USA Ford generalno

[Talladega_500]

2003 Focus sa Mustangovim V8 motorom.

[Talladega_500]

Posle Mustanga i Bronca, Ford je najavio osnivanje jos jednog pod-brenda u Americi. Trebao bi da bude Raptor, a ponudu bi cinili Raptor izadnja modela F-150, SuperDuty, Ranger i mozda Maverick.

[Talladega_500]

Ne pamtim da sam ikada video bolje ocuvanog 1986-1990 Escorta.

[Markedjani]

S'obzirom da je econobox (čitaj, shitbox)... odličan!

[Talladega_500]

Novi Fordov elektricni krosover na platformi Volkswagena ID.4.

[Talladega_500]

1991 Ford F-150 sa samo 192 milje (307 km) na satu. 5.0L V8, automatik, ide na aukciju, trebao bi se prodati za do $30.000.

[Talladega_500]

Ford Explorer Timberline. Pro-terensko izdanje sa visim klirensom.

[Talladega_500]

Built Ford Tough.

[Talladega_500]

Ford Expedition Timberline. Pro-terensko izdanje Expeditiona.

[Talladega_500]

Prva slika novog kompaktnog pikapa Maverick. Proizvodice se u Meksiku, ista platforma kao Bronco Sport i Escape. Pozicioniran ispod Rangera. 1,5 i 2,0 turbo motori, prednja vuca i 4x4.

Premijera u utorak.

[Talladega_500]

Jos jedna slika osvezenog Expeditiona gde se mogu videti dizajnerske izmene.

[Talladega_500]

Novi Ford Maverick.

2.5 hybrid 190 ks, CVT menjac, samo prednja vuca.
2.0 turbo 250 ks, 8 brzina automatik, AWD.

Cena $20.000.

[Iosis]

20k, džaba...

[Talladega_500]

Stize i elektricni Maverick uskoro.

[Talladega_500]

2004 Ford-Shelby Cobra koncept ide na aukciju. Imao je 6.4-litarski V10 sa 645 ks i max brzinu od 333 km/h. Trebao je zameni Ford GT posle 2007. godine, ali se to nije desilo zbog recesije.

[Talladega_500]

Bazni Maverick XL ... 2,5 hybrid 190 ks, cena $19.995.

[Talladega_500]

Ford F-150 Lightning ... ali umesto standardnog 5,4-litarskog V8 motora, ovaj ima 3,0-litarski 2JZ V6 iz Toyote Supre iz 1990-ih godina. Razvija 514 ks.

Uradila firma Hoonigan koja je razvila sve aute za Ken Blocka u proslosti.

[Talladega_500]

[Talladega_500]

Shelby Daytona je velika ikona Shelbyja. Carroll je zeleo da pobedi GT klasu na LeMansu, ali je Cobra imala veliki hendikep sa aerodinamikom na dugackom pravcu jer je bila kabriolet. Mogla je da dostigne samo 253 km/h dok je Ferrari isao preko 300 km/h.

Iz tog razloga je napravljena Daytona na bazi Cobre, ali sa dosta aerodinamicnijom skoljkom. Napravljeno ih je sest - 1 u Kaliforniji i jos 5 u Italiji. Tokom 1997. godine ispostavilo se da je napravljena i 7. sasija, ali da je ostala nekompletirana. Tako da je na toj sasiji 1997. napravljen i ovaj 7. primerak. Motor je V8 zapremine 297 cid (4,9 litara), prosirena verzija cuvenog 289 cid motora.

Auto je samo jednom do sada promenio vlasnika - 2000. godine Carroll ga je prodao za $1,5 miliona. Ide ponovo na aukciju narednog meseca.

[Talladega_500]

Ford Edge odlazi u penziju posle 2023. Pomalo cudna odluka posto je Edge ubedljivo najprodavaniji krosover srednje klase u Americi, ali gasenjem Fusiona je ostao bez svoje platforme tako da je predpostavljam jako skup za proizvodnju.

[Talladega_500]

Povratak u 1990-te ... Ford Ranger Splash.

[Talladega_500]

Kraj za EcoSport u Americi posle 2022. godine, posto se Ford povlaci sa trzista Indije gde se EcoSport proizvodio.

Sumnjam da ce Ford biti bez predstavnika u ovoj kategoriji, verovatno ce pre ili kasnije debitovati Pumu.

[Iosis]

Taj EcoSport mi je pomalo bezveze, niti izgleda mi primamljivo, još je ko sepet.

[Talladega_500]

2022 Expedition.

3.5 EcoBoost u verzijama sa 380, 400 i 440 ks. Ova zadnja je samo za proterenski Timberline. Menjac je 10-stepeni automatik.

[Iosis]

Eksterijer odličan, unutra je sve odlično osim onog displeja. Neke komande nema smisla stavljati na displej, nego fizička komanda, dugme ili točkić. Ovo dvoje ću uvjek napipat, a na displeju nema šanse. Ajde temperatura i nekako, ne štimam je tako često, ali ventilator i izbor difuzora često mjenjam, napipam bez gledanja.
I kako su krenuli sa displejima, umjesto šoferšajbe, biće displej.