Uljez br.4 - Renault Clio RS197
Poslato: ponedeljak, 27. avg. 2012. u 16:02h
Kao sto i obecah nekima, evo teme ovog malisana -
c/p sa drugog mesta, updateovano -
Evo jedan reso na forumu, pa da se malo predstavi u slici i reci
Dakle, radi se o Cliu 3 RS 197, kod mene je vec vise od godinu, presao sam njim oko 18 hiljada km, do sada, na satu ima ukupno 41 hiljadu... Star je 4 godine i kusur i odlicno me sluzi za sada...
Par tehnickih detalja -
Zapremina motora - 1998cc
Snaga motora - 197 ks pri 7250 rpm
Najveci moment - 215 NM pri 5550 rpm
Max brzina - 215 km/h
Ubrzanje 0-100 km/h - 6,9s
Tezina - 1240 kg...
Od opreme ima doplaceno kojesta na vec solidnu kolicinu standardne opreme za ovaj model, pa se tako moze pohvaliti automatskom digitalnom klimom sa hladjenjem pretinca ispred suvozaca, senzorima za svetla i brisace, senzorima za nadzor pritiska u gumama, grejanjem prednjih sedista, tempomatom sa speed limiterom, esp-om, abs-om sa esr-om, elektroretrovizorima sa grejanjem, keyless entry karticom, fabricki zatamnjenim zadnjim staklima, rs spojlerom i kojecim jos manje bitnim stvarima...
Otkako je kupljen uradjen je veliki servis kao i jedan mali, koji radim na 10 hiljada km, ( koristi se ulje elf excellium sxr 5w40 ), i kupljena su dva seta guma - letnji set Michelin Pilot Exalto 215/45 R17 i zimski set Dunlop WS 4D u dimenziji 205/50 R17...Mali servis kosta 100e u ovlascenom servisu...
Hteo sam da zimi predjem na 16ice ali nisam nasao nijedne da pasu napred jer su diskovi i celjusti prevelike ( napred samoventiliriajuci 312mm, cetvoroklipni brembo, nazad puni disk 300mm ), pa sam ostao na ovim felnama...
Potrosnja otkako je kupljen je u proseku 9-9,5l, s tim da ne zalazim bas u centar grada ako ne moram...
Auto je odlican, zabavan za voznju, lezi odlicno, koci odlicno ( jos su mi fabricke plocice na njemu, odlicno za takav auto, mada zadnje ce uskoro na zamenu, cena prednjih je 1100-110e, zadnjih 60-70e ), ima nesto nizu max brzinu ( bez vetra i nizbrdice 211-213kmh ) sto je posledica projektovane aerodinamike, upravljanje je sjajno.
Ima i par neizbeznih cvrcaka, sto je i normalno s obziromo na stanje puteva i sam auto...
Toliko o tome, auto za sada sluzi bez problema, u garancijij je do oktobra, doplacena je 5togodisnja garancija, iskoristena kod mene jednom za zamenu brave poklopca za gorivo ( jedna od boljki klija 3 oupste )...
Sve sto zanima, pitajte...
Evo jos koja slicica da zaokruzimo pricu -
ovo su slike od pre pola godine, od tada je dosla plocica na volan i armster naslon za ruku ( to je jedino sto nije renault stock na autu, ali sam ga stavio jer mi je cak funkcionalniji a mnogo jeftiniji ) -
u medjuvremenu je palo jos jedno profi slikanje -
197 by Ni.St|Photography, on Flickr
Wideee by Ni.St|Photography, on Flickr
i jedna sa celom ekipom, vec sam je kacio na drugom mestu -
Toliko za sada
c/p sa drugog mesta, updateovano -
Evo jedan reso na forumu, pa da se malo predstavi u slici i reci
Dakle, radi se o Cliu 3 RS 197, kod mene je vec vise od godinu, presao sam njim oko 18 hiljada km, do sada, na satu ima ukupno 41 hiljadu... Star je 4 godine i kusur i odlicno me sluzi za sada...
Par tehnickih detalja -
Zapremina motora - 1998cc
Snaga motora - 197 ks pri 7250 rpm
Najveci moment - 215 NM pri 5550 rpm
Max brzina - 215 km/h
Ubrzanje 0-100 km/h - 6,9s
Tezina - 1240 kg...
Od opreme ima doplaceno kojesta na vec solidnu kolicinu standardne opreme za ovaj model, pa se tako moze pohvaliti automatskom digitalnom klimom sa hladjenjem pretinca ispred suvozaca, senzorima za svetla i brisace, senzorima za nadzor pritiska u gumama, grejanjem prednjih sedista, tempomatom sa speed limiterom, esp-om, abs-om sa esr-om, elektroretrovizorima sa grejanjem, keyless entry karticom, fabricki zatamnjenim zadnjim staklima, rs spojlerom i kojecim jos manje bitnim stvarima...
Otkako je kupljen uradjen je veliki servis kao i jedan mali, koji radim na 10 hiljada km, ( koristi se ulje elf excellium sxr 5w40 ), i kupljena su dva seta guma - letnji set Michelin Pilot Exalto 215/45 R17 i zimski set Dunlop WS 4D u dimenziji 205/50 R17...Mali servis kosta 100e u ovlascenom servisu...
Hteo sam da zimi predjem na 16ice ali nisam nasao nijedne da pasu napred jer su diskovi i celjusti prevelike ( napred samoventiliriajuci 312mm, cetvoroklipni brembo, nazad puni disk 300mm ), pa sam ostao na ovim felnama...
Potrosnja otkako je kupljen je u proseku 9-9,5l, s tim da ne zalazim bas u centar grada ako ne moram...
Auto je odlican, zabavan za voznju, lezi odlicno, koci odlicno ( jos su mi fabricke plocice na njemu, odlicno za takav auto, mada zadnje ce uskoro na zamenu, cena prednjih je 1100-110e, zadnjih 60-70e ), ima nesto nizu max brzinu ( bez vetra i nizbrdice 211-213kmh ) sto je posledica projektovane aerodinamike, upravljanje je sjajno.
Ima i par neizbeznih cvrcaka, sto je i normalno s obziromo na stanje puteva i sam auto...
Toliko o tome, auto za sada sluzi bez problema, u garancijij je do oktobra, doplacena je 5togodisnja garancija, iskoristena kod mene jednom za zamenu brave poklopca za gorivo ( jedna od boljki klija 3 oupste )...
Sve sto zanima, pitajte...
Evo jos koja slicica da zaokruzimo pricu -
ovo su slike od pre pola godine, od tada je dosla plocica na volan i armster naslon za ruku ( to je jedino sto nije renault stock na autu, ali sam ga stavio jer mi je cak funkcionalniji a mnogo jeftiniji ) -
u medjuvremenu je palo jos jedno profi slikanje -
197 by Ni.St|Photography, on Flickr
Wideee by Ni.St|Photography, on Flickr
i jedna sa celom ekipom, vec sam je kacio na drugom mestu -
Toliko za sada