Ford Club Serbia

Pozdrav svim postovanim fordovcima.
Vec zadnjih par meseci planiram da kupim Ford-a Focus-a mladjeg od 2004. Stalno besumucno gledam polovniautomobili.com i da budem iskren sanjam o jednom takvom 1.8 tdci sa 116 konja. Mislio sam da auto kupim sa nekog od silnih auto placeva za 6500-7500e. Nekako mi je to delovalo najsigurnije... Iz razgovora sa drugim ljudima zakljucio sam da to bas i nije tako dobra ideja pogotovu ako je dizel motor u pitanju jer su uglavnom dosta istroseni i maksimalno iskorisceni. Zanima me da li bi neko od clanova mogao da me posavetuje i da mi preporuci sta mi je ciniti.... Mozda da neko podeli iskustva sa njihovim focus-ima i tako to ... Koji je motor najpouzdaniji 1.6, 1.8 ili 2.0 tfci? Da li mozda uzeti benzinac? Cuo sam da njihovi benzinci trose poprilicno pa cak i 1.4 motor.....
Hvala svima unapred!

Vecina dizela iz uvoza je potroshena strashno, morash bash imati srece... Za fordove motore do 500000 km nije nista za njih ....

Mlađe od 2004 godišta... možda bi moglo nešto dobro i da se nabode...

Ali ja se ne bih usudio u traženje auta bez majstora... dosta stvari na tim dizelima može da se prikrije

Koliko bi godišnje kilometara prelazio ?

Po našim placevima uglavnom kilometraže koje pišu su oko 120k km, za 2003-2004. godište, a oni 2001. su oko 160-200k km. A kada sam gledao po stranim sajtovima (Njemačka, Holandija...) nisam mogao naći primjerak koji je prešao ispod 180k km. Malo je ne moguće da ovi naši nađu primjerke koji su tako malo prešli, uz to cjena da bude jednaka i dosta opreme.

racunica je prosta,nek se godisnje prelazi oko 20000km za godiste 2001 to je sad 9 godina,9 x 20000km = 180000km,naravno uvek moze da se nabode primerak sa manje km,ali moras biti guzonja da ubodes i treba ti vreme da trazis,ja sam 6 meseci trazio focusa sa malo km i na kraju sam ga ubo gears

Ne verujem da bih prelazio vise od 12-13000km godisnje. A iskreno sto se tice majstora, nisam preterano informisan koji je dobar za Ford-ove. Chitam po forumu da je Dragomir strucnjak za njih ako se ne varam ..... Sto se tice kilometraze po autoplacevima trebalo bi da je 100000km za 2006 godiste realno stanje za nekog dizela.....Zar ne? Neko vreme sam se dvoumio izmedju Focus-a dizela i mozda neke Astre H 2004g 1.7cdti medjutim cuo sam da je Ford kvalitetniji i da se u proseku manje kvari....Da li je to tacno?
Jos jedno pitanje: Da li je neko upucen u garancije koji daju neki izvesni autoplacevi? Nasao sam na http://www.polovniautomobili.com neke koji daju garanciju cak i do 6 meseci... pretpostavljam da je to samo mazanje ochiju ?

Usporediti cu situaciju sa onom kod nas , isto ti "šoderaši" ili kak vi kazete autopijaca daje garanciju 6 mjeseci al mozes s tom garancijom ... nista.
Opcenito primjecujem dvije zanimljivosti , da je kod vas focus ocito jeftiniji cca 2 tisuce eura , kod nas ovaj novi focus dizel (2005+) nejde ispod 8.5 tisuca , navise ..
i drugo , kod nas se izbjegava ic kod tih švercera u "salone" , pokusava se od prvih/drugih vlasnika nac auto , da nije iz uvoza.

Izbor bas i nije neki - evo koliko focusa mi ostane u cijeloj Hrvatskoj kad filtriram da hocu 2005+ focusa

http://www.auti.hr/index.do?s_eq_region ... ctive_date



pola tih su šoderaši ..

npr ovaj http://www.auti.hr/automobili/oglas-648334/ se prodaje pogledajte otkad

Ovaj oglas je predan: 2010-03-30 (12:46)

clap


e i za kraj pitanje : kod nas su od dizelasa uglavnom zastupljeni ovaj 1.6tdci . Ima ga ko , jel to dobar izbor?

Ovaj jeste malo prešao i koliko se vidi dobro očuvan, ali 9400€ je previše.

hrvoje xyz piše:e i za kraj pitanje : kod nas su od dizelasa uglavnom zastupljeni ovaj 1.6tdci . Ima ga ko , jel to dobar izbor?

Ja sam cuo sledece za taj motor, sto ne mora da znaci da je uvek pravilo ali se izgleda javlja na nekim primercima.
Usled malo veceg servisnog intervala u inostranstvu (20-30k km), hoce pre vremena da se pohaba bregasta (ili bregaste, ne znam koliko ih ima). To je slucaj i kod Peugeota sa tim motorom, posto je skoro identican.
Da se ja pitam, kad vec uzimas polovno i nikad ne mozes da budes 100% siguran kako ga je odrzavao prethodni vlasnik - 1.8tdci. Posto je generalno robustniji motor jer vuce korene jos is '80, a opet je dovoljno jak i stedljiv. Nije stedljiv kao 1.6tdci, ali u pitanju su nijanse. Zato je snazniji i ima veci obrtni momenat.
Ne mislim da je 1.6tdci los, daleko od toga, ali bih pre uzeo 1.8tdci ako vec mogu da biram. Ili 2.0tdci

nije tacno za benzince da trose

u grckoj sam vozio renta car 1.4 2005 godiste za nekih 35€ sto je tamo oko 23L benzina presao sam oko 320km
Ovih dana cekam da mi stigne auto, kupujem FOcusa 2005 1.6 benzinca jer su bolji bar kako sam cuo
na dizelima dosta crkava plivajuci zamajac a i nesto vise hocu da begnem od dizela vise volim benzinca

a sto se tice potrosnje tice isto trose benzinci i dizeli na otvorenom oko 6.7 u gradu oko 8.5 ako sam bar video za 1.6
za nekih nedelju dana (nadam se) kad ga kupim javim ti kakav je al garantujem da ide ko metak

ovaj sto ja kupujem nije uvezen nego je domaci, ima servisnu knjizicu i redovno odrzavan u gradn motorsu tako da cu ici tamo da sve proverim u vezi servisa sta je kad radjeno al kazu da je samo radjen redovan mali servis i da je sve ok

edit:
ajoj sory nisam ni primetio da je tema od pre 2 meseca

Uh prijatelju ne sagledavas stvari dobro..primer ti si vozio 1.4 (Fokus ili nesto drugo ? ) i presao 320km sa 23l a ja recimo vozim 2.0 dizela i tu kilometrazu bi obilazeci grcke plaze presao sa manje od 15l pritom pogledaj kolika je razlika u kubikazi i snazi a i tezini automobila..sa 23l bi recimo presao 500 km..ako ti se cini da ovo i nije neka razlika sedi u tonu ipo teskog 2.0 benzinca,mislim da ces se zaprepastiti razlikom u potrosnji..o svemu se moze polemisati ali potrosnja je DEFINITIVNO na strani dizela..pozz

ok to moze bili ali sam mislio da ne koristi mnogo vise od dizela

a za potrosnju jbg cepali smo ga na velikim obrtajima a i sve vreme je bilo brdovito pa gore dole ides onda je i potrosnja veca ne znam pod kojim uslovima je tebi tolika potrosnja pretpostavljam da na ravnici a ne kad se penjes na brda
a evo i masine

http://i54.tinypic.com/wbsy9j.jpg

Opet nema razloga da potroši mnogo zato što je otvoren put bio u pitanju... nije stani kreni,tad najviše troši...

Gurni tog focusa u grad i iznenadićeš se koliko veliki cug ima.

koliko god da trosi, verujem da trosi manje od escorta sto imam a meni je i to dovoljno pa neka i trosi isto al ipak je benzinac

Ja mislim da ce escort u gradu manje da potrosi, gotovo sam siguran. Naravno, pod uslovom da je ispravan

Ta potrosnja je na putu do Smedereva i nazad,pre neki dan,temperatura 10c,brzina 90km/h,prosao kroz celo Smederevo,Novi Sad i Zrenjanin po dva puta a ostatak na otvorenom..nekom ekstra pazljivom voznjom u letnjem periodu par km ispod ogranicenja moze i 4l..jbg ne znam koliku ti razliku ocekujes..a podsecam da si vozio Fokusa 1.4,koji je 50ks slabiji i skoro 400 kila laksi auto ..

EDIT:(zbog teme)Preporucujem dizel,naravno da je ocuvan i sa sto manje predjenih kilometara,jbg uslo mi u krv mada mi je benzin uvek lepse mirisao ..

Benzin: Zvuk motora, miris benzina
Dizel: Potrosnja

Pa ko sta voli i kome sta treba