Ajde da se umesam i ja, sa nekim mojim vidjenjem, sa svojim manjim bratom, a4, b8 quattro, a komentarisaću neke negativne strane, jer sve što si pohvalio je na mestu.
Elem, auto je učipovan i sa tim svojim dodatnim hardverom i 200 ks (125 kw je fabrika) kako su mi rekli, odradjeno u Švajcarskoj auto bolesno dobro ide u svim obrtajima, podesili su ga neka im je alal, a gde proveriti te konje i Nm za quattra ne znam, a i ne zanima me, jer tu ja ništa ne bi dirao ni zamerio. Manji je od A6 pa je tu u prednosti u odnosu na tvoj. Za svo ovo vreme i skoro 10kkm nije upalio nikada ni jednu lampicu tako da dečije bolesti o kojima pričaš nemam. U gradu mi troši čini mi se dosta, od 8 do 10+, ali na otvorenom 5,5 do 6 plafon. Nekako mi je tu poveća razlika, ali sam rerko s njim u gradu pa mi to i ne smeta.
Pošto nema šipku za ulje po bordu je na apdolutnom max i ako je to tačno ulje nije mrdnulo, sipan Castrol LL 5 w 30, a kako drugačije da proverim
.
Što se tiče muzike opcija je mp3 disk, čita, aux, sd kartica, a bluetooth mi koristi samo telefon.
Kočnice ne ostavljaju neki utisak, realno...
Motor je apsolutno suv i čist kao nov jer je na 150 ak kkm i kupljen , nikakva masna mrlja nigde ne postoji do sada.
E, ubio mi ga je grad, pa sam odustao od ulepsavanja, posto je u Nisu 10 000 vozila osteceno cena za uzvlacenje rupa bez farbanja je otisla u nebesa pa zbog toga cekam neko bolje vreme da to resim.
Promenio sam 0 delova na njemu tako da za odrzavanje ne znam cene, čekam mali servis
.
Do tada se zadovoljno vozam! Vrlo sam zadovoljan autom!