Ford Club Serbia

Znam, znam, nije jos pocela ni 2025. sezona, gde cemo vec pricati o 2026. sezoni, ali na ovoj temi su pisati o spekulacijama, ugovorima i slicno za sledecu sezonu.

Glavni razlog zasto sam otvorio ovu temu je ono sta je Denny Hamlin rekao pre neki dan u svojoj emisiji Actions Detrimental, a to je da je cuo od neimenovanog celnika iz NASCAR-a da ce finale sledece sezone imati 5 vozaca umesto dosadasnja 4.

Bilo je prica da ce sampion regularnog dela sezone ici direktno u finale, a cuo sam i price da ce vozac sa najvise pobeda ici direktno u finale.

Ne verujem ni da sam NASCAR jos uvek zna kako ce izgledati 2026. sezona...

Predsednik NASCAR-a Steve Phelps rekao da je optimistican da ce NASCAR dobiti i 4. proizvodjaca u narednih nekoliko godina.

Za sada se najvece sanse daju Hondi. Ranije je i Nissan bio u prici, ali s obzirom na finansijske probleme Nissana u zadnje vreme tesko da ce se to desiti.

Nisan i Honda se žele udružiti

---

https://www.automotorevija.rs/rubrike/h ... e-udruzuju

kyle piše: ↑

sreda, 12. feb. 2025. u 10:33h

Nisan i Honda se žele udružiti

---

https://www.automotorevija.rs/rubrike/h ... e-udruzuju

Stara vest. Pregovori su u medjuvremenu propali jer je Honda zelela da Nissan bude njena divizija, dok je Nissan hteo da bude jednaki partner.

Vozaci kojima istice ugovor na kraju 2025. sezone i mozda ce menjati timove sledece godine.

Kyle Busch
Ryan Blaney
Joey Logano
Daniel Suarez
William Byron
Christopher Bell

Vozaci za koje se nagadja da im isticu ugovori, ali njihovi ugovori nisu javni.

Ty Dillon - Kaulig retko kada daje ugovore na vise od godinu dana.
John Hunter Nemechek - Produzio je ugovor letos, verovatno na godinu dana.
Noah Gragson, Todd Gilliland i Zane Smith - Front Row uvek daje ugovore samo na godinu dana.
Ryan Preece - RFK je iznajmio charter od Rick Ware na godinu dana (Brad Keselowski je tako rekao), tako da je i Preeceov ugovor verovatno takodje samo na godinu dana.
Tyler Redick - Ova sezona mu je treca u 23XI, a max ugovori su uvek na 3 godine.
Ty Gibbs - Isto kao i Reddick.

Ovo ce biti super ako bude odobreno - da finale svake godine bude na drugoj stazi.

Jedan zanimljiv detalj iz ove price oko tuzbe 23XI i Front Rowa protiv NASCAR.

A odnosi se na ovaj deo...

Should 23XI and Front Row prevail, it is believed NASCAR will eliminate the charter system outright rather than renegotiate new charters.

U sustini, ako 23XI i Front Row pobede na sudu, NASCAR planira da eliminise ceo charter sistem radije nego da bude primoran da ponovo pregovara sa timovima sa novim uslovima (u korist timova).

Ako se ovo ostvari, to ce biti ogroman finansijski udarac protiv nekih timova jer ce charter biti bezvredan. Recimo, Spire je pre nekoliko godina platio Live Fast Motorsportsu $40 miliona za charter - i sad odjednom postaje bezvredan? Sa druge strane, Tony Stewart bi dobro unovcio sto je prodao chartere na vreme.

https://apnews.com/article/nascar-lawsu ... LbBxDDkLzw

Chevroletov EV prototip za NASCAR.

Znaci sada imamo Fordov EV, Chevroletov EV i jos jedan EV koji je razvio NASCAR. Samo je pitanje dana kada ce najaviti novu EV seriju.

Talladega_500 piše: ↑

četvrtak, 13. feb. 2025. u 23:29h

Samo je pitanje dana kada ce najaviti novu EV seriju.

i to će kao neko gledati?

kyle piše: ↑

petak, 14. feb. 2025. u 12:30h

i to će kao neko gledati?

Ja cu definitivno gledati.

pa i nascar je u krizi a ne ovo. ti si se tale pozivao na tradicionalne fanove malo me iznenađuje da si za EV sada.

kyle piše: ↑

petak, 14. feb. 2025. u 18:08h

pa i nascar je u krizi a ne ovo. ti si se tale pozivao na tradicionalne fanove malo me iznenađuje da si za EV sada.

EV nece zameniti tradicionalni NASCAR vec samo biti dodatak, tj. jos jedna dodatna serija.

Isto kao sto je Formula E bila dodatak. Nista se kod Formule 1 nije promenilo da ja znam samo zato sto su dodali Formulu E.

pa neće zameniti, samo me čudi da si za EV.

kyle piše: ↑

petak, 14. feb. 2025. u 18:13h

pa neće zameniti, samo me čudi da si za EV.

Vise trkanja nije losa stvar, pa makar bili EV. Pod uslovom da ne menjaju ostale 4 serije, apsolutno podrzavam odluku da dodaju i EV seriju.

Talladega_500 piše: ↑

subota, 8. feb. 2025. u 22:29h

Sve ovo vreme se pricalo da ce Justin Haley dobiti posao u Hendricku ako Alex Bowman bude najuren na kraju 2025. sezone.

Sad odjednom se prica da ce biti Anthony Alfredo, od kada je jutros rekao da ga je Hendrick zaposlio da vozi simulator.

Alfredo je stvarno mnogo pokazao u Xfinity tokom zadnjih par godina - dva puta je zavrsio na 15. mestu u generalnom plasmanu sa nizerazrednim timom Our Motorsports. Cak i sa B.J. McLeod Motorsports je zavrsio kao 20. u generalnom plasmanu, sto su super rezultati, jer oba tima ne bi trebala biti ni u top 30.

Anthony Alfredo je dobio posao i kao vozac simulatora i rezervni vozac za Legacy Club. S obzirom koliko se drma posao John Hunter Nemecheku, ne bi me iznenadilo da zavrsi tamo sledece sezone.

Malo mi je cudno da radi i za Hendrick i za Legacy s obzirom da je jedan Chevy tim, drugi Toyotin.

Dace Bog...

Od smanjivanja budžeta u F1 Stelantis ima viška u sportskom odeljku. Poslali su Ferari u WEC avanturu a izgleda da će i Dodge vratiti u Nascar.

Ja necu verovati u ovo dok se javno ne objavi da se Dodge vraca.

Jer tako se pricalo pre par godina "evo stize Dodge, gotova stvar", kad ono Dodge ode u NHRA i zaboravio NASCAR...

Jel su i dalje u HNRA?

Da. Veoma aktivni i veoma uspesni.

Kako bi Dodgeov model mogao da izgleda, ako Dodge zaista udje u Cup...

Sa kojim timom bi to moglo biti? Sumnjam da bi im se Penske sada vratio kad im odlično ide sa Fordom.

kyle piše: ↑

sreda, 19. feb. 2025. u 22:52h

Sa kojim timom bi to moglo biti? Sumnjam da bi im se Penske sada vratio kad im odlično ide sa Fordom.

Moje misljenje je da ce juriti ove srednje timove i jos po koji manji tim.

Znaci jurice Trackhouse, Spire, Front Row, Childress, RFK, Legacy Club, Rick Ware, itd.

Imaju realne sanse da upecaju Trackhouse, Front Row i Legacy Club i to bi bilo ok za pocetak.