Koji je auto bolji od moskvica :)

[van]

То је сасвим друга ( а битна ) математика . Причам о удаљености лептира од почетка цеви усисне гране . Што је лептир даљи више има пленума и времена да се смеша иза лептира стабилизује и скрене у усисни канал .
Нисам ја ово измислио , мерио је човек на проток како је постављао фабричке дистанцере за карбуратор . Наређао пар комада и видео разлику у протку у односу на карбуратор директно на усисну грану .
Безвазе је и дизајн усиса где су цевке један наспрам друге , али 99% усиса је таква . Цевке једна другој краду проток . Или да све иду на доле па ка глави или да постоји неки разделник .
Све ово је за макс проток тј. снагу .

[FiestaBG87]

Ne znam na koji si radius mislio, sto se tice podizanja karburatora to znam ali nema prostora, ima mozda 10mm, stavljam neke druge nosace motora pa tako da ce biti jos vislji.

[van]

Када гурнеш прст у отвор успод карбуратора и кренеш ка усису за неки цилиндар , тај прелаз треба да је што блажи. То ти је трубица .
Ако буџиш ауто гледај да спустиш мотор и мењач због нижег тежишта . Ово је теоретски , а практично је оно што је употребљиво .
Ако можеш 10 мм да стане дистанцер испод карбуратора , ти га монтирај.

[FiestaBG87]

Jeste usis obradjen, zasiljen, menjam nosace iz razloga sto su jaci od fabrickih.

[Sharpshooter]

Pa kada stavlja motor od 250KS, moraju jači nosači.

[FiestaBG87]

Prepolovi to

[van]

Колико кс очекујеш ? Шта је то 1.7 ? Јел нека набријана брегаста унутра ?

[FiestaBG87]

Bio 1.7, bili klipovi 82mm sad su 84, dignut stepen kompresije za 2, ima neka bregasta ne secam se vise koja je, malo veci karburator ali njegov, pa ono realno 120 ali dok ne izmerim nista i jos dok se podesi karburator.

[van]

Који су дифузори у карбуратору ? Пише обично са стране , а ако не може и да се премери .
Ја сам успео 109 кс код себе да набуџим у односу на фабричких 100 , додуше код мене доњи део мотора није неки , али имам рачунарско паљење .
Твој мотор треба да дише лудо да би имао 120 кс

[FiestaBG87]

Pa fabricki su 22x22 a na ovo su 28x28, jos treba granu i auspuh da pravim, da prvom upalim i razradim, lako cu ga izmeriti, sto bi rekao jedan drugar ti nikad nisi ni vozio zdrav motor, uvek je bio u maleru.

[FiestaBG87]

Fabricki nosac pukao, napravio drugi

[vidovac]

Da ti nije malo tanačak, ovaj nosac?

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[fordbrka]

el ce dide 200?

[FiestaBG87]

Gde se ima tu se prosipa
Kakvi 200 da poleti

[Sharpshooter]

Sledece pravi spojler da ne poleti

[FiestaBG87]

Ima samo nece niko da donese

[dax92]

Nemoj da ukljucujem moje izvore, pa da ga dobijes iz Rusije preko Holandije do Srbije

[FiestaBG87]

Sve jedno samo da stigne

[FiestaBG87]

Kad nesto na limariji oštetite resite to odmah a ne kao ja da ostavim par godina, kada je radjen auto ovo a bilo novo bez trunke korozije.

[FiestaBG87]

Nastavak radova, nesto lima ukrojeno i premazano konvertorom korozije.

[vidovac]

A dje je motor?

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[FiestaBG87]

Tu je pored

[Artic]

Pored korodira)))

[FiestaBG87]

On je namazan uljem

[van]

Ајд премажи парче лима тим конвертором корозије , па када се сасуши , баци га напоље у неку блатњаву бару . Чисто експеримента ради .