USA Ford generalno

[Daniel]

Pa mogu ti reci "Elenor" mi se mnogo vise svidja

edit. sad vidim da google zaebava taj sto si ti postavio je taj GT500 SS ?

[Talladega_500]

Aha.

[Talladega_500]

Prototip Ford Expedition SVT iz 2000 godine. Imao je celu mehaniku sa SVT Lightninga, sto znaci da je imao 5.4L supercharged V8 motor sa 360 hp. Proizveden je samo 1 prototip.

[Talladega_500]

Ford je zastitio Model E ime, sto dovodi do prica da bi na Detroit Auto Show sledeceg meseca mogao biti predstavljen novi elektricni auto sa takvim imenom.

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Ford ce i ove godine biti najprodavaniji brend u Americi. Ocekuje se prodaja od oko 2.4 miliona vozila, sto je oko 400,000 vise u poredjenju sa drugoplasiranom Toyotom.

Ocekuje se rekordna godina za Fiestu i Fusion. Escape bi takodje trebao da predje cifru od 300,000, a F-Series cifru od 750,000.

Rezultati ce biti poznati posle nove godine.

[Talladega_500]

2013 godina je bila rekordna za Fordove hibride - prodato ih je 85,000.

[Talladega_500]

I poznati su brojevi prodaje Forda i Lincolna za 2013 godinu. F-Series je 37. godinu za redom zavrsio kao najprodavaniji pickup u Americi i 27. godinu za redom kao najprodavanije vozilo u Americi. Ford je prodao ukupno 2,412,224 vozila (+11%) dok je Lincoln dodao jos 81,694 (-1%).

Ford:
F-Series 763,402 (+18%)
Escape 295,993 (+13%)
Fusion 295,280 (+22%)
Focus 234,570 (-5%)
Explorer 178,311 (+13%)
Edge 129,109 (+1%)
E-Series 125,356 (+2%)
Mustang 77,186 (-7%)
Fiesta 71,073 (+25%)
Taurus 69,063 (+5%)
Transit Connect 39,703 (+13%)
Expedition 38,350 (+1%)
C-Max 35,210 (+165%)
Flex 25,953 (-8%)
Explorer Police Interceptor 14,086 (+140%)
Taurus Police Interceptor 10,897 (+11%)
Heavy Trucks 8,682 (+21%)

Lincoln:
MKZ 32,361 (+15%)
MKX 23,913 (-5%)
MKS 10,793 (-14%)
Navigator 8,613 (+3%)
MKT 6,014 (-15%)

[dule0911]

Cudi me da se Lincoln tako, da ne kazem lose, prodaje.

[Talladega_500]

Iskreno, mene jos vise cudi kojim budalama je Lincoln uspeo da uvali 82,000 vozila, posto je tu ogromna dizajnerska slicnost sa Fordom, a u voznji razlika I ne postoji. Jedna od mojih sefica je imala MKX ... apsolutno isti u voznji kao I $15,000 jeftiniji Ford Edge sa kojim deli platformu.
Tek pojavom novog MKC-a (koji deli platformu sa Fordom Escape) bi se trebala situacija promeniti; za sada su prvi utisci odlicni I svi koji su ga vozili kazu da nikad nebi mogli reci na osnovu voznje da deli platformu sa Escapeom.

[Talladega_500]

10 najprodavanijih auta u Americi u 2013:

1. Ford F-Series 763,402
2. Chevrolet Silverado 480,414
3. Toyota Camry 408,484
4. Honda Accord 366,678
5. Ram Trucks 355,673
6. Honda Civic 336,180
7. Nissan Altima 320,723
8. Honda CR-V 303,904
9. Toyota Corolla 302,180
10. Ford Escape 295,993

[dule0911]

Jel su ovo podaci za novi escape? Ako se toliko priblizio hondi cr-v, nije uopste los, iako je fakticki evropski model u pitanju

[Talladega_500]

Jel su ovo podaci za novi escape?

Da.

Ako se toliko priblizio hondi cr-v, nije uopste los

Escape je pre bio #1 u klasi. CR-V ga je prestigla tek zadnje 2 godine kada je debitovao ovaj globalni model.

iako je fakticki evropski model u pitanju

Evropski model koji je debitovao godinu dana pre u Americi nego u Evropi?

Sta je sledece, Fusion je isto Evropski model iako se vec 2 godine prodaje u Americi, a u Evropi prodaja treba da startuje tek krajem godine?

[dule0911]

Moras uvek da isterujes nesto i branis usa, ne kapiram zasto

Da si seo nekad u prvu Ford Kugu ili joj pogledao podvozje znao bi o cemu pricam. Namerno sam napisao da je fakticki evropski model, jer se bazira na platformi koja je pre toga razvijena/prodavana u evropi. Znam da je globalni model i da je prvo predstavljen tamo, ali to ne menja stvari. Uostalom americki novinari cije sam review-e gledao (posto je jedan clan porodice pre par meseci kupio Kugu, pa sam gledao sve zivo) i sami kazu kako je novi Escape vise evropski nego vecina Ford proizvoda do sada (koji se prodaju u usa, jelte).

U kontekstu svega toga i kako generalno Ameri ne kupuju stvari koje su globalne (da ne kazem opet evropske) sam mislio da mu je prodaja ok.

[Talladega_500]

Moras uvek da isterujes nesto i branis usa, ne kapiram zasto

Mogao bi i ja da pitam mnoge ovde zasto uvek napadaju USA (mislim, znamo svi razloge ...). I ne samo ovde vec generalno dosta nasih ljudi. Dovoljno je samo da vidis kako se opozivi u Americi diskutuju kod nasih ljudi. Ako se bilo sta negativno kaze i uradi protiv neke strane kompanije, odmah su to teorije zavere da se uniste te kompanije. Ali zato sve negativno na racun Amera je uvek 100% opravdano.
Recimo, evo dva slucaja kod Forda i Hyundaia na racun laziranja potrosnje, zbog cega su i jedni i drugi platili kazne.
Za Hyundai je pricano da im je zapad sve namestio jer hoce da ga uniste zbog uspesnosti, a za Ford je pricano kako su trebali da dobiju jos vecu kaznu jer ipak ne smeju da lazu o potrosnji.

Da si seo nekad u prvu Ford Kugu ili joj pogledao podvozje znao bi o cemu pricam. Namerno sam napisao da je fakticki evropski model, jer se bazira na platformi koja je pre toga razvijena/prodavana u evropi. Znam da je globalni model i da je prvo predstavljen tamo, ali to ne menja stvari. Uostalom americki novinari cije sam review-e gledao (posto je jedan clan porodice pre par meseci kupio Kugu, pa sam gledao sve zivo) i sami kazu kako je novi Escape vise evropski nego vecina Ford proizvoda do sada (koji se prodaju u usa, jelte).

Koliko ja znam (ispravi me ako gresim), ova C1 platforma (na kojoj se proizvodi Focus Mk. 3 i Escape/Kuga) nije ista kao i prethodna C1 platforma (za Focus Mk. 2 i Kuga Mk. 1), jer je ona prva bila samo za Evropu dok je ova druga modifikovana da bude za globalna trzista.
Ja se slazem da je novi Escape vise uradjen u Evropskom stilu nego prethodni model - vise je aerodinamican (prethodni je bio kockast) i ima manje turbo motore (prethodni je imao samo vece atmosferske motore), ali to ga ne cini Evropskim modelom.

[Talladega_500]

1972 Ford Torino, koji je legendarni Bobby Isaac vozio za Bud Moore Motorsports od 1972-1974 godine, ide na aukciju. Auto je kompletno restoriran, 351cid/5.7L V8 motor sa 475 hp.

[Talladega_500]

Edsel Fordov II '64 Mustang.

[Talladega_500]

Rare Mustang Boss 302 emerges from barn after 40-year slumber

After several years of fever for "barn find" cars — those automotive jewels supposedly tucked away for decades in forgotten corners — the bar for an impressive discovery has reached an all-time high. Between the several TV shows and websites devoted to hidden classics, collectors have grown jaded and suspicious of many. Here's one example that's broken through the clamor to capture a growing attention from the ardent fans of late '60s Ford Mustangs.

As listed on eBay by a Wisconsin car dealer, this 1969 Ford Mustang Boss 302 was supposedly pulled from a New Hampshire barn after being parked for nearly 40 years. The dealer says he's only the third owner, and has the paperwork to prove it; the first two owners having driven the Acapulco Blue 'Stang only 43,002 miles. According to their posting, the second driver had a mild run-in with a fire hydrant in 1971 and subsequently lost his license; the Mustang was parked for good sometime thereafter, with the door sills showing an oil change label from 1973.

For a car that's supposedly sat in a barn since Gerald Ford was in office, this Mustang looks remarkably well preserved, like it only needs some fresh gas and oil to start doing burnouts in front of the nearest high school. True "barn finds" often hinge on the owner's mindset; a set-it-and-forget-it attitude that lets a classic slip into disrepair. This Boss 302 may have been parked in the barn as shown in the photos, but it was never neglected; there's no way to keep such a vehicle dust-free for decades even under a tarp, and the tires, interior vinyl and other non-metal parts reflect some level of preservation.

While not as all-conquering as the Boss 429, Ford only made 1,628 Boss 302 Mustangs in 1969, and their value has grown steadily, with fully restored versions fetching more than $80,000 in recent sales. It's enough to make you go looking for barns.

[Talladega_500]

Mulally potvrdio da ostaje u Fordu minimalno do kraja godine.

[Talladega_500]

Izgleda da stize Fiesta RS sa 1.6L EcoBoost motorom i 230 hp.

[Talladega_500]

Posle '64 Mustanga i '40 Coupea, Ford ce sada da nudi potpuno novu skoljku za jos jedan svoj legendarni auto i verovatno najpopularniji hot rod danasnjice - '32 3-window Coupe.

[BojanM]

Kad kažeš "Ford nudi", mislio sam da te školjke rade neki nezavisni proizvođači ali sa aminom FoMoCo... kapiram da su uradili nove alate prema originalnim projektima.

[Talladega_500]

U pravu si, na to sam mislio. Skoljke rade nezavisne firme sa Fordovom dozvolom.

[Talladega_500]

1964 Ford Fairlane 427 otisao za $247,500 na ovogodisnjem Barrett Jackson.

[Talladega_500]

Ford proglasen za brend sa najvecim brojem kupaca koji opet kupuju proizvod od iste kompanije. Dosadasnji rekord je drzao Subaru.