Nascar zanimljivosti

[Talladega_500]

Kevin Harvick je predprosle sedmice doneo Fordu 700. pobedu u Cup seriji od 1950. godine. Evo koji drugi vozaci su pobedjivali jubilarne trke za Ford.

[van]

Леба ти , а шта је сада ту форд , сем логоа ?
Ту нема ни једног дела коју се уграђује у било који продукцијски аутомобил . Обашка што су правила таква да би пре то могла да буде нека олдтајмер серија .

[Talladega_500]

Sve je na autu Ford. Nije sa produkcijskog Forda, ali je Ford i dalje prozveo svaki deo na tom autu.

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Busch 2020?

[Boss]

Vidis to nisam znao. I to dve legende.

[Talladega_500]

Najvise pobeda u sezoni bez titule (verovatno sam koga zaboravio):

1970 Richard Petty (Plymouth) 18
1969 Bobby Isaac (Dodge) 17
1968 Richard Petty (Plymouth) 16
1963 Richard Petty (Plymouth) 14
1965 Junior Johnson (Ford) 12
1985 Bill Elliott (Ford) 11
1973 David Pearson (Mercury) 11
1993 Rusty Wallace (Pontiac) 10
1976 David Pearson (Mercury) 10
1974 Cale Yarborough (Chevrolet) 10
1972 Bobby Allison (Chevrolet) 10
1996 Jeff Gordon (Chevrolet) 10
1969 Richard Petty (Ford) 10
2008 Carl Edwards (Ford) 9
1965 Dick Hutcherson (Ford) 9
2020 Kevin Harvick (Ford) 9

[Talladega_500]

Evo malo zanimljivosti. Brendovi sa najvise pobeda u istoriji NASCAR-a.

1. Chevrolet 794 (poslednja pobeda Chase Elliott 2020).
2. Ford 702 (poslednja pobeda Joey Logano 2020).
3. Dodge 218 (poslednja pobeda Brad Keselowski 2012).
4. Plymouth 190 (poslednja pobeda Dick Brooks 1973).
5. Pontiac 154 (poslednja pobeda Ricky Craven 2003).
6. Toyota 152 (poslednja pobeda Kyle Busch 2020).
7. Oldsmobile 115 (poslednja pobeda Harry Gant 1992).
8. Mercury 96 (poslednja pobeda Neil Bonnett 1980).
9. Hudson 79 (poslednja pobeda Herb Thomas 1955).
10. Buick 65 (poslednja pobeda Brett Bodine 1990).
11. Chrysler 59 (poslednja pobeda Buck Baker 1961).
12. AMC 5 (poslednja pobeda Bobby Allison 1975).
13. Lincoln 4 (poslednja pobeda Tim Flock 1950).
14. Studebaker 3 (poslednja pobeda Frank Mundy 1951).
...

[Talladega_500]

Jedno veliko "sta je moglo biti" - Rob Moroso.

Njegov otac je bio lokalna legenda na jugo-zapadu na neasfaltiranim stazama i osnovao je Moroso Racing. Robu se nagovestavala svetla buducnost.

Posle lokalnih takmicenja, stigao je do tadasnje Busch (danas Xfiniti) serije 1987. godine. U svojoj drugoj sezoni vozeci #25 Oldsmobile pobedio je 2 trke i zavrsio kao 2. u generalnom plasmanu. U 3. sezoni (1989.) je pobedio 4 trke i osvojio titulu.

Za njega je bio zainteresovan i veliki Hendrick Motorsport i Moroso je vozio neke trke za njih u Cup i Busch. Plan je bio da kad bude malo stariji predje u Hendrick.

1990. godine je stigao i do Cup (tadasnji Winston). Opet je vozio Oldsmobile, ovaj put sa brojem #20, za porodicni Moroso Racing tim, ali se nije proslavio. Sezonu je zavrsio tek kao 30. u generalnom plasmanu, ali treba spomenuti da nije vozio zadnje 4 trke u sezoni.

30. septembra 1990. godine, nekoliko sati nakon trke na North Wilkesboro Speedway (na kojoj je zavrsio kao 21.), Moroso je poginuo u saobracajnoj nesreci. Imao je samo 22 godine. Pre sudara je vidjen u lokalnoj kafani kako pije, a ispostavilo se da mu je nivo alkohola u krvi bio 0,22 (legalno u vecini americkih drzava je 0,08). Vozio je 70 mph (120 km/h) na mestu gde je ogranicenje bilo duplo manje i izgubio kontrolu nad autom u krivini. Tokom sudara je udario u jos jedan auto i ubio vozaca tog auta (27-godisnju majku), ali je Morsova devojka ostala nepovredjena u sudaru.

Proglasen je za rookie godine 1990. godine iako je vozio 25 od 29 trka.

[Talladega_500]

Jucerasnja titula Chase Elliotta je tek 3. put u istoriji NASCAR-a da otac i sin osvajaju titule.

Lee Petty (1954, 1958, 1959)
Richard Petty (1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975, 1979)

Ned Jarrett (1961, 1965)
Dale Jarrett (1999)

Bill Elliott (1988)
Chase Elliott (2020)

Ako bi racunali i ostale serije, onda mozemo dodati:

Dale Earnhardt (1980, 1986, 1987, 1990, 1991, 1993, 1994) - sve u Cup.
Dale Earnhardt Jr. (1998, 1999) - sve u Xfiniti.

David Pearson (1966, 1968, 1969) - sve u Cup.
Larry Pearson (1986, 1987) - sve u Xfiniti.

[Talladega_500]

Malo smesnih sponzora kroz istoriju.

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Timovi sa najvise pobeda u NASCAR istoriji u Cup:

1. Petty Enterprises 268*
2. Hendrick Motorsport 264
3. Joe GIbbs Racing 185
4. Roush Fenway Racing 137
5. Team Penske 127
6. Richard Childress Racing 109

* - tu se ne racunaju rezultati danasnjeg tima Richard Petty Motorsport koji je nastao 2009. godine vec samo originalnog Petty Enterprise koji se takmicio od 1949. do 2008. godine.

[Talladega_500]

[Talladega_500]

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Jos koji rekord ...

Najvise pobeda u sezoni: Richard Petty 27 (1967.).
Najveci % pobeda u karijeri: Herb Thomas 21.052% (48 od 228).
Najvise trka bez pobede: J.D. McDuffie 653.
Najvise 2. mesta na trkama: Richard Petty 157.
Najvise 2. mesta u generalnom plasmanu: Richard Petty 6.

[Talladega_500]

2021.?

[Talladega_500]

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Priblizava se Hendrick ...

[Talladega_500]

[Talladega_500]

[Talladega_500]

NASCAR zapravo nije imao max dozvoljenu brzinu za pit stops sve do 18. novembra 1990. godine. Vozaci bi usli u pit stop sto brze mogu i tako i izasli. To se promenilo tog dana trkom na Atlanti kada je Ricky Rudd pri vecoj brzini izgubio kontrolu nad autom i udario u nekoliko clanova pit tima Bill Elliotta. Jedan od njih je preminuo.

Od tada pit brzina je limitirana izmedju 35-45 mph zavisno od staze.

[Talladega_500]

Zesca reklama.