2024. sezona

[kyle]

Kolko vidim ni danas ni sutra nista. Tek u ponedeljak.

Ne znam sto je Nascaru problem da izdvoji novac za kisne gume. To nije tacno da ne mogu voziti na ovalu po kisi, uz dobre gume mogu ali treba para za proizvesti takve gume koje Nascar nesto nije voljan da da. Ustvari to treba Goodyear da da.

[Talladega_500]

Nema sanse da mogu voziti oval po kisi. NASCAR auti su previse teski. Jedva idu i na road course po kisi, a da ne govorim oval. Posebno ne na stazi kao sto je Daytona. Ajde mozda bi i mogli na Martinsvillu ili Richmondu gde brzine nisu preterano velike (mada bi i tu bilo sudara svakih par sekundi), ali na superspeedway nema ni najmanje sanse.

[kyle]

Kakve veze ima sto su teski. Pa i kamioni su teski pa kuda sve voze. Imas trke kamiona ne znam da li si gledao nekad, i voze po kisi.

[Talladega_500]

Ne voze ih po ovalu.

Jesi li kad gledao road course NASCAR po kisi? Skoro ga je nemoguce voziti. E onda tek zamisli da to urade na Daytoni ili Talladegi.

[kyle]

Pa Tale to je zbog guma nemoguce. To ti celo vreme pokusavam objasniti. Mene niko ne moze ubediti da oni ne mogu proizvesti gume koje bi "drzale" a salju coveka na mesec.

[Talladega_500]

Ti stvarno mislis da jedna korporacija kao NASCAR, cija je vrednost milijarde i milijarde, ne bi finansirala barem test takvih guma da ih je moguce napraviti? Cak ni najobicniji test? Ma daj ...

Gledas NASCAR kao i ja, video si da ovi auti cesto izgube kontrolu cak i kad su vremenski uslovi idealni, a ne da jos jure 200 mph po kisi...

[kyle]

Gledas NASCAR kao i ja, video si da ovi auti cesto izgube kontrolu cak i kad su vremenski uslovi idealni, a ne da jos jure 200 mph po kisi...

Pa Tale kako ne mozes da ukapiras da je to zbog guma. Mozda malo i do auta ali nije nista sto NASCAR ne bi mogao da resi da stvarno hoce.

[Talladega_500]

Opet, NASCAR jedan sport gde se obrcu milijarde i milijarde svake godine i ti mislis da vec ne koriste vec najbolje dostupne gume? Zaboravi na momenat na trkanje po kisi - rekoh gore da cak i u idealnim vremenskim uslovima ovi auti izgube kontrolu i ti mislis da je to zato sto NASCAR nije potrosio novac na najbolje dostupne gume? Jel ti to ozbiljno?

[Talladega_500]

Daytona 500 i zvanicno pomerena za sutra popodne, posle Xfinity trke.

[kyle]

Opet, NASCAR jedan sport gde se obrcu milijarde i milijarde svake godine i ti mislis da vec ne koriste vec najbolje dostupne gume? Zaboravi na momenat na trkanje po kisi - rekoh gore da cak i u idealnim vremenskim uslovima ovi auti izgube kontrolu i ti mislis da je to zato sto NASCAR nije potrosio novac na najbolje dostupne gume? Jel ti to ozbiljno?

Tako je. Jer NASCAR hoce da ti auti klizaju i budu sto tezi za voznju zbog sudara jer polovina fanova gleda Nascar zbog sudara.

[Talladega_500]

Ne slazem se sa tim uopste. Ovo je NASCAR, nije Demolition Derby. Gledaoci vole kontakte, ali daleko da gledaju zbog sudara.

Da postoje bolje gume (posebno za voznju po kisi), NASCAR bi ih ako nista drugo testirao do sada.

[Talladega_500]

---

[Talladega_500]

Konacno suncano vreme, staza je suva, sve spremno za trkanje.

Prvo Cup, posle toga Xfinity.

[Talladega_500]

Bowman je toliki idiot da nemam reci. Sta taj covek radi u timu kao sto je Hendrick je misterija. Mislim, znam sta radi (zbog sponzora), ali je jos jednom pokazao da je tezak anti-talenat.

Byron na kraju ni kriv ni duzan pobedjuje samo zahvaljujuci sudarima drugih vozaca.



Evo sudara koji je Bowman izabrao ... Udario u Byrona, koji je onda udario u Keselowskog i izazvao sudar sa cak 18 automobila. U Logano-Keselowski-Blaney sa vanjske linije su bili ubedljivo najbrzi u finisu trke. Ovo je trebao da bude 1-2 finis za Penske, ne za Hendrick.



Pozicije u vreme kada je trka zavrsena pod zutom zastavom.

[kyle]

Rekao sam da NASCAR treba da promeni pravilo da nemamo ovakve zavrsnice vec da se da sansa da se trkaju do finish linije. Cekas 3 sata i onda ne dobijes ono sto si cekao. Glupost ziva.

[Talladega_500]

Ne mogu to nikako da rade, jer ako nastave da jure do finish linije, a ranije se desio sudar, onda rizikuju da udare u te aute iz sudara dok stignu do finish linije.

Nekada su imali to pravilo da se trkaju do finish linije kada se caution desi, ali su ga ukinuli bas zbog toga - jer bi udarili u slupana vozila na stazi.

---

[kyle]

Tale znam o cemu pricam. Kada istaknu zutu zastavu u zadnjem krugu, ko kaze da trka mora da se zavrsi? Zasto ne dodaju overtime? Imali su jedno vreme tu liniju i tu liniju samo treba pomaknuti do pred startno-ciljni pravac.

[Talladega_500]

Zato sto je pravilo da kada lider uzme "white flag", tj. kada lider krene da vozi poslednji krug, ako dodje caution pozicije se zamrzavaju i trka je gorova.

To se desilo sinoc. Evo ova slika to potvrdjuje - 20-ak auta je vec preslo preko start/finish linije i uslo u poslednji krug kada se desio caution, cime je trka zvanicno gotova. Cak i da nije 20-ak vozaca to uradilo vec samo lider - rezultat bi bio isti.

Ja prvi mrzim sto je Hendrick pobedio, ali sinoc nista sporno nije bilo u finisu.

[kyle]

Znam Tale ali ta linija treba biti pomerena tek do pred kraj poslednjeg kruga, ne znam da li me razumes?

[Talladega_500]

Znam ja sta ti govoris, ali tako nesto ne moguce zbog bezbednosnih razloga.

Zamisli da se desi veliki (ili manji) sudar negde na sredini staze u zadnjem krugu. Onda bi imao aute kako jure pri brzini od 200 mph prema slupanim autima da kompletiraju taj zadnji krug. To su nekada radili i bas zbog toga su eliminisali takvo pravilo - jer se desavalo da vozila koja jure da kompletiraju taj zadnji krug idu prema slupanim autima na stazi koji se ne pomeraju i onda dodje do jos vecih incidenata.

To tvoje bi u teoriji funkcionisalo kada ni jedan slupani auto ne bi ostao na stazi i oni koji se trkaju da kompletiraju zadnji krug imaju cistu stazu. A u realnosti, staza bude prepuna slupanih auta.

[kyle]

Tale ako se ta linija dovoljno pomeri prema ciljnoj liniji, trke bi bile bolje i ne bi smo cekali 3 sata uzalud.

---

1) tu recimo. znaci pricam o zadnjem krugu ako dodje do zute zastave pre 1) onda treba dodati overtime

2) moze cak i dovde da se povuce posto na izlazu iz 4 krivine znaju biti sudari

[Talladega_500]

Sad zamisli da do sudara dodje u ovim delovima koje sam zaokruzio u zadnjem krugu. Recimo imas 3-4 auta na 30.-i-nekoj poziciji koji su nekoliko krugova zaostatka i slupaju se. Ti bi voleo da ovi vozaci iz vrha nastave da voze pri punoj brzini do start/finish linije dok su ispred njih slupani auti? Pa znas li koji bi to bezbednosni skandal bio, mozda bi bilo i mrtvih vozaca.

[kyle]

Tale ali gde je lead vozac u tom trenutku? Ako je kako kazes iza njih onda ide zuta zastava i overtime.

[Talladega_500]

To se i desava, osim ako je zadnji drug. Pravila kazu da ako lider uzme "white flag" to je zvanicno zadnji krug bez obzira sta se desilo. Overtime se desava samo ako se caution desi pre nego sto lider uzme "white flag" - u tom slucaju se onda ide u overtime.

Ja licno nemam problem sa sadasnjim pravilima kako zavrsiti trku.

[Talladega_500]

NASCAR i sindikat timova & vozaca nisu ni blizu dogovora. Ne samo na racun kako da podelje sledece televizijska prava vec timovi hoce i stalni charter sistem, dok NASCAR hoce da se sistem analizira i menja svakih par godina.