavis nov lanac i spaner 7mm i radice opet 100.000km sigurno a kosta te 100e max ili

Kompletan set sa bregastama i deklovima lancem spanerom 650e 8mm
Skoro mijenjao jedan nista tesko za uraditi, prelaze po 300/400 hiljada lagano


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvala svima na savetima. Ovo uopšte nije loša ideja da se stavi novi od 7mm. Ukoliko je siguran narednih 50.000km menjao bi ga i češće od 100k km. Mene je strah ako već ima tu fabričku manu da mi ne otkaže odjednom negde i na manjoj kilometraži.
Focusa bi koristio za dalja putovanja a za grad imam postojeći auto B klase. Noviji auto bi uzimao zbog povećane sigurnosti. Sa njim bi prelazio 6-7000km uglavnom po autoputu.

Niko ne može da ti garantuje, šta god da se desi ti ćeš iz svog džepa da plaćaš.

Jel moze info od kojeg godišta je lanac na 1.5 motoru?

Kakvi su 2.0 dizeli? Meni se mk4 baš sviđa i razmišljam da ga uskoro kupim, ali ne znam uopšte koji motor da gledam.

Stariji 2.0 su pojam kvaliteta i trajnosti. Kakvi su ovi noviji ne znam.

2.0 TDCI i 1.5 EB nemoj uopšte da ih gledaš, kod nas ih nema. Ima samo namučeni 1.0 EB i polu-namučeni 1.5 TDCI.

Izbor motora za nov ili polovan Focus je očajan, zato ga i nisam uzeo i ako mi je top po parametrima hatchback vozila.

2.0tdci je isti kao u Mondeu mk5 koliko sam ja upućen

Послато са 22081212UG помоћу Тапатока

1.5 tdci 70 kw nema lanac
88 kw verovatno da ima

@ Nikolo
Vrati se na svoje predstavljanje: viewtopic.php?f=5&t=40644&p=678257#p678257 i dovrši ga da bi mogao da nastaviš sa radom na forumu.

Samo kratko obaveštenje šta sam uzeo na kraju.
Renault Megane 1.5 DCI 2021god. Žao mi je još onog Focus-a ali nisam želeo rizik. Sve i da sam platio dodatnu zamenu to bi značilo otvaranje motora a to mi se ne dopada

Focus je bolji po pitanju šasije, ali je Renault daleko bolja opcija po pitanju motora. Srećno.