Ford Club Serbia

Surak hoce uzme fokusa ,nasao je karavana iz 2012 ,benzin 1.6 150ks ,moze li neki savet oko kupovine ovog motora...Cuo sam nesto da su losi oko pregrevanja ali je nekima radjena kampanja,da li moze da se sazna preko vin broja ,da mu je to odradjeno ...Ne znamo sta da radimo, auto je stvarno dobar ,jedino samo oko motora ne znamo sta je ,ima servisnu knjizicu....Hteo je da uzme i fokusa 2019 dizel ,ali je zamalo bio prevaren sto se tice lanca od 7mm koji taj motor imao.Pa je odustao i sada nasao ovog 2012...Moze koji savet.Hvala

Ako mu se bacaju pare neka kupi.

Cista lutrija je kad ce taj motor stradati. Znaci ne da li ce, nego kad ce.

A ako mu je sve prepravljeno,kako treba da bude ,da li je tada ok ,imati ga ili ne ?

Ova tema nije zaa male oglase, pa je prebačena gde treba.

totti- piše: ↑

nedelja, 1. feb. 2026. u 21:35h

A ako mu je sve prepravljeno,kako treba da bude ,da li je tada ok ,imati ga ili ne ?

Procenite sami.

totti- piše: ↑

nedelja, 1. feb. 2026. u 21:35h

A ako mu je sve prepravljeno,kako treba da bude ,da li je tada ok ,imati ga ili ne ?

Nije ok.

Ok hvala vam ,odustao je....Da li imate neki savet oko kupovine forda,koji motor .Da ostane pri tome da trazi dizela 2.0 ,kao sto je i hteo ali nikako da naidje na nekog koji je ok

totti- piše: ↑

nedelja, 1. feb. 2026. u 20:29h

Hteo je da uzme i fokusa 2019 dizel ,ali je zamalo bio prevaren sto se tice lanca od 7mm koji taj motor imao.Pa je odustao...

Ja i dalje ne razumem- šta je tu problem, zašto ljudi beže od tog motora????
Zamena tog lanca novim od 7mm je jeftina (sam lanac je 50ak evra + ruke majstora), i miran si 50-60-70hil km (znači 3-4 godine).
A i konverzija na 8mm je sada ispod 1000e.

I pritom kad gledaš auto odmah znaš da li je lanac 7 mm ili 8 mm.
Ako konverziju radiš na autu za koji ne znaš istoriju servisa onda uz konverziju moraš uraditi mali i veliki servis što zajedno sa konverzijom ide nešto preko 2000 evra. Mali servis 31000, veliki 60000 + konverzija.
I pored svega toga ne treba bežati od tih motora.

Sad.. nekom je kilo evra malo.. nekom mnogo

Racunaj kao da je auto toliko skuplji kad ga kupujes, a cenjkamo se za 50 kamoli za 1000.

Kada kupuješ auto od 10hilj evra (koliko košta Focus Mk4), platiti za konverziju još 1000e svakako da nije malo.
A poenta mog posta je ovo:

Rih piše: ↑

ponedeljak, 2. feb. 2026. u 07:36h

Zamena tog lanca novim od 7mm je jeftina (sam lanac je 50ak evra + ruke majstora), i miran si 50-60-70hil km (znači 3-4 godine).

Po kupovini svakako da radiš veliki servis (u većini slučajeva, osim ako baš pouzdano znaš da je to neko nedavno uradio), i to plaćaš nekih 400ak evra. Na to dodati 50e za novi lanac (od 7mm), to svakako nije mnogo.
Ja mislim da si onda miran neko vreme...

Problem je sto to bas i nije mir jer taj lancic moze puci kad god bez najave u daljoj voznji.

Takva kola treba odma u presu nakon isteka garancije.