Leopold 2

[totti]

Prilično originalno rešenje.

[fancy]

Nije originalno nego iznuđeno... Dizajnerski tim je pokušavao 2 godine da ugura dugme u 4 ili 7, pa pošto nikako nisu uspevali, napravili su kompromis i stavili ga u 0

Spoiler

Show

[dule0911]

Uvek kad vidim to otvaranje pomislim kako bi ga otvorio neko sa cevapima umesto prstiju, moji nisu daleko od cevapa ali znam ljude koji imaju duplo vece, nije bas prakticno
Ok, moze i preko kljuca, i vrv iz kabine, ali jbg, nije prakticno

Nadam se da ce resenje koje je ford implementirao na Kugu da se prosiri (kao kuga ) na sve automobile srednje/vise klase. Mahnes nogom i otvori se, kakva dugmad/kljucevi itd, uvek kad su mi pune ruke i treba da otvorim auto setim se toga.

[fancy]

Realno, više ti je potrebno da se "na pogled" zatvori gepek (pošto si u njega natrpao čitava kolica u Tempu, Metrou i sl...) nego da se otvori - ne sećam se kad sam prišao kolima s punim rukama
Ali kad istovaram sve te kese, ruke su mi pune i ajd tad snađi se da zatvoriš gepek... pakao

[mhetlerovic]

Koliko ja znam taj sistem kod Kuge radi i za otvaranje i za zatvranje gepeka (naravno kljuc mora da ti bude u dzepu):

[totti]

Nije originalno nego iznuđeno... Dizajnerski tim je pokušavao 2 godine da ugura dugme u 4 ili 7, pa pošto nikako nisu uspevali, napravili su kompromis i stavili ga u 0

Pa kad su glupi i kad se nisu setili da od sedmice naprave nekakvu kvaku

Spoiler

Show

Mare ili Saša (ne mogu da se setim s kim sam sinoć pričao o tome), ova felna je model Cosmos.

[fancy]

Koliko ja znam taj sistem kod Kuge radi i za otvaranje i za zatvranje gepeka (naravno kljuc mora da ti bude u dzepu):
...

Eh, šta ti je tehnika... ja šutirah ovog mog, otpade mu auspuh, a neće ni da otvori ni da zatvori

[Crni Pero]

Stisni to dugme u 0 i lijepo uđi unutra, zatvori vrata gepeka i ne izlazi dok se ne opametiš!

Zanima me samo kako češ tek ovoga prodat

[totti]

Čim sam na index stranici video "poslednji post - Crni Pero", odmah sam znao gde si pisao

Zanima me samo kako češ tek ovoga prodat

Ja sam mag za Francuze

[Crni Pero]

Ma ti si prije francuski magarac al ajd! Provozaj to smeće malo dalje od Beograda!

[totti]

Što more dalje od Bg?

[Crni Pero]

Ne znam ja,tvoj je jel!

[dax92]

Ma ti si prije francuski magarac al ajd!

[totti]

Malopre stavljene


Čekam veče, pa da vidim pravi efekat. Ovako na prvu loptu po danu, baš primetno su belje od klasičnih halogenih sijalica. Kad se gleda upaljen projektor, nemaju plavičaste efekte po sebi. Ali u odrazu na nekom izlogu imaju dosta plavog u sebi.
4000K su i nisam hteo nešto preko toga zbog vidljivosti po kiši. Uz njih se u kompletu dobijaju i sijalice za poziciju u istoj boji. Cena kompleta 1.975 din.
Večeras bacam slike po mraku.

[dule0911]

Cool, aj bas me zanima. Ja ocu za fiestu da nadjem neke zamenske ali bele, necu da imaju nikakve primese drugih boja, samo da ne svetle zuto (cisto estetika, nebitno mi je osvetljenje po kisi, po suvom ce ionako biti ok jer fiesta ima dobre farove).

[bo.]

Dejo, koje sijalice imaš u faru, H7 i H1 ili H4?

Imao sam skupe Philipsice na Mk3 i nikad problema sa njima..
A na Mk4 nisu izdržale ni 8 mjeseci..
Al vjerujem da je do auta, jer ista stvar mi je bila i na Focusu, isto sijalice nisu izdržale više od 8 mjeseci.

I bolje da nisi uzeo ništa preko 4000K, samo bi si smanjio vidljivost da si uzeo recimo 6000K.
Meni je xenon bio optimalan sa 5000K (izgled i osvjetljenje), ali definitivno bi bolje vidio da sam stavio 4300K.

Jel kompicirano zamjeniti žarulje na Leopoldu 2?

Žarulje si platio oko 20 eura?


P.S. i dalje živim u nadi da ćeš jednog dana kupiti C-maxonju i to benzinca

[totti]

H1 je sijalica i veoma lako se menjaju

I H1 bi trebalo da imaju duži vek trajanja od recimo H7. Vidljivost po lošim uslovima mi je apsolutno primarna, tako da nisam hteo preko 4000K.
Da, koštaju nešto manje od 20e.

P.S. Ipak bih radije nekog Tdci Maxonju

[daki_st]

Bas me zanima kako svetle nocu posto treba i ja da uzmem neke h1 zbog kombinacije sa xenonima. A inace auto je super

[Crni Pero]

H1 je sijalica i veoma lako se menjaju

I H1 bi trebalo da imaju duži vek trajanja od recimo H7. Vidljivost po lošim uslovima mi je apsolutno primarna, tako da nisam hteo preko 4000K.
Da, koštaju nešto manje od 20e.

P.S. Ipak bih radije nekog Tdci Maxonju

Alaj ga slaga ko da obraza nema!

[totti]

P.S. i dalje živim u nadi da ćeš jednog dana kupiti C-maxonju i to benzinca

[Crni Pero]

Da si ti htjeo Forda kupio bi ga taman ga pola falilo!

[Pančevac]

Ima tu istine

[totti]

Pa ja se i kajem što ne uze onog sa felerom

[totti]

Evo malo preliminarnih poređenja klasične halogene sijalice sa Philips blue vision 4000K halogenom.

Po danu, klasična halogena (Astra), Philips (Pežo) i fabrički xenon (Accord):



Klasična halogena i Philips BV, poređenje noću:



Ovde su na prvoj slici farovi bili loše naštelovani (previše spušteni) sa klasičnom sijalicom, dok su na drugoj kako treba sa Philipsom:



Na slikama far izgleda "plavlje" i vuče na xenon, ali je u prirodi svetlost baš bela, nema nikakve primese plavičaste boje:



Lično mišljenje: Lepše za oko u smislu estetike, osvetljavanje puta ne nešto spektakularno bolje, daju daleko belju svetlost. Moraću da ih probam negde na putu gde je baš mrkli mrak, ovde nisu baš bili takvi uslovi. Što se tiče osvetljavanja puta i dalje sam pristalica klasičnog fara u poređenju sa farovima sa projektorima.

Prebaciću ovaj post i u deo sa sijalicama, nekom će možda zatrebati

[dule0911]

Lepo, iako mi na ovoj poslednjoj slici vuku malo na plavkasto.