2013 Fusion

[Talladega_500]

2013 Fusion Hybrid proglasen za zeleni auto godine u Severnoj Americi.

[totti]

Moderatori, eto službenog vozila za vas

[BojanM]

Don't mind if I do.

[Talladega_500]

Ford opet opoziva vozila sa 1.6L EcoBoost motorima, u sta spadaju Fusion (Mondeo) i Escape (Kuga). Ovaj motor se proizvodi u Spaniji.

Problem je taj da se turbo pregreje i u stanju je i da se zapali. Ovo je cak 4. put da Ford radi opoziv iz istog razloga u poslednjih nekoliko meseci i preporucuje vlasnicima da ne voze svoje aute dok ih Ford ne pregleda i popravi.

U ovom slucaju, u opozivu su ukljucena 73,320 Escapea i 15,833 Fusiona.

[Talladega_500]

Ford Fusion Hybrid, kao i C-Max Hybrid, se nalaze na velikom udaru javnosti.

Oba modela Ford reklamira da prosecno prelaze 47 milja po galonu, ili potrosnja od 5 litara na 100 km.

Medjutim, vecina medija u proseku dobivaju 39 milja po galonu, ili potrosnju od 6 litara na 100 km.

Iako i sa tim brojevi su Fusion i C-Max su i dalje najekonomicniji hibridi u klasi, nedavna odluka da se Hyundai i Kia kazne zbog laziranja potrosnje bi se mogla prosiriti i na Ford.

[Iosis]

Možda i može da bude ta potrošonja, ali u vakumu i da auto ide po staklu koje je namazano vazelinom.

[Talladega_500]

U slucaju Toyota je i te kako moguce; u slucaju Forda i Hyundaia i ne bas.

[BojanM]

Baš je lepo počelo, sad čitam da je na snazi i novi opoziv zbog zamagljivanja farova.

[Iosis]

A kako misliš moguće kod Toyote, zbog čega? Toyota ima slabiji motor ili nešto drugo?
Mada i ti zvanični rezultati Forda su možda su mogući, ali ako se auto vizi jaaaakooo sporo i ono da ne stisšćeš gas nego da duvaš u isti. Ali to je ludost za tako voziti.
Eto oni likovi iz Finske ili odakle bi, vozili su Mondea Mk4 pa im trošio ako se dobro sjećam 3 litre.

[Talladega_500]

Pratim prakticno svaki veci auto magazin u Americi (Motor Trend, Car & Driver, Road & Track ...) i sa Toyotama nikad nisu imali problem da ostvare reklamiranu potrosnju.

Sa druge strane, sa Fordom i Korejancima (Hyundai i Kia) su uvek imali. Nije to bila neka mala neznacajna razlika vec bas veca. I Hyundai i Kia su nedavno priznali da su lazirali potrosnju na svojim autima i morali su vlasnicima njihovih auta da plate neke vece odstete ...

Sad je izgleda i Ford na redu ...

Onaj prethodni Fusion hybrid (2010-2012 model) je po fabrickim podatcima imao kombinovanu potrosnju od oko 6 litara cini mi se i vecina medija je izvlacila takve brojeve sa normalnom voznjom, neki mediji (Autoblog.com) su izvlacili jos manju potrosnju normalnom voznjom.

[Talladega_500]

Izgleda da ce Ford, u saradnji sa Steeda, izbaciti na trziste Fusion Sport sledece godine.

Na zalost, i dalje samo I4 motor ...

[milan_gt]

ne svidja..

ne izgleda kao fabricki napucan..

[Vladan]

Dobra asocijacija. Tacno k'o da ga je neko sam za sebe nakitio.

[Talladega_500]

Steeda je tunera kuca koja saradjuje sa Fordom, ali ne rade nikakve mehanicke izmene vec samo nasminkaju aute.

Imaju dugu istoriju rada na Mustangu, Focusu, Fiesti, F-150 ...

[Talladega_500]

Ford Fusion Hybrid, kao i C-Max Hybrid, se nalaze na velikom udaru javnosti.

Oba modela Ford reklamira da prosecno prelaze 47 milja po galonu, ili potrosnja od 5 litara na 100 km.

Medjutim, vecina medija u proseku dobivaju 39 milja po galonu, ili potrosnju od 6 litara na 100 km.

Iako i sa tim brojevi su Fusion i C-Max su i dalje najekonomicniji hibridi u klasi, nedavna odluka da se Hyundai i Kia kazne zbog laziranja potrosnje bi se mogla prosiriti i na Ford.

Mali update u vezi ove price ...

Dok Ford i EPA jos uvek pregovaraju o ovome, vlasnici Fusion hybrida i C-Max hybrida spremaju privatne tuzbe protiv Forda da je lazirao potrosnju.

Sreca u nesreci je sto su se oba auta tek nedavno pojavila u prodaji pa ih do sada i nije prodato nesto mnogo ...

[bojcistv]

Ma samo poubijati one silne Manager-e...brand, PR, HR i ine ostale. Oni sto su u stanju da zamuljaju niko nije. A u Americi su u tome sampioni.
U vezi price sa pregrijavanjem turba cini mi se da je to bio problem i na Porsche-u (ne sjecam se kojem), mislim nekom koji je imao varijabilnu geometriju i to je prva takva na benzincu. Morali su odustati od propisane vrste ulja za taj motor (mislim da je bio neki Fuel green economy fazon) jer nije dobro hladilo turbo. Mozda ce i Ford da izbaci neku novu Formulu da sredi i taj belaj.

[Iosis]

Jbg oni su važniji/pametniji od inžinjera.

[bojcistv]

Oni su burazeru prodavci magle i najobichniji prevaranti. Samo govore kitnjasto i fensi. Magla....nista drugo...

[dax92]

+1!!

[Talladega_500]

Ono sta je cudno u celoj prici, ne samo sad sa Fordom i potrosnjom vec i onim ranijim skandalom sa Kijom i Hyundaijem i potrosnjom ...

EPA je drzavna firma koja mora da odobri brojeve potrosnje pre nego sto oni izadju u javnost. EPA ne testira sva vozila, to cesto urade i same kompanije, ali EPA mora da odobri te brojeve.
Sto znaci da je EPA odobrio Fordove brojeve od 47 mpg za Fusion i C-Max hibride ...

Ali sad taj isti EPA znaci moze da natera Ford da izbaci druge brojeve i sto je najcrnje od svega - moze da natera Ford da plati i ogromne kazne?

Ako je EPA odobrio brojeve, kako onda mogu da kaznjavaju bilo koju kompaniju?

[Talladega_500]

Mozda ce i Ford da izbaci neku novu Formulu da sredi i taj belaj.

Najcudnije od svega je sto od svih EcoBoost motora (1.0, 1.6, 2.0, 3.5), jedini koji je problematican je ovaj 1.6 ...

[Iosis]

Pa EPA ide na foru, mi ćemo da odobrimo šta god vi prikažete, ali ako to nije tačno, klepit ćemo vas po glavi.
Mislim to i nije loše, EPA nema ebanja oko provjere i testiranaj auta, ali zato je na prizvoćačima da budu iskreni.

[Talladega_500]

Ali EPA treba da proveri te brojeve, ne samo da udari pecat i da kaze moze.
Jer ako kazne Ford, oni bukvalno priznaju da su i oni napravili gresku. Gde je njihova odgovornost u celoj prici?

[Iosis]

Pa neće da imaju odgovornost, nego hoće da proizvođači budu realni i iskreni.

[Talladega_500]

Ford planira na investira $6.2 milijarde u svoje Americke fabrike do 2016 godine, a najveci deo ($773 miliona) ce otici na fabrike u Michiganu.