Stranica 4 od 4

Re: Crveni Yugo

Poslato: subota, 12. jan. 2019. u 15:22h
od Markedjani
Daj ga u Beograd bez garaže na dve godine da vidiš kako će da bude bez trunke rđe.

Re: Crveni Yugo

Poslato: subota, 12. jan. 2019. u 16:51h
od jugota
Ovaj je bio 2 godine,al ispod drveta

Re: Crveni Yugo

Poslato: subota, 12. jan. 2019. u 17:13h
od stalker92
Daj nađi i meni neku školjku, mehaniku dobru imam :D

Re: Crveni Yugo

Poslato: subota, 12. jan. 2019. u 18:00h
od jugota
Samo stariji koral,do 91-ve... izleti poneki,cak u full stanju za 400-500 eur... ja ovog mog nudio onim mojima na ZF za 300,pa se nisu pretrgli... sad bi ga za te pare kad sam registrovao,upacio plin i metnuo felne sign0007 ... moze,al za 800 :rotfl:

Bolje ti je uzeti ceo auto,nego prepakivati,tog tvog eventualno za delove,ja sam brdo delova skinuo sa GVL i jos cerupam.

Ako budes zainteresovan,cimni slobodno,pa mozemo zajedno otici pogledati thumbsuph

Re: Crveni Yugo

Poslato: subota, 12. jan. 2019. u 18:25h
od duratecHE
I motori su čini mi se od ‘88. do ‘91. Najbolji


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: Crveni Yugo

Poslato: subota, 12. jan. 2019. u 18:26h
od FiestaBG87
Za yuga treba dosta strpljenja :-D

Re: Crveni Yugo

Poslato: subota, 12. jan. 2019. u 19:36h
od jugota
duratecHE piše:
subota, 12. jan. 2019. u 18:25h
I motori su čini mi se od ‘88. do ‘91. Najbolji


Sent from my iPhone using Tapatalk
Nisu,cak prosecni... najbolje serije su isle tu 2001-2005,bilo je i kasnije dobrih,ali tad su valjda radili kontigent za Kinu pa posao propao... kum je vozio floridu 1.3 440 000 km,pustila je kompresiju oko 15 %,dva puta glava radjena,jedna fiatova bregasta i to je to,tako je i prodata... uglavnom na plin vozena.

903cc su imali problem sa radilicom,do 85-6 godine,posle je to reseno,a tom 1.1 uz redovan servis,gotovo da ni ne mozes nista,doduse,jedino taj motor pravi havariju na pucanju zupcastog... 0.9 i 1.3 nemaju taj problem.

Da nisu promenili zakon,najbolja opcija bi bila jugo 45,pa ubacis motor 1.1... te karoserije su najbolje ocuvane,motor ih nije kidao... tako sam ja uradio.

Re: Crveni Yugo

Poslato: nedelja, 10. mar. 2019. u 09:21h
od stalker92
Hoce me sa rashladnim sistemima ovih dana :D

Zalepio termoprekidač, sreća u boljoj varijanti, da konstantno vrti ventilator, ugasiš auto on ostane da vrti...
Zamenjen danas da ne skidam žice sa njega svaki put kad parkiram :D

Slika

Re: Crveni Yugo

Poslato: nedelja, 10. mar. 2019. u 10:20h
od BojanM
Alal ti volja... Preusmeri malo i na Tabanusa :P

Re: Crveni Yugo

Poslato: četvrtak, 18. jul 2019. u 08:31h
od stalker92
Posle 20+ hiljada kilometara kod mene, prvi put da je stao negde zbog kvara :D

Kocim pre par nedelja pred semafor, ugasi se sam od sebe, verglam, nece da sastavi. Gurnem na parking, goriva ima, struje nema, divno. Komutator je odlucio da zavrsi svoj radni vek... Kupio novi Bosch, usput uzeo i novu razvodnu kapu i ruku posto su moje delovale sumnjivo pa da se ne vracam dva puta u radnju. Neke domaci ABS, bice dobre za prvu pomoc, moracu da nadjem nesto kvalitetnije, a ove ce u gepek za rezervu.

Cim sam stavio novi komutator sastavio je, jos kad sam stavio novu ruku i kapu duplo veselije pali, na pola kljuca. :D


Slika

Re: Crveni Yugo

Poslato: četvrtak, 18. jul 2019. u 21:57h
od FiestaBG87
Mogao si naći facet i bog da te vidi a komutator od golfa sa 7 pinova i gas.

Re: Crveni Yugo

Poslato: četvrtak, 18. jul 2019. u 23:03h
od 911s [SK]
I taj komutator na Golfu je identičan kao na Escortu a kao što je i na Yugu i na još brdo automobila, isto kao što mu i kapa na Yuga odgovara sa Taunusa... Mislim da u autoindustriji ne postoji nijedna firma sa više patenata i licenci od Boša.

Re: Crveni Yugo

Poslato: četvrtak, 18. jul 2019. u 23:54h
od duratecHE
I na lađi samari je isti komutator


Sent from my iPhone using Tapatalk