Ford Club Serbia

Imam u ponudi fokusa 1,8tdci,e sad iskustva sa takvim tipom motora nemam uopste,dali je vredan kupovine ili se odluciti za neki drugi,najvise me je privukla kilometraza,mnogi mi nece verovati mada ni ja ne verujem,auto je 2001god a presao pravih 26.000km.....

Pa ako je prava kilometraža nema šta da ne valja...

Oteraj kod gosn dragomira na pregled pa ako on aminuje... šopinguj.

Ako je kilometraza stvarno prava, odvezi za svaki slucaj kod Gagija da pogleda i kupuj, boljeg neces naci.

Gledao sam ga danas,iz kanala znaci za neverovati,jos uvek ona zuckasta smolica kao zastita,oplata oko auspuha nova,patos nov,opruge kao lakirane u crnoj boji,neke fabricke nalepnice na patosu,sve cetiri gume iz godine auta,unutra kao da niko nikada nije sedeo,volan nov,papucice nove,utegnut maksimalno,limarija komplet u prvoj boji,jedina mana je sitne ogrebotine na sve strane ali ajde sad,ne moze ni sve biti perfektno,bitniji mi je mehanicki deo ovo ostalo se zafarba.

Kupuj bre to. Koja je cena ako nije tajna?

Trenutno smo u pregovorima,zadnja na ime kupca je 3450eur,e sad nije to nista povoljno obzirom da ima i dodtnog zafarbavanja i registracija od 29000din,ali ako je ta kilometraza zanemaricu sve ostale boljke...

Ako je stvarno ta kilometraza i nista krucijalno ne fali autu, to je dzabe po mom misljenju.

Sad sam pricao sa likom,nista od kupovine,dao sam mu neku pribliznu ponudu ali nece ni da cuje,a ja ne mogu da se nategnem toliko,ako nekoga sa foruma interesuje auto rado cu ga uputiti,steta je da ode u pogresne ruke,gledao sam auto,vredi svaku paru,treba srediti ta grebanja koja nisu od vitalnog znacaja samo su estetske prirode.

3 ili 5 vrata? Koje boje? Imas neku sliku mozda?

Petoro vrata,sivi metalik,nemam slike,nije mi ni palo na pamet da ga slikam,nije jos ni izasao na oglas,lik mi rece da ako ga ne proda za ovih par dana krece sa sredjivanjem ogrebotina i stavice ga kao ekskluzivu na oglas sa nekom nenormalnom cenom tipa 4700eur a sada ko ima kesa moze da ga uzme za oko 3500 somica i za sto,dvesta eur sredi sve.

Jel jos uvek aktivna ta ponuda????
Ja sam ozbiljno zainteresovan za njega.

Nije brate,prodao ga lik...

Pa dobro, na vreme sam se javio...

Pozdrav,

da ne otvaram novu temu,pitanje je slicno, samo je ford koji imam u ponudi presao 130 000, kupljen u grandu, sve provereno.

nisam nasao da je neko napisao na kojoj kilometrazi obicno dolazi do problema sa turbinom i zamajcem, ili koliko kosta remont,zamena tih krupnijih stvari.


Auto kupujem za sebe, i namera je da ga vozim bar, 3, 4 godine, naravno bez vecih ulaganja.


Prvi put se susrecemn sa fordom, i inace sa dizelom imam lose iskustvo.


Hvala unapred

Pre nego što napišeš šrvi post, red je da se predswtaviš u podforumu predviđenom za to http://www.fordclubserbia.org/forum/viewforum.php?f=5

Zamajac u proseku crkava već na nekih 150.000 km, ali može i ranije, jer zavisi od načina vožnje. Neki neuk ili opet neki bahat vozač, zamajac mogu da je*u za pola sata. Ali sa korektnom vožnjom izdržava i do 150.000. Nov LUK-ov zamajac sa ugradnjom, kod Gagija naravno, 460 evrova (toliko mene koštalo pre 2 meseca). Za turbinu ne znam na koliko crkava.
Ali, nema potrebe da toliko brineš unapred o mogućim kvarovima. Ti možeš da kupiš i nov auto i da ti prvog dana nakon isteka garancije crkne neki deo koji košta par stotina evra. Najbolje je da konkretan primerak pogleda neko stručan i da procenu da li je auto ok. Pošto kupuješ polovnjaka, računaj da će svakako dok ga budeš vozio imati izdatke oko održavanja i popravki (ne postoji auto koji se nikad ne kvari).