Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Motorna ulja

Moderator: ace1

Odgovori
Avatar korisnika
CougarXR
Poruka: 240
Član foruma od: sreda, 14. okt. 2009. u 15:31h

Motorna ulja

Poruka od CougarXR » sreda, 24. nov. 2010. u 13:46h

SAE - Društvo Američkih automobilskih Inženjera. (Society of Automotive Engineers, USA)

Označavaju ulja po viskoznosti, takozvane SAE viskozitetne gradacije.

- Sa oznakom,,W'' predstavljaju monogradna ulja za zimske uslove rada.
SAE 10W, SAE 20W su definisane maksimalne vrednosti viskoznosti i pumpatibilnost na niskim temperaturama i minimalna kinematska viskoznost na 100°C. Ova ulja moraju da obezbede dovoljno nisku viskoznost na niskim temperaturama da bi se motor pokrenuo i da ulje krene u cirkulaciju nakon startovanja motora.

- Bez oznake ,,W'' su monogradna ulja za letnje uslove rada.
SAE 30, SAE 40, SAE 50 - definiše minimalnu i maksimalnu kinematsku viskoznost na 100°C i minimalnu viskoznost nakon smicanja na visokim temperaturama (150°C 106s-1).

- Kombinacijom dve viskozitetne gradacije dobijaju se multigradna ulja koja zadovoljavaju kako letnje tako zimske uslove rada.
SAE 15W 40, SAE 10W 40 definiše maksimalnu viskoznost i pumpatibilnost ulja prilijkom pokretanja motora na niskim temperaturama i maksimalnu i minimalnu kinematsku viskoznost na 100°C, kao i minimalnu viskoznost nakon smicanja na niskim temperaturama (150°C 106s-1).


API-Američki institut za naftu. (American Petroleum Institute, USA).

- API SX su ulja za četvorotaktne benzinske motore, koja se koriste u putničkim i lakim teretnim vozilima.

SA - motorna ulja bez sadržaja aditiva kod kojih se ne zahtevaju posebne osobine, dakle za motore proizvedene u razdoblju između 1940 - 1950 godine.

SB - motorna ulja namenjena za primenu u motorima s datumom proizvodnje 1950 - 1960 koja odgovaraju strogim zahtevima - otpornost na istrošenje, termooksidaciju i koroziju.

SC - motorna ulja namenjena za primenu u veoma opterećenim ili srednje opterećenim motorima s datumom proizvodnje 1964 - 1967. Veliko opterećenje prouzrokuje stvaranje taloga i korziju - ova ulja sadrže sredstva protiv stvaranja taloga usled delovanja visokih temperatura, sredstva protiv stvaranja kala, protiv korozije i istrošenja.

SD - motorna ulja namenjena za primenu u motorima s datumom proizvodnje posle 1968 godine koja odgovaraju strogim zahtevima u pogledu kvaliteta ulja - ova ulja sadrže sredstva za poboljšanje kvaliteta i za sprečavanje stvaranja taloga usled delovanja visoke temperature, protiv korozije i istrošenja i protiv stvaranja kala pri niskim temperaturama.

SE - motorna ulja namenjena za primenu u motorima s datumom proizvodnje posle 1972 godine koji rade pod ekstremnim uslovima - ova ulja sadrže dodatna sredstva za zaštitu od korozije i istrošenja i sredstva protiv stvaranja taloga usled delovanja visokih temperatura i kalova pri niskim temperaturama.

SF - motorna ulja namenjena za primenu u motorima s datumom proizvodnje posle 1980 godine uključujući motore na bezolovni benzin - ova ulja sadrže kompletan spektar sredstava za poboljšanje osobina ulja.

SG - motorna ulja namenjena za primenu u motorima s datumom proizvodnje posle 1989 godine koji rade pod ekstremnim uslovima uključujući motore na bezolovni benzin - ova ulja sadrže kompletan spektar sredstava za poboljšanje osobina ulja

SH - motorna ulja namenjena za primenu u motorima s datumom proizvodnje posle 1994 godine koji funkcionišu u najekstremnijim radnim uslovima pri visokom broju okretaja motora, koriste se za motore s turbopunjačem i produženim intervalom zamene ulja.

SJ - motorna ulja namenjena za primenu u motorima s datumom proizvodnje od 1996 godine koji su veoma zahtevni u pogledu isparljivosti i otpornosti na termooksidaciju (za razliku od API SH).

- API CX su ulja za visoko opterećene dizel motore komercijalnih vozila.

CA - motorna ulja namenjena za primenu u motorima s datumom proizvodnje u razdoblju između 1940 - 1960 godine bez turbopunjača, za motore na naftu s niskim sadržajem sumpora koji rade pod veoma teškim uslovima, ova ulja sadrže sredstva protiv stvaranja taloga usled delovanja visokih temperatura i sredstva za zaštitu od korozije.

CB - motorna ulja namenjena za primenu u motorima s datumom proizvodnje u razdoblju između 1949 - 1964 bez turbopunjača, koriste se za motore na naftu s visokim sadržajem sumpora koji rade pod veoma teškim uslovima, ova ulja sadrže sredstva protiv stvaranja taloga usled delovanja visokih temperatura i sredstva za zaštitu ležaja od korozije.

CC - motorna ulja namenjena za primenu u motorima s datumom proizvodnje u razdoblju između 1964 - 1970 bez turbopunjača ili sa srednje komprimovanim punjenjem, koriste se za motore traktora ili teretnih automobila koji rade u srednje teškim ili teškim uslovima, ova ulja sadrže sredstva protiv stvaranja taloga usled delovanja visokih temperatura i protiv stvaranja kala pri niskim temperaturama i sredstva za zaštitu od korozije.

CD - motorna ulja namenjena za primenu u motorima s datumom proizvodnje posle 1970 godine bez turbopunjača ili sa srednje komprimovanim punjenjem, ova se ulja istiću zaštitom motora od istrošenja, od korozije i sprečavanjem stvaranja taloga usled delovanja visokih temperatura uz korištenje goriva raznog kvaliteta uključujući goriva s visokim sadržajem sumpora, ova ulja sadrže takođe kompletan spektar sredstava za poboljšanje kvaliteta.

CE - Motorna ulja s datumom proizvodnje posle 1983 godine, za motore s turbopunjačem ili srednjekomprimovanim punjenjem koji rade u veoma teškim uslovima uz veome duge intervale zamene ulja. Ova ulja sadrže kompletan spektar sredstava za poboljšanje kvaliteta ulja.

CF - važi od 1994 godine umesto klasifikacije CD, koristi se za motore terenskih vozila koja koriste gorivo raznog kvaliteta.

CF-4 - motorna ulja za primenu u modernim četvorotaktnim dizel motorima američke produkcije koji se proizvode od 1990 godine.

CG-4 - motorna ulja za moderne četvorotaktne dizel motore američke produkcije, posebno za brzohodne motore na gorivo sa sadržajem sumpora do 0,5% i za motore koji odgovaraju propisima za emisije štetnih gasova.

CH-4 - motorna ulja za moderne četvorotaktne dizel motore koji odgovaraju propisima za emisije štetnih gasova s produženim intervalima zamene ulja.




ACEA - Udruženje evropskih proizvođača automobila. (Assocation des Constructeurs Europeéns d,Automobile,, evropski proizvođači automobila), ranije poznata pod naslovom CCMC (Comité des Constructeurs dAutomobile du Marché Commun).

Specifikacije motornih ulja evropskih proizvođača automobila ACEA 96, 98

- ove specifikacije važe od 1996 (prvo izdanje), 1998 (drugo izdanje)

- motorna ulja pogodna za motore koji odgovaraju zahtevanim propisnim vrednostima emisija štetnih gasova i drugim zahtevima proizvođača modernih benzinskih motora

ACEA 2002 specifikacija koja važi od 01.02.2002.
- ACEA A-ulja za benzinske motore i putničke automobile.
- ACEA B-ulja za dizel motore u putničkim automobilima i lakim teretnim vozilima.
- ACEA E-ulja za dizel motore u teškim komercijalnim vozilima (kamionima, autobusima).

ACEA 2004. specifikacija, koja važi od 25.10.2004. Razlog uvođenja su zahtevi EURO 4 koji se odnose na zahteve emisije izduvnih gasova.

- ACEA A/B-ulja za benzinske i dizel motore i putničkih i lako dostavnih vozila.

Benzinski motori:

A1 - osnovna klasa efikasnosti motornog ulja namenjenog za korištenje u modernim benzinskim motorima

A2 - standardna motorna ulja namenjena za korištenje u modernim benzinskim motorima

A3 - motorna ulja visokog kvaliteta namenjena za korištenje u modernim benzinskim motorima



Motorna ulja za dizel motore putničkih automobila:

B1 - osnovna klasa efikasnosti motornog ulja namenjenog za korištenje u modernim dizel motorima putničkih automobila

B2 - standardna motorna ulja namenjena za korištenje u modernim dizel motorima putničkih automobila

B3 - motorna ulja visokog kvaliteta namenjena za korištenje u modernim dizel motorima putničkih automobila

B4 - motorna ulja namenjena pre svega za korištenje u dizel motorima s direktnim ubrizgavanjem

- ACEA C-ulja za benzinske i dizel motore u putničkim automobilima i lakim dostavnim vozilima sa filterom izduvnih gasova trostepenim katalizatorom.

- ACEA E-ulja za dizel motore u teškim teretnim vozilima.



Dizel motori teretnih automobila:

E1 - osnovna klasa efikasnosti motornog ulja namenjenog za primenu u modernim dizel motorima teretnih automobila

E2 - standardna motorna ulja namenjena za primenu u modernim dizel motorima teretnih automobila

E3 - motorna ulja visokog kvaliteta namenjena za primenu u modernim dizel motorima teretnih automobila

E4 - motorna ulja namenjena posebno za primenu u dizel motorima teretnih automobila koji odgovaraju propisima EURO 2 i EURO 3 i pružaju mogućnost ekstremnog produženja intervala zamene ulja.


ILSAC-specifikacija
Propisuje standarde za četvorotaktne benzinske motore, a odnosi se na multigradna ulja SAE 0W-X, SAE 5W-X, SAE 10W-X.

Globalne specifikacije
- GLOBAL DLD1, DLD 2, DLD 3.
Odnose se na motorna ulja za četvototaktne dizel motore koja se ugrađuju u putnička i laka dostavna vozila.
- GLOBAL DHD 1
Odnosi se na motorna ulja za četvorotaktne dizel motore koja se ugrađuju u teretna vozila.

Specifikacije - Proizvođački standardi.
VW, MB, OPEL, RENAULT, MAN, FORD, VOLVO, SCANIA i DAF, BMW i PORCHE, CUMMINS, GM, IVECO, MACK...

ULJA ZA DVOTAKTNE BENZINSKE MOTORE

API i ASTM klasifikacije
API - TA (ASTM TSC-1) Za dvotaktne motore zapremine do 50cm3(mopedi, mali generatori, pumpe).Laki uslovi rada.
API –TB (ASTM TSC-2) Za dvotaktne motore zapremine do 250cm3(motorcikli, skuteri, motorne testere itd.). Srednji uslovi rada.
API –TC (ASTM TSC-3) Za motore preko 250cm3 (poljoprivredne mašine, putnička vozila Warburg, Trabant). Teški uslovi rada. Smanjuje naslage i lakove na klipu, sprečava slepljivanje klipnih prstenova.
API – TD (ASTM TSC-4) Za savremene, benzinske dvotaktne motore koji kao gorivo koriste bezolovni benzin; takođe, za vanbrodske motore koji odgovaraju NMMA TC-W. Teški uslovi rada.

JASO klasifikacija
JASO FA – Slična API TA.
JASO FB – Slična API TB i ISO-L-EGB
JASO FC – Ograničava sadržaj dima u izduvnom gasu (low smoke). Izdata 1994.
Slično ISO-L-EGC

GLOBAL klasifikacija
Global GB- Slična JASO FB.
Global GC- Slična JASO FC.
Global GD- Za teške uslove rada. Zahtev: vrlo malo dima u izduvnim gasovima.

ULJA ZA ČETVOROTAKTNE MOTORE MOTORCIKLA

JASO MA specifikacija
JASO MA - ulje mora da zadovolji optimalno podmazivanje, da štiti od korozije, da štiti kvačilo od proklizavanja i da omogući malu emisiju dima u izduvnom gasu.

JASO MB - ulje za četvorotaktne motore motorcikla sa boljim performansama, statičkog i dinamičkog frikcionog indeksa.


Starije specifikacije motornih ulja evropskih proizvođača automobila CCMC
Benzinski motori
Oznaka
karakteristika

G1
ova specifikacija važi od 1980 godine, motorna ulja namenjena za primenu u normalno opterećenim benzinskim motorima, otprilike odgovara klasifikaciji API SE.

G2
ova specifikacija važi od 1980 godine, motorna ulja za benzinske motore s datumom proizvodnje posle 1980 godine, otprilike odgovaraju klasifikaciji API SF.

G3
ova specifikacija važi od 1980 godine, motorna ulja za sporohodne motore s viskozitetnom klasom 5W-x, 10W-x za benzinske motore s datumom proizvodnje posle 1980, otprilike odgovara klasifikaciji API SF uz nešto više zahteve u pogledu kvaliteta.

G4
ova specifikacija važi od 1990 godine, multigradna motorna ulja za benzinske motore s datumom proizvodnje posle 1989 godine, otprilike odgovaraju klasifikaciji API SG.

G5
ova specifikacija važi od 1990 godine, multigradna motorna ulja za sporohodne benzinske motore s viskozitetnom klasom 5W-x i 10W-x i s datumom proizvodnje posle 1989 godine, otprilike odgovaraju klasifikaciji API SG uz nešto veće zahteve u pogledu kvaliteta ulja.


Dizel motori putničkih automobila
PD1
ova specifikacija važi od 1980 godine, motorna ulja za dizel motore putničkih automobila sa i bez turbopunjača.

PD2
ova specifikacija važi od 1990 godine, motorna ulja za dizel motore putničkih automobila sa i bez turbopunjača sa datumom proizvodnje posle 1990 godine.


Dizel motori teretnih automobila
D1
ova specifikacija važi od 1980 godine, motorna ulja za dizel motore teretnih automobila sa i bez turbopunjača koji rade pri normalnom opterećenju sa datumom proizvodnje u razdoblju između 1960 - 1970 godine.

D2
ova specifikacija važi od 1980 godine, motorna ulja za dizel motore teretnih automobila sa i bez turbopunjača koji rade pri višem opterećenju sa datumom proizvodnje posle 1970 godine.

D3
ova specifikacija važi od 1980 godine, motorna ulja za dizel motore teretnih automobila sa i bez turbopunjača koji rade pri najvišem opterećenju s mogućnošću izrazitog produženja intervala zamene tzv. SHPD ulja.

D4
ova specifikacija važi od 1990 godine, motorna ulja za dizel motore teretnih automobila sa i bez turbopunjača s mogućnošću produženja intervala zamene ulja, ova se specifikacija koristi umesto specifikacije CCMC D1, D2.

D5
ova specifikacija važi od 1990 godine, motorna ulja za dizel motore teretnih automobila sa i bez turbopunjača koji rade pri najvećem opterećenju s mogućnošću produženja intervala zamene ulja, ova se specifikacija koristi umesto specifikacije CCMC D3.



Specifikacije i odobrenja proizvođača motora


VW

VW 500.00 (benzinski motori), odgovara ACEA A3

VW 501.01 (benzinski motori), odgovara ACEA A2

VW 505.00 (benzinski motori), odgovara ACEA B3
boost is automotive equivalent of cocaine

Avatar korisnika
Shomy_ksh
Počasni Čak Noris
Poruka: 3609
Član foruma od: utorak, 4. avg. 2009. u 04:45h
Lokacija: Krusevac

Re: Motorna ulja

Poruka od Shomy_ksh » četvrtak, 25. nov. 2010. u 00:27h

Svaka ti se dala ... Extra info...
Ford Fiesta DuraTorQ 1,4TDCi
Phase Evolution Opus 500.1 + Mac Audio Select 12 with Alpine CDE-9882Ri
Dragomir piše:Ma volim kada se raspisete,milina mi je da citam
1.0 EcoBoost bar od 92kW...u JH sasiju da legne...kad tad...

Odgovori

Povratak na „Tehničke i servisne knjige i dokumentacije“