Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
- lukijano
-
- Poruka: 763
- Član foruma od: četvrtak, 17. jan. 2013. u 15:55h
- Lokacija: Zrenjanin
Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Evo ga snimak, na kom se vidi da je čovek preradio nekako maglenke i napravio od njih i DRL... Dnevna svetla.
Ima li neko ideju kako je to odrađeno?
U nastavku dole, u komentarima, taj lik je dao neki opis. Po svemu sudeći ugradio je kao neke mini farove za maglenke, evo ove:
http://www.top-auto.sk/topauto/eshop/8- ... -5W-12-24V
Onda je verovatno to povezao kako treba sa instalacijom, da mu se pali i gasi kako treba, tako da ne izgubi ni maglenke, a da mu dnevna svetla rade, kada glavna svetla ne rade, odnosno kada se automatski preko senzora upale.
Očigledno da ti mali farovi imaju po dve sijalice. Jednu za maglenke, a jednu za DRL???
Da li je neko od "Mondeovaca", video već ovo i razmišljao o tome?
Meni ovo od svega što sam do sad video, izgleda najbolja varijanta za DRL, a da se ništa mnogo ne budži i ne kvari i još da izgleda lepo? A pri tom i radi, bez greške...
Ako neko zna, da li tako nešto ima kod nas negde da se kupi, ja bih kupio.
Ima li neko ideju kako je to odrađeno?
U nastavku dole, u komentarima, taj lik je dao neki opis. Po svemu sudeći ugradio je kao neke mini farove za maglenke, evo ove:
http://www.top-auto.sk/topauto/eshop/8- ... -5W-12-24V
Onda je verovatno to povezao kako treba sa instalacijom, da mu se pali i gasi kako treba, tako da ne izgubi ni maglenke, a da mu dnevna svetla rade, kada glavna svetla ne rade, odnosno kada se automatski preko senzora upale.
Očigledno da ti mali farovi imaju po dve sijalice. Jednu za maglenke, a jednu za DRL???
Da li je neko od "Mondeovaca", video već ovo i razmišljao o tome?
Meni ovo od svega što sam do sad video, izgleda najbolja varijanta za DRL, a da se ništa mnogo ne budži i ne kvari i još da izgleda lepo? A pri tom i radi, bez greške...
Ako neko zna, da li tako nešto ima kod nas negde da se kupi, ja bih kupio.
-
- Poruka: 9
- Član foruma od: četvrtak, 26. dec. 2013. u 13:54h
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
cini mi se da pise u komentarima ispod snimka ...
- lukijano
-
- Poruka: 763
- Član foruma od: četvrtak, 17. jan. 2013. u 15:55h
- Lokacija: Zrenjanin
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Stigla svetla
Doneo mi jedan Slovak... platio sam samo cenu svetala 92 e...
Evo nekoliko fotki. Zaista i pod rukom, mogu reći da su svetla ozbiljan kvalitet... Metalno kućište farova sa hladnjacima... kablovi i utičnice izgledaju vrhunskog kvaliteta... dobiju se čak i obujmice i prekidač za auto (kome treba).
Za desetak-petnaest dana, trebalo bi da bude ugrađeno na auto, pa onda pišem utiske... konačno da prestanem da pržim xenone i sva ostala svetla na autu
Doneo mi jedan Slovak... platio sam samo cenu svetala 92 e...
Evo nekoliko fotki. Zaista i pod rukom, mogu reći da su svetla ozbiljan kvalitet... Metalno kućište farova sa hladnjacima... kablovi i utičnice izgledaju vrhunskog kvaliteta... dobiju se čak i obujmice i prekidač za auto (kome treba).
Za desetak-petnaest dana, trebalo bi da bude ugrađeno na auto, pa onda pišem utiske... konačno da prestanem da pržim xenone i sva ostala svetla na autu
- zeteks
- Poruka: 1289
- Član foruma od: utorak, 12. okt. 2010. u 15:56h
- Lokacija: Beograd
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Kakvi su utisci?
- lukijano
-
- Poruka: 763
- Član foruma od: četvrtak, 17. jan. 2013. u 15:55h
- Lokacija: Zrenjanin
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Nisam još ugradio...
Čekam farbara za termin. Hoću da farbam prednji branik. Sređujem ga od onih tačkica od rizle, pa kad bude da se skida, onda se mnogo lakše radi ovo sa maglenkama, pošto je sve pri ruci... skinuto...
Kad bude namešteno, biće sve u reči i slici..
Čekam farbara za termin. Hoću da farbam prednji branik. Sređujem ga od onih tačkica od rizle, pa kad bude da se skida, onda se mnogo lakše radi ovo sa maglenkama, pošto je sve pri ruci... skinuto...
Kad bude namešteno, biće sve u reči i slici..
- lukijano
-
- Poruka: 763
- Član foruma od: četvrtak, 17. jan. 2013. u 15:55h
- Lokacija: Zrenjanin
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Konačno sam ugradio svetla... malo godišnjeg odmora i to je to... To je ustvari jedini "sastojak" koji je nedostajao..
Radio sam sve po uputstvu ovog Slovaka, ali evo da podelim sa vama svoja iskustva.
Prvo naravno je išlo vađanje farova za maglu. Skidaju se tako što se prvo odviju po dva šrafa sa donje strane, odmah napred isopd branika. Treba vam gedorica broj 8 i malo duža šipka za gedoru (ili dva nastavka). Evo na prvoj fotki, dve rupe ispod branika (za dva šrafa), kroz koju se ulazi sa gedorom. Ja sam auto stavio na klocne da bih mogao lakše da se podvučem i lakše namestim ključ na šraf. (kroz jednu rupu gledam a u drugu guram ključ):
Ukoliko je nekom to komplikovano, onda skinete celu donju plastičnu ploču ispod branika (samo prednji deo). Tada su vam lako dostupni ovi šrafovi od maglenki. Kada odvijete šrafove (po dva na svaku maglenku), onda sa prednje strane treba da tankim, malim srafcigerom, uđete unutar maglenke, odmah iznad sa leve i desne strane maglenke. Evo na fotografiji se vidi tačna pozicija gde su te kopčice. Dakle uđe se lagano sa šrafcigerom, malo potisne na dole i odmah se maglenka vadi napolje.
Ostaje vam samo da otkačite džekove. Samo malo raširite prstima dva siva držača na dčekovima, u stranu i lako se izvuče džek:
Kad ste izvadili maglovke, sledi vađenje uloška malog fara u maglovki. Odvijete prvo šraf za štelovanje maglovki. To vam je ključ torks broj 15:
Nakon toga ostaje samo malo da se rašire dva plastična držača, sa strane, na tim ulošcima (lako se uoči) i uložak fara sa vadi rukom napolje. Jedino što može malo usput da zapinje (ali ne prejako) je diht guma, koja je oko tog uloška fara (unutar samog fara).
Nakon toga izvadite lako rukom još samo kompletan plastični šraf-mehanizam za štelovanje farova:
I to na kraju izgleda ovako:
Nakon toga sledi priprema držača od ovih novih uložaka sa farove, tj vaših novih DRL+Fog svetala. Skinete postojeće metalne držače:
Zatim odsečete samo male parčadi lima sa prorezima sa strane. (treba skratiti još više nego što sam ja ostavio, jer posle smetaju ti krajevi prilikom montaže. Ja sam moje naknadno još skratio):
Nakon toga proširite postojeće proreze na 5mm (postojeći su 4 mm), Da bi vam stali šrafovi od 5mm. Najmanji šrafovi sa šestouganom glavom (za ključ) su od 5mm, a to mi je kasnije trebalo zbog lakšeg zatezanja kopče koja je do fara (nezgodan je prilaz pa se lakše učvrsti sa šestougaonom glavom):
Nakon toga montirate vaše novo-napravljene držače, pričvršćujete sa šrafićima (kupite prethodno šrafiće od 5 i od 4mm. Sa spoljne strane mogu šrafovi i od 4mm sa cilindričnom glavom i prorezom za šrafciger):
Kada je ta priprema gotova, ubacite uloške fara na svoje mesto i prčvrstite pripremeljene šrafove na svojim mestima. Na mestu (na rupi za šraf koja je bliže plastici fara), morate malo koristi pincetu, da bi lakše namakli navrtku, ali to je nekoliko sekundi truda, samo da krene navoj i onda je ostalo lako. Lako se dotegne ključićem:
Nakon toga zalijete kompletan prostor oko uloška fara sa silikonom. Ja sam koristio "Ceresit FT-101", iz razloga što je on fantastičan.
On i dihtuje i lepi i otporan je na sve spoljne uticaje (kiša, mraz, sneg, toplota). Koriste ga i limari da lepe oluke sa njim, onda možete misliti koliko je otporan. Malo je skuplji (790 dinara tuba), ali jednom ovo radim, pa nisam hteo ništa da rizikujem što se tiče dihtovanja uloška unutar fara. Ovako bi to izgledalo kad je zadihtovano:
Tako isto i drugi far:
A sa prednje strane to izgleda ovako:
I to bi bilo to... Zaboravio sam samo da napomenem, da sam pre montaže, lepo prebrisao stakla od fara maglnke i iznutra (koliko se može kroz postojeću rupu od uloška).
Nakon toga otišao sam kod auto-električara, koji mi je odradio povezivanje svega toga prema postojećoj mapi koju je postavio Slovak na svom profilu (ford klub Slovačka). On je tamo detaljno razradio kako se i gde šta povezuje, tako da za iole ozbiljnijeg auto električara nije nikakv problem. Od delova, za auto-električara, potreban je samo jedan auto-relej i tri žice od oko 1,5 metara dužine. Sve to ima na linku ovog Slovaka koji je i postavio snimak na youtube.
Eto to je to. Inače svetla rade besprekorno kao što se vidi i na snimku. Dnevna mi se pale odmah, kako se upali auto. Prekidač za svetla držim na "automatsko paljenje", preko senzora za svetlo. DRL radi dok ne počne da se smrkava, a onda se automatski pale glavna svetla, a DRL se odmah gasi. Jačina svetala je odlična. Maglovke unutar tog fara takođe su izvrsne. Pale se naravno samo u sadejstvu sa glavnim svetlima (kao što i treba da bude).
Pošto su ledovke u pitanju, boja je kristalno bela, kao kod xenona, tao da mi se izvrsno slaže sa mojim već postojećim xenonima.
Dakle da rezimiram, nije bilo baš jeftino (u odnosu na raznorazna kineska rešenja kojih ima da se kupi), ali sada kada je gotovo, prezadovoljan sam, jer je ispalo upravo onako kako sam hteo. Da se ne vidi da je naknadno ugrađeno, da radi sve automatski kako treba i na kraju da dobro svetli.
Radio sam sve po uputstvu ovog Slovaka, ali evo da podelim sa vama svoja iskustva.
Prvo naravno je išlo vađanje farova za maglu. Skidaju se tako što se prvo odviju po dva šrafa sa donje strane, odmah napred isopd branika. Treba vam gedorica broj 8 i malo duža šipka za gedoru (ili dva nastavka). Evo na prvoj fotki, dve rupe ispod branika (za dva šrafa), kroz koju se ulazi sa gedorom. Ja sam auto stavio na klocne da bih mogao lakše da se podvučem i lakše namestim ključ na šraf. (kroz jednu rupu gledam a u drugu guram ključ):
Ukoliko je nekom to komplikovano, onda skinete celu donju plastičnu ploču ispod branika (samo prednji deo). Tada su vam lako dostupni ovi šrafovi od maglenki. Kada odvijete šrafove (po dva na svaku maglenku), onda sa prednje strane treba da tankim, malim srafcigerom, uđete unutar maglenke, odmah iznad sa leve i desne strane maglenke. Evo na fotografiji se vidi tačna pozicija gde su te kopčice. Dakle uđe se lagano sa šrafcigerom, malo potisne na dole i odmah se maglenka vadi napolje.
Ostaje vam samo da otkačite džekove. Samo malo raširite prstima dva siva držača na dčekovima, u stranu i lako se izvuče džek:
Kad ste izvadili maglovke, sledi vađenje uloška malog fara u maglovki. Odvijete prvo šraf za štelovanje maglovki. To vam je ključ torks broj 15:
Nakon toga ostaje samo malo da se rašire dva plastična držača, sa strane, na tim ulošcima (lako se uoči) i uložak fara sa vadi rukom napolje. Jedino što može malo usput da zapinje (ali ne prejako) je diht guma, koja je oko tog uloška fara (unutar samog fara).
Nakon toga izvadite lako rukom još samo kompletan plastični šraf-mehanizam za štelovanje farova:
I to na kraju izgleda ovako:
Nakon toga sledi priprema držača od ovih novih uložaka sa farove, tj vaših novih DRL+Fog svetala. Skinete postojeće metalne držače:
Zatim odsečete samo male parčadi lima sa prorezima sa strane. (treba skratiti još više nego što sam ja ostavio, jer posle smetaju ti krajevi prilikom montaže. Ja sam moje naknadno još skratio):
Nakon toga proširite postojeće proreze na 5mm (postojeći su 4 mm), Da bi vam stali šrafovi od 5mm. Najmanji šrafovi sa šestouganom glavom (za ključ) su od 5mm, a to mi je kasnije trebalo zbog lakšeg zatezanja kopče koja je do fara (nezgodan je prilaz pa se lakše učvrsti sa šestougaonom glavom):
Nakon toga montirate vaše novo-napravljene držače, pričvršćujete sa šrafićima (kupite prethodno šrafiće od 5 i od 4mm. Sa spoljne strane mogu šrafovi i od 4mm sa cilindričnom glavom i prorezom za šrafciger):
Kada je ta priprema gotova, ubacite uloške fara na svoje mesto i prčvrstite pripremeljene šrafove na svojim mestima. Na mestu (na rupi za šraf koja je bliže plastici fara), morate malo koristi pincetu, da bi lakše namakli navrtku, ali to je nekoliko sekundi truda, samo da krene navoj i onda je ostalo lako. Lako se dotegne ključićem:
Nakon toga zalijete kompletan prostor oko uloška fara sa silikonom. Ja sam koristio "Ceresit FT-101", iz razloga što je on fantastičan.
On i dihtuje i lepi i otporan je na sve spoljne uticaje (kiša, mraz, sneg, toplota). Koriste ga i limari da lepe oluke sa njim, onda možete misliti koliko je otporan. Malo je skuplji (790 dinara tuba), ali jednom ovo radim, pa nisam hteo ništa da rizikujem što se tiče dihtovanja uloška unutar fara. Ovako bi to izgledalo kad je zadihtovano:
Tako isto i drugi far:
A sa prednje strane to izgleda ovako:
I to bi bilo to... Zaboravio sam samo da napomenem, da sam pre montaže, lepo prebrisao stakla od fara maglnke i iznutra (koliko se može kroz postojeću rupu od uloška).
Nakon toga otišao sam kod auto-električara, koji mi je odradio povezivanje svega toga prema postojećoj mapi koju je postavio Slovak na svom profilu (ford klub Slovačka). On je tamo detaljno razradio kako se i gde šta povezuje, tako da za iole ozbiljnijeg auto električara nije nikakv problem. Od delova, za auto-električara, potreban je samo jedan auto-relej i tri žice od oko 1,5 metara dužine. Sve to ima na linku ovog Slovaka koji je i postavio snimak na youtube.
Eto to je to. Inače svetla rade besprekorno kao što se vidi i na snimku. Dnevna mi se pale odmah, kako se upali auto. Prekidač za svetla držim na "automatsko paljenje", preko senzora za svetlo. DRL radi dok ne počne da se smrkava, a onda se automatski pale glavna svetla, a DRL se odmah gasi. Jačina svetala je odlična. Maglovke unutar tog fara takođe su izvrsne. Pale se naravno samo u sadejstvu sa glavnim svetlima (kao što i treba da bude).
Pošto su ledovke u pitanju, boja je kristalno bela, kao kod xenona, tao da mi se izvrsno slaže sa mojim već postojećim xenonima.
Dakle da rezimiram, nije bilo baš jeftino (u odnosu na raznorazna kineska rešenja kojih ima da se kupi), ali sada kada je gotovo, prezadovoljan sam, jer je ispalo upravo onako kako sam hteo. Da se ne vidi da je naknadno ugrađeno, da radi sve automatski kako treba i na kraju da dobro svetli.
- BojanM
- BOFH
- Poruka: 7123
- Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
- Lokacija: Kladovo
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Jako mi se dopada i sama ideja, a i način kako je izvedena.
pozdrav, Bojan
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin
- lukijano
-
- Poruka: 763
- Član foruma od: četvrtak, 17. jan. 2013. u 15:55h
- Lokacija: Zrenjanin
- Tiler
- Poruka: 971
- Član foruma od: ponedeljak, 11. maj 2015. u 08:48h
- Lokacija: Travnik, Bosna i Hercegovina
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Odlican posao...
Noć je doba u kojem i tri tačke imaju smisla...
-----------------------------------------------------------------------------
Ford Focus MK1 1.8 TDDi
Ford Focus MK1 FL 1.8 TDCi
Ford Focus MK2 FL 1.6 TDCi
Ford Mondeo MK4 FL 1.6 TDCi
-----------------------------------------------------------------------------
Ford Focus MK1 1.8 TDDi
Ford Focus MK1 FL 1.8 TDCi
Ford Focus MK2 FL 1.6 TDCi
Ford Mondeo MK4 FL 1.6 TDCi
- Aca06
-
- Poruka: 2994
- Član foruma od: sreda, 22. apr. 2009. u 11:57h
- Lokacija: Surčin
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
A gde su slike odradjenog posla ili neki snimak
Taunus 1.3 Tc1 1974
Taunus 1.6 Tc2 1979
Orion 1.6 1986
Sierra 1.8Td Mk2 1989
Mondeo Mk2 1996 2.0i
Mondeo Mk3 2001 2.0i 107kW
Focus Mk1 2004 1.8 TDCi 74 kW restail
Fokus Mk2 2006 1.6 74 kW
Fusion 2006 1.4 TDCi aktuelan
Fokus MK2.5 2008 1.8 TDCI 85kW aktuelan
Fokus mk1 ST170 aktuelan
Taunus 1.6 Tc2 1979
Orion 1.6 1986
Sierra 1.8Td Mk2 1989
Mondeo Mk2 1996 2.0i
Mondeo Mk3 2001 2.0i 107kW
Focus Mk1 2004 1.8 TDCi 74 kW restail
Fokus Mk2 2006 1.6 74 kW
Fusion 2006 1.4 TDCi aktuelan
Fokus MK2.5 2008 1.8 TDCI 85kW aktuelan
Fokus mk1 ST170 aktuelan
- lukijano
-
- Poruka: 763
- Član foruma od: četvrtak, 17. jan. 2013. u 15:55h
- Lokacija: Zrenjanin
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Biće sutra... nije mi se dalo više...
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8117
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Svaka čast na trudu i lepom objašnjenju .
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- lukijano
-
- Poruka: 763
- Član foruma od: četvrtak, 17. jan. 2013. u 15:55h
- Lokacija: Zrenjanin
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Drago mi je da vam se svidelo.
- Enio
-
- Poruka: 1047
- Član foruma od: nedelja, 5. okt. 2014. u 09:11h
- Lokacija: Temerin
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Jako dobro, +5
Kao po dogovoru, jedva cekam da se nademo na picu i da vidim uzivo tvoj auto.
ALI.... vec je proslo sutra
Kao po dogovoru, jedva cekam da se nademo na picu i da vidim uzivo tvoj auto.
lukijano piše:Biće sutra... nije mi se dalo više...
ALI.... vec je proslo sutra
- lukijano
-
- Poruka: 763
- Član foruma od: četvrtak, 17. jan. 2013. u 15:55h
- Lokacija: Zrenjanin
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Ma znam... imam malo gužvu kod kuće... evo i sad sam stigao od doktora. Klinac mi je pao sa bicikla, pa onda tu sledi klasično smaranje po lekarima... nije mi bilo ni do čega...
Biće snimak kako radi sve kakao treba, samo malo da se sredim...
Evo poneka fotografija, ali već je počelo da se smrkava, pa malo drugačije blješti. Nerealno sva svetla jače sijaju jer je sumrak. Fotografije su načinjene u 08,00 večeras. Snimiću ga sutra, kad baš bude dan, sa uključenim automatskim paljenjem svetala, preko senzora, pa sve po redu.
Ova fotografije su dnevna svetla:
A ove sada su oborena svetla + uključene maglovke:
Biće snimak kako radi sve kakao treba, samo malo da se sredim...
Evo poneka fotografija, ali već je počelo da se smrkava, pa malo drugačije blješti. Nerealno sva svetla jače sijaju jer je sumrak. Fotografije su načinjene u 08,00 večeras. Snimiću ga sutra, kad baš bude dan, sa uključenim automatskim paljenjem svetala, preko senzora, pa sve po redu.
Ova fotografije su dnevna svetla:
A ove sada su oborena svetla + uključene maglovke:
- lukijano
-
- Poruka: 763
- Član foruma od: četvrtak, 17. jan. 2013. u 15:55h
- Lokacija: Zrenjanin
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
A evo ga i filmić...
[youtu_be][/youtu_be]
[youtu_be][/youtu_be]
- Aca06
-
- Poruka: 2994
- Član foruma od: sreda, 22. apr. 2009. u 11:57h
- Lokacija: Surčin
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Svaka cast na uradjenom poslu.
Taunus 1.3 Tc1 1974
Taunus 1.6 Tc2 1979
Orion 1.6 1986
Sierra 1.8Td Mk2 1989
Mondeo Mk2 1996 2.0i
Mondeo Mk3 2001 2.0i 107kW
Focus Mk1 2004 1.8 TDCi 74 kW restail
Fokus Mk2 2006 1.6 74 kW
Fusion 2006 1.4 TDCi aktuelan
Fokus MK2.5 2008 1.8 TDCI 85kW aktuelan
Fokus mk1 ST170 aktuelan
Taunus 1.6 Tc2 1979
Orion 1.6 1986
Sierra 1.8Td Mk2 1989
Mondeo Mk2 1996 2.0i
Mondeo Mk3 2001 2.0i 107kW
Focus Mk1 2004 1.8 TDCi 74 kW restail
Fokus Mk2 2006 1.6 74 kW
Fusion 2006 1.4 TDCi aktuelan
Fokus MK2.5 2008 1.8 TDCI 85kW aktuelan
Fokus mk1 ST170 aktuelan
- Tiler
- Poruka: 971
- Član foruma od: ponedeljak, 11. maj 2015. u 08:48h
- Lokacija: Travnik, Bosna i Hercegovina
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Ovo je odlično...
Noć je doba u kojem i tri tačke imaju smisla...
-----------------------------------------------------------------------------
Ford Focus MK1 1.8 TDDi
Ford Focus MK1 FL 1.8 TDCi
Ford Focus MK2 FL 1.6 TDCi
Ford Mondeo MK4 FL 1.6 TDCi
-----------------------------------------------------------------------------
Ford Focus MK1 1.8 TDDi
Ford Focus MK1 FL 1.8 TDCi
Ford Focus MK2 FL 1.6 TDCi
Ford Mondeo MK4 FL 1.6 TDCi
- Lucky
- Poruka: 1084
- Član foruma od: sreda, 3. dec. 2014. u 10:44h
- Lokacija: Niš
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Steta sto ce panduri da te cimaju stalno, inace svaka cast za trud
- macaneli
- VIP
- Poruka: 9635
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 23:52h
- Lokacija: sremska mitrovica - Genova
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
sto bi ga cimali??
ima se,moze se - nema se,mora se....
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
I'm gonna go build my own forum, with blackjack and hookers. In fact, forget the forum ! Ah, screw the whole thing
I ja sam vodio u Dascaru :-)®
zvanicni zastupnik za eonon za jugoistocni deo evrope i balkan :-)
- Lucky
- Poruka: 1084
- Član foruma od: sreda, 3. dec. 2014. u 10:44h
- Lokacija: Niš
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
mislice da vozi pod maglenkama. kao sto redovno cimaju i vozace novih skoda kojima je fabricka izvedba dnevnog svetla isto u sklopu maglenki, mog druga su cimali i za mecrcedes e klase 2014 god sa fabrickim dnevnim svetlima
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8117
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Ako krenu da ga cimaju samo im pokaže istu foru kao na snimku i kaže daje to fabrički .
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- lukijano
-
- Poruka: 763
- Član foruma od: četvrtak, 17. jan. 2013. u 15:55h
- Lokacija: Zrenjanin
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Upravo tako... ... uzeo si mi reč iz usta...
A evo u međuvremenu, na moru sam u Grčkoj, a do nje prođoh ja celu Srbiju i Makedoniju i to danju, sa ovim svetlima i niko me nije ni popreko pogledao, ni pitao ništa. A prošao sam pored patrola, a i prolazili su i pored mene... i ništa.
A evo u međuvremenu, na moru sam u Grčkoj, a do nje prođoh ja celu Srbiju i Makedoniju i to danju, sa ovim svetlima i niko me nije ni popreko pogledao, ni pitao ništa. A prošao sam pored patrola, a i prolazili su i pored mene... i ništa.
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8117
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Saobraćajna policija kada ima akcije cima za sve i svašta kako bi napisali što više kazni. Mnoge nisu opravdane ali prolaze jer ljudi ne znaju zakone. Mog poznanika su cimali kako vozi pod maglenkama i još mu jedna crkla, pa je morao da im pokazuje (okretajući volan na parkingu) i bojašnjavada je se to automatski pali kada skreće.LuckyPK piše:mislice da vozi pod maglenkama. kao sto redovno cimaju i vozace novih skoda kojima je fabricka izvedba dnevnog svetla isto u sklopu maglenki, mog druga su cimali i za mecrcedes e klase 2014 god sa fabrickim dnevnim svetlima
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- Neša
- VIP
- Poruka: 5030
- Član foruma od: sreda, 8. apr. 2009. u 17:51h
- Lokacija: Прокупље
Re: Adaptacija maglenki u dnevna svetla kod Mondea 4
Super stvar! Evo i ja prodjoh kroz Grcku sa maglenkama,a u Bujanovcu me nasi kaznise prosle godine...
Ford MONDEO mk3 1.edition
Duratorq DI 16v
Duratorq DI 16v