nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
-
- Poruka: 107
- Član foruma od: nedelja, 25. jul 2010. u 23:13h
- Lokacija: Vrbovec Hrvatska
nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Uglavnom , posto moj stari i ja smo uglavnom radili fordove, ovo je bila dobrodosla zamjena..kopirat cu kompletni do sada log toga sto smo radili..pa nece imat puno smisla, al da vidite
evo slika:
Prvo otkop
sofer:
krov :
ekipa :
vidi se da je sve tu :
fino garazirano :
tvrdi ovjes :
servo volan :
dodatna oprema :
board computer :
dodaci :
spusten do jaja :
vrhunska zvucna izolacija :
Hauba koju NE TREBA RADITI :
HP EXPRESS pakiranje :
ovaj ima i firewall :
na putu prema dolje :
dosao je doma... prvo ga je bager spustio na zemlju :
jos auta :
peskaren vezni i blatibrani :
obrusen i ociscen fleksom i onom ogromnom celicnom cetkom , te temeljiran :
stavili branik gore skupa s dijelom sasije , da vidimo jel lici na auto
ocistio sasiju , rastavio i polakirao :
vezni :
sve skupa :
Approved by MICO :
Povarili smo prednje blatobrane, ocistio sam haubu , i to sve je namontirano :
A sad malo o trulosti :
Prednja maska...sto je ostalo od nje :
bits and pieces...
probalo se polirati malo branik , dsa se naucimo za zadnji
ovo moram dat pjeskariti.. al u vrbovcu se cijepa PREVISE.
ovo sve sam dobio na dar
novi frednji federi
glavni kocioni cilindar i servo ... ruzina daje rustikalni look xD
na dar sam dobio jos : blatobrane, haubu i vrata s staklim a, kvakama i lajsnama xD
prednji vezni se ocistio , premazao nitrom da se makne prasina i sitna mjesta i voila :
U ponedjeljak stize njuska , maske , krom rubovi , onda ide sredjivanje rubnjaka , podnica i limarijski je gotov xD
evo mali update...
ovo je dio od ventilacije..nakon ohoho godna kak ti izgleda xD
lim od kilera uredjen :
hrdjavi kromovi :
ispolirano do jajceka xD
dosla njuska, malo se ispigala prilikom transporta xD
kak to izgleda na autu :
sto se tice motora... ili v6 iz forda s automatikom i injectionom , ili negdi naci gm v8..sto je nemogucije , al vidit cemo....
stigla nova vrata :
stakla od njih
krenuo se raditi ovjes...
Napravljeni federi po specifikacijama za modificirani 78-81 camaro s ls6 aluminijskim motorom (Laksi motor od tvornickog) .
to ovako izgleda, disk nek je trul , bude se skurio od kocenja xD
Pomocni volan..treba ga ocistiti , urediti itd...
kak je to zgledalo prije :
sad to vec izgleda ko auto...
sutra srediti felge, navuci dvije white wallke kaj imam doma 14-ice, i spustiti prednji kraj auta, i onda dici nekih metar i pol zadnji dio , da slozim nosace feder plata i da mogu zadnji diferencijal i most ugraditi...
krenulo se opet malo...
skinuli smo preostale tri felge od lincolna , i dvije od camar,a dali ih ocisitti i prelakirati...usproedbe radi , lincoln ima 15 cola , i 6 jota , a camaro 14 cola i 7 jota :
Polakirano :
rezervna se nije rastavljala , nju smo vise radi fore malo osmirglali , pa malo cetkali , pa malo vodom brusili , pa polakirali..jedina orginal guma koja ne pusta....
camaro konacno ima kotace..makar samo prednje
i detalj ovjesa..ostal ajos skinuti torziona opruga, nju srediti , sloziti vijke i gumice za nju i vilicu i GOTOVO s prednjim ovjesom
dobili smo hrpicu dijelova.... distance , felge alu , gume cobra , dijelove motora itd..sve s smeca, al dobro je , dobro!!!!
kocioni cilindar i servo :
rastavljeni :
slozeni , ocisceni i polakirani te zapeceni :
slaganje razbijenog i razderanog rezervara :
uredjen :
armatura je godinama trulila na polju :
pa smo krenuli sredjivat:
kontrola ventilacije :
raspadnuta armatura :
armatura koja se slaze i malce cisti :
siva vratasca od pretinca za rukavice :
metalni dijelovi armature su zahrdjali , pa smo ih ocistili i polakirali :
i na kraju tako to izgleda
plata koja drzi differencijal :
Imamo samo jednu ,dali smo drugu raditi , vec cekamo mjesec i pol , nabavili smo orginalni LSD diff s Z28 , d ane mormao pripasivat ovaj diff , koji je s caprice.
radilo se ... malo sitnice :
KONACNO...DOSAO JE TAJ DAN...
Pogodite koji je Plate holder radjen xD
pa lakiranje i sastavljanje :
auto visok ko dikobraz xD
trul takodjer (Zadnji vezni lim )
Bunker apsolutno zdrav
A pillar je tak truo da se odvojio od karoserije..to je trebalo odmah sanirati :
STIGLE PODNICE :
Usporedba : TRULO-ZDRAVO
I autic konacno u radioni..sad se moze krenut... kad bi bar bilo hladno , uzitak je variti dok ej hlando , ne treba centralno uopce XD... kroz mjesec dana bi trebao biti prevaren i pripremljen xD ovo je odokativna procjena...
radi se..stiglo nesto novo , radila se limarija :
stigli dijelovi za kikiriki :
5.7 motor i TH400 getribce ...
i mozda most valuable resource :
ima da citam lektiru xD
idemo dalje...
isao sam komplet rastaviti camaro , da ostane samo sasija , ovjes i karoserija :
ovo sam nasao :
gnijezdo u ventilaciji
cijev volana , to jest vodilica cijevi OCITO nije origigi.
stari radi dio podnice od suvozaca :
isoa sam vidis ta je sa sarafima od motora , jer mi trebaju vijci od kartera getribe i da malo otkrijem kud sta ide... pa sam imao sta za vidit :
ovo bi bili vijci deklova i kartera od motora :
da sastavim getribu , morao sam ovo ocistiti :
i to ovak malo nitra , pa malo benge i ispiran filter s spricom i cist ko suza :
ocistio sam sve metalne dijelice koji ce ici u crno , pa ih polakirao :
torque converter sam ocistio iznutra od ulja , podmazao osovinicu koja ide u getribu i stavio ju unutra... slozio sam plasticnu cijev napuknutu koja vodi od filtera do kucista getribe, sve zajedno sastavio i mir :
poslije sma ocistio kuciste getribe i spremio ju na suho u garazu , dok ne sredim motor i spojim to dvoje i stavim u camaro...
Ako se s limarijom ovako nastavi , limarijski je camaro gotov do sredine iduceg tjedna...
ubili smo hrdju s vijaka :
sarafi su brzo dobivali onu zelenu patinu , pa je malo wd 40 i kontakt spreja to sve podmazalo ,d ane hrdja i da sarafi budu ko novi dok se stavljaju
sto se tie lima , to ovak ide :
stari priprema lim za varenje :
ovako to izgleda povareno xD
iradjena rucno prednja podnica :
za danas , cist dost
danas smo skoro nista radili , pripremali smo capria za lakiranje (Onog zelenog)....
al su dosli darovi
TM-274 Specs:
Hydraulic.
Net lift .373 int./.410 ex.
Duration @0.050 189 in./ 202 ex.
Lobe center 102 in./116 ex
Timing @0.050;
Intake - opens 9 ATDC, closes 18 BTDC.
Exhaust - opens 37 BTDC closes 15 BTDC.
stajalo kod susjeda (Onaj vlasnik 80` camara) u garazi , pa poklonio , divi se da to radimo xD
i dosao set za ukucavanje oznaka na lim
radilo se dalje....
skinuo sam sve moguce limice s poda (Cisto da skuzim da dan kasnije mi je opet ostalo limica posarafljenih po podu -.-) i ocistih ih i polakirah..odmah ocistio i dekl lanca i ocistio i lakirao njega.
krenuh malo raditi limariju kad ono xD
kad sam presao preko popikanog lima itd sam sve ocistio roto cetkomi spricnuo temeljnom :
skinuh zadnji branik (Cijelih cca 80 kg branika)
i krenuh cistiti i olaksavat vozilo... cca PUNO BLATA:
i onda iz rupe ispadne ovo xD
za ovih par dana dost..sutra : prag rijesiti , i lower quater... i to je to za ovaj tjedan
stari kontrolira varove...(Naravno da necu staviti sve slike , di je on isao "ispravljat" di sam ja vario xD
na kraju dana desna strana povarena... obruseni varovi , potucano babicama za liniju... i sad malo cekanja... do sutra xD
idemo dalje..... auto je povaren izvana , ostali su pragovi i sasija..nazalost, sasija i njen desni krak je bio PRETRUL da se spasi..pa smo krenuli ovak :
ovo je krak sasije xD
ovo je dio kroz koji ide sajla od rucne :
Bits and pieces sa zadnjeg dijela :
niti lijeva strana nije nesto predivna... auto je varen s co2, i nije rezan, vec samo gore pikan... p aispada ona star a:
it is like onions..it gots layers xD
and dirt..lots of it xD
ako bog da, u petak auto je u temeljnoj , diht masi i zastiti... sto podrazumjeva d aje povaren...punim varom.. debelim limom (Hauba od dacie i kucist akompjutera su koristena u minimalnim kolicinama xD)
radilo se i danas... uglavnom stari , nest je nabrijan , dok sam ja izgubio volju , nakon kaj sam obrusio kit i skinuo limove popikane s co2 aparatom s veznog lima -.-
sasija izgleda ovak :
ima jos par varova , al je povarena..sljedeci korak , brusenje varova, temeljna , diht masa i spricanje zastite...
sredio sam i sitnice koje su ostale..par gumenih branika , nosace rucne, cijelu instalaciju od kocnica i goriva..pocistio rotacijskom cetko m , nasao par rupa , harklotali to i prelakirao to ....
stari u akciji :
slozili smo i njusku koju je vlade prodao mi... bila je rasparana na par mjesti , dost jako , i netko je s zakovicama ju slagao , a posto je gumana bazi smole , ne moze se s njom bas nist ... pa sam sve ocistio , obrusio i ovako prvo ucvrstio :
s lijeve strane njuske je totalni raspasoj..iznutra je armirano s ovim :
izvana to s lijeve strane izgleda ovako :
sad na to armatur kit, pa brusenje , pa nitro kit, pa brusenje i onda filler i to je to.. nadam se da me nitko nece pogoditi xD
za danas dost...
ajmo malo nastavak :
Posto smo kronicno svorc (jer smo sve moguce pare ulozili u zavrsetak capri-a XL , u neke dijelov eza camaro , nemamo vise acitilena za zavarivanje plinsko...pa smo poceli raditi sitnice oko pripreme :
zadnja hauba je katastroficno pocela rdjati , pa sam ju krenuo cistiti :
izrezah strule dijelove i cistio iznutra hrdju :
i onda sma isao malo vjezbat co2 xD i takl , ovo ono xD
sad par dana stediti za : vucnu sluzbu za capri , za bocu punu plina itd... a i treba nest jest i pit u medjuvremenu xD
i tako... u medjuvremenu se radilo.. .ja sam haubu rijesio kod frenda s co2, i lagano pripremio iznutra....
blatobrane koje smo dobili , sam brijao da su u odlicnom stanju..BUT WAIT...nisu..desni je bio razbijen..lik je stavio brat bratu 6 mm kita na bok..koji je popucao jer ga je kitao direkt na orginalnu boju xD
i rub je razbijen takodjer....
izravnan ...tak tak :
kak to izgleda dok se skine PUNO kita s blčatobrana i jos se i zakita da se dobije ravnina...
i jedna s boka...
idemo dalje...
ovo je bila cini mi se zadnja rupa na karoseriji , koja se vidla :
iscrtao sam taj kut na desnoj strani :
precrtao to na lim :
malo pigao :
pa malo pripasao :
pa zavario xD
i slika auta..povarenog, malo pospricanog s temeljnom odozdola :
sad skupljanje para..treba kila temeljne, kila fillera , litra nitra , 6 tuba zastite... daj boze da mi uleti neki poslic ovaj tjedna da to zaradim <3
ovako izgleda sada mic po mic ....
jedva cekam da napunim i ovu rupetinu xD
dosao opet gospodin vlasnik camara , kojem smo sredjivali motor iz njemacke i opet dofurao par poklona XD
orginal pumpa serva :
alternator :
lim izmedju haube zadnje i karoserije , prevaren i ceka kitanje :
tapecirunzi bocni , koji cekaju bolja financijska vremena da se zavrse
i konacno , VELIKO EPIC HVALA VLADE za ove dijelove
klipovi od 350 corvette motora :
stup volana :
i radi se..sutra je prekitan do kraja i ovaj lim i camaro..onda cemo pricekati poslije svih svetih ,pa filler i temeljna ionda rock and roll.. lakirnaje firewalla , sastavljanje motora i getribe i ugradnja...nakon tog lakiranje auta i sastavljanje...
ceka filler....
i ovo pobogu... ima tko kakvu sliku kak ovo mora izgledat? a ne ovak???
I nova knjiga :
1979-1980 passenger car service manual (includes x,a,s and f type vehicles ):)
radi se...
rastavljeni retrovizori i neke sitnice :
Auto u filleru....
nest se sitno napravilo
Boja (2k acryl -FORD USA red E5)
Stari jos brusucka....
Oso auto ca...
Vratio se auto .....
Cale pozira
Cura pozira
i kak to jel izgleda xD
bijele crte po rubu karoserije (YANKO SC Stencils) i to je to .
evo slika:
Prvo otkop
sofer:
krov :
ekipa :
vidi se da je sve tu :
fino garazirano :
tvrdi ovjes :
servo volan :
dodatna oprema :
board computer :
dodaci :
spusten do jaja :
vrhunska zvucna izolacija :
Hauba koju NE TREBA RADITI :
HP EXPRESS pakiranje :
ovaj ima i firewall :
na putu prema dolje :
dosao je doma... prvo ga je bager spustio na zemlju :
jos auta :
peskaren vezni i blatibrani :
obrusen i ociscen fleksom i onom ogromnom celicnom cetkom , te temeljiran :
stavili branik gore skupa s dijelom sasije , da vidimo jel lici na auto
ocistio sasiju , rastavio i polakirao :
vezni :
sve skupa :
Approved by MICO :
Povarili smo prednje blatobrane, ocistio sam haubu , i to sve je namontirano :
A sad malo o trulosti :
Prednja maska...sto je ostalo od nje :
bits and pieces...
probalo se polirati malo branik , dsa se naucimo za zadnji
ovo moram dat pjeskariti.. al u vrbovcu se cijepa PREVISE.
ovo sve sam dobio na dar
novi frednji federi
glavni kocioni cilindar i servo ... ruzina daje rustikalni look xD
na dar sam dobio jos : blatobrane, haubu i vrata s staklim a, kvakama i lajsnama xD
prednji vezni se ocistio , premazao nitrom da se makne prasina i sitna mjesta i voila :
U ponedjeljak stize njuska , maske , krom rubovi , onda ide sredjivanje rubnjaka , podnica i limarijski je gotov xD
evo mali update...
ovo je dio od ventilacije..nakon ohoho godna kak ti izgleda xD
lim od kilera uredjen :
hrdjavi kromovi :
ispolirano do jajceka xD
dosla njuska, malo se ispigala prilikom transporta xD
kak to izgleda na autu :
sto se tice motora... ili v6 iz forda s automatikom i injectionom , ili negdi naci gm v8..sto je nemogucije , al vidit cemo....
stigla nova vrata :
stakla od njih
krenuo se raditi ovjes...
Napravljeni federi po specifikacijama za modificirani 78-81 camaro s ls6 aluminijskim motorom (Laksi motor od tvornickog) .
to ovako izgleda, disk nek je trul , bude se skurio od kocenja xD
Pomocni volan..treba ga ocistiti , urediti itd...
kak je to zgledalo prije :
sad to vec izgleda ko auto...
sutra srediti felge, navuci dvije white wallke kaj imam doma 14-ice, i spustiti prednji kraj auta, i onda dici nekih metar i pol zadnji dio , da slozim nosace feder plata i da mogu zadnji diferencijal i most ugraditi...
krenulo se opet malo...
skinuli smo preostale tri felge od lincolna , i dvije od camar,a dali ih ocisitti i prelakirati...usproedbe radi , lincoln ima 15 cola , i 6 jota , a camaro 14 cola i 7 jota :
Polakirano :
rezervna se nije rastavljala , nju smo vise radi fore malo osmirglali , pa malo cetkali , pa malo vodom brusili , pa polakirali..jedina orginal guma koja ne pusta....
camaro konacno ima kotace..makar samo prednje
i detalj ovjesa..ostal ajos skinuti torziona opruga, nju srediti , sloziti vijke i gumice za nju i vilicu i GOTOVO s prednjim ovjesom
dobili smo hrpicu dijelova.... distance , felge alu , gume cobra , dijelove motora itd..sve s smeca, al dobro je , dobro!!!!
kocioni cilindar i servo :
rastavljeni :
slozeni , ocisceni i polakirani te zapeceni :
slaganje razbijenog i razderanog rezervara :
uredjen :
armatura je godinama trulila na polju :
pa smo krenuli sredjivat:
kontrola ventilacije :
raspadnuta armatura :
armatura koja se slaze i malce cisti :
siva vratasca od pretinca za rukavice :
metalni dijelovi armature su zahrdjali , pa smo ih ocistili i polakirali :
i na kraju tako to izgleda
plata koja drzi differencijal :
Imamo samo jednu ,dali smo drugu raditi , vec cekamo mjesec i pol , nabavili smo orginalni LSD diff s Z28 , d ane mormao pripasivat ovaj diff , koji je s caprice.
radilo se ... malo sitnice :
KONACNO...DOSAO JE TAJ DAN...
Pogodite koji je Plate holder radjen xD
pa lakiranje i sastavljanje :
auto visok ko dikobraz xD
trul takodjer (Zadnji vezni lim )
Bunker apsolutno zdrav
A pillar je tak truo da se odvojio od karoserije..to je trebalo odmah sanirati :
STIGLE PODNICE :
Usporedba : TRULO-ZDRAVO
I autic konacno u radioni..sad se moze krenut... kad bi bar bilo hladno , uzitak je variti dok ej hlando , ne treba centralno uopce XD... kroz mjesec dana bi trebao biti prevaren i pripremljen xD ovo je odokativna procjena...
radi se..stiglo nesto novo , radila se limarija :
stigli dijelovi za kikiriki :
5.7 motor i TH400 getribce ...
i mozda most valuable resource :
ima da citam lektiru xD
idemo dalje...
isao sam komplet rastaviti camaro , da ostane samo sasija , ovjes i karoserija :
ovo sam nasao :
gnijezdo u ventilaciji
cijev volana , to jest vodilica cijevi OCITO nije origigi.
stari radi dio podnice od suvozaca :
isoa sam vidis ta je sa sarafima od motora , jer mi trebaju vijci od kartera getribe i da malo otkrijem kud sta ide... pa sam imao sta za vidit :
ovo bi bili vijci deklova i kartera od motora :
da sastavim getribu , morao sam ovo ocistiti :
i to ovak malo nitra , pa malo benge i ispiran filter s spricom i cist ko suza :
ocistio sam sve metalne dijelice koji ce ici u crno , pa ih polakirao :
torque converter sam ocistio iznutra od ulja , podmazao osovinicu koja ide u getribu i stavio ju unutra... slozio sam plasticnu cijev napuknutu koja vodi od filtera do kucista getribe, sve zajedno sastavio i mir :
poslije sma ocistio kuciste getribe i spremio ju na suho u garazu , dok ne sredim motor i spojim to dvoje i stavim u camaro...
Ako se s limarijom ovako nastavi , limarijski je camaro gotov do sredine iduceg tjedna...
ubili smo hrdju s vijaka :
sarafi su brzo dobivali onu zelenu patinu , pa je malo wd 40 i kontakt spreja to sve podmazalo ,d ane hrdja i da sarafi budu ko novi dok se stavljaju
sto se tie lima , to ovak ide :
stari priprema lim za varenje :
ovako to izgleda povareno xD
iradjena rucno prednja podnica :
za danas , cist dost
danas smo skoro nista radili , pripremali smo capria za lakiranje (Onog zelenog)....
al su dosli darovi
TM-274 Specs:
Hydraulic.
Net lift .373 int./.410 ex.
Duration @0.050 189 in./ 202 ex.
Lobe center 102 in./116 ex
Timing @0.050;
Intake - opens 9 ATDC, closes 18 BTDC.
Exhaust - opens 37 BTDC closes 15 BTDC.
stajalo kod susjeda (Onaj vlasnik 80` camara) u garazi , pa poklonio , divi se da to radimo xD
i dosao set za ukucavanje oznaka na lim
radilo se dalje....
skinuo sam sve moguce limice s poda (Cisto da skuzim da dan kasnije mi je opet ostalo limica posarafljenih po podu -.-) i ocistih ih i polakirah..odmah ocistio i dekl lanca i ocistio i lakirao njega.
krenuh malo raditi limariju kad ono xD
kad sam presao preko popikanog lima itd sam sve ocistio roto cetkomi spricnuo temeljnom :
skinuh zadnji branik (Cijelih cca 80 kg branika)
i krenuh cistiti i olaksavat vozilo... cca PUNO BLATA:
i onda iz rupe ispadne ovo xD
za ovih par dana dost..sutra : prag rijesiti , i lower quater... i to je to za ovaj tjedan
stari kontrolira varove...(Naravno da necu staviti sve slike , di je on isao "ispravljat" di sam ja vario xD
na kraju dana desna strana povarena... obruseni varovi , potucano babicama za liniju... i sad malo cekanja... do sutra xD
idemo dalje..... auto je povaren izvana , ostali su pragovi i sasija..nazalost, sasija i njen desni krak je bio PRETRUL da se spasi..pa smo krenuli ovak :
ovo je krak sasije xD
ovo je dio kroz koji ide sajla od rucne :
Bits and pieces sa zadnjeg dijela :
niti lijeva strana nije nesto predivna... auto je varen s co2, i nije rezan, vec samo gore pikan... p aispada ona star a:
it is like onions..it gots layers xD
and dirt..lots of it xD
ako bog da, u petak auto je u temeljnoj , diht masi i zastiti... sto podrazumjeva d aje povaren...punim varom.. debelim limom (Hauba od dacie i kucist akompjutera su koristena u minimalnim kolicinama xD)
radilo se i danas... uglavnom stari , nest je nabrijan , dok sam ja izgubio volju , nakon kaj sam obrusio kit i skinuo limove popikane s co2 aparatom s veznog lima -.-
sasija izgleda ovak :
ima jos par varova , al je povarena..sljedeci korak , brusenje varova, temeljna , diht masa i spricanje zastite...
sredio sam i sitnice koje su ostale..par gumenih branika , nosace rucne, cijelu instalaciju od kocnica i goriva..pocistio rotacijskom cetko m , nasao par rupa , harklotali to i prelakirao to ....
stari u akciji :
slozili smo i njusku koju je vlade prodao mi... bila je rasparana na par mjesti , dost jako , i netko je s zakovicama ju slagao , a posto je gumana bazi smole , ne moze se s njom bas nist ... pa sam sve ocistio , obrusio i ovako prvo ucvrstio :
s lijeve strane njuske je totalni raspasoj..iznutra je armirano s ovim :
izvana to s lijeve strane izgleda ovako :
sad na to armatur kit, pa brusenje , pa nitro kit, pa brusenje i onda filler i to je to.. nadam se da me nitko nece pogoditi xD
za danas dost...
ajmo malo nastavak :
Posto smo kronicno svorc (jer smo sve moguce pare ulozili u zavrsetak capri-a XL , u neke dijelov eza camaro , nemamo vise acitilena za zavarivanje plinsko...pa smo poceli raditi sitnice oko pripreme :
zadnja hauba je katastroficno pocela rdjati , pa sam ju krenuo cistiti :
izrezah strule dijelove i cistio iznutra hrdju :
i onda sma isao malo vjezbat co2 xD i takl , ovo ono xD
sad par dana stediti za : vucnu sluzbu za capri , za bocu punu plina itd... a i treba nest jest i pit u medjuvremenu xD
i tako... u medjuvremenu se radilo.. .ja sam haubu rijesio kod frenda s co2, i lagano pripremio iznutra....
blatobrane koje smo dobili , sam brijao da su u odlicnom stanju..BUT WAIT...nisu..desni je bio razbijen..lik je stavio brat bratu 6 mm kita na bok..koji je popucao jer ga je kitao direkt na orginalnu boju xD
i rub je razbijen takodjer....
izravnan ...tak tak :
kak to izgleda dok se skine PUNO kita s blčatobrana i jos se i zakita da se dobije ravnina...
i jedna s boka...
idemo dalje...
ovo je bila cini mi se zadnja rupa na karoseriji , koja se vidla :
iscrtao sam taj kut na desnoj strani :
precrtao to na lim :
malo pigao :
pa malo pripasao :
pa zavario xD
i slika auta..povarenog, malo pospricanog s temeljnom odozdola :
sad skupljanje para..treba kila temeljne, kila fillera , litra nitra , 6 tuba zastite... daj boze da mi uleti neki poslic ovaj tjedna da to zaradim <3
ovako izgleda sada mic po mic ....
jedva cekam da napunim i ovu rupetinu xD
dosao opet gospodin vlasnik camara , kojem smo sredjivali motor iz njemacke i opet dofurao par poklona XD
orginal pumpa serva :
alternator :
lim izmedju haube zadnje i karoserije , prevaren i ceka kitanje :
tapecirunzi bocni , koji cekaju bolja financijska vremena da se zavrse
i konacno , VELIKO EPIC HVALA VLADE za ove dijelove
klipovi od 350 corvette motora :
stup volana :
i radi se..sutra je prekitan do kraja i ovaj lim i camaro..onda cemo pricekati poslije svih svetih ,pa filler i temeljna ionda rock and roll.. lakirnaje firewalla , sastavljanje motora i getribe i ugradnja...nakon tog lakiranje auta i sastavljanje...
ceka filler....
i ovo pobogu... ima tko kakvu sliku kak ovo mora izgledat? a ne ovak???
I nova knjiga :
1979-1980 passenger car service manual (includes x,a,s and f type vehicles ):)
radi se...
rastavljeni retrovizori i neke sitnice :
Auto u filleru....
nest se sitno napravilo
Boja (2k acryl -FORD USA red E5)
Stari jos brusucka....
Oso auto ca...
Vratio se auto .....
Cale pozira
Cura pozira
i kak to jel izgleda xD
bijele crte po rubu karoserije (YANKO SC Stencils) i to je to .
- BojanM
- BOFH
- Poruka: 7123
- Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
- Lokacija: Kladovo
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Dakle, svaka čast ako ste u onome sa prvih slika videli automobil, ja sam video eventualno nešto za prodaju "na kilogram"...
Željko druže, kad se negde sretnemo imaš gajbu piva. Toliko.
Željko druže, kad se negde sretnemo imaš gajbu piva. Toliko.
pozdrav, Bojan
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin
- popovicvl
- Poruka: 5586
- Član foruma od: četvrtak, 30. okt. 2008. u 00:49h
- Lokacija: Sr. Mitrovica / Novi Sad
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Iako nije Ford...no no , puno mi je srce kad vidim da neko odmara zivce na ovaj nacin, a tek ce odmarati kad zabrunda la machina.
BRAVO, BRAVO, BRAVO!
BRAVO, BRAVO, BRAVO!
ex Ford Orion Mk3 1.6 CLX 1991,
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
ex Ford Focus Mk1 1.6 16V 1998,
ex Ford Escort RS2000 1994,
ex Ford Focus Mk1.5 1.8 TDDI 2002,
ex Ford Mondeo Mk3.5 2.0 TDCI 2007,
ex Ford Focus Mk2 1.8 TDCI 2005,
ex Ford Focus Mk2.5 1.6 TDCI 2008,
ex Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm Q4 2008,
ex Renault Clio 1.5 DCI 2005,
Ford Focus Mk3.5 1.6 TDCI 2015,
Opel Astra K 1.5 Turbo D 2020.
- coanew
- Poruka: 112
- Član foruma od: petak, 17. dec. 2010. u 11:44h
- Lokacija: YU
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
e svaka cast
jako lepo odradjeno
jako lepo odradjeno
- Stefan_focus
- Poruka: 214
- Član foruma od: sreda, 6. okt. 2010. u 18:19h
- Lokacija: Niš/ Beograd
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Svaka cast, kapa dole
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11194
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Jedini period kada je Camaro bio zaista odlican u poredjenju sa Mustangom.
Koji je motor u njemu? 350?
Koji je motor u njemu? 350?
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- fancy
- Poruka: 2265
- Član foruma od: četvrtak, 27. nov. 2008. u 13:46h
- Lokacija: 11090
- Kontakt:
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Un-fucking-believable!! Vi, ljudi, niste normalni zbog vas ću da kupim kapu samo da bih vam je skinuo!
Vidi ti komšijske cicose koji se ne ustežu da pregledaju radove i daju stručno mišljenje... ove naše se samo baškare po kabrioletima i ništa ne rade Zato nam i tako ideAmigaboy piše:...
Approved by MICO :
...
i to je to .
...od 1992, 7 Fordova, trenutno: '08 Hypnotic silver Mondeo 2.0 TDCi Titanium X
- totti
- Poruka: 8536
- Član foruma od: ponedeljak, 1. nov. 2010. u 11:54h
- Lokacija: Novi Beograd
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Svaka cast!!!
Fancy, RS_cabrio bi dao sve one njegove za ovu jednu...
Fancy, RS_cabrio bi dao sve one njegove za ovu jednu...
- TBV
- Poruka: 597
- Član foruma od: sreda, 24. jun 2009. u 19:57h
- Lokacija: Gornji Milanovac
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Zakleti borci protiv rdje Svaka cast!
No Turbo-no fun! No LPG!
- Batashonn
- Poruka: 44
- Član foruma od: ponedeljak, 8. nov. 2010. u 20:11h
- Lokacija: Novi Beograd
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Auuuu, pa ovo uopste nije za zezanje...ovo je kompletna OVERHAULIN ))
Svaka cast na ulozenom trudu i na nimalo naivnom projektu!!!
Svaka cast na ulozenom trudu i na nimalo naivnom projektu!!!
- Shoshon
- VIP
- Poruka: 717
- Član foruma od: subota, 11. jul 2009. u 19:14h
- Lokacija: Novi Beograd - blokovi
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Svaka čast
Od pola tone gvožda i još toliko koječega ste napravili auto.
Od pola tone gvožda i još toliko koječega ste napravili auto.
- Daniel
- Poruka: 6045
- Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
- Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
- Kontakt:
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
kad god vidim sta radite ostanem bez teksta, svaka Vam cast!
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
- Shomy_ksh
- Počasni Čak Noris
- Poruka: 3609
- Član foruma od: utorak, 4. avg. 2009. u 04:45h
- Lokacija: Krusevac
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Ford Fiesta DuraTorQ 1,4TDCi
Phase Evolution Opus 500.1 + Mac Audio Select 12 with Alpine CDE-9882Ri
Phase Evolution Opus 500.1 + Mac Audio Select 12 with Alpine CDE-9882Ri
1.0 EcoBoost bar od 92kW...u JH sasiju da legne...kad tad...Dragomir piše:Ma volim kada se raspisete,milina mi je da citam
- Turbo Force
- Rostilj majstor
- Poruka: 386
- Član foruma od: sreda, 15. okt. 2008. u 16:14h
- Lokacija: Beograd/Vozdovac
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Odusevljen sam sa projektom, samo napred. Jedino se plasim sto komplet auto nije isao na peskiranje jer tamo gde si mislio da je zdrav lim prvo ima da izbije rdja, ovako ako sastavi 4 godine bice odlicno.
-
- Poruka: 107
- Član foruma od: nedelja, 25. jul 2010. u 23:13h
- Lokacija: Vrbovec Hrvatska
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
peskarenje je zlo... prvo ulazi u supljine i prostoter izmedju punktiranih varopva i probija unutar dvije godine. Treb afurat nakon peskarenja ui komoru da se ispuhava , zatim pjeskarenje skida zastitni sloj koji se u to vrijeme nabacivao elektrolizom (ona ko siva patina, ne temeljna vec onaj fuuuuul tanki sloj) i lim kad vec osteti se lak/zastita brze hrdja. a sav lim koji pregrijes autogenim , vjeruj mi , hrdja ispadne tek tak. a sve s esupljine zaliju voskom , i komadi koji se vare se prvo temeljnom premazu i voila , nemas beda..nas taunus je evo , dvije godine na soli , snijegu i kisi (Uz to da prednji keder sofersajbe ne dihta i ulijeva se voda na vozacev pod) i nigdje NIGDJE nije trul. A auto stalno se vozicka , gusi i muci... I sarafi , da nema zabune xD
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11194
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Koji je motor u njemu?
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- m1kac
- Poruka: 178
- Član foruma od: subota, 19. mar. 2011. u 20:41h
- Lokacija: Uzice
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
trudim se, ali ne pada mi na pamet bolji hobi od ovog. Vi se time bavite profesionalno, ali ja bih voleo da kupim neku olupinu i onda da se 10 godina lomatam oko toga, onako, opusteno, natenane. San
- dule0911
-
- Poruka: 13582
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Oni ovo ne rade profesionalno nego za svoj gros
Da ne duzim sad zasto i kako, i zbog toga im se jos vise divim na volji...
Da ne duzim sad zasto i kako, i zbog toga im se jos vise divim na volji...
Fiesta!!
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11515
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Misliš na sloj cinka, kod pocinkovanog lima?Amigaboy piše:pzatim pjeskarenje skida zastitni sloj koji se u to vrijeme nabacivao elektrolizom (ona ko siva patina, ne temeljna vec onaj fuuuuul tanki sloj) i lim kad vec osteti se lak/zastita brze hrdja
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Cika Dule
- Poruka: 443
- Član foruma od: sreda, 5. maj 2010. u 12:52h
- Lokacija: Zemun
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Ostao sam bez teksta. Svaka čast i od mene i srećno sa radovima
Na plin se kuva, na naftu se greje a na benzin se vozi!
- m1kac
- Poruka: 178
- Član foruma od: subota, 19. mar. 2011. u 20:41h
- Lokacija: Uzice
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
U tom slucaju jos veci respectdule0911 piše:Oni ovo ne rade profesionalno nego za svoj gros
Da ne duzim sad zasto i kako, i zbog toga im se jos vise divim na volji...
Ali i rade ga profi
-
- Poruka: 107
- Član foruma od: nedelja, 25. jul 2010. u 23:13h
- Lokacija: Vrbovec Hrvatska
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
jok , bas neki materijal se sprejao , a karoserije su bile tipa plus , a mlaznice spojene na minus ..ima na youtube-u dokumentarac o radjenu prvih porschea , bas se vidi , kak ide gola karoserija , pa taj materijal se spreja , pa primer (Valjda u tom slucaju je bila temeljna) pa onda ide lak.911s [SK] piše:Misliš na sloj cinka, kod pocinkovanog lima?Amigaboy piše:pzatim pjeskarenje skida zastitni sloj koji se u to vrijeme nabacivao elektrolizom (ona ko siva patina, ne temeljna vec onaj fuuuuul tanki sloj) i lim kad vec osteti se lak/zastita brze hrdja
- BojanM
- BOFH
- Poruka: 7123
- Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
- Lokacija: Kladovo
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Iliti takozvani powdercoat, time se često boje npr. kućišta računara.
pozdrav, Bojan
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin
- peca
- VIP
- Poruka: 2470
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 15:10h
- Lokacija: Beograd - Mirijevo
- Kontakt:
Re: nije ford, al dobro hrdja xD Amer : Chevy Camaro
Ovo je stvarno neverovatno.
Pa vi svaki auto napravite bolje od fabrike, svaka čast .
Pa vi svaki auto napravite bolje od fabrike, svaka čast .
milan_gt piše:ja gledam auto kao celinu i najbolja i najteza stvar je postici da ima ono nesto a da ne mozes uperiti prstom na to nesto..a to je dosta teze uraditi nego zamazati felne u neku drecucu boju..
ssf01 piše:skontao sam... da moze covek bi cipovao i vedrana da bolje koristi dzoger
ssf01 piše:Auuu am cu sutra brisat ov femunkdd e probud uf
- Lale
- Domacin foruma
- Poruka: 2756
- Član foruma od: subota, 11. apr. 2009. u 20:22h
- Lokacija: Kikinda