Fordova konkurencija(uporedna kroz vreme)

[milan_gt]

ma mali..nista ispod 17 kubika ne priznajem..

[zokkii]

Crafter manje više Sprinter. Nisam ih pratio u zadnje vreme ali mislim da su delili ranije iste motore.

[milan_gt]

sprinter je uvek 2.2 a krafter 2.5, javicu utiske sutra..

[milan_gt]

sad sam iz Valjeva, i naravno te kombije prodaje cigis u suncanim naocarima sa tribalima sa strane koje nije skinuo sve vreme price o kombiju kombi u sustini nije tolko los, samo je dao nekom detetu da zakreci belom sve pecke po haubi vratima ma svugde..volanu fali u slojevima materijala i prefarban je, na merac ulja pusi belo sto me iznenadilo i nekako kilavo prima gas, jedva nesto u odnosu na boxer koji je ko benzinac..

dok sam na netu gledao dimenzije tovarnog prostora iznenadilo me kako ima istu kubikazu kao boxer, 17m3, kad je duzi a slicna visina medjutim dosta je uzi i dole i u ramenima kao i sto ima dva siroka stepenika celom duzinom na oba bocna vrata sto mu drasticno smanjuje povrsinu patosa, tj isto staje po 5 paleta kao u moj..tako da boxer ima savrsene dimenzije jer je i boxer malo dugacak za grad i parkiranje a krafter je ceo metar duzi tj 7.34m

[macaneli]

Ja i dalje nisam skontao zasto bi menjao svoj koji si sredio za neku sklopociju

[milan_gt]

nemam pojma, ocekivao sam nov kombi, moj je u najskuplji u oglasima a ovaj krafter je u normalnoj ceni pa reko tu da valjam al oces jes

[Talladega_500]

Juce smo poslom nas petoro isli u drugi grad i dopadne nas Honda Odyssey kao rent-a-car. Ja sam vozio u jednom pravcu i bas sam se pozitivno iznenadio kako je dobro uradjen. Ako izuzmemo izgled, unutra prostora kao u autobusu. U povratku sam sedeo na zadnjim sedistima, 3 sata voznje nisam osetio. Preglednost odlicna, malo tvrda sto je za ocekivati za Hondu, 3.5L V6 motor odlican - ni na 75 mph (120 km/h) se necuje. Ono sto me je posebno odusevilo je koliko je lagan za voznju i parking iako je ogroman, nije ga nista teze voziti nego Civic.

Sledece sedmice opet idem na poslovni put, ovaj put sam iznajmio Chevrolet Impalu i ovaj put idem sam, pa javljam utiske.

[911s [SK]]

Jel makar neka B body?

[sasa_f1]

Boze, koliko je ruzna.

[popovicvl]

Kako neko olako zaradi platu na zapadu (tj. istoku u ovom slucaju), misleci na dizajnere vodecih auto kompanija. Jos lakse zaradi onaj sto je rekao...mmmmaa mooozeee, stancaj. Osecam da je to neki lik koji je pred penziju, pusi duvan, "dizajneri" mu turaju crteze on samo stiklira ne otvarajuci previse pricu.

[darioculibrk]

Vjerujem da su mnogi bili zaljubljeni u ovaj auto

[totti]

Gde nisam... Savršenstvo u ono vreme

[popovicvl]

Sto je najbolje, ovom autu fali jedan redizajn da se nosi sa danasnjom konkurencijom.

[Iosis]

Iskreno ne volim (pr)Opep, ali ta Calibra je baš lijep auto. A najgore od svega što je taj auto najviše urnisan kojekakvim NFS detaljima, spojlerima, felnama, branicima koji su katastrofa. A realno tom autu su samo potrebne fine felne i to je to!

Što se tiče one Honde, liči mi da su dizajneri počeli da rade od napred i imali volju za rad, napred izgleda fino. E kad su došli do A stuba, nešto se smorili i palo im na pamet da idu popiti pivo, a šef rekao nema mrdanja dok se ne završi, pa su ostatak sklepali samo da liči na auto. Nazad je katastrofa, ljepše izgleda razvodni ormar za struju.

[zokkii]

Kakvo pivo, izgleda kao da su popili zozovaču . Pa zadnji trzaji u agoniji.
Calibra lep auto, imali su dosta pohvala za dizajn. Ali zato usrali unutra , odvratna tabla Vectre.

[Lale]

Vjerujem da su mnogi bili zaljubljeni u ovaj auto

Ne samo njom već i prethodnikom

[mbole]

Bojim se da sto se Honde tice, zaboravljate da je ukus jednog Japanca (a i vecine Azije, koja uopste nije malo trziste) dosta razlicit od ukusa jednog Evropljanina i Amerikanca.

Setite se japanskih crtaca sa onim velikim robotima, taman ovakve izlomljene linije.

Nesto se bojim da ce Evropa i Amerika vrlo skoro morati da se pozdrave sa tim da se stvari prave prema njohovom ukusu.

[911s [SK]]

Evropa i Amerika će morati da počnu da prave i prodaju takve automobile van svojih tržišta, ako planiraju da ne zatvaraju fabrike i otpuštaju radnike.
Doduše, Amerikanci neće jer im to dozvoljava način na koji već decenijama tamo funckionišu auto tržište i navike kupaca i vozača. Kakav god da je automobil koji se tamo prodaje, prodaće se, jer je severnoamerički kontinent sastavljen od došljaka iz čitavog sveta, sa svim mogućim i nemogućim varijacijama ukusa da je izlišno diskutovati. Nije to Srbija sa milion vozila, gde se kupci svede na to da li su sa ove ili one strane Drine ili Save, a sve ukupno u radijusu od par stotina kilometara.
A u Evropi već ima toliko modela automobila sa tolikim proizvodnim kapacitetima, što je u sudaru sa konstantnim padom standarda i kupovne moći (osim u dve ili tri države), da opstanak bukvalno zavisi od toga da li će i koliko prodavati u Aziji. Ko to ne planira proćiće kao Glas, Simca, British Leyland...

[totti]

Ne samo njom već i prethodnikom

Ali si propustio međumodel, takođe prelep auto

[zokkii]

Opel slavi 25 godina Calibre http://media.opel.com/media/intl/en/ope ... libra.html http://www.magazinauto.com/opel-calibra-25-godina/
Monzzzzzzzzzzzzzzzzaaaaaaaaaaaaaaaa

[Talladega_500]

Jel makar neka B body?

Iako volim Americke klasicne aute i B-Body je legenda, meni se nesto ne svidja. Nikad nisam bio ljubitelj Chevroleta, ali od Impala mi se svidjaju 1958 i 1994-1996 modeli.

Danas su mi iz rent-a-car javili da nisu sigurni da cu dobiti Impalu, sve zavisi hoce li biti dostupna u petak. Rekli su mi da mi je alternativa Chevrolet Malibu, Chrysler 200 i Ford Taurus.

Nadam se Taurusu ... Jos kad bi bio SHO ...

[Talladega_500]

Evropa i Amerika će morati da počnu da prave i prodaju takve automobile van svojih tržišta, ako planiraju da ne zatvaraju fabrike i otpuštaju radnike.

Zar to vec nerade? Kad pogledas Azijsku ponudu dve najuspesnije firme u Kini recimo (VW i GM), ponuda je sasvim drugacija od Evropske i Americke.

[dule0911]

Nadam se Taurusu ... Jos kad bi bio SHO ...

Bas si skroman
Jel ima uopste SHO kao rental? Znam da Hertz ima Mustang GT preko bare/Focus ST u Evropi, ali ne znam jel su takvi automobili cesca pojava ili izuzetak, mislim kod rental kompanija.

[Talladega_500]

Vidjao sam SHO sa reklamama firme za rent a car na njima, tako da predpostavljam da se mogu iznajmiti. Ali kapiram da su skupi, a moja firma placa samo do $80 dnevno (inace sam hteo da uzmem F-150).

[Talladega_500]

Na kraju me nije dopao ni Taurus ni Impala vec Nissan Maxima.

Mnogo dobar auto, najsportski full-size koji sam vozio, iako ima prednju vucu. Isao sam u neku vukojebinu gde nema saobracaja tako da sam ga par puta bas povukao i krivinama i odlicno ide. Malo tvrd za moj ukus, ali opet dosta tih cak i pri vecim obrtajima. Motor 3.5L V6 sa 290 ks odlican. Jedino je bas velik potrosac - jesam ga par puta malo jace vozio, ali 90% sam proveo na autoputu i na kraju samo 17 mpg ili 14.5 litara.