Ford Club Serbia

http://www.drift.com/forums/showthread.php?t=2617



http://www.driftworks.com/forum/drift-c ... phire.html

I jedno pitanje,jel se vari diferencijal zbog drifta i da li to znaci na obicnim kolima da se odradi,da li moze da se kola spuste tako sto ce da se seku opruga a da ne steti kolima(amortima)???

http://img521.imageshack.us/i/331311440 ... 39221.jpg/

Bruka od auta.Slikao se drugar pored nje u kg-u.

Od ove narandzaste ne postoji odvratnija sierra, a crvena je fantazija. Da, mozes da zavaris diff na svojim kolima, neces imati problema, mozda ce ponekad pri malim brzinama u krivini auto malo da zaskripi i poskoci, ali osim toga nista vise. Secenje opruga nece preterano stetiti amortima ako se uradi u nekim granicama, to je oko 3cm-4cm maksmaksmaksimum, preko toga je mnogo.

Pa ako bi to radio nebi ja nesto preterano,a jel to spusta kola 3-4 cm ili?jel se primecuje u voznji da je spustena(sigurnija) i na oko???
Al je ova narandzasta kvalitetno odradjena moras bar to da priznas,a ja bi hteo da poradim na mojim kolima da izgledaju kao ona crvena!!! mechanic

Kad se zavari diff taj auto više nije za svakodnevnu upotrebu... auto će teško skretati i imati krug zaokreta od batajnice do straževice.

Plus će biti veoma nezgodan na neravnom i klizavom putu...

U svakom slučaju varenje diff-a je akcija za čist drift auto... ne za daily auto.

Kraćenja opruga je jeftina operacija ali u drugu ruku skraćuje vek amortizerima... recimo za 40-50%... naravno ne treba preterivati... što kaže Stefan do 3-4cm.

Prijatelju , najjeftinije ti je da kupish bmw kocku e30 sa nekim 2.5 ili 3.5 motorom , naprawish sper skinesh enterijer i cepaj .... NAJJEFTINIJe i najbolje

Jeste da je ovo ford forum, ali iskreno malo teze cesh naprawiti sieru, sve se moze ali sve kosta...

Eto ja imam potpuno drugacije informacije sto se varenja diff-a tice.

Ma ja moja kola bi uradio samo da izgledaju kao ona crvena ,a za drift je interesanto gledati ove projekte,zao mi je sto kod nas u srbiji je slabo razvijen autosport!!!jbg.

Nema se para sve to kosta, racunaj svaki trening da idu jedne gume, svaka trka .. Dnevno bar 2-4 seta zadnjih guma...Zz
Zato kod nas nije toliko jak sport... Polako jacha ali nista, ja imam kocku e30 3.5 spremna za drift ko zapeta puska, koni amortizeri , hidraulicna rucna , oguljena cela , namesten setup za drift i sve to kosta ubi boga

Ja bi zeleo da probam da provozam neka kola za r a ll y da vidim kako mi ide rally ,pa bi onda poceo sa yugom,a onda ako ide sve kako treba da se napreduje,ali sve je to skupo malo sponzora!!!I ko ce da ti da pare da izdrzis celu sezonu,1500-2000 evra???NIKO,a kamoli da sam das!!!

HAHAH eh da je 1500-2000 e ..... To je malo vishe nego sto ti mislish...
Zavisi sta ocesh da vozish ....Ali tesko ko ce danas da te sponzorishe ... kriza....

Niko te nece sponzorisati dok se ne dokazes, dok taj sponzor ne vidi poentu da stavi svoje ime na tvoj rad. A dokazaces se tako sto ces morati sam da se bijes i probijas... a to je vrlo skupo. Za tu cifru, koju si ti naveo, mocices samo set guma za vikend da obezbedis, na primer.

Ali ja sam mislio za yuga(mali-n ral ly),posto to je najjeftinije za trke,kolko ja znam,a druga kola za trke i da ne pomisljam kolko kosta sezona!!!

Ako mislish da budes konkurentan onda spremi 4000e za mali N , + svi ostali troskovi , benzin, gume , gorivo........ Hoteli ... Da ne pricham dalje...

UUUu nemam 600e da sredim limariju na sierri,a kamoli da dam 4000e za sezonu,to je jedan od mojih snova koji bi zleo da se ostvari!!!A prvo da nadjem da provozam nekog trkackog auta,pa da se onda dalje razmislja!!

Ni taj mali n nije jeftin. Prvo kompletno sredjivanje kola je skupo, pa onda potrosna roba, gume, gorivo, alati, ekipica mehanicara, delovi, pa onda puknes autom negde, pa nov trap, pa ovo ono... ima sto cuda. Mada, ako neko zaista voli, nista ga nece spreciti da krene u pricu. A postoji i opcija iznajmljivanja vec spremnog automobila. Evo ti link ka forumu namenjenom domacim trkama, ne znam da li si vec tamo, ali nema veze http://www.gonzaracing.com/forum/index.php

Pa da jbt ja totalno zaboravio da ti dam link gonze... Trke su jako skup sport, bash me juche pitao drugar koliko bi kostalo da se naprawi neki malo brzi auto za street race. dosli smo do zakljuchka da ispod 4000e nema sta da se trazi tamo...