Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Moderator: Dragomir
-
- Poruka: 60
- Član foruma od: nedelja, 23. jun 2019. u 16:39h
Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Pozdrav svima.
Javljao sam se mnogima i vec pisao o mom problemu, al nista.
Naime, pukla usisna grana i vukla fals zrak. Stavljena polovna usisna grana.
Nakon nekog vremena lanac preskoci, nov lanac, karike, ventili, gumice sve sve sve. Auto ide ali 10% manje snage nego prije.
Nisu prosla dva mjeseca lanac se "rastegne". Opet sve novo, al sad jos slabije ide.
Odem u Sabac, promijene lambda sonde, isao 10 dana nenormalno, potrosnja se nije mijenjala.
Odjednom isto stanje. Od tad mijenjane dvije bobine, kablovi novi, jedno 3~4 puta nove svjecice, radjenji leptiri u usisnoj grani, nov map senzor, rastavljan egr ventil.
Tad se ponasao kao da ga nesto gusi, pritisnem mu papucicu do kraja ali on samo bruji i skroz skroz slabo nabija obrtaje. Do 100 mu trebalo preko pola minuta.
Poceo da trosi ulje, odem kod par jakih majstora, dvojica samo fordove rade, kazu najisplativije nov motor.
Stavim prije mjesec dana motor, inace prije je bio 1.8 duratec he 92 kW benzinac, IMAM PLIN, a sad stavim 2.0 duratec 107 kW.
Odem ocistim benzinske dizne, covjek sto ih je cistio kaze da su dizne skoro nove, a sto se tice motora da je odlican po parametrima koje je on mjerio.
E sad, auto ide mnogo bolje, ali nema startnosti uopste i hoce da povuce tek na 4,5~5+ hiljada obrtaja. Da napomenem da mi NE TREBA auto za trke, ali jednostavno njega nesto i dalje gusi, nije to to.
Na leru mogo lose radi, nekad zna da varira od 0.5 do 1 hiljadu obrtaja, zvuk kao mjesalica kad okrece.
Nije mu vadjen katalizator. Svu Bijeljinu sam obisao, bio u servisu, isao u Loznicu, al niko mu nista ne zna.
Ja se izvinjavam jos jednom, ali ako je neko imao ovakav problem, volio bih da kaze o cemu se radi. Hvala svima i zivi mi bili
Javljao sam se mnogima i vec pisao o mom problemu, al nista.
Naime, pukla usisna grana i vukla fals zrak. Stavljena polovna usisna grana.
Nakon nekog vremena lanac preskoci, nov lanac, karike, ventili, gumice sve sve sve. Auto ide ali 10% manje snage nego prije.
Nisu prosla dva mjeseca lanac se "rastegne". Opet sve novo, al sad jos slabije ide.
Odem u Sabac, promijene lambda sonde, isao 10 dana nenormalno, potrosnja se nije mijenjala.
Odjednom isto stanje. Od tad mijenjane dvije bobine, kablovi novi, jedno 3~4 puta nove svjecice, radjenji leptiri u usisnoj grani, nov map senzor, rastavljan egr ventil.
Tad se ponasao kao da ga nesto gusi, pritisnem mu papucicu do kraja ali on samo bruji i skroz skroz slabo nabija obrtaje. Do 100 mu trebalo preko pola minuta.
Poceo da trosi ulje, odem kod par jakih majstora, dvojica samo fordove rade, kazu najisplativije nov motor.
Stavim prije mjesec dana motor, inace prije je bio 1.8 duratec he 92 kW benzinac, IMAM PLIN, a sad stavim 2.0 duratec 107 kW.
Odem ocistim benzinske dizne, covjek sto ih je cistio kaze da su dizne skoro nove, a sto se tice motora da je odlican po parametrima koje je on mjerio.
E sad, auto ide mnogo bolje, ali nema startnosti uopste i hoce da povuce tek na 4,5~5+ hiljada obrtaja. Da napomenem da mi NE TREBA auto za trke, ali jednostavno njega nesto i dalje gusi, nije to to.
Na leru mogo lose radi, nekad zna da varira od 0.5 do 1 hiljadu obrtaja, zvuk kao mjesalica kad okrece.
Nije mu vadjen katalizator. Svu Bijeljinu sam obisao, bio u servisu, isao u Loznicu, al niko mu nista ne zna.
Ja se izvinjavam jos jednom, ali ako je neko imao ovakav problem, volio bih da kaze o cemu se radi. Hvala svima i zivi mi bili
- vidovac
- Poruka: 6664
- Član foruma od: nedelja, 3. jun 2012. u 12:43h
- Lokacija: Paracin
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Ja bih izvadio katalizator za probu, pa da vidis sta se desava.
A kako je uspo lanac da se rastegne, jel los kvalitet ili?
Sent from my MI 9 using Tapatalk
A kako je uspo lanac da se rastegne, jel los kvalitet ili?
Sent from my MI 9 using Tapatalk
Ford Focus 2.0 TDCi 2005. 100kw sas kožu i nov zamajac
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
Ford Focus 1.8 TDCi ghia 85 kw 2001(vozi otac)
Ford Fiesta 1.6 74Kw na bemzin (vozi sestra)
Ford Escort 1.8D 44kw 1988. (sluzi za voznju po njivama )
Ford Escort 1.4i single point 54kw 1989. cekma limara da ga zavrsi(zavrsio limar posle 2 meseca )
i jos 2 Escorta mk3 koji idu u delove jedan Ghia a drugo klot
- ljuba power
- Poruka: 2612
- Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
nije do katalizatora...bezveze ćeš to raditi.nadji boljeg majstora
- mbole
- Poruka: 14430
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Glupo pitanje, ali da li je sa motorom promenjen i motorni racunar?
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- van
- VIP
- Poruka: 8994
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Вероватно није , али пегла рачунар то. То је 10 % разлике у кубикажи , док смеша може да варира и до 20 % . Има ламбда сонду (ако ради ) и попегла он тримове .
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Duratec HE i kad je nov je mrtav ispod 3k obrtaja, to stoji, ali da poteže tek na 4-5k, e tu nešto debelo ne štima. Lanac ne može da se istegne sem u dve varijante. Prva je da ne valja zamenski lanac (ja sam stavio original), a druga da ne valja španer (ako nije menjan) pa lanac "šamara" dok radi. Inače lanac i strada zbog španera. I bas zbog tog lanca MORA ići kvalitetno lakotečivo ulje u motor. E sad šta ga zeza, to je već pitanje. Sa dva motora a isti problem... Šta nisi menjao? Probaj računar od 2.0. Jesi li radio glavu na drugom motoru?
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Tu stvarno može biti puno stvari, a ne bi trebalo da se time bavi neko ko ne poznaje dobro taj motor i taj auto.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
-
- Poruka: 60
- Član foruma od: nedelja, 23. jun 2019. u 16:39h
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Kvalitet nije sigurno los, ne znam kako
Mijenjao samo motor, sa 1.8 preuzeti alternator i anlaser
Ne znam tacno kako se zove servis u Loznici (covjek radi privatno kuci, samo Forda), ali kazu da jos nisu culi da neko mijenja dva puta lanac u roku od dva mjeseca.Jozza piše: ↑sreda, 11. sep. 2019. u 20:33hDuratec HE i kad je nov je mrtav ispod 3k obrtaja, to stoji, ali da poteže tek na 4-5k, e tu nešto debelo ne štima. Lanac ne može da se istegne sem u dve varijante. Prva je da ne valja zamenski lanac (ja sam stavio original), a druga da ne valja španer (ako nije menjan) pa lanac "šamara" dok radi. Inače lanac i strada zbog španera. I bas zbog tog lanca MORA ići kvalitetno lakotečivo ulje u motor. E sad šta ga zeza, to je već pitanje. Sa dva motora a isti problem... Šta nisi menjao? Probaj računar od 2.0. Jesi li radio glavu na drugom motoru?
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Sa ovim sad motorom dosta bolje ide, ali jednostavno je sa 1.8 bio mnoooogo mnoooogo startniji, sad nema ostrine, kazem vam kao da ga nesto odozgo pritisne i ne dozvoljava da povuce kako treba da povuce. Na drugom nije radjena glava, nije nikako otvaran.
I da ne pomislite da ocekujem previse, nisam, ali jednostavno znam kako je isao sa ispravnim 1.8 125 konja, a kako ide sad sa 2.0 145 konjaJozza piše: ↑sreda, 11. sep. 2019. u 20:33hDuratec HE i kad je nov je mrtav ispod 3k obrtaja, to stoji, ali da poteže tek na 4-5k, e tu nešto debelo ne štima. Lanac ne može da se istegne sem u dve varijante. Prva je da ne valja zamenski lanac (ja sam stavio original), a druga da ne valja španer (ako nije menjan) pa lanac "šamara" dok radi. Inače lanac i strada zbog španera. I bas zbog tog lanca MORA ići kvalitetno lakotečivo ulje u motor. E sad šta ga zeza, to je već pitanje. Sa dva motora a isti problem... Šta nisi menjao? Probaj računar od 2.0. Jesi li radio glavu na drugom motoru?
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Mogu da dam ruku da su prilikom prve zamene loše uzupčili auto. Ihaj koliko sam takvih video...
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
-
- Poruka: 60
- Član foruma od: nedelja, 23. jun 2019. u 16:39h
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Poslije prvog puta bio i drugi, ali isto.
Auto je procepilo poslije stavljanja polovne lambda sonde, i to deset dana isao nenormalno dobro, a sad kad ga spoji na kompjuter pokazuje da su sonde dobre..
- mbole
- Poruka: 14430
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
'Ebes alternator i anlaser... racunar.
Iako racunar moze da "pegla" neki opseg, ako nije od odgovarajuceg motora, ne ponasa se optimalno.
Naravno... ovako "na daljinu" niko ne moze da tvrdi da je to (ili da je samo to), al ako vec znas da je pogresan u njemu, kreni odatle.
Drugim recima, prvo sredjujes sve probleme za koje znas, tek posle trazis nepoznate.
Iskreno... tesko ces na forumu resiti problem osim "metodom uzaludnih pokusaja", to jest: menjaj dok ne nabodes, o svom trosku naravno
Bijeljina i Loznica nisu tako daleko od Bg, ugovoris dolazak u neki od boljih servisa (RSD, Vukasinovici...). Po iskustvima mnogih, isplati se. Treba ti majstor koji poznaje fordove motore, ima odgovarajuci alat (i ume da ga koristi)... sve ostalo je bacanje para.
Iako racunar moze da "pegla" neki opseg, ako nije od odgovarajuceg motora, ne ponasa se optimalno.
Naravno... ovako "na daljinu" niko ne moze da tvrdi da je to (ili da je samo to), al ako vec znas da je pogresan u njemu, kreni odatle.
Drugim recima, prvo sredjujes sve probleme za koje znas, tek posle trazis nepoznate.
Iskreno... tesko ces na forumu resiti problem osim "metodom uzaludnih pokusaja", to jest: menjaj dok ne nabodes, o svom trosku naravno
Bijeljina i Loznica nisu tako daleko od Bg, ugovoris dolazak u neki od boljih servisa (RSD, Vukasinovici...). Po iskustvima mnogih, isplati se. Treba ti majstor koji poznaje fordove motore, ima odgovarajuci alat (i ume da ga koristi)... sve ostalo je bacanje para.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Dok ga Jovan ne dijagnostikuje nema mu leka...
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
-
- Poruka: 60
- Član foruma od: nedelja, 23. jun 2019. u 16:39h
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Vidjecu sljedece sedmice i taj kompjuter da promjenim, da vidim ima li razlike.mbole piše: ↑četvrtak, 12. sep. 2019. u 00:15h'Ebes alternator i anlaser... racunar.
Iako racunar moze da "pegla" neki opseg, ako nije od odgovarajuceg motora, ne ponasa se optimalno.
Naravno... ovako "na daljinu" niko ne moze da tvrdi da je to (ili da je samo to), al ako vec znas da je pogresan u njemu, kreni odatle.
Drugim recima, prvo sredjujes sve probleme za koje znas, tek posle trazis nepoznate.
Iskreno... tesko ces na forumu resiti problem osim "metodom uzaludnih pokusaja", to jest: menjaj dok ne nabodes, o svom trosku naravno
Bijeljina i Loznica nisu tako daleko od Bg, ugovoris dolazak u neki od boljih servisa (RSD, Vukasinovici...). Po iskustvima mnogih, isplati se. Treba ti majstor koji poznaje fordove motore, ima odgovarajuci alat (i ume da ga koristi)... sve ostalo je bacanje para.
I da, na plinu ide tri puta bolje nego na benzinu, na benzinu ga nigdje nema...
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Na plinu ne idi preko 3.5k obrtaja, ako misliš da ti ventili potraju. Za autoput je dovoljno, a i za preticanje isto tako
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
-
- Poruka: 60
- Član foruma od: nedelja, 23. jun 2019. u 16:39h
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
E ali fora je sto on skoro pa da i nece do 3k, i to na 3k nema ono sto treba da ima..Fino povuce tek 4.5~5k... u tome i jeste problem.
Na benzinu zna se desiti na leru papucica do kraja, on do 2.5k i dalje nece da prima.
- van
- VIP
- Poruka: 8994
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Зато што ти не ради довод горива као треба .Закачи дијагностику , може и од плина па гледај времена отврања . Ако су велика, и ламбда напон је низак , фали гориво .
- mbole
- Poruka: 14430
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Ako ja dobro razumem, njmu ni na plinu ne radi kako treba, ali radi ipak bolje nego na benzinu.
Ako je tako, onda nije problem u dovodu goriva, osim ako je bas k... srece pa da ima i neki problem sa plinom istog tipa.
Ako je tako, onda nije problem u dovodu goriva, osim ako je bas k... srece pa da ima i neki problem sa plinom istog tipa.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Kad si vadio klapne iz usisne grane, jesi li zapušio one rupe sa strane, gde je bila osovina od klapni?
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
- 911s [SK]
- old-and-rare Fords fan
- Poruka: 11519
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 10:33h
- Lokacija: Beograd
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Ne moraju da se zapušuju te rupe, zato što je tu svuda u svim usisnim kanalima cilindara podjednaki podpritisak.
Everything we do, it's driven by you!
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Ford weist den Weg.
"When it comes to defining Ford models, never say "never"! Somewhere, somehow, there was usually an exception to prove the rules..." Graham Robson
Van piše: ...за све те буђаве фордове
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Na krajevima usisne grane, spolja je atmosferaki pritisak, pa bi vuko falš vazduh
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
-
- Poruka: 60
- Član foruma od: nedelja, 23. jun 2019. u 16:39h
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Ni na plinu ni na benzinu nece dobro da ide, pri tome na plinu ide jedno 30% bolje nego na benzin
To mi je radio jedan majstor iz fordovog servisa kod sebe kuci privatno, tako da ne znam sta je tacno uradio
- van
- VIP
- Poruka: 8994
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 09:33h
- Lokacija: Пао с' Марса
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Чињеница да иде 30% боље на плин него на бензин, а да не иде добро , говори да имаш више проблема .
А шта фали дијагностици ? Погледаш грешке , погледаш параметре рада мотора, показаће нешто што указује на проблем .
Када се изваде клапнице , изгуби се нешто обртног момента на малом гасу , па је и због тога тромији
А шта фали дијагностици ? Погледаш грешке , погледаш параметре рада мотора, показаће нешто што указује на проблем .
Када се изваде клапнице , изгуби се нешто обртног момента на малом гасу , па је и због тога тромији
-
- Poruka: 60
- Član foruma od: nedelja, 23. jun 2019. u 16:39h
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Можда звучи глупо, ал кад смо ставили овај мотор га на компјутер и није избацивао ништа, иако лоше на леру ради, ал не показује ништа.van piše: ↑petak, 13. sep. 2019. u 16:45hЧињеница да иде 30% боље на плин него на бензин, а да не иде добро , говори да имаш више проблема .
А шта фали дијагностици ? Погледаш грешке , погледаш параметре рада мотора, показаће нешто што указује на проблем .
Када се изваде клапнице , изгуби се нешто обртног момента на малом гасу , па је и због тога тромији
Мислим да не би онолико изгубио због клапни
Натоварим још двије особе у њега, ненормално колико слабије иде. Значи стварно чудно ради и понаша се
- Jozza
- Poruka: 2011
- Član foruma od: sreda, 27. mar. 2013. u 23:55h
- Lokacija: Surčin
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
Pa MORA da se vidi po trimovima da ne valja nešto
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Послато са SM-A520F помоћу Тапатока
Poznaćeš me i po mraku, po felnama i šestaku
- ljuba power
- Poruka: 2612
- Član foruma od: nedelja, 11. mar. 2018. u 13:20h
- Lokacija: Novi Sad
- Kontakt:
Re: Ford Mondeo mk3, benzin-plin
teraj ga kod majstora...preko tastature ga nećeš popraviti.možeš samo da ga s....š još više