2021. sezona

[Talladega_500]

NASCAR najavio da planira da predje na hibride do 2024. sezone.

Takodje su rekli da ce eliminisati neke manje popularne staze bez obzira sto su u vlasnistvu NASCAR-a i da ce dodati nove ako to znaci da ce popularnost biti veca. U ovo ne verujem bas jer je NASCAR tokom 1990-ih i ranih 2000-ih godina eliminisao mnoge popularne staze koje su uvek bile rasprodate samo zato sto nisu bile u vlasnistvu NASCAR-a i odlucili se trkati samo na sopstvenim stazama.

[Talladega_500]

Nije mi stvarno jasna Toyota da toliko investira u odredjene vozace i timove i onda ih puste da odu preko noci. Ima toliko primera u Xfinity i Cup.

Najnoviji slucaj je McAnally-Hilgemann Racing. Tim kome su platili brdo novca dok se takmicili u ARCA da predju sa Chevroleta na Toyotu. Osvojili titule u ARCA. Posle se probili i u Truck punu sezonu i delimicno Xfinity. I danas citam da se McAnally-Hilgemann Racing vraca na Chevrolet sledece sezone jer ih Toyota vise ne zeli. Napravili tehnicku saradnju sa GMS Racing. Vozac ce i dalje biti Derek Kraus.

[Talladega_500]

Rick Ware Racing objavio da ce sledece sezone imati saradnju sa Stewart-Haas Racing i koristiti Roush-Yates motore. Znaci postaju SHR-ov satelitski tim sto ce nadam se oznaciti bolje dane za tim.

Rick Ware Racing je zaista poseban ove sezone jer koriste kombinaciju Forda i Chevroleta, sto niko drugi ne radi. Recimo James Davison i Cody Ware su proveli celu sezonu u Chevroletu, a Josh Bilicki u Fordu - iako je rec o sasvim istom timu.

Rick Ware Racing bi mogao da postane ozbiljan "small budget" tim sledece sezone. Ne samo sto imaju tehnicku saradnju sa Stewart-Haas Racing, vec sam sinoc citao da pregovaraju sa dva nova vozaca za 2022. - Matt DiBenedetto i Ryan Newman. Kao sto je poznato, DiBenedetto je bez posla za sledecu sezonu (spominjao se za Gibbsov Xfinity program) dok Newman ima ponudu da ostane u Roushu, ali da vozi samo delimicnu sezonu.

---

John Hunter Nemechek ce i sledece sezone voziti za Kyle Busch Motorsport u Truck seriji.

Ove sezone je pobedio 5 trka i prvi je favorit za titulu.

[Talladega_500]

Tony Stewart i zvanicno osnovao svoj tim u NHRA.

Takmicice se u dve kategorije. Ovo je inace samo Stewartov tim i Gene Haas nije povezan sa njim. Tony Stewart Racing (TSR) je osnovan 2000. godine i takmici se u nekoliko razlicitih formi trkanja - USAC, World of Outlaws (WoO) Sprint Car Series i All Star Circuit of Champions TQ Midgets.

Nije poznato koja firma ce biti dobavljac motora u ove kategorije, ali s obzirom da njegovu vezu sa Fordom u ostalim serijama ocekivanja su da ce to biti Ford i u NHRA.

U Top Fuel vozac ce biti Leah Pruett. Ima 12 pobeda u karijeri. Ona je inace Stewartova devojka.





U Funny Car vozac ce biti Matt Hagan. Hagan ima 3 sampionske titule ukljucujuci i prosle sezone i 39 pobeda u karijeri.

[Boss]

Koji su sve dobavljaci motora u Top Fuel?

[Talladega_500]

Znam da u Funny Car ucestvuju Ford, Chevrolet, Dodge i Toyota, ali nisam siguran za Top Fuel.

Pratim sa vremena na vreme Funny Car jer je Ford aktivan. Omiljeni vozac mi je Bob Tasca III koji vozi Mustanga sa istim bojama kao i Wood Brothers in NASCAR-u (koji je moj omiljeni NASCAR tim). Njegov deda Bob Tasca je imao veoma aktivan Fordov trkacki tim tokom 1960-ih godina i bio prvi koji je ubacio cuveni 428 Cobra Jet u Mustanga, posle cega ga je Ford ponudio i u serijskoj ponudi 1968. godine. Tako da je Bob Tasca III treca generacija da Tasca familija saradjuje sa Fordom.

[Boss]

Mene vise zanima top fuel kao kraljica sporta

[Talladega_500]

Meni je tesko naci vezu sa bilo kojim auto-sportom bez povezanosti sa auto brendovima. Zato valjda nikada nisam uspevao da zavolim Top Fuel vec mi se Funny Car uvek vise dopadao.

Ali barem znamo zasto je Stewart-Haas neuspesan u NASCAR-u ove sezone - jer Tony Stewart provodi malo previse vremena sa novom devojkom u NHRA. Bukvalno se ponavlja ista prica sa Ray Evernham o kojoj se toliko pricalo.

[Boss]

Pa ko pravi motore za top fuel?

[Talladega_500]

Predpostavicu samostalne firme, a ne veliki automobilski proizvodjaci - jer u protivnom bi to i reklamirali kao sto reklamiraju u Funny Car.

[Talladega_500]

Inace, slucaj koji spominjem sa Ray Evernham je cuvena situacija od pre 15-ak godina ...

Ray Evernham je bio crew chief Jeff Gordona i zajedno su osvojili 4 titule i pobedili brdo trka. Tokom 2001. godine Evernham je osnovao sopstveni tim koji je bio relativno uspesan, koristili su Dodge. Iznenada tamo negde 2005-2006. godine tim je odjednom poceo da pada. Jedan od vozaca Jeremy Mayfield je rekao da je to zato sto "Ray provodi previse vremena u Truck seriji sa novim vozacem Erin Crocker". Mayfield je zbog te izjave dobio otkaz, ali je bio u pravu jer su se Ray i Erin kasnije vencali. Iako je razlika u godinama cak 24 godine izmedju njih, jos uvek su u braku.

Erin nije imala neke uspehe u Truck seriji i brzo se penzionisala od voznje dok je Evernham Motorsport prosao kroz silna spajanja sa drugim timovima i na kraju ugasen.

Tako da nije iznenadjenje da se u danasnja vremena radi poredjenje sa Tony Stewartom koji je zapostavio svoj NASCAR tim zbog nove devojke i usmerava svu paznju seriji gde se ona takmici (NHRA).

[Boss]

Sve za curu tako treba

Nek Gene vodi Nascar. Trebaju naci novog lead vozaca Harvik je gotov

[Talladega_500]

Zena je upropastila Evernhanov biznis, a isto ce proci i Stewart ako ne pripazi.

Sto bi se resili Harvicka? Covek ima najgoru sezonu iza sebe i opet je imao 21 top 10 u 32 trke, vise nego bilo ko drugi osim Larsona i Hamlina. Menjanje vozaca nece resiti problem Stewart-Haasa jer Harvick nije zaboravio da vozi, to sto je pobedio 9 trka prosle sezone, a ni jednu ove govori o situaciji u timu (zapravo celom Fordu), a ne o vozacu.

Gene je vodio tim pre nego sto je Stewart dosao pa su se borili tamo negde za 30-35. mesto.
Ne znam da li se secas kakav je Haas pre bio, ali ja se secam perioda kada su vozili Jeff Green, Johnny Sauter, Scott Riggs i ostali vozaci, za njih je bio uspeh ako bi se uopste kvalifikovali.

[Talladega_500]

Saradnja izmedju Joe Gibbs Racing i Interstate Batteries traje jos od 1991. godine i najduza je aktivna u NASCAR-u.

Objavljeno je da je potpisana nova dugogodisnja saradnja i dok ce vecina trka biti za Kyle Buscha, odredjene trke je dobio i Ty Gibbs. To sasvim sigurno znaci da ce preskociti Truck i voziti punu Xfinity sezonu sledece godine, a mozda i neke Cup trke.

[Talladega_500]

Zamisli to cudo - Elliott opet pao na inspekciji 2 puta i zbog toga krece kao zadnji. To je cini mi se 6. put ove sezone.

[Boss]

Otpo Hamlin jel sam reko!

---

[Talladega_500]

O cemu ti? Tek 1. trka u ovoj rundi, kakvo otpadanje posle 1. trke u rundi? Posebno zato sto je Hamlin zavrsio cini mi se kao 11. i jos uvek je na +9 u poenima. I jos vise posebno zato sto jos ima da se vozi Martinsville, a tu je Hamlin statisticki ubedljivo najbolji od svih aktivnih vozaca (5 pobeda).

[Boss]

O cemu ti?

Jel si gledao trku? Slupao se

[Talladega_500]

Pa ti rece gore da je otpao i da si rekao.

[Boss]

Dobrodosao u klub velikih

Stat: Kyle Larson became the 4th driver to win at least 7 races in a NASCAR season for Hendrick Motorsports. He joins Jeff Gordon (1995, 1996, 1997, 1998, 1999), Jimmie Johnson (2004, 2007, 2008, 2009), and Tim Richmond (1986).

[Talladega_500]

Daleko je Larson od bilo kog od spomenutih vozaca. Mozda u rangu sa Richmondom, mada je Richmond nazalost umro mlad tako da njegovu snagu nikada nismo docekali da vidimo, ali bi sigurno bio veliki vozac i sprecio Earnhardta da osvoji veliki broj titula.

Ali ovim tempom, ako ovako nastavi narednih 10-15 godina, Larson moze uci u klub velikih.

Za sada je samo jedan od vozaca koji je imao fantasticnu sezonu. Nista drugacije nego Harvick i Hamlin prosle sezone.

---

Nick Sanchez je jedan u nizu mladih vozaca kojima se naslucuje blistava buducnost. Ima 20 godina, trenutno vozi u ARCA i trenutno je 3. u generalnom plasmanu.

Objavljeno je da ce voziti neke trke u Xfinity sledece sezone za BJ McLeod Motorsports.

[Talladega_500]

23XI Racing nije uspeo da kupi charter od Front Row Motorsport za #45 tim sledece sezone, ali izgleda da postoji drugi nacin na koji ce ga dobiti.

Razlog lezi u #51 timu za Rick Ware Racing. Ovaj tim poseduje jedan od chartera koji su originalno iznajmili od Richard Petty Motorsport. Ali NASCAR pravila kazu da ako tim ne zavrsi u top 33 u poenima 3 godine za redom, NASCAR poseduje pravo da im oduzme charter i proda ga drugom timu. Upravo je to slucaj sa Rick Ware Racing. Tokom 2019. i 2020. godine nisu bili u top 33, a ni ove i trenutno zaostaju 15 poena za tom 33. pozicijom. Znaci ako u naredne 3 trke ne izbiju u top 33, gube svoj charter i NASCAR ce ga verovatno prodati 23XI Racingu za #45 tim.

[Talladega_500]

Ovog vikenda je ARCA finale. Ty Gibbs je pobedio 10 od 19 trka ove sezone i trenutno ima 34 poena prednosti ispred Corey Heima (koji je pobedio 6 trka). Ocekivanja su da ce Gibbs lagano potvrditi titulu jer osim na Talladegi gde se slupao i zavrsio kao 27., nikada ove sezone nije zavrsio na poziciji losijoj od 4.

[Talladega_500]

Brandon Jones ce i sledece sezone voziti #19 Toyotu za Joe Gibbs Racing u Xfinity seriji.

Dosta cudna odluka s obzirom da je imao bas losu sezonu za jacinu tog tima - jer nije da Toyota nema bolje vozace u Truck i ARCA koji zasluzuju sansu.

[Boss]

Tale jel mogu otvoriti posebne teme za Xfinity i Truck seriju da ne mesamo sa Cup. Ja kad dodjem ovde nadam se samo vestima iz Cup serije kao najprestiznije jer ove dve ispod ne pratim