Koji je auto bolji od moskvica :)

[FiestaBG87]

7200, imaju Meteli ali nisam nasao u radnjama koje sam zvao, kao imaju i neke stare mazde i toyote, meteli je ko 20-30 eura.

[van]

Млого .
Ја хтедох да купим електор-механичку друкалицу за 25 евра .

[FiestaBG87]

Znam, meteli je duplo jeftiniji, sto manje stvari opterećuje motor to bolje.

[FiestaBG87]

Radi
Radi ko luda, ko da ima vise od 0.38 bara

[FiestaBG87]

Radi pumpa, nisam primetio da se gusio na gasu, jedino sto moram da vidim kako resiti a to stoji da mora nepovratni ventili da idu, nestalo mi goriva i nije htela da povuce gorivo iz rezervoara.

[van]

Зато и служи пумпа друкалица , она вуче и на суво .
Та ротациона пупа служи да гура , па ако нема горива да гура , нема шта и да повуче .
Пробај да направиш неки хибрид систем са механичком и електро пумпом .

[FiestaBG87]

Videcu, potrudicu se da ne ostane bez goriva.

[911s [SK]]

Ta pumpa, kao i sve druge električne tog principa rada bez membrane unutra, stoji odmah ispod rezervoara i nije predvidjena za rezervoar bez komore unutra. Mislim može i na običan ali ne smeš nikad imati manje od 1/4 goriva.

[FiestaBG87]

Koliko god da sipam potroši ko da ima slobodan pad
Nesto me zeza kazaljka, pokazuje mi kad dam kontakt od pola rezervoara tj skale, sad sipao 20l on pokazuje da je pun.

[dax92]

ko ga popravlja, dobro je i da nije ugljenisan

[FiestaBG87]

[FiestaBG87]

Sutra ce se malo zabavimo vise oko podrsavanja, danas vratim filter vazduha i AFR nije presao 15,5 i na punom gasu, kada krstarim u petoj mislim da je nesto bilo i ispod 12, sutra kad se opet presteluje javljam sta je bilo, sa filterom se nesto gusio dok bez njega je bilo bolje.

[FiestaBG87]

Napravili smo ga 90 posto, AFR ne prelazi 11-12 na leru, 13 i nesto je na laganom gasu i prve tri brzine punog gasa ne prelazi 14,5, sad mogu da ga vozim lagano i razradim, dizne koje su bile u karburatoru tj njene oznake nisu bile te, razbusili i odmah dobili AFR i normalan ler.
Predsednik moze da potvrdi gas

[Markedjani]

Amin by prešjednik... ima fino sad gasa

Još uvek je malo siromašak na punom gasu ali to će lako da se reši sa malo većom diznom za drugo grlo.

[FiestaBG87]

Izlaz iz krivine sa nekih 80 i ne odmah gas do kraja i kraja klipa je po satu 150 a sat ne laze do 100 a za preko ne mogu reci, ima jos podesavanja na većem gasu. Los je zvuk na kameri u autu, ne dere se bas tako

[van]

Код мене на таунусу лер је најбољи на 12.5 , а до 13.5 је добар . Преко 14 је груб , али је екологија добра .
При малом гасу , у вожњни , треба да се врти око 14-14.5 , ако хоћеш пристојну потрошњу . Како се пење оптерећење , тако пада АФР , па је 13.5 оно што се мотору највише свиђа . Пун гас гледам да убодем између 12.5 и 13.5 .

[FiestaBG87]

E sad da me ubijes ne mogu se setim danas koliko je bilo krstarece, mozda oko 12 i nesto pa nekad prebaci do 13

[van]

Близу си , али још није идеално . Треба да снимиш како се понаша на малом гасу кроз обртаја , на стредњем и на пуном гасу . Онда може да се види где шта може да се поправи . Лепо би било да блокираш друго грло , па само прво лепо наместиш , а онда друго .

[FiestaBG87]

Videcu, radnim danima dok dodjem kuci vec je 17h a vikendom brzo prodje vreme i nemam vremena da se jos igram, uzecu jedan weber da probam cisto da vidim na cemu sam.

[van]

Знаш шта је ту зенуто . Мало већа лер дизна помера смешу у обртаје где хвата главна дизна ( и обратно ) . Онда имаш емулзиону цевчицу која у зависносит од положаја рупица осиромашује смешу у неким обртајима . Онда имаш коректор за ваздух који осиромашује смешу у високим обртајима ( обично однос главне дизне и коректора за ваздух је 1:1.3 . И обично карбуратори имају неки систем за обогаћивање смеше на пуном гасу .

[FiestaBG87]

18 jul 2013 sve je pocelo
Majko moja koja je visina bila skroz drugi auto

[vidovac]

Pa jeste drugi, tad bio crven

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[Lucky]

I imao folije

[FiestaBG87]

Ima i dalje ali nisu na autu

[dule0911]

Nemoj ni da ih vracas, lepse izgleda bez. Meni je i dalje najinteresantniji sa celicnim audi felnama.