Stranica 1 od 1

Focus power shift od 2015.g

Poslato: nedelja, 12. okt. 2025. u 18:11h
od Neša
Kakva je situacija sa automatikom kod Focusa mk3.5 , vidim da i 1.5tdci i 2.0tdci imaju šestobrzinske poweshift automatike.
Neki imaju dugme sa strane, neki ne, da li su isti i da li su dobri?
Preferiram 1.5tdci zbog potrošnje i mislim da je dovoljan za Focusa ili ipak birati 2.0?

Re: Focus power shift od 2015.g

Poslato: nedelja, 12. okt. 2025. u 19:05h
od Dragan225
Zar nije u 1.5 dps6 a u 2.0 mps6 svakako birati 2.0 nije to neka potrosnja


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Focus power shift od 2015.g

Poslato: nedelja, 12. okt. 2025. u 19:07h
od Markedjani
jeftiniji i češći izbor 1.5, 2.0 je redak i osetno skuplji izbor ali je realno i bolji izbor.

Mada generalno ne bih ni u jednom obliku uzeo powershift, prosto i jednostavno zavisiš od prethodnih vlasnika kako su održavali taj menjač a kad crkne, manje više nećeš ga nikad više popraviti da bude 100% ispravan i da traje. (barem kod nas)

Re: Focus power shift od 2015.g

Poslato: nedelja, 12. okt. 2025. u 19:52h
od Neša
Ау испаде скупа играчка тај аутоматик.

Гаги ми даде зелено светло за било који тај новији powershift али велики је ризик.

Re: Focus power shift od 2015.g

Poslato: nedelja, 12. okt. 2025. u 19:53h
od mbole
Neso, batali se aftamatika... Znam da je zgodnije, al NE RADI.
A plus.. odreci cu te se preko novina.. :)
To je za devojcice, i to ove moderne.

Re: Focus power shift od 2015.g

Poslato: nedelja, 12. okt. 2025. u 19:57h
od Markedjani
Neša piše:
nedelja, 12. okt. 2025. u 19:52h
Ау испаде скупа играчка тај аутоматик.

Гаги ми даде зелено светло за било који тај новији powershift али велики је ризик.
Dok su ispravni, taj noviji powershift je odlična stvar ali ni Gagi ih ne rešava kad crknu.

Ako je menjano ulje na 60k km, potrajaće dosta i bez ikakvih problema ali... treba naći takav primerak.