Ford Club Serbia

Dakle evo i mene posle jako duze pauze.
Kupio sam Pezoa 508 Allure , 2011, 120kw, 2.0.
Presao 110000km, kupljen je u Pezo auto kuci.
Auto od opreme ima svasta nesto... 3 varijante za menjanje brzina, el. sedista podesiva u svakom mogucem polozaju. Set letnjih i set zimskih guma. Navi, JBL sistem 10 zvucnika, garancija godinu dana itd.
Potrosnja merena na 600km Frankfurt - Berlin 5.2l
U gradu 9l. Mrzim ovaj Berlin sto se tice gradske voznje, sat vremena 5km.
Polu kasko. Eto toliko, ja za sada prezadovoljan.

Malo mi ruznjikav napred, kao i 5008 sto ima tako neke farove. I ta kompletna paska, kao da je zaronjena na dole, mada to je stvar ukusa Lepa oprema, i JBL ozvucenje vredi svaku paru Zute si uzeo da ga teras dole ili?

Sta znam, meni je ok, mada je to sve stvar ukusa. Ozvucenje je zaista dosta jako, kad se pojaca do max, bas je jako cist zvuk...mada meni fali bas, mislim da nema neki jak bas Kazu da sistem ima oko 500w i da kosta 1500€. Sto se opreme tice, ovo je najjaci paket koji postoji za pezoa. Mesta ima za sve, jako veliki auto, udoban. Meni je ovo prvi automatik, ja sam odusevljen kako se to lako vozi Dosta je osetljiv na gasu, konja za potegnuti ima dovoljno....Samo se ovde u Berlinu jako tesko daju iskoristiti. Gradska voznja ispod 50
Tesim se kad dolazim za Srb. e tad se malo produvaju dizne i filteri ( nema ogranicenja na nekom delu auto puta ).

Ne ziviam ja vise dole u Srb. digao ruke pre 2 godine i preselio se u Berlin. Zute su kupöjene cisto iz razloga da bih ga doterao do Berlina. E posle se ovde ceka jos 2 nedelje da ga normalno registrujes.

Predobar. Moj kum ima karavana vec duže vreme, odličan auto. Cale njegov kupio isti, ali hibrid, nije ga zadržao jer je očekivao 4x4 ono je smešno, ni za prvu pomoć, pa je prešao na Audi A6 quattro.

Nazad taj sedan ima nekako nedovršen dizajn, kao da su žurili do pauze da završe crtaniju pa daj kako god ispadne.

Lep auto.
Meni se 508 uvek sviđao , a to što je nekome ružnjikav je zato što mu je prethodio 407 koji je bio prelep automobil, pa sad 508 porede sa njim.

407 je odvratan, 508 je neuporedivo lepsi. Tako da razumem i da je nekome 508 ruzan, nismo svi isti. Meni je 508 prvi Pezo koji mi se svidja posle 206, svi izmedju su mi uzas.

Lep auto, licno mi se vise svidja u nekoj drugoj boji ali nije ni ovako los. Jel menjac automatik klasicni, neki robotizovani manuelni ili duplo kvacilo?

Auto je BOMBA! I envy you! Nek te sto duze sluzi!

dule0911 piše: ↑

utorak, 28. nov. 2017. u 19:09h

407 je odvratan, 508 je neuporedivo lepsi. Tako da razumem i da je nekome 508 ruzan, nismo svi isti. Meni je 508 prvi Pezo koji mi se svidja posle 206, svi izmedju su mi uzas.

Lep auto, licno mi se vise svidja u nekoj drugoj boji ali nije ni ovako los. Jel menjac automatik klasicni, neki robotizovani manuelni ili duplo kvacilo?

Ne znam ni ja kako da ga nazovem... mogu da menjam brzine na volanu f1, moze samo automatik i moze manuelno na menjacu

Pezo je dobio jos jedno malo poboljsanje opreme

dule0911 piše:407 je odvratan

407 je najlepši Pežo ikada. Vredi li da raspravljamo o ukusima?



Sent from my SM-G930F using Tapatalk

@totti

dule0911 piše: ↑

utorak, 28. nov. 2017. u 19:09h

nismo svi isti.

Mislio sam da ce ovo biti dovoljno da nemamo jos jedan post na temu lepote i ukusa, ali si me poreko

@Ljubavnik1
Mislio sam na tip menjaca u smislu mehanike, svi sad manje vise imaju opcije kao i tvoj.

Hidraulika

Alure nije tad bio najjača oprema, već Feline.
Dule, kod PSA tih godina (pa sve do pre godinu) puni/pravi automatik je išao isključivo u 2.0 Hdi, dok je robotizovani manuelac išao isključivo u 1.6 Hdi i hibride.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

popovicvl piše: ↑

utorak, 28. nov. 2017. u 19:59h

Hidraulika

Ne razumem, kakva hidraulika

Toti:
Ja sam mislio da je Allure najaci paket opreme. Hmmm. Sta ima onda u tom drugom ?

Extra kola! Ja ako sta kupim poslije Mondeo-a biće to Peugeot 508. Kako radi automatik, neki se inače žale da malo zna da sjecka u vožnji? To je DSG ili čist automatik?

Nisam primetio nikakva seckanja. Mozda su okrenuli preko 300k pa secka pogotovo ako su i uvoza... ovde ih nema mnogo. Ja kad sam kupovao mozda je bilo oko 50 auta sa ovom opremom. Od toga 30 je bilo za izvoz i ne mozes ih regustrovati ovde. Sto znaci da i ovde ima vracanja kilometraze. Turci pogotovo, njih treba zaobilaziti u sirokom luku.

Ljubavnik1 piše: ↑

utorak, 28. nov. 2017. u 20:15h

Ne razumem, kakva hidraulika

Menjač sa hidro konverterom, ili narodski rečeno: klasičan automatik, Aisin AF40-6.

Isti menjač se ugrađuje u Mondeo Mk4, kao Durashift, pored njih u C5, 159, Astra/Vectra/Insignia, Volvo kompletan. Treba menjati ulje često, odnosno na svakih 60-80.000 km i trajaće večno.

Zar 508 nije nasledio 607 a ne 407, 607 je zver od auta a 508 bi rado posedovao da imam bogatu tetku :-D

Ljubavnik1 piše:
Pezo je dobio jos jedno malo poboljsanje opreme

Sta je ovo, ne vidim lepo na slici

Fiesta, Pezo je tih godina bio u teskoj finansijskoj buli i iz tog razloga su odlucili da naprave nesto izmedju 407 i 607 kako bi ustedeli, tako da mu 508 dodje nesto izmedju

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

407 samo i isključivo u coupe varijanti... karavan i limuzina su najblaže rečeno užasni što se tiče izgleda i u najmanju ruku nezgrapni, coupejac je čist sex na točkovima.

508ica sedan... meh, sve ok dok ne dođem do zadnjeg dela i vidim onu hrom lajsnu pozadi, otprilike kao da nisu znali šta da rade sa zadnjim delom koliko je bio prazan pa ajd kao da metnu lajsnu da ubije monotoniju.

Jedino što mogu da pohvalim da većina tih 508ica je ozbiljno natovarena sa opremom i cene preko su im smeh.

Nedeljkovic piše: ↑

utorak, 28. nov. 2017. u 23:40h

Ljubavnik1 piše:
Pezo je dobio jos jedno malo poboljsanje opreme

Sta je ovo, ne vidim lepo na slici

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

U pitanju je mirrorlink adapter. U prevodu, povezes preko wi-fi telefon sa multimediom i prenosis sliku na display. Korisna stvar ko ne zeli da menja fabricki radio ( moj fabricki ne podrzava gledanje video spotova ). Sa ovim se dobija kao neki pametni radio.

Cena auta.
Da stvarno ima raznih cena. Ja sam za moj dao 10890€ + probne 140€ + parking za 20 dana 200€ ( auto koji nema tablice i osiguranje ne sme biti parkiran na ulici, vec samo privatno u garazi ili na javnom parkingu koji se placa ) + tablice, saobracajna, tuf i eko plakata 200€ + polu kasko za godinu dana 1280€ i plus porez za auto svake godine 248€. 13000€

Cena zavisi od auta do auta. Ne verujte svemu sto svabe pisu, jer su i oni opasni muljatori. Vraca se i ovde kilometraza pa prsti. Cenu su manje na onim automobilima koji idu za izvoz, a ne mogu se registrovati ovde. Pitanje je zasto ? Pa zato sto je ovde zabranjeno vracati kilometrazu i na prvom tufu bi ustanovili da je vracena

Imam jedno pitanje.
Kupio sam wi-fi mirrorlink, uglavnom da bih se povezao sa svoim radiom trebam da imam av izlaze. Sad sam otvorio radio i video da nemam tu opciju. Da li postoji neki jeck ili rca pin konektor koji bi pretvorio u av ?