Сезона 2017
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Сезона 2017
Нова сезона, нова кола, нове наде које скоро нису биле веће.
Као што смо већ писали, Sebastian Ogier од ове сезоне у М Спорту. Поред њега, другу Фијесту ће гонити Ott Tanak. И трећи возач у другом М Спортовом тиму, тзв. D-Mack, је Elfyn Evans, који је прошле године возио R5 Фијесту у WRC 2.
Нисам могао да сачекам да се заврши први овосезонски рели у Монте Карлу, јер све мирише на велики успех. После трећег дана релија, Ogier води са 47с испред Tanaka. Latvala у Тојоти трећи са заостатком од 2:21. Ништа још није готово, сутра се возе још 4 брзинца, укупно 54км, али се искрено надам да ће сутра опрезно возити и сачувати прдност, па да видимо две Фијестице на прва два места.
Треба нагласити и да је Evans шести са заостатком од 7:27. Данас је још освојио три брзинца. Тако да су у М Спорту изгледа направили опасан посао што се тиче кола. Такође, чини ми се да Хјундаи има веома добар ауто и може доста да уради ове сезоне. Neuville је водио од почетка, данас је мало излетео и оштетио ауто, па је Ogier преузео прво место.
По свему судећи, ово ће бити једна од најзанимљивијих сезона после дужег времена. Тојота је ушла у такмичење, кола су комплет нова, већа снага, агресивнија, тежа за управљање. Нешто најсличније чувеној Групи Б. Нажалост, већ на првом брзинцу, Paddon је излетео и том приликом је погинуо један гледалац. Стајао је стварно на сулудом месту... Тако да је нажалост и то подсетило на Групу Б. Да не дужим, ако некога интерусују детаљи аутомобила, а да до сада није видео, ево их.. Остаје нам да сачекамо крај релија, да не поранимо са радовањем, ништа још није готово.
"Novi automobili su deset kilograma lakši i 55mm širi od svojih prethodnika. Oni takođe sto posto više agresivnije izgledaju zahvaljujući novom aerodinamičkom kompletu. U prednjem delu, spliter viri 60mm napred, dok je zadnji difuzor datira dodatni 30mm. Blatobrani su širi, i ogromno zadnje krilo viri 50mm iznad linije krova da bi obezbedilo potisak i dodatni zahvat na zadnjem delu. Oko automobila, dodatne rešetke i kanali upravljaju protokom vazduha kako bi kočnice i motor radili izvanredno. Unutra, automobile se može povalitii sigurnosnim karakteristikama nego ikada. Debljina pene oko vozača I suvozača koja apsorbuje energiju je od 200mm do 240mm, repozicionirala mesta, ojačana vrata i poboljšanj kavez svi oni igraju svoju ulogu u zaštiti putnika.
Napred, 1.6-litarski četvorocilindrični turbo motor je ostao , ali širenje turbo prigušnice od 33mm do 36mm znači veću konjsku snagu sa oko 310bhp na 380 konjskih snaga. Ograničavajući turbo do 2.5 bara održava maksimalni obrtni moment u skladu prethodnu cifru od oko 430 Nm. Menjač je sekvencijalna jedinica sa šest brzina, nadograđen da se nosi sa dodatnom snagom . Postoji pasivni diferencijal napred i pozadi, ali po prvi put od 2010. godine, prenos sada ima aktivni centralni diferencijal kako bi vozaču mogao da podesi upravljenje automobilom u različitim uslovima."
Као што смо већ писали, Sebastian Ogier од ове сезоне у М Спорту. Поред њега, другу Фијесту ће гонити Ott Tanak. И трећи возач у другом М Спортовом тиму, тзв. D-Mack, је Elfyn Evans, који је прошле године возио R5 Фијесту у WRC 2.
Нисам могао да сачекам да се заврши први овосезонски рели у Монте Карлу, јер све мирише на велики успех. После трећег дана релија, Ogier води са 47с испред Tanaka. Latvala у Тојоти трећи са заостатком од 2:21. Ништа још није готово, сутра се возе још 4 брзинца, укупно 54км, али се искрено надам да ће сутра опрезно возити и сачувати прдност, па да видимо две Фијестице на прва два места.
Треба нагласити и да је Evans шести са заостатком од 7:27. Данас је још освојио три брзинца. Тако да су у М Спорту изгледа направили опасан посао што се тиче кола. Такође, чини ми се да Хјундаи има веома добар ауто и може доста да уради ове сезоне. Neuville је водио од почетка, данас је мало излетео и оштетио ауто, па је Ogier преузео прво место.
По свему судећи, ово ће бити једна од најзанимљивијих сезона после дужег времена. Тојота је ушла у такмичење, кола су комплет нова, већа снага, агресивнија, тежа за управљање. Нешто најсличније чувеној Групи Б. Нажалост, већ на првом брзинцу, Paddon је излетео и том приликом је погинуо један гледалац. Стајао је стварно на сулудом месту... Тако да је нажалост и то подсетило на Групу Б. Да не дужим, ако некога интерусују детаљи аутомобила, а да до сада није видео, ево их.. Остаје нам да сачекамо крај релија, да не поранимо са радовањем, ништа још није готово.
"Novi automobili su deset kilograma lakši i 55mm širi od svojih prethodnika. Oni takođe sto posto više agresivnije izgledaju zahvaljujući novom aerodinamičkom kompletu. U prednjem delu, spliter viri 60mm napred, dok je zadnji difuzor datira dodatni 30mm. Blatobrani su širi, i ogromno zadnje krilo viri 50mm iznad linije krova da bi obezbedilo potisak i dodatni zahvat na zadnjem delu. Oko automobila, dodatne rešetke i kanali upravljaju protokom vazduha kako bi kočnice i motor radili izvanredno. Unutra, automobile se može povalitii sigurnosnim karakteristikama nego ikada. Debljina pene oko vozača I suvozača koja apsorbuje energiju je od 200mm do 240mm, repozicionirala mesta, ojačana vrata i poboljšanj kavez svi oni igraju svoju ulogu u zaštiti putnika.
Napred, 1.6-litarski četvorocilindrični turbo motor je ostao , ali širenje turbo prigušnice od 33mm do 36mm znači veću konjsku snagu sa oko 310bhp na 380 konjskih snaga. Ograničavajući turbo do 2.5 bara održava maksimalni obrtni moment u skladu prethodnu cifru od oko 430 Nm. Menjač je sekvencijalna jedinica sa šest brzina, nadograđen da se nosi sa dodatnom snagom . Postoji pasivni diferencijal napred i pozadi, ali po prvi put od 2010. godine, prenos sada ima aktivni centralni diferencijal kako bi vozaču mogao da podesi upravljenje automobilom u različitim uslovima."
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11431
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Сезона 2017
Prvi reli i odmah pobeda.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21137
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Сезона 2017
da nije problem imao Ott Tanak sa motorom... komotno 1-2 za M-Sport.
Giga uspeh
Giga uspeh
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Re: Сезона 2017
Ја сам одушевљен, у најмању руку.
А јбг, имао је и 50с пенализације због кашњења на брзинац колико сам видео, а Латвала је 43с био испред њега. У сваком случају, кад сам гледао како је возио последњи брзинац, најежио сам се.
А јбг, имао је и 50с пенализације због кашњења на брзинац колико сам видео, а Латвала је 43с био испред њега. У сваком случају, кад сам гледао како је возио последњи брзинац, најежио сам се.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21137
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Сезона 2017
Gospodin pre svega!
[youtube][/youtube]
Na dva cilindra imao samo 8 sekundi sporije vreme od latvale
[youtube][/youtube]
Na dva cilindra imao samo 8 sekundi sporije vreme od latvale
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- BojanM
- BOFH
- Poruka: 7123
- Član foruma od: četvrtak, 5. avg. 2010. u 14:19h
- Lokacija: Kladovo
Re: Сезона 2017
Jutros podivljao FB oko ovog finiša, i sa punim pravom. Respekt!
pozdrav, Bojan
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin
Anybody going slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac... -- George Carlin
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Re: Сезона 2017
Ја још убеђен да ће само да извезе последњи брзинац и да ће га Сордо и Брин престићи, кад оно... Треба имати срце и још нешто за оно.
А Фијеста дрчи као трактор.
А Фијеста дрчи као трактор.
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21137
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: Сезона 2017
Imao je sreće da je pao sneg, pa su svi morali polako da voze... tako da činjenica da je bio na dva cilindra ga i nije previše omela da ostane na trećem mestu
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Re: Сезона 2017
Па и то си у праву, ал поред малера са мењачем, сервом и на крају мотором, да бар мало има среће са нечим. Ал свеједно то не умањује храброст да онако вози на последњем брзинцу.
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Re: Сезона 2017
Колико поштовање за овог човека!
http://rallymagazin-rs.weebly.com/vesti ... sport-tima
http://rallymagazin-rs.weebly.com/vesti ... sport-tima
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Re: Сезона 2017
"Nakon povlačenja Forda iz WRC-a na kraju 2012. godine, njegovo stalno prisustvo u prvenstvu je nastavio njihov reli partner, britanski M-Sport tim, a njima Ford pruža podršku za vozila i inženjering."
http://rallymagazin-rs.weebly.com/vesti ... -buducnost
http://rallymagazin-rs.weebly.com/vesti ... -buducnost
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Re: Сезона 2017
Дође на ред и Шведска, или можда боље речено Норвешка.
Још једном је доказано да ће ово бити више него занимљива сезона. Neuville је водио највећи део релија и данас је на последњем брзинцу и то супер специјалу од 1900м направио велику глупост, излетео и оштетио ауто и тако остао без озбиљнијег пласмана. Ogier се и није баш прославио, али је дошао на 16,6с од првог. Tanak је изванредан, 3,8с иза Latvale. Вози дечко срцем.
Тако да све у свему, сутра се возе још 3 брзинца, укупно 59км. Разлика између прве тројице је минимална, биће више него занимљиво! Реално је очекивати постоље за обојицу, надам се и првој победи за Tanaka! Мислим да Latvala неће издржати притисак, он је такав, покидаће се психички. А Tanak или добија или је у шуми, нема треће.
Времена пред последњи дан.
Још једном је доказано да ће ово бити више него занимљива сезона. Neuville је водио највећи део релија и данас је на последњем брзинцу и то супер специјалу од 1900м направио велику глупост, излетео и оштетио ауто и тако остао без озбиљнијег пласмана. Ogier се и није баш прославио, али је дошао на 16,6с од првог. Tanak је изванредан, 3,8с иза Latvale. Вози дечко срцем.
Тако да све у свему, сутра се возе још 3 брзинца, укупно 59км. Разлика између прве тројице је минимална, биће више него занимљиво! Реално је очекивати постоље за обојицу, надам се и првој победи за Tanaka! Мислим да Latvala неће издржати притисак, он је такав, покидаће се психички. А Tanak или добија или је у шуми, нема треће.
Времена пред последњи дан.
- Indijanac
- Poruka: 283
- Član foruma od: subota, 20. mar. 2010. u 15:57h
- Lokacija: Bajina Basta
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Re: Сезона 2017
@Indijanac Глупост жива, упропастиће све са глупим правилима. Отказују брзинце због оваквих ствари...
Заврши се и рели у Мексику. М Спорт поново одличан, Ogier други, Tanak четврти. Штета за Evansa, да није добио пенализацију од 5мин због замене мотора, био би пети или шести.
Овако изгледа тренутно стање у генералном после три релија.
Заврши се и рели у Мексику. М Спорт поново одличан, Ogier други, Tanak четврти. Штета за Evansa, да није добио пенализацију од 5мин због замене мотора, био би пети или шести.
Овако изгледа тренутно стање у генералном после три релија.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11431
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Сезона 2017
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Re: Сезона 2017
Даа, да. Штета за Танака, могао је и до победе да није имао ону грешку и оштећење, ал опет је добро прошло, ни четврто место није лоше. Битно је да се повећава предност над фабричким тимовима.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11431
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Сезона 2017
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Re: Сезона 2017
Коначно дође и његова прва победа, заслужио ју је одавно.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11431
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Сезона 2017
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11431
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Сезона 2017
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- MikkoHirvonen WRC
- Poruka: 628
- Član foruma od: nedelja, 5. feb. 2012. u 23:59h
- Lokacija: Ваљево
Re: Сезона 2017
Каква сезона за М спорт. На управо завршеном релију у Велсу, Елфин Еванс однео прву победу, оверена титула у произвођачима и треће место Ожијеа на релију је било довољно да постане шампион пре последњег релија у Аустралији! Од малих ногу пратим WRC, не памтим да је икада била боља сезона, пуна преокрета и изненађења. И што је најважније, поново на апсолутном трону. Шта ће бити следеће сезоне, то је већ питање. Танак прелази у Тојоту уместо Ханинена, због тога ми је посебно криво. Ожије је изјавио да се повлачи и да ће остати једино ако Форд уђе као фабрички тим. Али неко ће му већ понудити велике паре за уговор, чисто сумњам да ће се повући. Видећемо већ, свакако ова сезона остаје за памћење.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11431
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Сезона 2017
Tipicno za Ford da izgube ceo tim momenta kada osvoje sve. Prica se da je Citroen spreman izdvojiti ogromne sume novca za Ogiera.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11431
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: Сезона 2017
Ogier i Evans ostaju u Fordu.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.