Ford Club Serbia

E pa drustvo od kako sam prodao Escorta bio sam ko sugav bez auta. Trazio sam mesec dana sta da kupim. Svakog dana po dva sata na netu. Svega i svacega sam se nagledao. Hteo sam da nadjem nesto sto ne postoji: i dobro i jeftino. Ali toga nije bilo. Uvek je iskrsavalo neko ali... Elem, za taj novac koji sam imao tj. oko 900e uvek je imalo nesto falicno. Okruglo pa na cose Na kraju sam resio da uzmem prvi dobar auto na koji naidjem. I tako uzmem Vw Pola 1.3d iz "88. U extra stanju. Kupljen na carini 2009.

Sliiikeee da mi procenimo to extra stanje

Tek sad vidim kako je Vw stekao reputaciju, sto se tice limarije. Na autu, odozdo, jos uvek ima fabricke zastite. Nigde korozije. Narednih nekoliko godina nema sta da gledam. Dok sam kod Escorta svakog meseca gledao da nije sta novo korodiralo. Nisam ni na cijoj strani, da se zna, nego samo donosim zakljucke. Unutrasnjost dosta dobra. Sve na dohvat ruke i funkcionalno. Motor, malo brundav, ali ide. Cini mi se da je 90ih Vw bio bolji od Forda. Ako imate nekih saveta na sta da obratim paznju slobodno recite

jesi ti siguran da je fabricka zastita..

Da mozda je nesto bolja situacija sto se tice limarije, ali zato zdrav zivot nema cenu, jel da. Ima da se nasetas u Polo. Uz Polo obazno se kupuje dodatna oprema: kisobran, suncobran i par toplih cipela.

Koliko vidim ipak je Polo 5 godina madji od bivseg Escorta, tako da sacekaj malo sa ukupnom ocenom.

Salim se, neka ti je sa srecom.

Nece valjda lock zato sto sam kupio Vw? Pa meni je Ford u srcu. Ipak mi je to prvi auto sa kojim sam stekao svoja prva iskustva. Ovaj Vw mi je neko prelazno stanje, odskocna daska, za nekog boljeg Forda. Ipak se na Vw, kod nas najmanje gubi. Kad skupim vecu kintu i prodam ovo traktorce vracam se Frodu

pa manje ne gubi na ceni, ali se lakse prodaje, istina stariji manje trule, ali odrzavanje je skuplje- da kazem cesce popravke, dzabe meni i limarija i prodaja, kada ja izgubim manje para na mondeu a predjem skoro pola miliona sa polovnim motorem, bitna je racunica na kraju, naravno i uzivanje....
sto se tice pola, prvi put cujem za 1,3 d bice nam (skoro svima ) drago da podelis sa nama ali sve iskreno, lepo je znati o drugim proizvodjacima, naravno, pusti prozivke i pisi kako ti se svidja sve, samo iskreno, i detaljno...
neobracaj paznju na komentare vecina je omrzla wv....

Tema malo pociscena od offtopica i otkljucana, Zorole ce okaciti slike. Svi koji nemaju konkretan komentar vezan za samo vozilo neka se suzdrze od istog. Ne treba nema 100ta tema o istoj temi
Aj ziveli

Evo malo i slika od Pola auta






Sad tek vidim da sam zaboravio slike motora ali nema sta da se vidi. Ko apoteka

Volan je cini mi se iz prvih serija b3 passata, a gume mi se cine malo predimenzionisane tj vece nego sto je standardna dimenzija.
Retki su postali, ali uglavnom sve koje vidjam kod mene u kraju (a ima ih 2 ja mislim u krugu od 10km ) deluju da su u dobrom stanju.
A slike motora bi nas sve zanimale ja mislim, jer je taj 1.3 bas redak motor.

A izgled ovih generacija (i prvog, i ovog, i ovog "restyle") su mi mnogo cudne, totalno ne izgleda kao mali auto vec kao mali karavan

Auto je 2009. god. kupljen na carini. Naime, nasi ljudi su ga kupili u inostr. prefarbali i hteli da predju granu. Ali su uhvaceni, vozilo oduzeto i pusovano na sva moguca mesta. Covek ga vozio do 2010. I nije ga reg. godinu dana posto ima jos jedan auto. Ja sam ga kupio od njega i imam sve moguce racune. Za sad je dobar. Pu, pu... Zamenio sam sponu i uradio reglazu. Zamenicu i ulje ovih dana. Ne radi pokazivac goriva, posto je otisao plovak. Gume sam stavio od Escorta Xr3 posto su njegove bile tuga Od napred kao golf a otpozadi kao passat...

Sutra kacim i slike motora Moze li neko da mi da savet kako da resim ovu dasku za gepi sto mu fali pozadi?

Imao sam ovaj auto pre 13 godina.Auhh,ide vreme .Isti ovakav,samo sa lepim ratkapnama,kao i originalnim volanaom,kod tebe je nesto promenjeno tu.Da,ovo je karavan verzija,ima i kupe,da ne poverujes. Jako malo trosi,delovi su uglavnom od cuvenog "narodnjaka" golf II.Ipak,ono sto nije od golfa,nego bas deo od pola je poprilicno skupo,cak se tad teze i pronalazilo u prodaji.Najsmehotresnija stvar vezana za taj auto je sto je placen 4600 DM a posle tri god voznje(citaj maltretiranja) prodat za 4800DM. Hteli ljudi vagena,prozvali ga na licu mesta "mali golf",izbrojase pare i odose.Ja lepo produzim do forda kog sam prethodno kaparisao i kupim ga

Vau, dosta je veci nego sto sam mislio da jeste. Gepek ima cirka 250ak litara? Videcemo sa Alvirovicima koliko korpi za hleb moze da stane i kakav je sa pregradama za sitnice (joke, respect) . Potrazi neki pokolopac gepeka na otpadu, ima delova za njega, sto kaze djole vole ljudi vagena

ja krenem tako da budem fin s pocetka pa pred kraj preteram pa me s razlogom obrisu ovde po forumu vole da kazu-auto ti je bulja

Sent from my Samsung Galaxy S2

Evo i slike motora:


Inace, ako mozemo da verujemo podacima na netu, ima 309l prtljznog prostora a kad se obore sedista bas dosta. Pre neki dan sam morao, da dovezem 300kg cementa bratu . To je 6 dzaka. 1 dzak sam stavio na suvozacko mesto a resto u gepi. Nikakvih problema, sem sto mi je zadnji desni tocak, posto su vece gume od uobicajenih, malo kacio. Resio sam da vise ne teram preko 200kg . Moram da ga pripazim, da bi ga za jedno 2-3god. prodao kao dobar auto i vratio se, sa doplatom, na nekog 2000+ . Preskocio bih Fordove iz 90tih najvise zbog limarije.
Znam da auto ne izgleda bog zna kako. Ali sta je tu je. Ipak sam ovog Pola kupio iz racunice, a ne srcem

Koji je ovo motor?

ja pod haubom ne vidim nista

Zagledajte se pazljivo ovo crno, izduzeno, sa poklopce, e to je motor Inace motor je 1.3d. U saobracajnoj pise da ima 1280ccm i 35kw Opaka masina Vazno je da malo trosi. Za gradsku voznju je majka. Sipao prosle nedelje za 1500din. D2, isao do Nisa, 2x do sela, po gradu ko zna koliko i jos ima goriva. Inace, posto mi merac goriva ne radi, cimam ga levo, desno, pa ko indijanac, slusam da li kljunka

Ljudi , ne vidim sta je razlog da pricate sve najgore o vw-u .?

Ja pored ove fieste imam i golfa 1 gx, 1982 gogiste , 1.3 benzin.

Ovaj auto ima trideset godina , a nigde nije pokazao koroziju , nijednu rupu nema, stvarno je odradjen perfektno i mislim da tih godina nije postojao limarski bolji auto.
Pogledajte samo kako se drze ove stare bube . . . Zajebale su vek. . .

Sad se spremam da ga teram kod majstora na pripremu za registraciju.
Samo sada je problem sa delovima , nema kvalitetnih delova za njega vise da se nadje . . .
Za dve godine sam promenio cetiri pumpe za benzin npr. i evo opet me pumpa zeza . . . Pa ce najverovatnije da dobije plinzu kao resenje. . .

A da im je cena malo nabijena , to jeste i to i mene nervira , bicu iskren , zbog velike cene vw-a sam kupio ovu fiesticu i za sada sam zadovoljan.
Inace nikada nisam ni pomislio da kupim forda , iskreno. One stare siere i fieste su me iritirale strasno , ima ih kod mene i svi su korodirali i ni na sta ne lice a i dizajn tih serija mi se nije svidjao . . .
Ali ovi noviji fordovi mi se jako , jako svidjaju. . .

Pa ko zna , mozda i sledeci auto koji budem kupio bude opet ford.

50% zato, 50% zbog zezanja, 50% zbog drugih stvari... ali kao što reče drugi gos'n Dule:

dule0911 piše:Svi koji nemaju konkretan komentar vezan za samo vozilo neka se suzdrze od istog.

Tako da bi eventualna diskusija na tu temu mogla i da prestane ovde, ima već dovoljno mesta gde se o tome (i previše) pisalo i gde više ne vredi zalaziti bez gas-maske i ABH skafandra.

pa u svakoj temi ima sale, Markedjanija ne pustaju od kad je ugradio plin ali ovde to ne sme jer jelte to nije umesno..

Nisam do sada vidjao ovaj 1.3d motor. Video sam samo 1.3d u Fiat Uno i nije se proslavio ni potrosnjom ni izdrzljivoscu. VW 1.6d je tata za tadasnje malolitrazne dizele

Ljudi batalimo prepirku ko je jaci Reko da vam javim da u najnovijem AutoBildu ima dosta o Fordu

DULEmajstor piše: One stare siere i fieste su me iritirale strasno , ima ih kod mene i svi su korodirali i ni na sta ne lice a i dizajn tih serija mi se nije svidjao . . .

Vis, dizajn tog g1 je zajebaja vek

Inace, zanimljiva boja pol(u)o karavana