Evo X
- Sharpshooter
- Poruka: 5008
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Evo X
Za 79 km/h prekoračenje, kazna je 14 eur !!!
Auuu, gde mi živimo.
Koliko je kada voziš preko 200 tu?
Auuu, gde mi živimo.
Koliko je kada voziš preko 200 tu?
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- Djole
- Master of Tanjirača
- Poruka: 4875
- Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: Evo X
Auu zivela Rusija nas ojadiše gde god mogu
Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka
Poslato sa Huawei p10 uz pomoć Tapatoka
Mondeo MK3, Ghia X - TDCi - 96KW viewtopic.php?f=6&t=19766&start=125
- dax92
-
- Poruka: 7482
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Evo X
U Holandiji sam platio 94€ za 61 km/h na ogranicenju od 50.. Tako da, blago vama u Rusiji
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Evo X
Zbog toga nama nisu potrebne TD i staze, vozimo 200 po putevima. Ali i zbog toga svaku godinu na nasim putevima poginu oko 30 000 ljudi (((
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5828
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Evo X
E mislim da ti je izduv mali :-D
- Djole
- Master of Tanjirača
- Poruka: 4875
- Član foruma od: nedelja, 6. dec. 2009. u 21:39h
- Lokacija: Valjevo
Re: Evo X
E to je tacno.Kad pogledam po YT samo iz kamera snimke kako ljudi voze i šta rade,nekako nemam želju da vozim po ruskim putevima
Mondeo MK3, Ghia X - TDCi - 96KW viewtopic.php?f=6&t=19766&start=125
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Evo X
Promenio sam izduv.
Bio je HKS Hi-Power Silent, sada je HKS Legamax Premium.
Oba izduva imaju sertifikat JASMA za Japansku kao da su ok za legalnu voznju po putevima.
Sada izgleda i zvuci kulturniji, nije tako bucan, ipak ima manje restrikcije. Kao i predhodni nema pravih 73 mm, ima 65 mm i ulaz u lonac oko 57 mm.
Vikendom napravim snimak sa zvukom, juce nisam imao vremena.
Na slici sa levoj strane predhodni, sa desnoj - novi.
https://cloud.mail.ru/public/5kUo/BBgoH2HFH
https://cloud.mail.ru/public/4KgM/pw64ZkGXC
Slika na autu prijatelja - https://cloud.mail.ru/public/3PJb/2Xe3BqPqm
Bio je HKS Hi-Power Silent, sada je HKS Legamax Premium.
Oba izduva imaju sertifikat JASMA za Japansku kao da su ok za legalnu voznju po putevima.
Sada izgleda i zvuci kulturniji, nije tako bucan, ipak ima manje restrikcije. Kao i predhodni nema pravih 73 mm, ima 65 mm i ulaz u lonac oko 57 mm.
Vikendom napravim snimak sa zvukom, juce nisam imao vremena.
Na slici sa levoj strane predhodni, sa desnoj - novi.
https://cloud.mail.ru/public/5kUo/BBgoH2HFH
https://cloud.mail.ru/public/4KgM/pw64ZkGXC
Slika na autu prijatelja - https://cloud.mail.ru/public/3PJb/2Xe3BqPqm
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- Sharpshooter
- Poruka: 5008
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Evo X
Opa, vraćaš se na ST fazon sa poprečnim loncem.
Voziš li Evo više u skorije vreme ili je i dalje nekretnina?
Voziš li Evo više u skorije vreme ili je i dalje nekretnina?
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- dax92
-
- Poruka: 7482
- Član foruma od: ponedeljak, 11. apr. 2011. u 13:12h
- Lokacija: Beograd (Ostruznica)
Re: Evo X
zato biciklom prelazis mnogo vise
Focus ST170
Focus SVT
Focus SVT
Markedjani piše:druže ford je to... mogu da uđem kroz pod ko dingospo
macaneli piše:ide bolje zato sto mk1 ima dusu
totti piše:Vidi... Ti bi sa tvojom kornjačom mogao da igraš kolo oko ove, ne bih se potezao ni na 20 metara
- Sharpshooter
- Poruka: 5008
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Evo X
Voze li se oni električni skuteri i trotineti u Moskvi?
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Evo X
Ima njih gomilu. Imamo i nekoliko servisa za elektricne tritonetu po principu carsharinga.
Nadjes preko aplikacije neki tritonet na parkingu, otklucujes preko aplikacije i vozis. Voznja je moguca samo po centru moskve (oko 20 km u precniku). Cena je negde 0.07 evra po minut, skoro kao za auto najjeftinije klase. Moguce i dnevno rentiranje.
Ja ne koristim taj servis, imam bicikl.
Nadjes preko aplikacije neki tritonet na parkingu, otklucujes preko aplikacije i vozis. Voznja je moguca samo po centru moskve (oko 20 km u precniku). Cena je negde 0.07 evra po minut, skoro kao za auto najjeftinije klase. Moguce i dnevno rentiranje.
Ja ne koristim taj servis, imam bicikl.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Evo X
Zaboravio sam skroz da okačim snimak novog izduva.
Predhodni HKS Hi-power silence -
Trenutni HKS Legamax Premium -
Oba su JASMA, znači da su legalni za vožnju po putevima u Japanskoj.
Sada je tišina, kako je bilo na ST-u.
Predhodni HKS Hi-power silence -
Trenutni HKS Legamax Premium -
Oba su JASMA, znači da su legalni za vožnju po putevima u Japanskoj.
Sada je tišina, kako je bilo na ST-u.
Poslednja izmena: Artic, na dan četvrtak, 15. avg. 2019. u 14:19h. Ukupno izmenjeno 1 put.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5828
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Evo X
Jesi rešio granu,?
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5828
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Evo X
Aha, prvi klip ima bolji zvuk na leru :-D
- Sharpshooter
- Poruka: 5008
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Evo X
Pa naravno.
Sada se čuje kao penzioner.
Sada se čuje kao penzioner.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Evo X
I meni juce je bio TD na stazi ADM Moscow Raceway!
Staza je sertifikovana za trke DTM i F1. DTM svaku godinu dolazi, a F1 samo u Sochi-ju (((
Jako brza i nova staza. Vec 2 godine nisam bio na TD na asfaltu, cekao sam brata dok sklopi motor na STI. Sada je ispalo ok, odlucili smo da idemo.
Vreme je idealno - nema kise i sunca, +12-14 stepeni.
Stigli smo negde u 13-00 na stazu (100 km od kuce), registracija, placanje (oko 100 evra za 2 stinta po 15 min sa senzorom telemetrije), breefing.
Posle priprema auta - smanjili smo pritiske u gumama sa 2,5 do 1,8 bar, ja sam izbacio 2 decijih sedista i kofer )))
https://cloud.mail.ru/public/bD8c/3RsrzJctT
Spremni smo za voznju - https://cloud.mail.ru/public/kxUe/3WL8CWfGv
Staza ima nekoliko varijanta, za TD su otvorili najduziju, koju vozi DTM, zove se Grand Prix. TD je bio od 10 do 19 sa stintama svakih 20 min, izlazis kad god hoces.
Mi smo krenuli u 14-40. Pregledao sam semu pre starta, ali svakako treba 2-3 kruga zapamtiti stazu i potraziti trajektorije.
Jako brza staza, na 3 mesta u krugu imao sam 170-190 km/sat sa kocenjom do 60-80.
Na drugom krugu kocim sa 180 do 60, ubacujem sa 5 u 3 brzinu, ali nesto je rano, meni je doslo do limita obrtaja i proklizavanja kvacila. Stisnem gas posle krivine, a kvacilo klizi ((( Nista, smanjim gas, dajem vreme da se ohladi. Nakon 20 sek stisnem gas - kvacilo drzi, idemo dalje!
Iz interesantnog sa nama na taj stint izasli beli GTR-35 (rentirani), crna Lamba Huracan Cabtio i Fenix. Taj Fenix izgleda kao prototip za Le-Man! Ludilo! Jednom meni obiosao kao da sam stajao))) Vidi se da on nema neki jak motor, ali mala tezina, aero dizajn i slik gume. Jos i vrsti)))
Crnu Lambu sam obisao bez problema.
Beli GTR sam pratio pola kruga, iz krivine smo izasli zajedno, od 60 do 170 nije mogao da pobegne od mene, a na sledecoj krivini na kocenju obisao sam ga.
Nakon 4 krugova obisao sam brata, on je startovao ispred mene, vozio je krug za hladjenje, ja sam krenuo 6-i (poslednji) krug, kocim sa 180 i osecam da su kocnice pri kraju. Nista skidam gas i hladim se. Ne cupam kocnice, samo na motoru dolazim do servis-parka. Pored parking zakocim, a kocnica nema uopste! Nula! Nista, vozim po parkingu po krugu par minuta da se ohladi kocnice, nista. Ok, dolazim do parkinga polako i zaustavim sa rucnom.
Izasao sam iz auta - klesta Brembo iz crvene su postali sive ))) Sigurno je doslo do pregrevanja tecnosti za kocenja, koju sam menjao proslje godine na DOT 5.1. Za sledecu sezonu zamenim na nesto ozbilnije.
Pitam brata za kocnice, i on njih nema uopste, zato i hladio auto ranije od mene. Morao je u krivinu ulaziti sa rucnom i u driftu.
Najbrziji moj krug 2:16:186 , brat - 2:14:893. Razlika je u 1,5 sec.
https://cloud.mail.ru/public/42VC/xfBYPjjLk
Taj Fenix je imao 1:50:408, Lamba u dupetu, a GTR nije imao senzor.
Na drugi set smo izasli nakon sat vremena - u 16-00, posto od 17-00 ocekivala je kisa. Kljesta jos uvek si bile tople, ali nista, moze se. Pedala kocenja dosta mekana, ali moze da se vozi.
Iz interesantnog u ovom stintu bili su par zutih Porsche-a, crveni Ferrari (nekih 2010-h) i zeleni nov Mercedec SLR (2018 g).
Ovaj put sam pazio na kocnice, zato nisam mogao da dajem sve.
Oba Porsche-a sam obisao bez problema, kao i Ferrari, a sa SLR-om bilo je tesko. U krivinama dolazim do njega, na ravnom bezi od meni. Nisam ga obisao. Bio je i neki GTR, ali nisam ga video.
Ovaj stint sam prvi krug zagreo gume, posle 2 kruga pun gas, posle krug na hladjenje, posle jos 2 kruga pun gas i poslednji krug za hladjenje. Nisam imao problema sa kocnicama, samo su bile mekane i to je to.
Par puta sam driftovao u 3-j brzini pun gas (na AWD!).
U ovom stintu brat je imao najbrziji krug 2:10:934, ja sam imao 2:14:477. Imamo skoro istu snagu, ali on ima manje na 200 kg u tezini i dobar coilover set u trapu.
https://cloud.mail.ru/public/58ix/58tBtxYmq
Motor je preziveo bez problema, nijednom nije doslo do porasta temperature, kao i ostalo, osim kocnica. Gume su ok, nista. Nije velika potrosnja. Auto drzi se fenomenalno, kad se zagreje poluslick, danas bolje mi ledja. Zbog AWD-a i tezine po osovinama blizu 50/50 auto nema understeer-a itd, jako lako voziti.
Super smo provozali, bas smo zadovoljni.
Kad smo zavrsili stint bas je pocela mala kisa. Spakovali smo se u auta i otisli kuci.
Posto od kuce mi smo zajedno popunjili rezervoare do punog, a tokom vracanja kuci opet smo bili na jednoj benzinskoj, ispalo je da brat istrosio 40 l, ja sam 44.
https://cloud.mail.ru/public/vNh5/2gaowzJZi
Sada jos cekamo kazna sa kamera od policije, posto nismo vozili lagano na putevima )))
Video snimak ce biti ovih dana. Kamera je bila u STI-u.
Staza je sertifikovana za trke DTM i F1. DTM svaku godinu dolazi, a F1 samo u Sochi-ju (((
Jako brza i nova staza. Vec 2 godine nisam bio na TD na asfaltu, cekao sam brata dok sklopi motor na STI. Sada je ispalo ok, odlucili smo da idemo.
Vreme je idealno - nema kise i sunca, +12-14 stepeni.
Stigli smo negde u 13-00 na stazu (100 km od kuce), registracija, placanje (oko 100 evra za 2 stinta po 15 min sa senzorom telemetrije), breefing.
Posle priprema auta - smanjili smo pritiske u gumama sa 2,5 do 1,8 bar, ja sam izbacio 2 decijih sedista i kofer )))
https://cloud.mail.ru/public/bD8c/3RsrzJctT
Spremni smo za voznju - https://cloud.mail.ru/public/kxUe/3WL8CWfGv
Staza ima nekoliko varijanta, za TD su otvorili najduziju, koju vozi DTM, zove se Grand Prix. TD je bio od 10 do 19 sa stintama svakih 20 min, izlazis kad god hoces.
Mi smo krenuli u 14-40. Pregledao sam semu pre starta, ali svakako treba 2-3 kruga zapamtiti stazu i potraziti trajektorije.
Jako brza staza, na 3 mesta u krugu imao sam 170-190 km/sat sa kocenjom do 60-80.
Na drugom krugu kocim sa 180 do 60, ubacujem sa 5 u 3 brzinu, ali nesto je rano, meni je doslo do limita obrtaja i proklizavanja kvacila. Stisnem gas posle krivine, a kvacilo klizi ((( Nista, smanjim gas, dajem vreme da se ohladi. Nakon 20 sek stisnem gas - kvacilo drzi, idemo dalje!
Iz interesantnog sa nama na taj stint izasli beli GTR-35 (rentirani), crna Lamba Huracan Cabtio i Fenix. Taj Fenix izgleda kao prototip za Le-Man! Ludilo! Jednom meni obiosao kao da sam stajao))) Vidi se da on nema neki jak motor, ali mala tezina, aero dizajn i slik gume. Jos i vrsti)))
Crnu Lambu sam obisao bez problema.
Beli GTR sam pratio pola kruga, iz krivine smo izasli zajedno, od 60 do 170 nije mogao da pobegne od mene, a na sledecoj krivini na kocenju obisao sam ga.
Nakon 4 krugova obisao sam brata, on je startovao ispred mene, vozio je krug za hladjenje, ja sam krenuo 6-i (poslednji) krug, kocim sa 180 i osecam da su kocnice pri kraju. Nista skidam gas i hladim se. Ne cupam kocnice, samo na motoru dolazim do servis-parka. Pored parking zakocim, a kocnica nema uopste! Nula! Nista, vozim po parkingu po krugu par minuta da se ohladi kocnice, nista. Ok, dolazim do parkinga polako i zaustavim sa rucnom.
Izasao sam iz auta - klesta Brembo iz crvene su postali sive ))) Sigurno je doslo do pregrevanja tecnosti za kocenja, koju sam menjao proslje godine na DOT 5.1. Za sledecu sezonu zamenim na nesto ozbilnije.
Pitam brata za kocnice, i on njih nema uopste, zato i hladio auto ranije od mene. Morao je u krivinu ulaziti sa rucnom i u driftu.
Najbrziji moj krug 2:16:186 , brat - 2:14:893. Razlika je u 1,5 sec.
https://cloud.mail.ru/public/42VC/xfBYPjjLk
Taj Fenix je imao 1:50:408, Lamba u dupetu, a GTR nije imao senzor.
Na drugi set smo izasli nakon sat vremena - u 16-00, posto od 17-00 ocekivala je kisa. Kljesta jos uvek si bile tople, ali nista, moze se. Pedala kocenja dosta mekana, ali moze da se vozi.
Iz interesantnog u ovom stintu bili su par zutih Porsche-a, crveni Ferrari (nekih 2010-h) i zeleni nov Mercedec SLR (2018 g).
Ovaj put sam pazio na kocnice, zato nisam mogao da dajem sve.
Oba Porsche-a sam obisao bez problema, kao i Ferrari, a sa SLR-om bilo je tesko. U krivinama dolazim do njega, na ravnom bezi od meni. Nisam ga obisao. Bio je i neki GTR, ali nisam ga video.
Ovaj stint sam prvi krug zagreo gume, posle 2 kruga pun gas, posle krug na hladjenje, posle jos 2 kruga pun gas i poslednji krug za hladjenje. Nisam imao problema sa kocnicama, samo su bile mekane i to je to.
Par puta sam driftovao u 3-j brzini pun gas (na AWD!).
U ovom stintu brat je imao najbrziji krug 2:10:934, ja sam imao 2:14:477. Imamo skoro istu snagu, ali on ima manje na 200 kg u tezini i dobar coilover set u trapu.
https://cloud.mail.ru/public/58ix/58tBtxYmq
Motor je preziveo bez problema, nijednom nije doslo do porasta temperature, kao i ostalo, osim kocnica. Gume su ok, nista. Nije velika potrosnja. Auto drzi se fenomenalno, kad se zagreje poluslick, danas bolje mi ledja. Zbog AWD-a i tezine po osovinama blizu 50/50 auto nema understeer-a itd, jako lako voziti.
Super smo provozali, bas smo zadovoljni.
Kad smo zavrsili stint bas je pocela mala kisa. Spakovali smo se u auta i otisli kuci.
Posto od kuce mi smo zajedno popunjili rezervoare do punog, a tokom vracanja kuci opet smo bili na jednoj benzinskoj, ispalo je da brat istrosio 40 l, ja sam 44.
https://cloud.mail.ru/public/vNh5/2gaowzJZi
Sada jos cekamo kazna sa kamera od policije, posto nismo vozili lagano na putevima )))
Video snimak ce biti ovih dana. Kamera je bila u STI-u.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- Sharpshooter
- Poruka: 5008
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Evo X
Deluje zejabana staza po auto, pogotovu zbog tih velikih pravaca.
Znam kako je kada ostaneš bez kočnica.
Gde ti je bolji EVO, na asfaltu ili van njega, tj gde viže voliš da ga gariš?
Znam kako je kada ostaneš bez kočnica.
Gde ti je bolji EVO, na asfaltu ili van njega, tj gde viže voliš da ga gariš?
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Evo X
Pa da... za tu stazu potrebna je dobra snaga i kocnice. Na ST-u nema sanse, kocnice otkazu nakon jednog kruga.
Po meni Evo ide super i po asfaltu (zbog AIK-a) i po snegu (zbog 4WD), jedino sto je previse tezak (1600 kg).
Ja vise volim voznju po snegu, zato za 3 godine samo 2 puta sam bio na TD na asfaltu i gomilu puta na snegu. Prilikom voznje po snegu nema velikog opterecenja na motor, kocnice itd, samo na branike ))) Volim da driftujem, okrecem auto gasom, a ne volanom itd.
Po meni Evo ide super i po asfaltu (zbog AIK-a) i po snegu (zbog 4WD), jedino sto je previse tezak (1600 kg).
Ja vise volim voznju po snegu, zato za 3 godine samo 2 puta sam bio na TD na asfaltu i gomilu puta na snegu. Prilikom voznje po snegu nema velikog opterecenja na motor, kocnice itd, samo na branike ))) Volim da driftujem, okrecem auto gasom, a ne volanom itd.
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- Artic
- Poruka: 1767
- Član foruma od: četvrtak, 23. feb. 2012. u 15:54h
- Lokacija: Moskva-Novi sad
Re: Evo X
Stiglo je par video snimaka.
Brat prati meni - https://cloud.mail.ru/public/3zYE/3ANu1edLG
Bratov najbrziji krug - https://cloud.mail.ru/public/5bJL/3wMDTSZvu
Brat prati meni - https://cloud.mail.ru/public/3zYE/3ANu1edLG
Bratov najbrziji krug - https://cloud.mail.ru/public/5bJL/3wMDTSZvu
Lada Samara (Turbo, 250+ ks) --> Ford Focus ST225 (300+ ks) --> Mitsubishi Lancer Evolution X (400 ks)
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5828
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: Evo X
I moj se ovako cuje al ne ide
- Sharpshooter
- Poruka: 5008
- Član foruma od: četvrtak, 3. dec. 2009. u 09:09h
- Lokacija: Beograd
Re: Evo X
Boli vas uvo, kada je ovako prazna staza.
2021 - ....... BMW i3 --- 170 električnih konjića
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks
2020 - ....... Mazda 3 MPS --- 260ks
2015 - 2020 Ford Focus ST 225 --- 265ks
2017 - 2018 BMW 120i --- 170ks
2009 - 2017 Ford SportKa --- 110ks