Mala pomoc.Pokusavao sam da saznam prenosne odnose u menjacu koji koristim ali se nesnalazim kako treba jer me buni vise tipova 5-stepenih menjaca.Ovaj koji koristim je u originalu bio na skorpiju 2.0 ohc efi ,5-stepeni menjac a auto je bio iz 1986.Ako nesta znaci kao smernica, za razliku od starog 4-stepenog sa 1.6 motora, razlika je bila samo u tackama kacenja nosaca menjaca na karoseriji koja je relativno mala.Izlaz menjaca se kaci i u originalu i sad preko gumenog zgloba na kardan.Izvod za merenje brzine je elektricni.
Thanks
N9 menjač
Moderator: ace1
-
van
- VIP
- Poruka: 8996
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: tip menjaca?
Evropski ford ima dva tipa petostepenih menjaca za rwd . N9 ( ono sto ti imas ) i MT75 , koje je isao obicno sa DOHC motorima . Sta te interesuje za N9 ? Zumiraj crtez , sve pise ...
-
BaneBG
- Poruka: 230
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 19:02h
- Lokacija: Bgd
Re: tip menjaca?
Odlicno.Sad barem znam koji mi je tip menjaca a i nasao ono ste me interesuje,... prenosni odnosi!Hvala brate Vane 
-
van
- VIP
- Poruka: 8996
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: tip menjaca?
Postoji u HD varijanta ovog menjaca , za V6 motore , oni imaju duzu prvu brzinu . Englezi se generalno zale na raspored prenosnih odnosa u tom menjacu , nisu primereni sportskim kolima . Generalna zamerka tom menjacu je sto se tesko biraju brzine , zimi , kada je hladan . Ja sam sebi sipao pogresno ulje , menjac je bio nocna mora zimi .Vratio sam cetvorostepeni . Inace , cesto cujem da ljudi sipaju ATF ulje u taj menjac , da se rese ovih problema .