Stranica 1 od 1

DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: utorak, 10. mar. 2015. u 23:33h
od dinoviva
Pozdrav, dugo me nije bilo na forumu, skoro tri godine. Od tada se dosta stvari izmijenilo sto se tice moje garaze.

Mozda ce se rijetki i sjetiti, posjedovao sam Fiestu 1.25 Zetec MK4 Ghia, 1999.g., bordo boje. A onda me je uhvatila valjda kriza srednjih godina, pa mi djavo nije dao mira, i zamijenio sam Fiestu i doplatio za mnogo veci i bolji auto. Naime, u pitanju je BIO Sorento 2.5 CRDi LX 4x4, 2003.g., 150.000km, 140ks, kasnije cipovan na 170ks. Zaista, auto koji je bio veliki uzitak voziti. Evo samo jedna slika, onako usput.

Slika

A onda, nakon toga, sin je trebao uskoro poloziti, a ne ide da se uci voziti na ovom slobodno cu reci tenku. Pa sam malo vrtio oglase, i dogovorio se za zamjenu za auto naveden u naslovu teme. Covjeku je trebala mrcina i veliki auto zbog porodice, i zbog kamp prikolice koju posjeduje, a i terenac, jer na nekim brdima ima pcele, tako da mu je Sorento bio idealan u te svrhe, a opet, meni je trebao manji auto, jer je sin uskoro trebao dobiti vozacku, tako da je ubrzo pao dogovor, i trampili smo aute.

Auto je 2011.g., pod haubom je Renault-ova stara, dobro provjerena mašinerija 1.6 MPi sa 8 ventila i 64kw koja se mogu okačiti mačku o rep, mislim da je Koral 55 išao bolje od njega. Odmah nakon kupnje u auto je ugrađen plin. U pitanju je Atiker SafeFast OBD II plinski sistem sa toroidnom bocom od 48 litra. Potršnja plina se vrti od 9-12l/100km, zavisi od rute i načina vožnje.

Što se opreme tiče, ne manjka, ima ono sto je prosječnom vozaču potrebno, iako se na dosta stvari štedilo, je li, ipak je to DACIA: 2x airbag, 2x el. prozori, klima uređaj, abs, maglenke, daljinsko zaključavanje, cd/mp3, alu felge 16''.

Auto je naravno bio polovan, međutim tada je imao samo 33.000km na satu (sada smo ga ja i sin izvrtili na 43.000km) pređenih kilometara. Čust je, malo tvrd (što mi nije mrsko), fin za voziti, malo se više sjedi, odignut prilično od zemlje, ima dobar klirens, tako da mu ivičnjaci i neki blagi off-roadovi ne predstavljaju problem.

E hajmo sada preći na elemente kokuzluka: volan, kao i sjedišta nije moguće podešavati po visini; prekidači el. prozora su smješteni na centralnu konzolu, ne na vratima; kada se pritisne prskalica za šoferšajbu brisači se ne pale automatski nego se to mora učiniti ručno; nema zaštitu ispod haube niti firewall; klapne za ventilaciju su regulisane mehanički, a ne elektronski; nema zadnje zvučnike, čak ni instalaciju, iako radio ima podršku za njih; većina šarafa nema čepove, nego su ostavljeni goli...

Sve u svemu dobar auto, sa elementima kokuzluka, i isprobanim skoro pa nepoderivim dijelovima. Ono recimo što me je pozitivno iznenadilo je plastika u autu, iako tvrda i pomalo gruba, jako kvalitetna.

A evo i slika. :)

Slika

Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika
Slika

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: utorak, 10. mar. 2015. u 23:37h
od dule0911
Kolega ima 1.5dci, jacu verziju, pozitivno me iznenadio kako ide auto, sasvim fino. Doduse predpostavljam da je benzinac trom sto je i za ocekivati u tezem automobilu, ali vrsi posao.
Nek te dobro sluzi thumbsuph

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: utorak, 10. mar. 2015. u 23:50h
od dinoviva
Hvala Dule na lijepim zeljama!

Najvise me boli to sto to i nije bas mali benzinac, 1600ccm je tu, i 90ks, a nije sad ni nesto tezak, 1100kg cini mi se, a auto slobodno cu tako reci ne ide s mjesta, a opet s druge strane sisa ko da je 3.0 benzin, iako je 100% ispravan, jednostavno je tako, i svi vlasnici ovog modela to kazu.

Neces vjerovati, prije mozda koji mjesec sam se ganjao sa Stepom 1.5 dCi na autoputu, i ovaj moj 1.6 benzin je bio malo brzi, ali vjerujem da je to ona slabija verzija dCi, kao i to da bi u medjuubrzanjima i ovaj slabiji dCi ostavio mog benzinca u prasini, ali sta je tu je. Opet s druge strane, na plin se vozis jeftinije nego sa dizelom, a i nema plivajucih zamajaca, EGR-ova, DPF-ova, dizni, i ostalih zafrkancija i problema koje sa sobom nose moderni dizeli.

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: utorak, 10. mar. 2015. u 23:59h
od DzoniPv
Lijep auto! Ih, 1.6 je jos i dobar, ujak mi ima logana 1.4 mpi, dzabe ga dobio novog na nagradnoj igri revije SAT plus, 120 petom je maximum koji smo mogli da uhvatimo. I to je trebalo dosta vremena.

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: sreda, 11. mar. 2015. u 00:15h
od dinoviva
Hvala Dzony!

Ovaj je po fabrici deklarisan na 163km/h top speed, po GPS-u u petoj brzini dobaci do 153km/h i nema sanse navuci ga vise, cak smo jednom prilikom probali i iz cetvrte, misleci da mozda top speed dostize u cetvrtoj, ali opet nista, preko 153km/h ne ide, i to su probane sve kombinacije, 15'' felge, 16'' felge, benzin ili LPG, 5. ili 4. ali opet ne ide preko 153km/h. Medjutim, auto svakako ima ocajan koeficijent otpora zraka, tako da mu je sve preko 120km/h smrt za potrosnju, i tako ga i vozimo na autoputu.

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: sreda, 11. mar. 2015. u 01:46h
od nikola_focus
Zimske felne iste k`o moje :D Fino izgleda, samo nisam se nadao da ce tako los da bude, barem sto se tice snage motora i prenosa. Jel on bese ima duzu prvu brzinu, ili je to samo Duster sa 4x2?

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: sreda, 11. mar. 2015. u 07:52h
od mbole
dinoviva piše:A onda, nakon toga, sin je trebao uskoro poloziti, a ne ide da se uci voziti na ovom slobodno cu reci tenku.
Ne vidim sto bi to bio problem? Kako treba da se naviknes na dimenzije velikog auta, tako treba i na dimenzije malog. A u velikom se lepse voziti :)
Meni je uvek bilo mnogo teze da vozim firmin PUG 206 nego mondea. Nikada nisam stekao osecaj gde su mu krajevi.
No, svako ima svoje misljenje.

Da te lepo sluzi Dacija.

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: sreda, 11. mar. 2015. u 07:59h
od popovicvl
Imam ja jednu sluzbenu Sombrero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011. g. iste boje.

Kad je prevazidje da je to kanturina od auta, radi posao, picimo sa njom i po letnjim putevima, dobro dodje poviseno vesanje.

Potrosnja plina je ogromana za auto koji ima malo preko tone. Kad se potrudis, na otvorenom putu potrosi 10l plina bez klime. Lak i farba na kolima je tanka, kao da su farbali nokte. Pipnes farbu otpada.

Sve u svemu, preko 120k km bez problema, ali je kanta. Jedino je dobar za kantanje.

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: sreda, 11. mar. 2015. u 09:46h
od dule0911
Kolika razlika u efikasnosti, kolegin dizel na 130-140km/h trosi 6L dizela. Pritom kad se ide 120 u petoj i potopi gas sasvim fino da povuce za tu konjazu. Za grad je pravi zvrk kad turbina uhvati boost :)

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: sreda, 11. mar. 2015. u 11:10h
od popovicvl
I sto je interesantno, dizelka je tisa.

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: sreda, 11. mar. 2015. u 11:21h
od Dalmatinac
popovicvl piše:Imam ja jednu sluzbenu Sombrero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011. g. iste boje.

Kad je prevazidje da je to kanturina od auta, radi posao, picimo sa njom i po letnjim putevima, dobro dodje poviseno vesanje.

Potrosnja plina je ogromana za auto koji ima malo preko tone. Kad se potrudis, na otvorenom putu potrosi 10l plina bez klime. Lak i farba na kolima je tanka, kao da su farbali nokte. Pipnes farbu otpada.

Sve u svemu, preko 120k km bez problema, ali je kanta. Jedino je dobar za kantanje.
Al ga nagrdi, covek nije bio 300 godina i odma ce otici na jos toliko xD

Meni se svidja ovakav plavi, a to sto kazes kanta, to vazi za sve dacie :D

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: sreda, 11. mar. 2015. u 12:05h
od dinoviva
@nikola_focus

Auto sve u svemu nije los, sto je najvaznije jeftino je odrzavanje i voznja (sa plinom). Sto se tice prenosa u mjenjacu, rekao bih klasicni benzinski, mozda se cini da su malo kraci iz razloga sto mu je rano blokada za jednog benzinca, vec na 6.000rpm. Sto se tice te prve, ja koliko znam, samo je na Dusteru 4x4 kraca.


@mbole

Ma vecinom se vozi gradom, gdje ima dosta uskih ulicica u kojima jos nepropisno parkiranih auta, sad pa sad ocesat i zakacit, a pogotovo sa ovolikim autom. Za mene nije problem, ali nekome ko je tek dobio vozacku, jeste. Hvala na lijepim zeljama. :D


@popovicvl

Ma sve u svemu, auto je super za svoje novce. Normalno da je dizel tisi, uz dizel u dodatnoj opremi dodju i firewall i zvucna izolacija haube. :D


@dule0911
A jbg druze, za razliku od tog savremenog dCi-a koji ide i u A klasu Mercedesa, ovaj 8v benzinac je konstruisan prije 20 godina.


@Dalmatinac

Plava boja ima samo na novom Stepway-ju. Sto se tice toga da je kanta, nije bas daleko od istine, volio bih provozati novog Dustera, bas me zanima koliko je on odmakao.

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: sreda, 11. mar. 2015. u 12:50h
od Dalmatinac
Ne mogu da verujem da smo mi toliko glupi da nismo od onog prokletog juga mogli da napravimo bar nesto ovakvo i da danas imamo 2 fabrike

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: četvrtak, 12. mar. 2015. u 20:32h
od nikola_focus
Ocigledno jesmo, bas sam pre neki dan razmisljao na tu temu, i i dalje ne mogu da shvatim.. Elem dinoviva, postadosmo i mi kolege na neki nacin, otac nabavio za sebe Logan MCV, utisci za par nedelja :D :ozid:

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: četvrtak, 12. mar. 2015. u 20:46h
od popovicvl
Imamo mi pored Stepway-a i jednog Logana MCV 1.4LPG ~160k km i jednog klasicnog Sombrera, takodje 1.4LPG ~140k km. Realno kad se saberu kilometraze dodje blizu 500k km bez muke. Da budem realan, auti su kupljeni da se kantaju, u ovog MCV u svakom momentu stoji bure nafte. Za te namene bolje nismo mogli naci.

Pored toga skoro smo gledali novog Stepway-a, on je vec pola kolja napred za razliku od starog. Vidi se zreliji auto. Sam koncept mi se dopada. Na kraju smo uzeli 500L. Ja sad navijam da se kupi Duster 4x4, treba nam jedan za valjanje po blatu. :)

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: četvrtak, 12. mar. 2015. u 20:56h
od dinoviva
@nikola_focus

Koji je motor u Loganu? Valjda nije uzeo onog 1.2 16v, jer ni ovaj 1.6 8v ne ide s mjesta.

@popovicvl
Volio bih provozati novog Dustera, bas me zanima koliko je daleko od postenog SUV-a tipa Qashqai, Sportage, RAV4, Kuga i slicno.

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: četvrtak, 12. mar. 2015. u 21:26h
od nikola_focus
Jok more, 1.6, 16 v, sirokooo :haha: Salim se malo, bitno da se njemu dopada posto ce on jedino da ga vozi, video, svideo mu se, probao, kupio, lako to ide kod njega :) Popovicu upravo je ta izdrzljivost i robusnost bila njihova karta kad su imali onaj veliki povratak na trziste 2003, ili kad vec. Kasnije su se vec sa prvom restilizacijom uozbiljili, koristili kvalitetnije materijale, unapredili motore, pa su kasnije ubacili nove modele (MCV, Sandero, Stepway verzije, nesto kasnije Duster, Lodgy, razne modifikacije Logana), da bi danas dosli upravo do onoga sto si napisao,
popovicvl piše:Pored toga skoro smo gledali novog Stepway-a, on je vec pola kolja napred za razliku od starog. Vidi se zreliji auto.

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: četvrtak, 12. mar. 2015. u 22:03h
od popovicvl
Duster je vrlo ozbiljan auto. U par navrata sam gledao filmove turske gorske sluzbe, kako ih zovu Rize Off Road & Rescue Team. Voze Dustera po ozbiljnim terenima.

Zamerka mi je samo na 1.5 dci, ne na motor, nego na odabir istog. Dobro bi mu dosao 1.6 dci sa nesto duzim hodovima jer kako je sad, u 6. brzini na 120 se vrti na 3000 obrtaja, mnogo bre.

Spolja mi je sve OK, neko kaze da je ruzan, ja kazem koji SUV nije ruzan kad se covek malo zagleda. Velicina je taman, nije opterecen dimenzijama, svuda moze da se.

Unutra je tuga, pre-restile pogotovo.

Sve u svemu dobar auto za kantanje 8)

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: petak, 13. mar. 2015. u 00:26h
od dinoviva
@nikola_focus

Hajde neka je sa srecom, javi utiske kad dodje makina.

@popovicvl
Ma nema to veze sa motorom nego sa mjenjacem. Na Dusteru samo 4x4 varijanta dCi varijanta ima 6 brzina, i to se krece iz druge, jer prva je izrazito kratka, sluzi za terena, da se sto lakse krene iz nekog brda i sl., tako da su mu u sustini prenosi u mjenjacu zapravo isti kao kod 5-o brzinskog mjenjaca, izuzev te uber kratke prve. Dakle, u sustini prenosi u mjenjacu Dustera-a 4x4 jednaki su prenosima u mjenjacu na Dusteru 4x2 -1 brzina.

Spolja je meni isto dobar, narocito FL verzija, sto se tice tuge unutra, pa i ne bih se bas slozio.

Slika

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: petak, 13. mar. 2015. u 01:47h
od nikola_focus
Hocu obavezno, i mene interesuje kakav je zato sto nisam skroz bio za tu kombinaciju. Nekako su mi sve Dacie tek posle restilizacije prihvatljive, a ova je pre :/ E ovo je vec ozbiljan enterijer, sa finim detaljima, sasvim korektno odradjeno.

Re: DACIA Sandero Stepway 1.6 8v + LPG, 2011.g.

Poslato: subota, 11. apr. 2015. u 23:42h
od dinoviva
Stepa prodan, moze lock. Uskoro stize nova makina, ali nije ni Ford ni DACIA, a ni KIA. :D