Grand Motors banner
Auto otpad Sole banner Led Shop banner
Knežević Enterijer banner Faber auto delovi banner

Focus ST 600+ R

Nakon što predstavite sebe, predstavite naravno i vašeg ljubimca.
Odgovori
Avatar korisnika
milan_gt
Poruka: 11693
Član foruma od: subota, 17. jul 2010. u 17:43h
Lokacija: Uzice - Bela Zemlja

Re: Focus ST 295 R

Poruka od milan_gt » ponedeljak, 9. apr. 2018. u 15:51h

Dax jesi zaboravio kako je voziti auto? :)

Avatar korisnika
FiestaBG87

 
Poruka: 5828
Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
Lokacija: Beograd

Re: Focus ST 295 R

Poruka od FiestaBG87 » ponedeljak, 9. apr. 2018. u 16:41h

Jeste, zakačio je retrovizor kod mene :-D

Avatar korisnika
Artic
Poruka: 1767
Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
Lokacija: Moskva-Novi sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od Artic » ponedeljak, 9. apr. 2018. u 16:52h

zex24 piše:
ponedeljak, 9. apr. 2018. u 11:16h
Nisi pratio na casu :) svi delovi bitni za stazu su ojacani ili dodati pa tako i hladnjak za ulje.
Pa dobro. Jel ima realnog senzora temperature? Vidis podaci prilikom voznje? Fabricne samo racunaju, senzora nema (tako je bilo na ST mk2). Kako je na ST3?
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)

Avatar korisnika
zex24
Poruka: 400
Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
Lokacija: Novi Sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od zex24 » ponedeljak, 9. apr. 2018. u 19:55h

Mislim da postoji senzor temperature ulja a da se na osnovu toga racuna temperatura vode ili obrnuto (sad sam zaboravio).

Avatar korisnika
dax92

 
Poruka: 7473
Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
Lokacija: Beograd (Ostruznica)

Re: Focus ST 295 R

Poruka od dax92 » ponedeljak, 9. apr. 2018. u 23:09h

Cek, nemoj mi reci da nemaju bas senzor za antifriz ili za temperaturu ulja?? Zar nije jednostavnije imati senzor za oba?


milan_gt piše:
ponedeljak, 9. apr. 2018. u 15:51h
Dax jesi zaboravio kako je voziti auto? :)
Podsetio sam se na 15 dana, sad opet po starom :D
Focus ST170
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo hahahaha
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu lol
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara lol

Avatar korisnika
Artic
Poruka: 1767
Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
Lokacija: Moskva-Novi sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od Artic » utorak, 10. apr. 2018. u 09:17h

Dax, ST ima senzor za temperaturu antifriza, ali nema za temperaturu i pritisak ulja, Kazaljke ispred vozaca samo racunaju nesto, njima verovati moze samo pola-pola.
A opet kazalja za antifriz ne pokaze istinu, samo nesto prosecno. Tako je uradjeno softverski. Naprimer, odmah kad pustis auto, vec pokazije topli antifriz, a fakticki nije. To je uradjeno da ne bi vozaci progrevali auto na mestu i sto ranije poceli voznju (zbog ekologije).
Isto i za pregrevanje motora. Uvek stojui na 83 stepeni radna temperatura (na ST225), ali fakticki dolazi do 105. Samo kad dodje do 110 kazaljka za 5 sek otice u crveno (((
Poslednja izmena: Artic, na dan utorak, 10. apr. 2018. u 09:21h. Ukupno izmenjeno 1 put.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)

Avatar korisnika
Lucky
Poruka: 1084
Član foruma od: sreda, 3. dec. 2014. u 10:44h
Lokacija: Niš

Re: Focus ST 295 R

Poruka od Lucky » utorak, 10. apr. 2018. u 09:19h

Mora barem za pritisak ulja davac da ima

Avatar korisnika
dax92

 
Poruka: 7473
Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
Lokacija: Beograd (Ostruznica)

Re: Focus ST 295 R

Poruka od dax92 » utorak, 10. apr. 2018. u 09:21h

:doh: a joj boze.. moram proveriti jel na ST170 to preko pravih senzora ili kompjutera..
Focus ST170
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo hahahaha
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu lol
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara lol

Avatar korisnika
Artic
Poruka: 1767
Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
Lokacija: Moskva-Novi sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od Artic » utorak, 10. apr. 2018. u 09:23h

Lucky piše:
utorak, 10. apr. 2018. u 09:19h
Mora barem za pritisak ulja davac da ima
Ima samo za lampicu na daske pored RPM itd, ali tacnog meraca na kazaljke nema, to racuna se.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 4988
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Focus ST 295 R

Poruka od Sharpshooter » utorak, 10. apr. 2018. u 09:47h

Trebalo bi da preko obd-a može da se dobije tačna temperatura antifriza.
Kome je bitno, nakači tel preko bluetootha i eto rešenja.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
Artic
Poruka: 1767
Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
Lokacija: Moskva-Novi sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od Artic » sreda, 11. apr. 2018. u 08:53h

Bas tako.
Takodje moze mapirati dasku da bi ona pokazivala relnu temperaturu antifriza.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)

Avatar korisnika
zex24
Poruka: 400
Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
Lokacija: Novi Sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od zex24 » sreda, 11. apr. 2018. u 20:30h

Snimao sam parametre sa MX OBDlinkom i temperatura vode se kretala izmedju 90 i 100C (max je bio 107C u jednom krugu). Mislim da je to ok. Ovo ce sigurno ici gore kad bude bilo toplije ali nece biti kriticno.

Avatar korisnika
FiestaBG87

 
Poruka: 5828
Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
Lokacija: Beograd

Re: Focus ST 295 R

Poruka od FiestaBG87 » sreda, 11. apr. 2018. u 20:56h

Promeni antifriz :-D
Nešto ima, treba ispratiti, pre nije ništa i sad počelo.

Avatar korisnika
stalker92
Poruka: 1598
Član foruma od: subota, 10. okt. 2009. u 12:11h
Lokacija: Novi Sad
Kontakt:

Re: Focus ST 295 R

Poruka od stalker92 » petak, 13. apr. 2018. u 10:41h

Videh te u prolazu na Mišeluku par puta, fino se čuje :gears:
sasa_f1 piše:
utorak, 21. apr. 2020. u 19:39h
kad kupis ovakvu ciganiju ne preostaje ti nista drugo sem da se prepustis da te voda nosi nizvodno lol
'81 Ford Taunus 1.6 L
'06 Zastava Yugo Koral In 1.1
'04 Suzuki SV650
'99 Peugeot 306 GTI6
'02 BMW 330i E46

Avatar korisnika
Daniel
Poruka: 6045
Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
Kontakt:

Re: Focus ST 295 R

Poruka od Daniel » petak, 13. apr. 2018. u 10:59h

a ja ga nijednom video otkad je u NS-u :D
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011

Avatar korisnika
veljabandit
Poruka: 898
Član foruma od: utorak, 23. apr. 2013. u 14:18h
Lokacija: BGD Miljakovac

Re: Focus ST 295 R

Poruka od veljabandit » nedelja, 15. apr. 2018. u 12:19h

Koje vreme ste napravili?
Kakva je razlika u voznji sada kada je ugradjen šper? Zato i nisi imao problem sa kočnicama :)
Ja se ne sećam da li mi je ST ili cupra usla u safe mode na Navaku, mislim da je cupra...jednostavno ako ides maksimalno brzo, jaka kocenja i auto odluci da ogranici obrtaje. Ugasio auto, upalio i gas ponovo :D

P.S....promenite ime teme, sad je malo vise konjica pod haubom :)
... duga svetla i pun gas !
BMW 325 f31
Abarth 595 turismo

Avatar korisnika
zex24
Poruka: 400
Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
Lokacija: Novi Sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od zex24 » nedelja, 15. apr. 2018. u 13:12h

Sto se tice vremena nadao sam se malo boljem rezultatu od ovoga. Po zvanicnom smo pravili 1:37:3x a po racechrono i 10Hz GPSom (sa drugacijom pozicijom start/finis tacke) smo napravili 1:36.9 mada to opet nije neka razlika. Po racechrono-u optimalni krug je 1:36:50 (kombinacija najbrzih vremena sektora u krugu).
Posto smo ga vozili prosli put po kisi ne mogu bas da ocenim kolika je razlika. Meni se, od kada smo ga ugradili (LSD), cini da je najveca razlika bas po klizavom putu tj mokrom.
Posto se bratu auto pokvario bas dan pred Navak, opet smo vozili naizmenicno i opet su plocice izdrzale samo prepodne :/ (bilo je malo vise mesa nego prosli put). Vozili smo stalno sa kompletno iskljucenim ESPom tako da nije do njega.

Sad ono sto sam primetio (nemam nameru nikoga da krivim ili prozivam) je da se auto ne ponasa kao sa grafika koji mi je dao Sale posle tjuninga. Da li se u medjuvremenu nesto pokarabasilo - ne znam (ne vozim cesto ovaj auto i pravim velike pauze pored toga). Isao sam jos na dva dino-a ali i kod njih su razliciti rezultati dobijeni. Merio sam i sam i izgleda kao da stvarno auto ima malo manje snage tj da ima oko 315hp na motoru i 500Nm maksimalnog obrtnog momenta (ovo je na putu u realnim uslovima i vise merenja). Cak sam i merio auto na vazi (nije usopste lak :) ima 1480kg sa punim rezervoarom) da bi ovo moje merenje bilo sto preciznije. Jedina razlika koju sam tek sad skontao je da sam ja merio u trecoj a Sale u cetvrtoj ali to ne bi trebalo da pravi razliku. Ja sam se sa Saletom cuo i ponudio mi je da dodjem do njega da mi objasni sve ali nisam imao vremena. Posto sam se igrao sa Accessportom (uredjaj kojim moze da se menjaju mape i nacin rada motora), mislio sam da mozda ja nisam nesto sj*bao ali proverili smo i sve je onako kako je Sale podesio.
Jesmo skidali interkuler da ga ocistimo ali je sve vraceno kako treba i provereno opet da slucajno negde ne pusta. Stavlejn je i hladnjak ulja i hvatac ulja ali to nebi trebalo da utice na performanse, tako da ne znam sta se i da li stvarno nesto desava ili sam ja umislio.

Nadam se da ce za sledeci track day stici poluslikovi koji su vise nego potrebni da bi se iskoristio potencijal trenutnog setupa. mrgreen

Najvise me brine to sto nam je auto upadao u taj "crash mode" a bojim se da ce sa poluslikovima biti jos gore :/ Videcu da li nekako moze da se iskljuci ta jedinica.

Avatar korisnika
veljabandit
Poruka: 898
Član foruma od: utorak, 23. apr. 2013. u 14:18h
Lokacija: BGD Miljakovac

Re: Focus ST 295 R

Poruka od veljabandit » nedelja, 15. apr. 2018. u 15:41h

Poluslik obavezno, druga ce dimenzija voznje da bude. Ja sam odavno potrosio poluslikove koje sam vozio po kišnom Navaku i sada sam u potrazi za novim kompletom pa se vidimo na sledecem TD :) da probam da uguram cupru i na suvo postolje posto najbolje mokro vreme stoji jos uvek :D
Pazi ovako, nesto iz moje ST arhive:
vreme po cajgeru, 60-160 trecom brzinom je posle prvog remapa 272 ks bilo 9.3 sek.... stage 2 i 296 ks i vreme 8.3 sek..... a ti vidi koliko sada praviš :D
... duga svetla i pun gas !
BMW 325 f31
Abarth 595 turismo

Avatar korisnika
zex24
Poruka: 400
Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
Lokacija: Novi Sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od zex24 » nedelja, 15. apr. 2018. u 15:59h

Probacu da izmerim vremena kad se vratim. thumbsuph

Avatar korisnika
Artic
Poruka: 1767
Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
Lokacija: Moskva-Novi sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od Artic » ponedeljak, 16. apr. 2018. u 08:26h

Postoje sansa da dobijes veliki problem sa turbinom zbog "save mode".
Kada vozis pun gas, a posle u jednom momentu ugasis auto, nije bitno na 2 sek ili vise turbina dobije udar - ona je vruca i vrti se, protoka ulja nema (auto je ugasen), ulje odmah pregrevase i ne radi, lezajevima je kraj.
Tako se desi u reliju. Ako jednom se ugasi, turbina ide u kantu posle finisha.
Tako da ja bih prvo resio problem sa tim "save mode" rezimom pre odlazka na Navak.
Pogledajte logove sa kompjutrea preko obd2, nije to neka velika nauka.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)

Avatar korisnika
zex24
Poruka: 400
Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
Lokacija: Novi Sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od zex24 » ponedeljak, 16. apr. 2018. u 08:55h

Dijagostickih gresaka nema. Probacu da odem do ovlascenog servisa da vidim da li oni mogu da iscitaju i saznaju sta se desavalo.

Avatar korisnika
Sharpshooter
Poruka: 4988
Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
Lokacija: Beograd

Re: Focus ST 295 R

Poruka od Sharpshooter » ponedeljak, 16. apr. 2018. u 09:47h

Neka zaštita postoji, koja se sigurno aktivira kada se preterano ganja.
Slična stvar se nikada nije dešavala prilikom "normalne" vožnje po ulici?
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks

Avatar korisnika
zex24
Poruka: 400
Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
Lokacija: Novi Sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od zex24 » ponedeljak, 16. apr. 2018. u 09:54h

Nije se nikada nista aktiviralo pre ovog track day-a ali prosli track day nam je bio kisni pa nije ni bilo ovakvih sila.
Bojim se i da ne dobijem po nosu ako se slucajno aktivira air bag :ozid: mada za aktiviranje air bag-a mislim da mora da se aktivira i sok senzor tj da fizicki nesto udari u jedan od njih. Opet, nije sve jedno :)

Avatar korisnika
Artic
Poruka: 1767
Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
Lokacija: Moskva-Novi sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od Artic » ponedeljak, 16. apr. 2018. u 10:43h

Za sledeci track day ubacite obd2 i ukljucite Forscan (platnu verziju) na telefonu ili laptopu sa grafikonama. Posle ce te sve to analizirati. Kompjuter ne moze da udje u bezbedni rezim bez veze i tragova u historiji (gresaka).
Pre track day-a provozite negde aktivno sa pisanjom logova po ulici i pogledajte sve bitne parametre i greske.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)

Avatar korisnika
zex24
Poruka: 400
Član foruma od: utorak, 31. okt. 2017. u 18:39h
Lokacija: Novi Sad

Re: Focus ST 295 R

Poruka od zex24 » utorak, 17. apr. 2018. u 08:03h

Nije "safe mode" nego "crash mode" (ispise na ekrancicu) gde racunar misli da je doslo do sudara (ili ko zna sta misli). Prvo upali sva cetiri i polako smanji obrtaje (motor vise ne reaguje na komande gasa) i ugasi se. Da bi imao mogucnost da ga ponovo pokrenes moras oduzeti kontakt (kao kas izlazis iz kola) i posle toga normalno moze da se startuje.
Ne znam da li takve stvari mogu da se isprate sa logovima tj koje parametre bi ti gledao da utvrdis zasto se to desava?

Odgovori

Povratak na „Automobili članova“