USA Ford generalno
Moderator: ace1
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
Prvi od samo 5 proizvedenih Ford GT40 Roadstera ide na aukciju. Ocekuje se da ce dostici cenu oko $10 miliona. To bi ga ucinilo 4. najskupljim americkim autom u istoriji.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- FiestaBG87
-
- Poruka: 5828
- Član foruma od: nedelja, 13. okt. 2013. u 20:25h
- Lokacija: Beograd
Re: USA Ford generalno
Koliko se ljudi gadjaju sa parama :-D
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
Prva slika novog Fordovog terenca. Za sada poznat kao "Baby Bronco", ali bi serijski model trebao da se zove Bronco Sport ili Bronco Scout (Ford je zastitio oba imena). Nece biti povezan sa vecim Broncom osim sto ce deliti ime.
Ista platforma kao Ford Escape/Kuga, ali ce biti vise kockast i imati daleko vece terenske mogucnosti.
Ista platforma kao Ford Escape/Kuga, ali ce biti vise kockast i imati daleko vece terenske mogucnosti.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
King Ranch verzija Expeditiona opet u ponudi. Jedan od najskupljih novih Fordova u ponudi - cena sa punom opremom prelazi $80,000.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
Izgleda da ce sledeci Ranger (ili mozda debituje i Bronco pikap) imati opciju da mu se skidaju krov i vrata (kao na Jeep Gladiator).
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Daniel
- Poruka: 6048
- Član foruma od: ponedeljak, 18. okt. 2010. u 10:27h
- Lokacija: Ljubljana/Novi Sad/Mokrin
- Kontakt:
Re: USA Ford generalno
Danas sam video da ce novi 150 raptor imati opruge pozadi
Focus mk1 1.8 TDCi ~ 150ks Zetec 2002
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
Mondeo mk3 2.2 ST TDCi ~ 200ks Titanium 2004
Mondeo mk4 2.5T LPG ~ 260ks Titanium 2008
Mondeo mk4 2.0TDCi ~200ks, Titanium S 2011
- lasto
- Poruka: 336
- Član foruma od: sreda, 20. okt. 2010. u 18:06h
Re: USA Ford generalno
Možda bude zanimljivo
Послато уз помоћ ТT
Послато уз помоћ ТT
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
Da znas da jeste.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
Fordov elektricni krosover stize 17. novembra. Verovatno ce se zvati Mach E. Trebao bi da ima maksimalni domet od 300 milja (480 km).
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- dule0911
-
- Poruka: 13583
- Član foruma od: utorak, 17. feb. 2009. u 03:07h
- Lokacija: Thun - Leštane
Re: USA Ford generalno
Za MKT mi nije zao ali Flex je bas cool, steta. Mogli su da provuku jos jednu generaciju uz suv i crossover marketinske slogane, posto ameri vise ne vole velike karavane
Fiesta!!
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21106
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: USA Ford generalno
Baš šteta, uživo izgleda super
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
Isti cenovni rang kao Explorer, to ga je najvise ubilo.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- mbole
- Poruka: 14449
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: USA Ford generalno
Nisam ga video uzivo, al na ovoj slici... moze da se takmici s mutliplom
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Markedjani
- Predsednik kluba
- Poruka: 21106
- Član foruma od: petak, 10. okt. 2008. u 11:14h
- Lokacija: Bg-Cerak
Re: USA Ford generalno
Bukvalno ni blizu
Venetia Red, '81 Ford Taunus 1.3
Diamond White, '91 Ford Sierra 2.0 DOHC 4x4
Vozim besan auto od 1000 maraka!
- FM III
- Vremenski policajac
- Poruka: 8142
- Član foruma od: četvrtak, 9. dec. 2010. u 01:19h
- Lokacija: Beograd-Skojevsko Naselje-Okolina Prokuplja
Re: USA Ford generalno
+1
uživo je drastična razlika nego na slikama
uživo je drastična razlika nego na slikama
Focus mk 3.5 1.5 TDCI 88 kW (120 ks) 2016. god. 2021-
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
Panter black Ford Mondeo MK3 2.0 TDDI 115KS 2002. 2010-2021
NE BRŽE OD ŽIVOTA!
(23:48:25) Iosis: njeeeh saću ja van iz ćenife pa za komp
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
Poznati brojevi prodaje za 2019.
Ford:
F-Series 896,526
Escape 241,388
Explorer 168,309
Fusion 166,045
Transit 153,868
Edge 138,515
Ranger 89,571
Expedition 86,422
Mustang 72,489
EcoSport 64,708
Fiesta 60,148
E-Series 45,063
Transit Connect 41,598
Flex 24,484
Police Interceptor Utility 18,752
Heavy Trucks 16,510
Focus 12,480
Taurus 9,924
Police Interceptor Sedan 3,427
GT 229
C-Max 38
Lincoln:
Nautilus 31,711
Corsair 25,815
Navigator 18,656
MKZ 17,725
Aviator 8,323
Continental 6,586
MKT 3,388
Ford:
F-Series 896,526
Escape 241,388
Explorer 168,309
Fusion 166,045
Transit 153,868
Edge 138,515
Ranger 89,571
Expedition 86,422
Mustang 72,489
EcoSport 64,708
Fiesta 60,148
E-Series 45,063
Transit Connect 41,598
Flex 24,484
Police Interceptor Utility 18,752
Heavy Trucks 16,510
Focus 12,480
Taurus 9,924
Police Interceptor Sedan 3,427
GT 229
C-Max 38
Lincoln:
Nautilus 31,711
Corsair 25,815
Navigator 18,656
MKZ 17,725
Aviator 8,323
Continental 6,586
MKT 3,388
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
Potvrdjeno da 2021. godine stize jos jedan pikap. Biti ce pozicioniran ispod Rangera i imace pocetnu cenu od ispod $20.000. Takodje ce imati samonosecu karoseriju, a u Americi samo Honda Ridgeline ima takvu konstrukciju. Takodje ce biti jedini kompaktni pikap u Americi (barem dok Hyundai Santa Cruz ne startuje sa proizvodnjom).
Ovo je slika od ranije.
Ovo je slika od ranije.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8399
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: USA Ford generalno
Za vozila namjene kao pickup nema bolje nego šasija.
Samonoseća karoserija ispunjava zahtjeva za švrćkanje po gradu.
Samonoseća karoserija ispunjava zahtjeva za švrćkanje po gradu.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- Talladega_500
- Yankee
- Poruka: 11308
- Član foruma od: četvrtak, 4. jun 2009. u 03:16h
- Lokacija: Helloooo Wisconsin!
Re: USA Ford generalno
To je verovatno i svrha, sitni poslovi oko kuce, kampovanje i slicno. Jako malo kupaca to radi sa pikapima, recimo prodaja spomenute Honde Ridgeline ne prelazi 50.000 godisnje, a cesto bude i manja.
When I die, I want to be buried faced down so that anyone who doesn't like me can kiss my ass.
- mbole
- Poruka: 14449
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: USA Ford generalno
Ovaj... a sta je to na samonosecoj karoseriji kao tehnickom resenju, sto je "losije" od sasije?
Daj losose, bar si ti neki indzilir...
Koliko ce nesto biti kruto, nema nikakve veze sa time da li je samonosece ili je u pitanju odvojena klasicna saija.
Samonosece karoserije zavisno od namene umeju da imaju i te kako debele i krute profile. A oni su ti koji odredjuju krajnji rezultat, potpuno je nevazno dal su zavarene zajedno sa ostatkom karoserije, ili su odvojeni ram.
Samo je pitanje isplativosti i tehnologije sa kojom radis, dal ces jednu ili drugu varijantu za konkretnu namenu.
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan
- Iosis
- VIP
- Poruka: 8399
- Član foruma od: sreda, 28. jan. 2009. u 20:44h
- Lokacija: Doboj
Re: USA Ford generalno
Iz onoga što sam primjetio, čuo, pročitao iskustva drugih, šasija je mnogo trajnija od samonoseće karoserije, bar za teža vozila i vozila koja treba da nose težak teret.
Kako sam pročitao iskustva drugih, da pickapovi sa karoserijom ili polušasijom, nemaju nosivost kao oni na šasiji, a najveći problem je mjesto sastava šasije i karoserije u slučaju polušasije.
Ne kažem da je samonoseća karoserija loša, samo ne vrjerujem da može nositi toliko, koliko može šasija.
Kako sam pročitao iskustva drugih, da pickapovi sa karoserijom ili polušasijom, nemaju nosivost kao oni na šasiji, a najveći problem je mjesto sastava šasije i karoserije u slučaju polušasije.
Ne kažem da je samonoseća karoserija loša, samo ne vrjerujem da može nositi toliko, koliko može šasija.
Totally addicted to Ford!
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
The name Iosis is a Greek word meaning "the process by which a base metal becomes gold".
Boris88 piše:Ja se brinem sto mi auto truli a decko predstavlja sedista i sakloni
- mbole
- Poruka: 14449
- Član foruma od: ponedeljak, 6. jun 2011. u 23:09h
- Lokacija: Bataja
Re: USA Ford generalno
Jeste, i motori sa kubikazom ispod 5 litara ne mogu da traju, a dizel mora da ima bar 3 litra da bi mogao da radi
Ponavljam, sve to zavisi od toga kako je konkretna sasija konstruisana.
Greda je greda. Poprecnog preseka takvog i takvog, debljine zida takvog i takvog...
Kakva je razlika da li imas debeo ram na koji je zasrafljena karoserija, ili funkcionalno isti takav ram koji je zavaren za karoseriju?
Danasnje samonosive karoserije moraju da budu i te kako krute po svim parametrima, prvenstveno zbog propisa o zastiti kabine.
I pored sve tehnologije, i pored upotrebe lakih materijala gde je to moguce (tipa plasticnih spoljasnjih blatobrana, laganih hauba...) danas su automobili mnogo tezi nego pre 20-tak godina. Jednostavno je moralo da ide mnogo vise gvojza u nosece delove, ram kabine...
Opet istorija sa prvih samonosivih karoserija, kojima je glavni cilj bio da smanje troskove i tezinu, i njihovog poredjenja sa prethodnom generacijom putnickih automobila koji su imali klasicnu sasiju.
Kada baratas sa velikim stvarima (tipa kamiona), jednostavno je prostije imati sasiju.
Kamioni se prave sa jednom platformom i razlicitim nadgradnjama. Kada bi kod njih imao samonosivu, svaki tip bi morao da bude napravljen "od nule".
Kada stvari "smanjis", i dodjes do velicine manjeg pidckup-a ili kombija, ostaje ti par modela, pa se isplati praviti samonosivu.
Koliko ce moci da nosi i traje... zavisi samo od toga kako si konstruisao tu samonosivu.
Na kraju, ajmo opet malo indzilirstva
Poskidaj sve ono sto je zajednicko samonosivoj i sasiji (vrata, limove koji "popunjavju rupe"...) da ostane samo ono sto stvarno nosi.
Kod samonosive dobijas resetku visine recimo metar i po (kojoj sve ivice moraju da budu jake, zbog propisa o bezbednosti).
Kod sasije imas ram visine 15-tak cm. I opet moras da dodas jake delove po ivicama karoserije zbog istih onih propisa, ali oni sada nisu noseci delovi.
Uz istu tezinu, sta ce od ta dva biti kruce?
Ponavljam, sve to zavisi od toga kako je konkretna sasija konstruisana.
Greda je greda. Poprecnog preseka takvog i takvog, debljine zida takvog i takvog...
Kakva je razlika da li imas debeo ram na koji je zasrafljena karoserija, ili funkcionalno isti takav ram koji je zavaren za karoseriju?
Danasnje samonosive karoserije moraju da budu i te kako krute po svim parametrima, prvenstveno zbog propisa o zastiti kabine.
I pored sve tehnologije, i pored upotrebe lakih materijala gde je to moguce (tipa plasticnih spoljasnjih blatobrana, laganih hauba...) danas su automobili mnogo tezi nego pre 20-tak godina. Jednostavno je moralo da ide mnogo vise gvojza u nosece delove, ram kabine...
Opet istorija sa prvih samonosivih karoserija, kojima je glavni cilj bio da smanje troskove i tezinu, i njihovog poredjenja sa prethodnom generacijom putnickih automobila koji su imali klasicnu sasiju.
Kada baratas sa velikim stvarima (tipa kamiona), jednostavno je prostije imati sasiju.
Kamioni se prave sa jednom platformom i razlicitim nadgradnjama. Kada bi kod njih imao samonosivu, svaki tip bi morao da bude napravljen "od nule".
Kada stvari "smanjis", i dodjes do velicine manjeg pidckup-a ili kombija, ostaje ti par modela, pa se isplati praviti samonosivu.
Koliko ce moci da nosi i traje... zavisi samo od toga kako si konstruisao tu samonosivu.
Na kraju, ajmo opet malo indzilirstva
Poskidaj sve ono sto je zajednicko samonosivoj i sasiji (vrata, limove koji "popunjavju rupe"...) da ostane samo ono sto stvarno nosi.
Kod samonosive dobijas resetku visine recimo metar i po (kojoj sve ivice moraju da budu jake, zbog propisa o bezbednosti).
Kod sasije imas ram visine 15-tak cm. I opet moras da dodas jake delove po ivicama karoserije zbog istih onih propisa, ali oni sada nisu noseci delovi.
Uz istu tezinu, sta ce od ta dva biti kruce?
Mondeo, Mk2, 1998, 1.8TD, Ghia, naftarica je naravno karavan