Ford Club Serbia

Posle skoro 10 meseci pretrage i druženja za Hyundai Coupe-om došlo je vreme da se pojavi nešto što ispunjava moje kriterijume.
Kupljen je Audi A4 B8 quattro, 10. god. u savršenom stanju sa pravih 144 kkm. Pronašao ga je moj majstor koji pri tome mušteriju od koga sam uzeo auto zna lično, tj. predhodnog vlasnika. Auto je porodični auto, kupljen u Švajcarskoj i vožen gore. Mišljenje majstora je izuzetno pozitivno i kaže da korektniji auto tih godina i tog tipa nije skoro imao u garaži...Motor je od 125kw, sa čip računarom odrađen gore i sada je na 200ks (fabričkih 170 ks), nema niti jedne masne fleke na bilo kom delu motora i prednjeg trapa, a nikad nije pran, što se vidi. Kvačilo meko ko duša, auspusi beli, motor radi savršeno, a vuče nenormalno - posle benzinca atmo. možete da zamislite razliku. Urađen komoplet VS i MS, a sve ostalo je u savršenom stanju. Auto je prljav od svakodnevne dugogodišnje vožnje tako da je trenutno na dubinskom pranju, enterijer je savršeno očuvan, a dobio sam i 19" audi felne, a trenutno su na njemu zimske 16". Ne znam šta drugo da kažem dok ne probam malo to bolje jer kad dodje sa dubinskog ide na reg. ali sam mora da požurim i predstavim ga ovde, iako nije Ford, ali ekipa je sjajna, a koliko vidim nisam jedini.

I ovde, u zdravlju da ga vozis! Sada cekas sneg pa naplacujes cupanje drugih iz smetova blizu turistickih odmaralista

Hvala! Biće boljih slika posle dubinskog pranja, a i detaljnijeg utiska kad krenem u vožnju...

Neka te dobro sluzi! Lepo izgleda, ja bih jedino trazio S-line sedista prednja, ali to je vec do licnih afiniteta.

Dugo sam se razmisljao da kupim ovako nekog samo restyle za porodicno vozilo, ali me je prostor na zadnjoj klupi uvek na kraju odbio od te pomisli

Da, S line sedišta sa potporom su prava stvar, pogotovu kombinacija koža-štof, ali jbg ne može da se bira baš sve...ipak nije nov auto pa da isklikćem na sve što me interesuje. Dobio sam zato nesrećni start/stop sistem koji nikada ne bih odabrao pri kupovini novog auta, ali...
Mesta nema puno nazad, taj detalj svakako prati a4 modele, ali nije nešto ni premalo, ali ipak zavisi kako se onaj napred pozicionira

Pošteno vozilo.

Poslednje model Audija koji ima torsen spojnice, čestit quattro pogon.

Prijatelji voze allroad quattro, koji je malo podignuti A4 u osnovi.
Ista generacija kao tvoj i prosto je neverovatno koliko nema mesta pozadi.
Focus MK2 je prostraniji od njega pozadi.
Jbg, mora negde kardan i zadnji diferencijal da se smeste.

U mom lično slučaju nedostatak mesta pozadi ne predstavlja nikakvu manu, ali dobro nemaju svi iste potrebe za vozilom, čak mi nije potrebna ni karavan verzija, ali se quattro limuzina proizvodila dosta kasnije tako da mi nije u cenovnom rangu, na žalost, možda bude u sledećem upgrade-u.

Нека је са срећом! Па ово је и мој мајстор,сервис Вук,стварно одличан сервис!
Одличан ауто. Цена није испод 10 хиљада вероватно..

9500 sa velikim i malim servisom uradjenim pre reg. u pomenutom servisu...dubinski opran ali posle kupovine na račun prodavca i 2 seta guma, 16 i 19.

Sto bi se reklo, kome je mali i nema mesta, nek kupi A6 a moze i veci

Ma ja se samo mrtav pijan vozim pozadi.
Realno me zabole za prostor na zadnjoj klupi.
Deca ce da se uglave uvek.
Samo kazem da sam bio iznenadjen koliko malo prostora ima nazad. Ocekivao sam vise od A4 i derivata.

Ako smo već kod mesta za noge nazad impozantan prostor ima bmw 3 gt, možeš da sedneš nazad u pustiš dete da se igra između kolena i sedišta, lagano...Čini mi se da nisam video auto sa više mesta za noge u toj nekoj klasi..

Danas sam pošteno probao auto nekih 150km od kojih su 100km auto puta. Utisak staje u jednu reč, fenomenalan! Auto je bez greške, na putu se ponaša kao nov, ništa ni da šušne, motor vuče fascinantno, u vožnji nečujan, a probali su ga i neki fanovi tdi-a, tako da je i njima izmamio osmeh na licu. Jedino što sam primetio kao prob. su parking senzori, gde mi se čini da jedan brljavi, pišti i kad ne treba...to ću vremenom da rešim, ostalo je bez greške.